A. 第41号囚犯哪里有看
第41号囚犯在，爱奇艺上看。
《第41号女囚房》是1972年上映的一部日本电影。
影片评价
超现实主义电影，女性题材的电影。
日本导演伊藤俊也1972年作品，当年日本最佳新人导演奖。刚看到这张影碟时，以为是部类似《铁男》、《双生儿》式的90年代日本另类片。
在查阅资料后才发现这竟然是部70年代的电影。导演伊藤俊也在70年代初拍摄了《女犯蝎子》的三部曲，本片是其中的第二部，讲的是绰号为“蝎子”的女犯玛娅同其他女犯一起越狱的故事。从形式感来看，此后的很多日本片都应从中获益不小。
B. 最新上映的电影
《沉默羔羊》就是有点恶心 8 《黑色星期5》挺刺激 香港恐怖电影 电影恐怖片 恐怖电影排行 韩国恐怖电影 十大恐怖电影 7 《吸血鬼惊情四百年》吸血鬼我最喜欢看，也觉得最恐怖。
6 《终结者》情节紧张，而且想想，构思有点真实，着实恐怖。 5 《office有鬼》全身鸡皮疙瘩 ~~ 世界十大恐怖电影 恐怖电影图片
看恐怖电影 世界上最恐怖的电影 4 《第六感》想想让你不敢面对周围的环境 3 《驱魔人》头转180度的小女孩，这个场面记忆犹新。 2 《午夜凶铃》谁家没电视啊，谁家没电话阿....
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是异形系列中最好看的最经典的一集！ 世界恐怖电影 恐怖电影 恐怖电影 bt下载 恐怖电影排名 万圣节前夕 猛鬼街 闪灵 杀人狂魔类片中的经典中的经典，后来的《惊声尖叫》受其影响很大。
血腥、暴力，是限制级的片子，但也是经典的恐怖片之一。 越怕越想看、越看越怕——这就是这部片子带给我们的感受 下载恐怖电影笔仙 泰国恐怖电影
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阴暗、恶心、恐怖……总之可以用上的词都用上吧。奉劝胆子不是很大的别看为好。 精神悬疑恐怖片的代表作！是此类片子中经典中的经典。 杀人狂魔类片中的经典。可惜后面的续集是一个比一个差。
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弗兰斯坦的科学怪人 又一部经典的精神悬疑恐怖片。其实应该说该片没有什么恐怖的，但如果你看入迷了之后，你就总会觉得有个人坐在你身边一言不发的瞪着你……
无论你对该片如何评价，该片都只能用一个词形容——恐怖。作为恐怖片，很好的做到了这点还能对它要求 校园恐怖电影 世界经典恐怖电影 碟仙恐怖电影
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1.《驱魔人》（1977） 导演：威廉姆.弗莱金 改编自william batty的小说.故事一开始位于伊朗的一个考古现场,在那儿发生了许多怪异的事.merrin神甫的直觉告诉他:黑暗的君主想要重回大地,一场大战不可避免,问题只在于:它将在哪儿发生......镜头一转来到了华盛顿.regan
macniel是一个十二岁的孩子,他心爱的玩具是一个占卜板.通过游戏,她认识了一个朋友---howdy.接着,奇怪的事在macniel家发生了,regan变的精神不正常.经过一番痛苦的测试后,他们认识到regan已不是她自己,全美国的医生对此都束手无策,直到一个医生推荐了驱魔人karras.
善神,恶神和魔鬼,到底谁是最后的胜利者,影片自有分晓. 这是一部经典恐怖片,曾经风靡一时.影片有着真实的效果和可怕的气氛,这无疑使本片在任何时候都是一部引人入胜的佳作.本片获得十项学院奖提名(赢得了最佳改编剧本和最佳音效)和四项金球奖(最佳导演,最佳影片,最佳音效和最佳女配角).
这部影片描写恶魔撒旦附身于12岁女孩，在人间大开杀戒。成年人念念不忘。当时美国正逢越战失败与水门事件，所以美国人都笼罩在失望、受骗、悲观的氛围中，此片宣扬的恐怖神秘主义无疑是一帖心灵创伤的麻醉剂。由于过于恐怖，多人观看时晕倒。
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2.《德州电锯杀人狂》(1974) 导演：托伯.霍善 塞利和他的四个朋友一起去拜访祖父的墓地,在路上,他们载了一个搭车客,没想到这人却突然发了疯,塞利一伙只好扔下他继续走.最后他们来到了塞利曾经住过的房子,不幸的是,那个搭车客正在那儿等着他们,一场屠杀开始了.
