A. 快递为什么要送货上门
如果快递在特定的情况下，送货上门可额外收取费用在这种情况下，我是否能够接受，还是要结合具体的情况来做到具体问题，具体分析是不能够一概而论的。
一般来说，在日常的生活中当我们在网上所购买的商品本身所包含的快递费用已经涵盖了快递员送货上门的这一睁尺猜部分服务。而很多悉型时候快递员为了节省时间或者是图自己的方便选择。将我们所购买的商品放在小区的物业或者是其他的一些场所是不合理的，在这种情况下，如果快递员额外的困辩收取送货上门的费用我也是无法接受的。
但是我们也应该考虑到一些实际问题。比如说我们居住的地方比较偏僻，想要让快递员把自己购买的商品完全的做到提供送货上门的服务也是不太现实的，因为这样会耗费快递员大量的时间成本和体力消耗。但是自己又不方便去固定的快递点取快递。在这种情况下，对快递员或者是快递公司提出额外付出一定的费用，让快递员送货上门的服务是完全正常和合理的。此外，当自己在，快递员统一配送快递的过程中，家里面，并没有人来收取快递包裹，而自己又想让快递员在自己的特定时间内给自己送快递，在这种情况下，额外给快递员，一定的费用作为补偿，也是无可厚非的，毕竟我们不能够只考虑到自己的方便，而忽略了快递员的实际和他们再给我们，送货上门的过程中所遇到的困难。很多时候我们也需要学会换位思考。
B. 有一部电影故事讲一个快递员和一个女的，那个快递员打架很厉害，那个女的喜欢他，叫他老三
硬汉2：奉陪到底
影片讲述了发生在美丽的海滨城市的一个故事。主人公老三对不良现象挺身而出。在不经意中碰到了以黑勇为首的抢劫团伙，老三挺身而出，维护正义。最终在公安人员的打击下，犯罪分子被绳之以法，同时老三也收获了爱情。
C. 快递不送货上门合法吗消费者如何维护自己的利益
快递员的工作究竟该如何维护下去？
需要根据快递的服务合同来判断是否合法。消费者可以通过联系官方客服来维护自己的利益。
现如今越来越多的人喜欢在网上购物，因为我们足不出户就可以凭借一部智能手机，长阳购物的天堂，世界各国的快递都可以飞速的送到我们的身边，这是因为背后有着强大物流公司的支持。当物流将梁塌快递送到我们附近之后，就会由当地的快递小哥送达到我们的身边，然而相关的问题也开始随之浮现，比如暴力送件快递员服务态度不好等一系列的现象出现在了我们的面前。其中最让大家觉得难以理解的，莫过于快递员不将快递送货上门。
倘若在服务的过程当中，消费者觉得自己的权益受到了损失，那么他们可以拨打12315消费者协会进行投诉，并且向国家邮政总局提交申诉。不仅会解决我们的问题，还同时能够捍卫我们的合法权益这才是最为正确的解决办法，希望所有的消费者们都可以利用这样的方式来让自己的生活变得更加幸福。
D. 你愿意接受快递员上门送货吗
我会接受，但这种情况也分原因，网上所购败罩没买的商品本身所包含的快递费用已经涵盖了快递员送货上门的这一部分服务，而很多时候，快递员为了节省时间或者是图自己的方便选择，在这种情况下，如果快递员额外的收取送货上门的费用，我也是无法接受的。也应该考虑到一些实际，我们居住的地方比较偏僻，想要让快递员把自己购买的商品完全的做到提供送货上门的服务，也是不太现实。因为这样会耗费快递员大量的时间成本和体力消耗，但是自己又不方便去固定的快递点取快递，在这种情况下，对快递员或者是快递公司提出额外付出一定的费用，让快递员送货上门的服务是完全正常察纳与合理的。
还有一种情况，也是让人无法接受的。当自己在快递员统一配送快递的过程中，家里面并没有人来收取快递包裹，而自己又想让快递员在自己的特定时间内给自己送快递，在这种情况下额外的给快递员一定的费用作为补偿，也是无可 厚 非的，毕竟我们不能够只考虑到自己的方便，而忽略了快递员的实际和他们在给我们送货上门的过程所遇到的困难，很多时候我们也需要学会换位思考。闷厅不管怎样只要是合理的规定，大家都可以接受，但如果因为快递员的问题导致额外收费的话，那么这种做法绝对是不认可的，大家都可以接受啦。
E. 快递员为什么都不愿意送货到家
理解，是人与人之间沟通的最好桥梁。
一、从消费者角度。按照相关法律法规，消费者购买的物品中，包含了快递服务，快递员理应送货上门，不需要再费时费力跑到特定地点（快递柜）去取件。
