⑴ 什麼是破冰船
在寒冷的北方，冬天裡，海面、港口、河面常常會結冰，不能行船，水上運輸就不能進行。這時，就要由破冰船大顯身手，破壞冰層，開辟航路了。
破冰船船體寬，用厚的鋼板焊接而成，非常堅實。它的動力裝置很強，使它能進退、轉彎自如，非常靈活。當航道被冰封住，別的船隻都不能航行時，它卻能在厚厚的冰層中開出足夠寬的航道，是個「勇敢的開路先鋒」。它的船頭尖端是鋒利堅固的傾斜破冰艏，在它的船頭、船尾和兩側都有很大的水艙。破冰船由於船體採用較厚的鋼板，水艙可灌水，所以重量較大，吃水較深，同時它的馬力又大，可以壓破厚達2米的冰層。
破冰船
⑵ 想求破冰船（Eisbrecher）樂隊簡介(詳細）
德國戰車是工業搖滾不算重金.
Eisbrecher破冰船樂隊，跟站車一樣都是德國知名的工業搖滾且曲風唱腔極其相似。不過國內聽他們的人還不多，或者說知道這個樂隊的人很還不多。
Tanzwut狂舞樂隊，工業樂隊並且在樂曲中夾雜了民樂風格。樂器也創新化的使用了古典樂器管琴。
Das Ich德國老牌搖滾樂隊，可惜國內知道的不多。
Panzer Ag工業搖滾樂隊，背景不祥，我也是剛洮到他們的打口。
Sepia德國哥特搖滾，主唱是個女性。我聽的感覺不錯，跟夜願有一拼。
不過這些樂隊都是冷門樂隊，能不能找到他們的歌就看你的造化了
⑶ 跪求好心人分享《破冰船》英文免安裝版游戲免費百度雲資源
鏈接:
提取碼：pt9r
游戲名稱：《破冰船》英文免安裝版
端：pc端
類型：模擬經營
語言：英文
大小：31.26MB
標簽：創意,橫版
⑷ 破冰船是如何破冰的，看世上最強大的破冰船勇闖世界的盡頭
來自：機械前線 破冰船是一種專門用於在結冰的水面上開辟航道的特種船舶。破冰船的主要特點是船體寬（縱向短，橫向寬）、船殼厚、馬力大，且船體各區域設有不同的壓水艙，動力多採用對稱的多軸，多螺旋槳配置。破冰船分為江河、湖泊、港灣或海洋破冰船。許多高緯度國家擁有破冰船，例如俄羅斯擁有多艘核動力大馬力破冰船，用於開辟北極航道。
破冰船是不是用自己的船首部分的壓力不斷地切開冰的呢？你如果那樣想的話，就大錯特錯了，那是切冰船的工作原理，一般只能切碎較薄的冰。真正的破冰船是靠重力來破冰的。在它的船艏和船尾各有一個或數個壓水艙，破冰的時候，先把前櫃排空，後櫃灌滿海水，前面會翹起，開大馬力沖上冰面，然後排空後櫃灌滿前櫃，靠重量壓碎冰面-----左右太窄就輪番灌排左右水櫃，讓艦身搖晃，把冰面碰碎。
⑸ 破冰船是怎麼破冰的
破冰船一般常用兩種破冰方法，當
冰層不超過1.5米厚時，多採用「連續式」破冰法。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎，每小時能在冰海航行9.2千米。
如果冰層較厚，則採用「沖撞式」破冰法。沖撞破冰船船頭部位吃水淺，會輕而易舉地沖到冰面上去，船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊。然後破冰船倒退一段距離，再開足馬力沖上前面的冰層，把船下的冰層壓碎。如此反復，就開出了新的航道。