《德州电锯杀人狂》故事原型出自1957年美国杀人狂、威斯康辛州普兰菲尔德镇的艾德·盖恩(ed gein)。以艾德·盖恩事件为题材的影片早已层出不穷，尤其是他以人皮缝制“皮脸”的残忍手段，在众多恐怖片中被描绘得淋漓尽致，就连《沉默的羔羊》也深受影响。它被认为同《活死人之夜》和
《驱魔人》一起开创了现代恐怖片的新时代.但影片中有着太多的暴力和血腥,这使的影片一直以来备受争议. 恐怖片的电影 恐怖分子 电影 恐怖电影 恐怖电影
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导演：乔治·罗梅罗 一颗坠落的人造卫星发出的放射线使死人复活了，他们从坟墓中爬起来，寻找活人作食物。附近的人们为了逃生，躲到了一个农场的房子里。他们心惊胆战，外面就是那些冷漠无情的幽灵——摇摇晃晃，一步步接近——要想杀死他们。而只有击打他们的头部才能将他们彻底消灭……
这部低成本的黑白电影长90分钟，在匹兹堡拍摄，惊险恐怖，摄人心魄，现在看来仍然和当年一样犹如经历了一场噩梦。导演乔治·罗梅罗因为这部影片确立了他的恐怖片大师地位。
如果你曾经看过《活死人之夜》这部电影，你就会走近那种特殊的恐怖意境：所有人都认为已经死掉了的计划和建议不断从坟墓中爬出来，摇摇晃晃重新走进回忆当中，吃掉活人的大脑。
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C. 第41号女囚房的介绍
《第41号女囚房》是1972年上映的一部日本电影
D. 坦泰尼克号电影故事真假
1912年2月3日，泰坦尼克号完成了装潢工作，处女航最初被定在了3月20日。但奥林匹克号在1911年9月的那次倒霉的碰撞（与皇家海军的霍克号巡洋舰相撞）耽搁了泰坦尼克号的最后收工。她的处女航被安排在了4月10日。在此之前，还要在4月1日进行海上试航。一切圆满。泰坦尼克号于3日抵达南安普敦港，停泊在41号锚地，等待10号那天激动人心的时刻到来。作为不愉快的小小插曲，由于南安普敦港煤炭工人罢工，加煤工作遇到了一点挫折。IMM公司不想再推迟泰坦尼克号的处女航，所以从公司所有停泊在南安普敦港的邮船煤舱里搜刮干净了所有的煤块。
1912年4月10日，在南安普敦港的海洋码头，“永不沉没”的泰坦尼克号启程驶往新世界。船长叫爱德华·史密斯（Award·Smith）。码头上挤满了乘客、来送行的家属、行李搬运工和海关的检查人员。上午11点，一号烟囱喷出了白色的蒸汽。29台锅炉中的25台开始依次生火。中午12点整，泰坦尼克号在拖船的拉动下慢慢离开了码头。两个外侧螺旋桨开始搅动南安普敦港海水。泰坦尼克号依次驶过了停泊在港口中的庄严号（不是后来德国赔偿的那艘）、费城号、圣刘易斯号、海洋号和纽约号邮船，鸣笛向它们致意。这艘46000吨的大船似乎对其它船只很有吸引力。当它即将起航时，另一艘定期航船纽约号因为水中移动的体积庞大，造成水流大量回填的吸引力几乎撞上了她的船体，导致了一小时的误点。泰坦尼克号的拖船伏尔甘号把纽约号的船身顶了回去。世界上最大的邮船开始了它的第一次、也是唯一的一次航行。
派拉蒙电影公司与20世纪福克斯电影公司于1997年将泰坦尼克号的事件改编为电影，在全球各地上映，轰动全球
E. 新网球王子是漫画吗，中国现在有吗，新电影最早何时才在中国上映新网王讲了些神马
网王新剧场版『英国式庭球城决戦!』 2011.9.3 在日本上映，在国内是不可能公开上映的，国内得几个月后在网上能看到吧~~~
相关花絮：http://tieba..com/p/1199696251
新OVA《ANOTHER STORYⅡ～アノトキノボクラ》共两卷，分别于8.26、10.26 在日本发售~~~
【字幕版】新OVA《青春学园七不思议》
http://tieba..com/p/1202504441
【字幕版】新OVA《诞生！部长 白石藏之介》
http://tieba..com/p/1213974750
【字幕版】新OVA完结特典Q版《投稿魂》
http://tieba..com/p/1207220184
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【网球王子新动向】
一、关于续集准确的解释——
一个是正统续作《新网球王子》09年3月开始连载，大概是每月4号左右更新1~4话，已经出了61话~~~
新网王将于2012年1月开始TV化
http://tieba..com/f?kz=1199431710
在线观看：
http://tieba..com/f/good?kw=%CD%F8%C7%F2%CD%F5%D7%D3&cid=7
另一个是外传《放学后的王子》，陆续开始出图片剧~~~
http://tieba..com/f/shipin?kw=%D0%ED%EC%B3%BA%CD%CD%F8%CD%F5
http://tieba..com/p/1212665752
