⑴ 電影海神號為什麼海浪來了為什麼要轉舵
問這個問題顯然你沒有認真看，當時海嘯本來笑頌掘就是從側面迎面櫻和而來，船長此時想右轉想把船頭對准海嘯面（這是唯一可能避免被撞翻的辦法），但是因為碰核海嘯速度很快，而且船體太大轉向太慢，導致來不及轉向所以側翻。如果不轉向一樣會側翻。船長沒有做錯！
⑵ 一部災難片，大海嘯，很多船沿著海浪往上沖的電影，叫什麼
如無意外是《末日崩塌》，剛剛看完，就是有這個場景的，是一男一女開著快艇越過海嘯
⑶ 一個女孩和她父親在一坐塔附近搖渡船，老電影，叫什麼名字
孫悟空只好又來到翠雲山，這次他變成了鐵扇公主的丈夫牛魔王的樣子運旅。鐵扇公主不辨真假，把他接了進去。說到孫悟空借扇一事，假牛魔王故意捶胸道："可惜，可惜，怎麼就把那寶貝給了猢猻？"鐵扇公主笑道："大王息怒，給他的是假扇。"假牛魔王到："真扇子你藏在哪兒了？仔細看管好，那猢猻變化多端，小心他再騙了去。"鐵扇公主說："大王放心。"說著將真扇從口中吐出，只有一片杏葉兒大小。悟空大喜過望，連忙抓在手中，問道："這般小小之物，為何能扇滅八百里火焰？"鐵扇公主道："大王，你離家兩年，怎麼連自家的寶貝也忘了？只旁激凳要念一聲口訣，這扇就能長到一丈二尺長短。"孫悟空記在心上，將扇兒噙在口中，把臉一抹，現了本像，徑自出了芭蕉洞。鐵扇公主氣得一下子跌倒在地。 【欣賞】 變成牛魔王的樣子去借扇，這真是一條妙計。這一小節就詳細描寫了孫悟空是如何去智借芭蕉扇的。 文章主要抓住人物的心理、神態、動作，如"故意捶胸""笑""大喜過望""連忙"等，通過生動的語言，如"可惜，可惜，怎麼就把那寶貝給了猢猻？"等，形象地給我們展示了孫悟空的機智和鐵扇公主的愚笨，自始自終貫穿著一個"智"，使借扇過程更加生動有趣。 這就告訴我們，記敘一件事情，把握住人物的特點，對人物的心理、神態、動作進行描寫是很有必要的 被玉帝騙過兩次的孫大聖，再也不相信天庭了，又加上天庭派出十萬天兵去圍剿花果山，他經過與天兵和楊戩的苦鬥、八卦爐的磨練後，一怒之下打上靈霄寶殿，奪了玉帝寶位。這一事件在西天路上被孫悟空多次提到，就連他殺幾個強盜，三藏真個又撮土禱告道：「好漢告狀，只告行者，也不幹八戒、沙僧之事。」 大聖聞言，忍不住笑道：「師父，你老人家忒沒情義。為你取經，我費了多少殷勤勞苦，如今打這兩個毛賊，你倒教他去告老孫。雖是我動手打，卻也只是為你。你不往西天取經，我不與你做徒弟，怎麼會來這里，會打殺人！索性等我祝他一祝。」攥著鐵棒，望那墳上搗了三下，道：「遭瘟的強盜，你聽著！我被你前七八棍，後七八棍，打得我不疼不癢的，觸惱了性子，一差二誤，將你打了，盡你到那裡去告，我老孫實是不怕：玉帝認得我，天王隨得我；二十八宿懼我，九曜星官怕我；府縣城隍跪我，東岳天齊怖我；十代閻君曾與我為仆從，五路猖神曾與我當後生；不論三界五司，十方諸宰，都與我情深面熟，隨你那裡去告！」【欣賞】表現了孫悟空心高氣傲 行者見說起菩薩，卻有三分兒轉意道：「兄弟，既這等說，我且不打你，你卻老實說，不要瞞我。那唐僧在那裡有難，你卻來此哄我？」八戒道：「哥哥，沒甚難處，實是想你。」行者罵道：「這個好打的劣貨！你怎麼還要者囂？我老孫身回水簾洞，心逐取經僧。那師父步步有難，處處該災，你趁早兒告誦我，免打！」八戒聞得此言，叩頭上告道：「哥啊，分明要瞞著你，請你去的，不期你這等樣靈。饒我打，放我起來說罷。」行者道：「也罷，起來說。」眾猴撒開手，那獃子跳得起來，兩邊亂張。行者道：「你張什麼？」八戒道：「看看那條路兒空闊，好跑。」行者道：「你跑到那裡？我就讓你先走三日，老孫自有本事趕轉你來！快早說來，這一惱發我的性子，斷不饒你！」主 八戒道：「實不瞞哥哥說，自你回後，我與沙僧保師父前行。只見一座黑松林，師父下馬，教我化齋。