二、从快递员角度。大家都知道，在时下，快递员从事着这个社会最繁重、最辛苦、也很危险的工作。他们一年中没有一天休息日，节假日也没有一分钱的加班费，包括生病，也没有其他行业那样，可以休假。这是其他所有行业都没有的现象和制度。
快递员陪亏毕一大早就要出门拉货，分货，基本都是在五点到六点之间，四通一达外加京东顺丰几大快递巨头鲜有七点以后分货出货的，迟了，就难以完成当天的派送任务。晚上，正常都需要工作到八点钟左右。白天一天快递员都在分拣投递快递，傍晚开始收货发货，等他们收工，基本就是夜幕降临以后。有的，迟到晚上十点都难以收工。
在一个就是不管天晴天阴，刮风下雨，冰天雪地，雨雪天气快递员始终是在雨中，在雪中工作，不能躲雨，否则就完不成当天的工作量。
外行业看到的是快递员的高收入。其实不然，一个快递员，送一件快递所得到的收入，我以两个城市来举例：在上海，快递员基本送一件快递得1.2元左右，这一件快递不管是一个信袋，还是50公斤的大件，都是这个价钱（也有打小件分送的，大件价格略高，而小件就会较低派费）。这个1.2元，是从早晨拉货，分拣，归类，派送所有流程的费用，快递员要担负快递柜的费用，一个快递柜，以丰巢为例，大柜一次0.49元，中柜一次是0.45元，小柜一次是0.40元。有的快递员还要承担快递车费用，维修，一件快递，快递员得到的实际收入只有0.60元左右。
再以蚌埠这样一个三四线城市为例，看看快递员的收入。芦芹在蚌埠，一般快递员送一件快递0.8元，（各家有所差异）快递柜平均0.3元，快递员一件快递的收入大约4毛多钱。一天一个人送200件，收入100元左右，一个月3000元。
这里还不包括快递员担负的罚款。快递行业处处都是雷区，小的快递站点和快递员很少不踩雷的。丢失快递罚款，送迟了罚款，消费者不满意投诉罚款，快递不管是在哪个环节破损了，照样对快递员进行罚款。以百世快递为例，消费者打一个“全国服务热线”95320咨询服务电话，快递员或者基层站点都要被罚款2元，美其名曰：总部收取的资源占用费。
当然，有些罚款是因为快递员的问题，该罚，但有些是消费者的问题，比如快递送过去，消费者不在，上班了，只要他打电话说没收到，快递员就要被罚款。类似不合理罚款多如牛毛，防不胜防。
可以说，没有快递员能够杜绝罚款，好多人一个月罚款都超过千元以上。少的被罚几百，多的，有人被罚过上万，一个月工资不够罚款的也有人在。想不被罚，除非你不干快递员。
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第三、就是快递公司空铅的制度和规则。快递是个特种行业，服务消费者，让客户满意，加上快递流转速递这是积极的好的一面，为了增强从业者的责任感，服务意识也是必要的。但正因为它是特殊行业，有些规定可能已经超出了正常的界限。比如有的快递企业，快递在运输途中就丢失了，最后赔偿和罚款需要目的地终端快递员承担。作为快递员，你申诉无门，除非不干。
这些，无形加重了快递员的经济负担。
为了挣够养家的收入，快递员只有多送件，用超负荷的劳动换取金钱。一线城市比如上海，快递员的纯收入5000-7000元，而三线及以下城市，也就是3000多元的收入。这份收入对此他们的付出，是不是感到有些心酸？
而如果是每一件快递都送到家里，他们的送件量将会大打折扣，过去有人算过，一人一天送件不超过百件。巨大的劳动换不到匹配的收入，这个行业就会迅速陨落。
大家都知道，我们买快递时，也同时购买了运送服务，但快递环节的服务费是很有限的，归属快递员的只有几毛钱。如果想获得优质服务，所谓一分价钱一分货，消费者势必会增加成本，就像外卖，一份外卖的送餐费基本都在5-10元之间。
如果一件快递也让消费者支付7、8块钱快递费（快递收费是按公斤计费的，如果十公斤，就要多出十倍的快递费），互联网经济还有优势吗？
所以，为了能够享受互联网经济给你带来的便捷，享受快递省时省心，请对快递员多一分理解，多一分体谅，多一分包容。你理解了，就快乐了。
F. 为什么快递不送货上门
这里首先声明一下：我个人的观点仅代表个人想法，并不代表其他第三人。对于快递不送货上门，我是能够接受的，而且现实中我也是在收到短信或者电话通知后自己去快递站点自提的。除非偶尔那些大件商品自己者唤整不了，或者退货服务快递必须上门拿返件的除外，而且商家必须得上门的，只能接受上门派送服务。否则我都是自己去拿的。