http://tieba..com/f?ct=318898176&tn=KeywordSearch&sc=1519531&pn=0&rn=50&lm=4&rs3=0&word=%B7%C5%D1%A7%BA%F3%B5%C4%CD%F5%D7%D3
1.《新网球王子》
去年我们报道过许斐刚的知名体育漫画《网球王子》的后续作品《放学后的王子》将于今年连载的消息，当时从名字就能得知该作并不是正统续作，而只是外传形式的作品。那么正统续作是否存在呢？答案当然是肯定的。日前《JUMP S.Q》放出消息称，名为《新网球王子》（新テニスの王子様）的正统续作将于3月4日发售的《JUMP S.Q》4月号开始连载。
根据《JUMP S.Q》的预告，《新网球王子》的剧情将紧接着前作的最终回，从全国大会数月后说起。当中的一句话相信会激起Fans的无限联想：“在美国修行中的龙马收到了一封信……！？今次的网球王子，梦之队活跃！！”。看来龙马他们这次终于走向世界了！《网球王子》作为在亚洲有巨大人气的动画，舞台剧也曾在韩国、台湾等地区公演，国内也拍了部真人剧。这次新作在剧情上的世界化看来会受到注目！
新作将于4月号以13P彩页＋45P，即大增量58P的页数开始连载，作为《JUMP S.Q》未来一段时间的主打作品，这真是给足了面子。此外，全新的《新网球王子 官方FAN BOOK 0.5》也于同时推出。
《网球王子》在《周刊少年JUMP》1998年41号刊载首部短篇作品，1999年32号正式进行长篇连载，到2008年14号完结一共历经了9个年头。作品于2001~2005年播出动画版，2003年音乐剧化、2006年真人电影化和OVA化，期间也于多个平台推出相关游戏，目前为止共发售了42卷单行本。《新网球王子》是相隔1年推出的正统续作，希望动画、游戏、真人剧也尽快跟进，在亚洲再掀“网王”热潮。
消息来源：http://comic.qq.com/a/20090205/000068.htm
2.《放学后的王子》
引言：6个多月前，我们曾报道了横扫动漫游影视的人气大作《网球王子》的奠基作，也就是已经连载了9年的漫画版的《网球王子》完结的消息，复习请看：决战网球之巅!《网球王子》完结，就像任何一部大家倾注了无数的时间和爱的作品一样，虽然一直怨念着“作者你是不是又缺钱了怎么还不完结？！”或“我想我可以带着我的孙子看你的漫画了喂！”，一旦他突然离去，瞬间总会冒出万般不舍（比如如果《柯南》、《火影忍者》、《银魂》要是突然完结了你该怎样……）
也许是有如完结时如上的网友强大念力的感染，这个“不可能”果然变成“可能”了，许斐刚蓄谋已久的计谋出炉，那些王子的胯下之马开始华丽丽的转过头来吃起了回头草，这不是普通的一碗冷饭，因为——《网球王子》新作即将开载了！！而那前9年长长的时间只是一个“序章”而已……以上是长长的引言，以下才是真正的有价值的报道时间——
9月份《JUMP SQ》官网就公布了《网球王子》的后续作品《放学后的王子》将进行连载的消息，在最新发售的《JUMP SQ》2008年12号上正式确认了该消息。当中发表，新作将于2009年4月号开始连载。
《网球王子》是许斐刚自1999年7月连载于集英社《周刊少年JUMP》的网球漫画，于2008年3月完结，共连载了9年，一共发售了42卷单行本，期间改编成音乐剧、电影、游戏、动画等，是成功的跨媒体作品。
在《JUMP SQ》12号上写着“目前为止的《网球王子》只是序章！！龙马他们新的传说开始！！！”当中还说这部《放学后的王子》是“新系列”，看来这很大可能并非外传式作品，而是漫画正式的续作。
欲知新作的真面目就只有等多5个月了，不过它能推出对fans来说也是足够开心的事。
【曾经号称是最终话的内容】
在最终回中，讲的是龙马与青春学园的成员们，在全国大会决赛中，与对手立海大附属学校一决胜负之后的故事。而在此番决赛过后，据可靠小道消息，龙马同学将离开队员，回到美国……
消息来源: http://comic.qq.com/a/20081031/000030.htm
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二、《网球王子》新作OVA已发售
作为人气动画作品的《网球王子》的新作OVA《网球王子 OVA ANOTHER STORY ~过去与未来的信息》预计发售全2卷。作品以同作品中的另一个故事为本次OVA的主题。
本次作品预计将在09年5月26日发售其第1卷作品，目前已经开始接受预定工作。第1卷中将收录《浪速王子 前篇》和《风云少年迹部》。另外该OVA的第2卷将预定于09年9月25日发售。
消息来源：
http://www.tenipuri.jp/dvd04/02.html
http://tieba..com/f?ct=335675392&tn=PostBrowser&sc=5879987700&z=569289418&pn=0&rn=30&lm=0&word=%CD%F8%C7%F2%CD%F5%D7%D3#5879987700