我因許遠，無一個人家，辛苦了，略在草里睡睡。不想沙僧別了師父，又來尋我。你曉得師父沒有坐性，他獨步林間玩景，出得林，見一座黃金寶塔放光，他只當寺院。不期塔下鉛隱有個妖精，名喚黃袍，被他拿住。後邊我與沙僧回尋，止見白馬行囊，不見師父，隨尋至洞口，與那怪廝殺。師父在洞，幸虧了一個救星，原是寶象國王第三個公主，被那怪攝來者。他修了一封家書，托師父寄去，遂說方便，解放了師父。到了國中，遞了書子，那國王就請師父降妖，取回公主。哥啊，你曉得，那老和尚可會降妖？我二人復去與戰。不知那怪神通廣大，將沙僧又捉了，我敗陣而走，伏在草中。那怪變做個俊俏文人入朝，與國王認親，把師父變作老虎。又虧了白龍馬夜現龍身，去尋師父。師父倒不曾尋見，卻遇著那怪在銀安殿飲酒。他變一宮娥，與他巡酒舞刀，欲乘機而砍，反被他用滿堂紅打傷馬腿。就是他教我來請師兄的，說道：「師兄是個有仁有義的君子，君子不念舊惡，一定肯來救師父一難。』萬望哥哥念一日為師、終身為父之情，千萬救他一救！」古 行者道：「你這個獃子！我臨別之時，曾叮嚀又叮嚀，說道：『若有妖魔捉住師父，你就說老孫是他大徒弟。』怎麼卻不說我？」八戒又思量道：「請將不如激將，等我激他一激。」道：「哥啊，不說你還好哩。只為說你，他一發無狀！」行者道：「怎麼說？」八戒道：「我說：『妖精，你不要無禮，莫害我師父！我還有個大師兄，叫做孫行者。他神通廣大，善能降妖。他來時教你無葬身之地！』那怪聞言，越加忿怒，罵道：『是個什麼孫行者，我可怕他？他若來，我剝了他皮，抽了他筋，啃了他骨，吃了他心！饒他猴子瘦，我也把他剁碎著油烹！』」行者聞言，就氣得抓耳撓腮，暴躁亂跳道：「是那個敢這等罵我！」八戒道：「哥哥息怒，是那黃袍怪這等罵來，我故學與你聽也。」行者道：「賢弟，你起來。不是我去不成，既是妖精敢罵我，我就不能不降他，我和你去。老孫五百年前大鬧天宮，普天的神將看見我，一個個控背躬身，口口稱呼大聖。這妖怪無禮，他敢背前面後罵我！我這去，把他拿住，碎屍萬段，以報罵我之仇！報畢，我即回來。」八戒道：「哥哥，正是，你只去拿了妖精，報了你仇，那時來與不來，任從尊意。」主 那猴才跳下崖，撞入洞里，脫了妖衣，整一整錦直裰，束一束虎皮裙，執了鐵棒，徑出門來。慌得那群猴攔住道：「大聖爺爺，你往那裡去？帶挈我們耍子幾年也好。」行者道：「小的們，你說那裡話！我保唐僧的這樁事，天上地下，都曉得孫悟空是唐僧的徒弟。他倒不是趕我回來，倒是教我來家看看，送我來家自在耍子。如今只因這件事，你們卻都要仔細看守家業，依時插柳栽松，毋得廢墜，待我還去保唐僧，取經回東土。功成之後，仍回來與你們共樂天真。」眾猴各各領命。 魯濱遜漂流記》是笛福的代表作，是一部流傳很廣，影響很大的文學名著。它表現了強烈的資產階級進取精神和啟蒙意識。作者用生動逼真的細節把虛構的情景寫得使人如同身臨其境，使故事具有強烈的真實感。小說主人公魯濱遜也成為歐洲文學史上一個著名的文學形象。 我父親原來指望我學法律，但是我卻一心想去航海。有一天，我去赫爾城，我的一位同伴正要坐他父親的船到倫敦去，再沒有什麼比這更讓我動心了，我必須跟他而去——這是1651年的8月，當時我十九歲。 船剛駛出海口，便碰到了可怕的風浪，使我感到全身說不出的難過，心裡十分恐怖。我在痛苦的心情中發了誓，假如上帝在這次航行中留下我的命，我在登上陸地後，就一直回到我慈愛的父母身邊，從此一定聽從他們的忠告辦事。 可是第二天風停了，浪也歇了。太陽西沉，繼之而來的是一個美麗可愛的黃昏，這時又喝了我的同伴釀的一碗甜酒，我就把這次航行後便回家的決心丟到九霄雲外去了。我的這種習性給我的一生招來了巨大的不幸——任性的行動常給我帶來災難，可我總不肯在災難來臨的時刻乘機悔改。待到危險一過去，就忘掉了 所有的誓言，又不顧一切地投入了我的毫無名堂的生活。 