① 汽车电影院为什么在中国没有火起来
汽车电影院是一个非常时髦的东西，记得我当初接触汽车电影院这个东西的时候还是在我看《北京青年》的时候，何东带着唐娇开车到汽车电影院的镜头我到现在还记忆犹新。虽然汽车电影院是一个刚刚兴起的时髦事物，但是真正在生活中我们很难见到汽车影院的存在，那么为什么汽车影院没有火起来呢？
首先，我们来算一下它的投资。汽车电影院首先需要有一块至少要停50辆车的停车场。这还算是小规模的，大规模的要能容纳100多辆车，这对于在城市里面租地价格高昂的中国来说还是比较奢侈的。
当然除了场地的租赁费以外，还需要一个大屏幕。能够保证50辆车同时观看的大屏幕至少要长8米，高4米的大屏幕，并且需要架到高5米以上的高架上面。这块电子屏幕至少需要50万吧。
除了屏幕以外，为了保证声音的可听性，需要在停车场的四面都要安装音频设备和录像无线接收装备。这又是一大笔的开销。先期的投资费用较高，后期的维护费用也不低。总体来说投资费用高昂是制约发展的重要原因。
其次，消费人群少，收费贵。先期的投入较高必将导致后期的收费费用贵。就拿北京首家汽车电影院-----枫花园汽车电影院来说，售价高达100元人民币。100元人民币就不如去到正规电影院里去看电影了，所以没有市场和消费人群才是火不起来的主要原因。
再就是它是有节气限制的。比如冬天的时候不行，汽车影院一般都是打着窗户听声音。冬天天气冷，开窗容易感冒。也就是5月份-11月份可以。所以这又成了制约汽车影院发展的重要原因。
② 汽车电影院为什么没有在国内火起来
汽车电影院是美国在1933年的一家公司创办的，在美国可是风靡一时的观看电影的方式，很多人都愿意开着自己的车，坐在自己的车里面观看电影，这样的话就不会吵到其他的人，也可以让我们在自己的车里做自己想做的事情了，而这个时间里面中国依旧处于动荡时刻，很多的家庭流离失所，大家正处于一种不安全或者是生命被威胁的时刻，中国的人民处于这样
汽车电影院在我国没有火起来是有一定的因素在里面的。
③ 投资电影院前景如何
行业发展趋势：
(一)下游兼并整合态势明显
2018年12月11日，国家电影局下发的《关于加快电影院建设促进电影市场繁荣发展的意见》提到“鼓励发展电影院线公司”，并对成立电影院线公司提出了五项必须具备的条件，同时对于长期管理不善、经营乏力的院线公司，将实行市场退出。
这意味着院线牌照将全线放开，用市场的方式推动院线整合并购及退出机制的推进，国内院线即将迎来新一轮洗牌，一些小院线可能被大院线吞并重组。2020年，全国50条院线中票房不足5亿的有39条之多，部分中小院线几乎没有经营和盈利能力，院线整合态势明显。
综合来看，我国电影院线产业或将随着电影产业的复苏迎来良好的发展，各院线之间或将加速整合，资源也或将逐渐向头部院线集中，网络院线近年来虽然发展迅猛，但要迎头赶上仍需要一定的时间。