《风云少年迹部》
http://v.youku.com/v_show/id_XOTU0ODE1MzY=.html
《浪速王子 前篇》
http://v.youku.com/v_playlist/f3523009o1p0.html
【最新Q版OVA】
忍足的一天1
http://v.youku.com/v_show/id_XOTY3NjgxNjg=.html
忍足的一天2
http://v.youku.com/v_show/id_XMTI2MjA4ODUy.html
《立海烈传》
http://v.youku.com/v_show/id_XMTI1OTkwMDI4.html
《浪速王子 后篇》
http://v.youku.com/v_playlist/f2464489o1p195.html
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《网球王子》至今出的动画版——
1.TV版178集；全国大赛OVA篇26集。
TV版分集介绍：
http://ke..com/view/5203.htm#5
http://tieba..com/f?kz=127461826
全国大赛OVA篇分集介绍：
http://ke..com/view/5203.htm#6
http://ke..com/view/932981.htm#2
2.青学演唱会：青学人员成名了，开起了演唱会，之后各个学校华丽登场。
3.剧场版——
二人的武士：豪华客轮假富商邀请，众正选的华丽比赛和船上逃生。
迹部的礼物：迹部举办了一场华丽的party，邀请中学网球界的人士参加。事实上是给华帝举行生日party，令人感动的兄弟情。
4.恐怖的强化训练：讲述青学人特训的故事。
5.新年特别篇：特别篇，输掉的人在脸上画圈圈。
6.网球王子起床篇：在特训的时候，乾同学利用早上时间潜入各个王子的房间拍睡相。（乾的起床是菊丸桃城拍的）成功率百分之十二
7.网王完结特典:Q版---不为人知的另一场比赛; Q版----某日的真田; Q版---乾的观察日记；Q版---忍足的一天1、忍足的一天2;Q版---投稿魂
8.新OVA：《浪速王子 前篇》、《浪速王子 后篇》、《风云少年迹部》、《立海烈传》、《青春学园七不思议》、《诞生--部长 白石藏之介》
9.漂流瓶王子（字幕版）：http://v.youku.com/v_show/id_XMTkyMzg0MzM2.html
「迹部の独り言」「仁王と柳生の密会」「白石と手冢のお疲れ様会」：
http://v.youku.com/v_show/id_XMTQwOTM0NDcy.html
字幕：http://..com/question/249919807.html
10.【字幕版】[ペアプリDVD] 1——8
http://tieba..com/f?kz=1036435256
11.网王外传《放学后的王子vomic》第1、2话
http://tieba..com/p/1212665752
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最近有网王新剧场版、新OVA以及新网王动画化的消息~~~
网王新剧场版『英国式庭球城决戦!』 2011.9.3 在日本上映
http://tieba..com/p/1199696251
http://tieba..com/f?kz=1053461261
http://tieba..com/f?kz=1050844773
http://tieba..com/p/1168679093
http://tieba..com/f?kz=1126984805
新OVA《ANOTHER STORYⅡ～アノトキノボクラ》共两卷，分别于8.26、10.26 在日本发售~~~
第1卷：http://tieba..com/p/1214552720
第2卷 预告片：http://tieba..com/p/1224877664
新网王将于2012年1月开始TV化
http://tieba..com/f?kz=1199431710
F. 大家还记得电影“铁达尼号”吗
泰坦尼克号(英文RMS Titanic)，台湾和香港称为铁达尼号，20世纪初英国制造的一艘在当时世界最大的豪华客轮，在当时被称为是“永不沉没的”，但却在1912年4月15日从南安普顿至纽约的处女航中，在北大西洋撞上冰山而沉没，由于缺少足够的救生艇，1500人葬生海底，造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故，也是迄今为止最著名的一次。美国电影《泰坦尼克》就是根据这一真实的故事拍摄的。
“泰坦尼克号”共耗资7500万英镑，吨位46328吨，长882.9英尺，宽92.5英尺，从龙骨到四个大烟囱的顶端有175英尺，高相当于11层楼。是当时一流的超豪华巨轮。