用燃料油為動力的破冰船，多採用柴油機帶動發動機發電，電動機驅動螺旋槳（組合機組驅動），驅動功率可達上百萬瓦，可以滿足較長時間破冰航行的需要。 破薄冰的船在船尾和靠近船頭的側位，分別各裝兩只螺旋槳，船頭螺旋槳從冰下將水抽出，削弱冰層的支托並使其成為片狀裂開。船在後兩只螺旋槳的推動下前進。破厚冰的破冰船，為使船可以沖到沖層上面，多在船尾兩側對稱地裝兩只螺旋槳。
⑹ 破冰船是如何破冰的
在洗澡的時候，請你利用機會做一下下面的試驗。在跳出浴盆以前，先打開它的放水孔，繼續讓自己的身體躺在盆底上。這時你的身體上露出水面的部分在逐漸加多，同時你也覺得你的身體在逐漸變重。在這種情況下，你可以極清楚地看出，只要你的身體一露出水面，它在水裡失去的重量（你可以回想一下你在水裡的時候曾經覺得自己是多麼輕啊！）就立刻恢復。 鯨魚不由自主地在作著同樣的試驗在退潮的時候，如果擱在淺水灘上，也會有同樣的感覺的。但是這對它會引起致命的後果：它會被自己的驚人的重量壓死。難怪本來是哺乳動物的鯨魚，卻要住在水裡：水的浮力能夠救它，使它免得因重力的作用被壓死。 以上所講的跟本文的標題有很密切的關系。破冰船的工作是用相同的物理現象做基礎的：露在水面上的那一部分船身，因為它的重量沒有水的浮力作用把它抵消掉，所以仍舊有它原來的「陸上」重量。你不要以為破冰船在行駛的時候是用自己的船首部分的壓力不斷地切開冰的。破冰船不是這樣工作的，這樣工作的是切冰船，例如象在三十年代著名的「里特克」號。這種工作方法只能用來對付比較薄的冰。 真正的海洋破冰船是用另外一種方法工作的。破冰船上的強大的機器在開動的時候，能把自己的船首移到冰面上去，它的船首的水下部分就是因為這個緣故造得非常斜。船首出現在水面上的時候，就恢復了自己的全部重量，而這個極大的重量就能把冰壓碎。為了加強作用力，有時候在船首的貯水艙里，還要盛滿水「液體壓艙物」。 在冰塊的厚度不超過半米的時候，破冰船就是這樣工作的。遇到更厚的冰塊，就要用船的撞擊作用來制服它。這時候破冰船就向後退，然後用自己的全部質量向冰塊猛撞上去。這時候起作用的已經不是重量，而是運動著的輪船的動能；船好象變成了一個速度不大但是質量極大的炮彈，變成了一個撞錘。 幾米高的冰山，破冰船就得用它堅固的船首猛烈撞擊幾次，才能把它們撞碎。 參加過1932年有名的「西伯利亞人」號通過極地的航行的水手馬爾科夫曾經這樣描寫過這只破冰船的工作： 在幾百座冰山中間，在密實地覆蓋著冰的地方，「西伯利亞人」號開始了戰斗。連續五十二小時，信號機上的指針老是在從「全速度後退」跳到「全速度前進」。在十三班每班四小時的海上工作里，「西伯利亞人」號疾馳著向冰塊沖去，用船首撞它們，爬到冰上把它們壓碎，然後又退了回來。厚達四分之三米的冰塊慢慢地讓出了一條路。每撞一次，船身就可以向前推進三分之一。
⑺ 下載國家地理.偉大工程巡禮.破冰船.N.gastructures.ice.breakers.HDTV.MiniSD-TLF種子的網址有發必採納
國家地理.偉大工程巡禮.破冰船.N.gastructures.ice.breakers.HDTV.MiniSD-TLF種子下載地址：
⑻ 破冰船，你知道破冰解與普通的船有什麼不同嗎
破冰船 船身短而寬，長寬比值小，底部首尾上翹，首柱尖削前傾，總體強度高，首尾和水線區用厚鋼板和密骨架加強。