但从现实角度考虑，为了方便，有些小区都是设有快递周转站点临时存放快递，小区居民也可以自己去站点自提快递的。只要居民接受这样的方式，那也是没有问题的。毕竟像618，双11这些特殊的所首局凯谓电商节日子，快递的数量是大的惊人的，就算所有的快递员全员腊洞上岗，白天黑夜的跑，如果每一件都需要派件上门的话，那也是难以完成的任务。
更何况现在快递行业竞争特别激烈，电商的快递利润经过快递公司后，再到快递员手里是非常薄的。所以快递员只能靠着量大以及速度快来弥补利润的不足。而显然如果每一件快递都要求快递员上门的话，那快递行业为了保证行业利润，只能靠着上门派件增加费用的方式来解决，这样做增加的费用又是加到电商头上，而电商只能通过商品涨价来分摊物流涨价费用。
我这样说并不是在为快递员开脱，如果有需要快递员送货上门的，可以备注，也可以在接到快递员通知的时候说明自己需要送上门服务的。如果客户提了要求，那么快递员也就不要在借口这借口那的，就是不想送上门，毕竟快递行业送上门服务是规定，有些人不要求送上门，你就高兴。而对于有送上门服务的个别客户就各种置气，如果你真的不接受，你完全可以不选择这份职业，既然入了这一行，就要灵活应变，而不要采取激化矛盾的做法。
G. 快递送货上门吗
从我个人的角度来说，我认为快递必须送货上门。之所以这样说，一方面是因为快递本就有送货上门的义务，另一方面是因为快递员送货上门可以解决非常多的麻烦。现在很多顾客白天都要工作，晚上才能有时间呆在家里。一些用户的地址太模糊，无法及时接听。如果快递员想在客户工作高峰时间统一发货，会对居民造成干扰，晚上不休息就无法发货，这很容易导致快递费时费力，也会耽误工肢虚明作效率。现在的快递基本上都不会送货上门了，他们觉得快递量太大，有菜鸟驿站的话可以直接去菜鸟驿站拿，而且快递员他们还有一些指标没有完成，还可能会被罚款，有人说他们送快件不是有提成吗，是有提成，但提成特别低，消费者其实可以强烈要求快递送上门，如果没有送上门可以签收并且投诉。从家的角度上来说，自己花钱购了送货上门的服务，那么商家就要给自己送货上门，无论是自己购了多重的物品，都必须做到这个服务承诺，如果说卖家无法做到这个承诺的话，家也可以选择的店铺来购商品，现在市场竞争压力特别的大，家无论是购谁家的店铺，只要服务做得历告好都可以去选择，所以卖家也不要打着送货上门的幌子，到了楼下却因为重量的问题送货上门，这样子的话会给自己的店铺造成虚假宣传的现象，有可能会让自己的顾客从而去选择购商家的产品。当然了，我也能理解部分快递员不愿意送货上门的想法，毕竟快递员有时候比较忙碌，他们也没太多时间等收件人磨磨蹭蹭地下楼。此外，有些货物比较大，快递员也没办法将该货物带上楼，只能让收件人自然下来收件后再想办法。但无论怎么说，快递员都有义务送货上门。个人觉得，现在这种送货不上门的情况，真的是非常的誉简糟糕，之所以会快递，就是希望能够送货上门，可以节省很多的时间，如果并不会送货上门的话，还不如自己出去。
H. 快递员可以不送货上门吗
其实我个人觉得这个买家自己下楼取下快递并不是什么大事。有的小区不让快递进门不说。就是进了小区，没有电梯卡，让快递员一层层爬楼梯也着实不是一个好办法。在一个比较小点的小区，有两三户逗历的快递还好说，快递员可以挨个给送上门去。如果是一个大小区，有几十户的来回跑的话，不仅快递员身体吃不消，时间上的浪费也是一回事。
如果快递员通知买家下楼自己取快递的话，那么快递员会省下不少时间。而如果买家不在家中的话，快递员上楼下楼也是一种浪费。当然快递员也可以将快递放在智能快递柜中或小区门卫代收点。不过快递员不应该自作主张，一声不吭的就将快递放在智能快递柜山腊搜或小区门卫代收点，而是多少应该打电话告知买家一声。让买家知道自己的快递在什么地方，而不是让买家干着急。
以前对这个或许没有什么硬性要求，不过从今天开始快递员在不通知买家的情况下就自局闷行将快递放在快递柜或其它代收点的话，将是不被允许的。而且快递员拒送货上门也是会违反新实行的《快递暂行条例》。希望以后快递员在送快递的时候要多注意了，务必要和买家沟通好，是将快递放在代收点，还是必须送货上门。