2006年5月，最后一名见证事件的女性生还者逝世，终年99岁。目前尚有两名女生还者仍然存活，但她们在意外时还不到一岁，因此不会对事件有回忆。
建造过程
1909年3月31日泰坦尼克号开始建造于北爱尔兰的最大城市贝尔法斯特的哈南德·沃尔夫造船厂。船体于1911年5月31日下水。她也是白星航运公司(White Star Line)在同一造船厂建造的奥林匹克级邮船的第2艘船。在当时是最大最有声望的载人邮船。泰坦尼克号有260米长，28米宽，吨位46329吨（净重21831吨），排水量达到了规模空前的66000吨！尽管她包含了更多的空间导致了更大的总吨数（比奥林匹克号多出1600吨）。她的船体还是和她的姊妹船奥林匹克号一模一样大。船上有899名船员，可以运载3300名乘客。因为她也运送邮件，所以也叫皇家邮汽船泰坦尼克号。同样硕大无比的4个烟囱中只有3个真正工作。剩下那个是个陪衬，唯一的实际用途是作为主厨房的烟囱。动力系统有三套主机：其中两套为四汽缸往复式蒸汽机，一套蒸汽轮机，主机功率达到50000马力，航速23~24节。
但是白星公司的兴趣不在追求速度这方面。泰坦尼克号的面包师比格斯回忆说：“……再不会有象她那样的船了。我曾经在奥林匹克号、庄严号、伊丽莎白王后号……上工作过。它们都比不上泰坦尼克。……不错，就象奥林匹克号一样，不过豪华得多。比方大餐厅，奥林匹克号甚至连地毯都没有。泰坦尼克号的地毯则厚得可以没过膝盖……再就是家具，重得你都抬不动。还有那些护墙板……他们可以建造一艘更大、更快的船，可是泰坦尼克号却把全部力量放在营建一个豪华与舒适的空间上……她的确是一艘了不起的船……”。比格斯说出来的是一种普遍的看法。泰坦尼克号使得所有建造与设计她的人都受到诱惑。这种诱惑力之大，使她在多年之后，越来越脍炙人口。用《造船家》杂志的话说，泰坦尼克号“在许多细节方面模仿了凡尔赛宫……摆满路易十五风格家具的休息室，风格类似法国的小特里亚农宫沙龙，壁炉上的雕刻作品是《凡尔赛宫的狩猎女神》。还有其它精美的浮雕和艺术作品……上等的柚木和黄铜装饰，吊灯和壁画，印度和波斯的地毯”。甚至三等舱也有大理石的洗漱池和床头取暖设备。泰坦尼克号在当时是无可比拟的奢华。尽管她不是第一艘提供甲板游泳池，健身房，浴室和升降梯的船，她竭尽全力提供了以前从未见过的服务水平。对头等舱的乘客，她提供了3台升降机；作为一种革新，她给二等舱的乘客提供了一台升降机。经济舱的乘客仍然需要爬楼梯。
她最著名的一个特点就是她豪华的楼梯了。詹姆士·卡梅伦在他的电影中忠实的再现了这个楼梯。
奥林匹克号和泰坦尼克号尽管是姐妹船，但是一些细节部位并不一样。在经过奥林匹克号首航的观察发现，A甲板的人会被水雾淋到，贯通B甲板的散步走廊利用率不高。这两处缺陷都在泰坦尼克号上得到了改进，其中B甲板的一部分被改装为头等舱豪华套房的私人专用露台。
泰坦尼克号被认为是一个技术成就的定点作品。泰坦尼克号更津津乐道的是安全性。两层船底，由带自动水密门的15道水密隔墙分为16个水密隔舱，跨越全船。16个水密(不进水的)隔舱防止她沉没。奇怪的是，这些水密隔舱并没有延伸得很高。头两道水密隔墙与最后的五道，只建到了D甲板。中间的八道墙则只设到了低一层的E甲板。虽然如此，其中任意两个隔舱灌满了水，她仍然能够行驶，甚至四个隔舱灌满了水，也可以保持漂浮状态。当时的人们再也设想不出更糟糕的情况了，所以称泰坦尼克号为“永不沉没的船”。一个船员在航行中对一个2等舱女乘客西尔维亚·考德威尔说：“就是上帝亲自来，他也弄不沉这艘船。”
处女航
1912年2月3日，泰坦尼克号完成了装潢工作，处女航最初被定在了3月20日。但奥林匹克号在1911年9月的那次倒霉的碰撞（与皇家海军的霍克号巡洋舰相撞）耽搁了泰坦尼克号的最后收工。她的处女航被安排在了4月10日。在此之前，还要在4月1日进行海上试航。一切圆满。泰坦尼克号于3日抵达南安普敦港，停泊在41号锚地，等待10号那天激动人心的时刻到来。作为不愉快的小小插曲，由于南安普敦港煤炭工人罢工，加煤工作遇到了一点挫折。IMM公司不想再推迟泰坦尼克号的处女航，所以从公司所有停泊在南安普敦港的邮船煤舱里搜刮干净了所有的煤块。
1912年4月10日，在南安普敦港的海洋码头，万头涌动。“永不沉没”的泰坦尼克号启程驶往新世界。码头上挤满了乘客、来送行的家属、行李搬运工和海关的检查人员。上午11点，一号烟囱喷出了白色的蒸汽。29台锅炉中的25台开始依次生火。中午12点整，泰坦尼克号在拖船的拉动下慢慢离开了码头。两个外侧螺旋桨开始搅动南安普敦港海水。泰坦尼克号依次驶过了停泊在港口中的庄严号（不是后来德国赔偿的那艘）、费城号、圣路易斯号、海洋号和纽约号邮船，鸣笛向它们致意。这艘46000吨的大船似乎对其它船只很有吸引力。在水流吸力作用下，纽约号邮船的船身开始向泰坦尼克号靠拢，幸好锚链和缆绳及时地拉住了它。泰坦尼克号的拖船伏尔甘号把纽约号的船身顶了回去。世界上最大的邮船开始了它的第一次、也是唯一的一次航行。
当天晚7点，泰坦尼克号抵达法国瑟堡港。另一批乘客和货物搭乘“游牧”号和“交通”号两艘专用摆渡船登上了泰坦尼克号，包括美国富翁阿斯特和玛格丽特•布朗夫人--后来被报纸称作“永不沉没的尊贵的布朗夫人”。第二天中午，泰坦尼克号抵达爱尔兰的昆斯敦（今天的科克）。一批对新世界充满憧憬和希望的爱尔兰移民登上了船。一个乘客在这里上岸，他拍下的照片后来成了泰坦尼克号的绝版照片，今天在收藏家眼里价值连城。
为了以最快的速度穿越大西洋，泰坦尼克号选择了距离较短的北航线。气温不断地下降。但天气非常晴朗。事后幸存的船员说，他们以前从来没看到过这么宁静的北大西洋。按照伊斯梅的命令，泰坦尼克号在第二天就把速度加快到了25节。尽管认为卡纳德公司只求快速的策略降低了公司形象，但白星公司也很想得到蓝飘带来炫耀一下。一路上，泰坦尼克号没有发生什么大事。船上的电报员菲利普忙着替头等舱乘客们拍发昂贵的私人电报，大多是报平安的废话和股票买卖交割的指令。
1912年4月14日，星期天晚上，一个风平浪静的夜晚。甚至一点风都没有。如果有的话，船上的了望员会发现波浪拍打在冰山上的点点磷光。泰坦尼克号以22节的速度在这片漆黑冰冷的洋面上兼程航行。接到附近很多船只发来的冰情通报，史密斯船长命令了望员仔细观察。这一年的冰山比往年向南漂得更远。但是，令人惊讶的是，尽管为头等舱定制了镀金的楼梯把手和印度的手工编织地毯，白星公司却没有给了望员配备望远镜！！11点40分，了望员弗雷德里克•弗利特（后来生还）发现远处有“两张桌子大小”的一块黑影，以很快的速度变大。他敲了3下驾驶台的警钟，抓起电话：“正前方有冰山！”。接电话的六副穆迪通知了旁边的大副默多克。默多克下令减速，左满舵，停船倒车。事后证明这是一个最愚蠢的决定。当时最好的选择，要么是加速的同时左满舵，冒一些风险；要么是减速的同时用坚固的船头去撞冰山。1912年4月那个寒冷的夜晚，泰坦尼克号和冰山发生死亡之吻。
这次碰撞的结果，后来人们都知道了。但当时船上的乘客和船员们却反应不一。头等舱和二等舱一些睡得不熟的乘客被一阵轻微的金属刮擦声惊醒了。船身轻微震动了一下。有人以为遇上了大浪，有人以为是触礁了，还有人以为是螺旋桨发生了故障。但是下面船舱的乘客感觉到的震动剧烈得多。有的乘客看到了舷窗外擦身而过的乳白色冰山。有些擦掉的冰块掉到了船舱里。底层统舱的移民乘客更是心惊肉跳地发现，冰冷刺骨的海水正从不知道的什么地方漫过门缝。船很快停了下来。一些乘客披上外套来到甲板上。北大西洋上空繁星闪烁，气温则低达零下一度。漆黑的天穹下，泰坦尼克号的窗户里发出温暖的淡黄色灯光。四根高大的黄黑两色烟囱中冒着白色的蒸汽烟雾。突然，有三根突然发出了震耳欲聋的轰鸣声和嘶叫声。懂得蒸汽机的乘客知道，这是船上的锅炉安全阀门在释放掉多余的过热高压蒸汽。得到通知的史密斯船长和哈兰•沃尔夫公司的首席造船工程师托马斯•安德鲁斯一道检查受损情况。前面的五个隔舱都涌进了海水。海水似乎正在有条不紊地漫过H甲板。在邮件舱昏暗的灯光照耀下，成包的邮件漂浮在海水上。检查过所有水密舱之后，安德鲁斯平静地对史密斯船长说：“这艘船没救了”。史密斯船长问还能剩下多少时间，得到的答复是一个小时，最多两小时。之后发生的事情，大家已经都很清楚了。15日凌晨0点5分，史密斯船长下令准备放救生艇。0点15分，泰坦尼克号发出了“CQD MGY”的呼救信号。CQD是当时通用的遇险信号--“Come Quickly Danger”，MGY是泰坦尼克号的无线电呼叫代号。不久又发出了新近被国际海事协会确定的SOS求救信号。很多大西洋上的船只都收到了求救电报。加拿大太平洋公司的圣殿山号、卡纳德公司的喀尔巴阡号、俄国货船缅甸号，还有法兰克福号、弗吉尼亚号……都在加速向出事地点赶来。例外的是，就在18海里外的不定期客船加利福尼亚人号的收发报员则在这时关掉电报机睡觉去了。这艘船已经被浮冰困了将近一天，船上一晚上都没什幺大事，好像也不会发生什幺大事。
0点45分，第一艘救生艇被放下。船上发射了第一枚遇险火箭。一片闪亮的白色火星缓缓落下。0点55分，泰坦尼克号的船头已经没入水中。救生艇边的工作则是乱七八糟，尽管妇女和儿童（头等舱和二等舱的妇女儿童）先登上救生艇的美德得到了遵守，但很多救生艇在半空的状态下就被放了下去。不过这也不能怪船员，当时的航海界都认为如果救生艇满载人员放下去的话，会造成损坏甚至倾覆。泰坦尼克号的救生艇设计得很结实，但是船员们不知道这一点。结果可以搭载1178人的救生艇，只上去了651人（还有一些人是跳海之后被救上救生艇）。到1点40分，最后一艘折迭救生艇被放下海面。船上的乐队陪伴着乘客，用音乐安抚着这些注定要在几十分钟后死去的人们，一直演奏到最后一刻。面对生死抉择，有些人选择象绅士一样地死去，富翁古根海姆穿上夜礼服，“即使死去，也要死得象个绅士”。来自丹佛市的伊文斯夫人把救生艇座位让给一个孩子的母亲，而白星公司主席伊斯梅则抛下他的乘客、他的船员、他的船，在最后一刻跳进救生艇。人性的善与恶，在这里被揭露无遗。随着涌入船身前部的海水越来越多，船尾逐渐离开水面，高高地翘起。凌晨1点35分，海水浸入了锅炉室。2点10分，一直坚守岗位的菲利普斯发出最后一封呼救电报。2点13分，船上29台大型锅炉纷纷离开底座，互相冲撞着砸破一道一道的水密墙，在船头部位砸开大洞落入海水中。2点17分，海水涌入中央电力控制室，引发短路，全船灯光熄灭。2点18分，伴随一阵巨大的断裂声，泰坦尼克号船身从三、四号烟囱中间的地方断为两截。2点20分，船头部分沉入海中，后半截砸回海面，在一分钟之内就紧跟着泰坦尼克号前半部分一道沉入了水中。1503名乘客和船员随它而去。
落入水中的人们很快就失去了知觉。等待他们的是迅速的体温丧失，神经麻痹和死亡。救生艇中的人们也被冻得半死。一些人完全是凭借坚强的意志，半身泡在冰冷刺骨的海水中，紧紧扒住翻覆的2号救生艇。6号救生艇中的布朗夫人坚决要求去救那些仍然泡在水中的人，但是被救生艇上的船员狠狠地威胁了一通。一直到3点30分，卡纳德公司的客船喀尔巴阡号最先赶到了出事现场。4点钟，喀尔巴阡号船员在北大西洋黎明的微光下发现了第一艘救生艇。救援工作一直持续到早上8点30分，第12号救生艇被系上救援缆绳。泰坦尼克号上2208名船员和旅客中，只有705人生还。喀尔巴阡号的船长和牧师在大餐厅主持了一次悼念仪式。8点50分，掉头返回纽约。
11月18日，喀尔巴阡号抵达纽约港。经过自由女神像时，上万人在曼哈顿岛的巴特雷海岸观看。在54号码头，大约3万人伫立在雨水中默默地迎接泰坦尼克号上的幸存者。泰坦尼克号沉没的消息震惊了整个西方世界。当时人们的震惊程度，不亚于本世纪美国的9.11事件。大西洋两岸许多地方降了半旗。英国国王乔治五世和美国总统塔夫脱互致唁电。德皇威廉二世也拍发了吊唁电报。
事故的后果和影响
泰坦尼克号是人类的美好梦想达到顶峰时的产物，反映了人类掌握世界的强大自信心。她的沉没，向人类展示了大自然的神秘力量，以及命运的不可预测。到泰坦尼克号沉没那天为止，西方世界的人们已经享受了100年的安稳和太平。科技稳定地进步，工业迅速地发展，人们对未来信心十足。泰坦尼克号的沉没惊醒了这一切。这艘“永不沉没的轮船”——埃菲尔铁塔之后最大的人工钢铁构造物，工业时代的伟大成就，因为对自然的威力掉以轻心，满不在乎，所以在第一次处女航中就沉没了。泰坦尼克号将永远让人们牢记人类的傲慢自信所付出的代价。人们永远也忘不了这幅画面：泰坦尼克号在海底昂着头，残破和污迹也掩盖不了她的高贵。这就是她的归宿。历史就这样演变成了传奇。
这场灾难震惊了国际社会。因为它向一些人证明了：人和人们的技术成就无法于自然的力量相比。
在当时的炼钢技术并不十分成熟，炼出的钢铁在现代的标准根本不能造船。泰坦尼克号上所使用的钢板含有许多化学杂质硫化锌，加上长期浸泡在冰冷的海水中，使得钢板更加脆弱。
另一方面，泰坦尼克号撞击示意图和大众的想法不一致的是：泰坦尼克号的沉船形式亦有很多说法。包括全船沉没;船身近第2及第3支烟囱中间折开,然后各自以垂直沉没;船身近第3及第4支烟囱中间折开,然后前船身部分拖著船尾,船尾垂直下沉。直至1985年，当著名科学家巴拉德在纽芬兰东南约380英里海域找到泰坦尼克号残骸，分别是前2支烟囱的船头部分，以及第四支烟囱之后的船尾部分，就初步证明了第3个理论。而这个理论在其后由詹姆斯·卡梅伦执导电影“泰坦尼克”体验出来。当时大家都认为，由于第3支烟囱的船身部分已经被炸毁成碎片，永远找不到这一部分。但是在2005年8月由History Channel赞助的考古队伍，在船尾残骸后500米找到这船身部分，残骸约12米乘27米，船底的红色油漆还清楚可见。这个发现更推翻了过去20年的“双截论”。科学家相信泰坦尼克号，是折开3截后沉没。
泰坦尼克号沉没时的确使用了国际通用的摩尔斯电码遇难信号SOS，但这不是SOS最早使用的例子。在1906年的柏林外的国际无线电通讯会议第一次提议了SOS信号。1908年国际社会认可了这个提议并慢慢开始广泛使用，这已经是泰坦尼克号沉没的四年前了。然而，英国的无线电操作员很少使用SOS信号，他们更喜欢老式的CQD遇难信号。泰坦尼克号的无线电首席官员约翰.乔治.菲利普一直在发送CQD遇难信号，直到下级无线电操作员哈罗德.布莱德建议他:发送SOS吧，这是新的呼叫信号，这也可能是你最后的机会来发送它了！然后菲利普在传统的CQD求救信号中夹杂SOS信号。求救信号最终在第二天早上被加利福尼亚号收到，因为她并没有24小时都监听无线电。
泰坦尼克号的沉没极大的影响了船的制造和无线电电报通讯。 1913年12月12日，英国伦敦因此召开了第一届海上生命安全国际大会。大会制定的条约导致了国际冰山检测组织的形成和资金投入。改组织的美国海岸警卫队的下属部门，直到今天她还在检测和报告北大西洋的可能威胁航船的冰山。条约也一致达成一个新规定：所有的载人船只应该有足够的救生船来装载所有的在船上的人，并且适当的相关训练也应该进行。还有就是无线电通讯应该24小时开通，加上一个2级备用电源，这样就不会漏掉呼救的信号。条约也同意：从船上发送任何火箭必须被解释为一种求救信号。
就是过了1个世纪后的今天，几个关于泰坦尼克号和它的沉没的荒诞说法仍然存在。一个是：她的舵太小了，大一点的舵可以避免这场灾难。大点的舵的可能会拯救她，当时她的舵的尺寸按法律上说，就其船身尺寸而言不算小。事实上，按今天对轮船的规定看，泰坦尼克号的舵的尺寸仍然是合格的。 另一种说法是：泰坦尼克号上的救生船不够。实际上，她的救生船数量是符合英国的法律规定的，该项法律定的数量不是基于乘客数，而是基于船的吨位。当时所有船的救生船数量都远远低于需要的数量，当时救生船的目的那时不是用来装下全体乘客的；它们只是用来从一艘下沉的船上转移乘客到另一艘救援船上。在那时，国际通用的海事安全规则是，客船上的救生艇搭载人数是船上总人数的三分之一，泰坦尼克号的救生艇可以搭载一半的乘客，白星公司还为这种“对乘客安全高度负责”的额外配置没有引起公众注意而感到不平。泰坦尼克号的沉没永久性的改变了这种救生策略。泰坦尼克号沉没后，制订了新的海上安全法规。对救生艇的要求很简单：必须能容纳下船上的所有人员。各大海运公司都迅速按照新要求来进行改造工作。事实上，即使她有可以装下更多的救生船来装载所有的乘客，仍然有可能不确保会有更多的人获救，因为在她下沉时，船员们没有时间来放下所有的救生船！还有一种说法是：机械组的船员坚持他们的岗位到了最后。1988年出版的一本书也提到这个让它永垂不朽了。事实是，机械舱在1:15AM就被淹没了。在下沉的最后时刻,机械师们和烧炉工人们和其他成百的人一样站在尾部的甲板上，困在船上，没有获救的任何希望。
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关于泰坦尼克号的电影
《泰坦尼克号》是以下四部根据泰坦尼克号处女航时撞击冰山而沉没一事改编的电影的名称：
1.《泰坦尼克号》，于1915年拍摄的一部意大利无声电影，导演是Pier Angelo Mazzolotti
2.《泰坦尼克号》，成片于1943年，由德国导演Werner Klingler和Herbert Selpin拍摄
3.《泰坦尼克号》，成片于1953年，导演是Jean Negulesco
4.《泰坦尼克号》，1997年的好莱坞大片，导演是詹姆斯·卡梅隆（James Cameron），主演莱昂纳多·迪卡普里奥（Leonardo DiCaprio）和凯特·温丝莱特（Kate Winslet）
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派拉蒙电影公司与20世纪福克斯电影公司于1997年将“泰坦尼克号”的事件改编为电影，在全球各地上映，轰动全球。
[影片名称] 泰坦尼克号
[领衔主演] 莱昂纳多·迪卡普里奥 凯特·温丝莱特
[影片地区] 欧美电影
[影片类型] 剧情片
当时电影史上第一昂贵的电影
沉没之船上永不沉没的爱情绝唱
一部人类应时时审视自己劣根性的警世箴言
[内容介绍] 一九一二年四月十五日凌晨两点二十分，当时被称为是全世界最大最安全的豪华泰坦尼克号邮船自英格兰南安普敦驶向纽约市的处女航中，撞上巨大的冰山而沉没。当时载满2223名乘客，不幸的是只有7百多名乘客逃过这一场历史上最大的船难，船上其他一千五百多名的乘客也随著这艘巨船沉没于海底中。
而这场海上最大的恶梦在将近五年的精心筹划准备下，於1996年七月开拍，经过一年痛苦挣扎及无数次上片延期，终於在一九九七年十二月年底大功告成，并将於十二月二十日呈现於观众面前。事事求完美的詹姆斯柯麦隆也在片子用尽极度的电影特效之下，以超越两亿五千万美金的预算，让【泰坦尼克号】成为影史上最昂贵的电影。
此影片主题曲《我心永恒》，经歌手席琳·迪翁演唱，为其影片增添了不可磨灭的色彩，此歌曲也成为了乐坛又一经典名作。
G. 求一部外国（不知道是哪国）特工电影
片 名： Get Smart
译 名： 糊涂侦探
导 演： ( 彼得·西格尔 Peter Segal )
主 演： (史蒂夫·卡莱尔 Steven Carell) (安妮·海瑟薇 Anne Hathaway) (阿兰·阿金 Alan Arkin) (特伦斯·斯坦姆普 Terence Stamp) (巨石强森 The Rock) (玛斯·奥卡 Masi Oka)
上 映： 2008年06月20日 美国 更多地区
地 区： 美国 更多详细拍摄地
对 白： 英语
根据上世纪60年代同名电视喜剧改编，男主人公叫“特工86号”麦克斯韦·精明（Maxwell Smart），他的女搭档是99号特工（Agent 99）。虽然名字叫“精明”，但这名特工一直稀里糊涂，不过倒是总能弄拙成巧完成任务。 新版《糊涂侦探》故事是全新原创的，主要说麦克斯韦·精明是如何成为特工、以及他是如何与99号特工开始合作的。片中的反派是一个无政府组织“KAOS”（音同英文“混乱”），这个组织勒索美国政府，如果不满足他们的要求，就把发射核弹的指令告诉一伙手里掌握了数枚核弹的恐怖分子。86号特工必须查出这些核弹所在位置并阻止发射以拯救世界。