在第一次狂風暴雨似的航行後，我又有過幾次不同的冒險。在去非洲的幾內亞做生意時，我被一艘土耳其的海盜船俘虜，被賣為奴隸，經過許多危險，我逃到了巴西，在那裡獨自經營一個甘蔗種植園，生活過得很順遂。可這時我卻又成了誘惑的犧牲品。巴西因為人工不足，有幾個種植園主知道我曾為做生意而到過非洲的一些奴隸市場口岸，他們竭力哄誘我作一次航行，到那一帶去為他們的種植園買些黑奴回來。 聽從壞主意，人就會倒霉。我們的船在南美洲北岸一個無名島上觸了礁，所有的水手及乘客全都淹了，上帝保佑，只有我一個人被高高的海浪卷到了岸上，保住了一條命。當時我所有的只是一把刀、一隻煙斗和一個盒子里裝的一點兒煙草。待到我的體力恢復，可以走路了時，我就沿著海岸走去。使我大為高興的是，我發現了淡水。喝了水後，又拿一小撮煙草放在嘴裡解餓。我就在一棵樹上棲身，舒舒服服地睡了一覺振作了精神，海上風平浪靜。但最叫我高興的是我看見了那艘船，待到潮水退下，看到它竟離海岸很近，我發現可以很方便地游到船上去。船上只剩下一隻狗和兩只貓，再沒有別的生物。不過船上有大量的生活必需品，這樣，我就幹了起來。為了把那些東西運到這個島的一個水灣里，我專門製造了一隻木筏，還把島上有淡水而且比較平坦的一塊高地作了我的住所。麵包、大米、大麥和小麥、乾酪和羊肉乾、糖、麵粉、木板、圓木、繩子——所有這些，再加上幾支滑膛槍、兩支手槍、幾支鳥槍、一把錘子，還有——那是最沒有用的——三十六鎊英幣。所有這些東西我都一天又一天——在兩次退潮之間一一從船上運到了岸上。到了第三十天夜裡，我的搬運工作做完了，我躺下來時，雖然像平常一樣害怕，但我心裡也滿懷感恩之情，因為我知道，我已為以後對付這個荒島作好了准備而心裡感到踏實了。 島上有不少野果樹，但這是我過了好久才發現的。島上還有到處亂跑的山羊，但要不是我從船上取來了槍支彈葯，它們對我又有何好處呢？因此，我有理由感謝仁慈的上帝，讓船擱在海岸邊，直至使我搬來了對我有用的一切東西。 要想確保我能在這個島上生存下來，還有許多事情要做。我盡可能地相繼辦了幾件我非辦不可的事。但是我的努力並非總是交上好運道。我在第一次播下大麥和稻子的種子時，這些寶貴的存貨就浪費了一半，原因是播種得不是時候。我辛辛苦苦花了幾個月工夫，挖了幾個地窖以備貯存淡水。花了四十二天時間，才把一棵大樹砍劈成我的第一塊長木板。我起勁地幹了好幾個星期，想製造一個搗小麥的石臼，最後卻只好挖空了一大塊木頭。我足足花了五個月工夫，砍倒一棵大杉木，又劈又削，讓它成了一隻很像樣的獨木舟，以備用來逃離這個小島，可結果卻因為怎麼也沒法子使它下到海里去而不得不把它丟棄了。不過，每一樁失敗的事，都教給了我以前不知道的一些知識。 至於自然環境，島上有狂風暴雨，還有地震。我那時也對一切都適應了。我種植和收獲了我的大麥和小麥；我采來野葡萄，把它們曬成了很有營養的葡萄乾；我飼養溫馴的山羊，然後殺了吃，又熏又腌的。由於食物這樣多種多樣，供應還算不差。如此過了十二個年頭，其間，島上除了我本人之外，我從來沒見到過一個人跡。這樣一直到了那重大的一天，我在沙灘上偶然發現了一個人的光腳印。 我當時好像挨了一個晴天霹雷。我側耳傾聽，回頭四顧，可是什麼也沒聽見，什麼也沒看見。我跑到海岸上，還下海去查看，可是總共就只有那麼一個腳印！我驚嚇到了極點，像一個被人跟蹤追捕的人似地逃回到我的住處。一連三天三夜，我都不敢外出。 這是人怕人的最好說明！經過十二年的痛苦和苦幹，十二年跟自然環境相抗爭，竟然會因一個人的一隻腳印而恐怖不安！但事情就是這樣。 經過觀察，我了解到這是那塊大陸上的那些吃人生番的一種習慣。他們把打仗時抓來的俘虜帶到這個島上我很少去的那個地方，殺後大吃一頓。有一天早晨，我從望遠鏡里看見三十個野蠻人正在圍著篝火跳舞。他們已煮食了一個俘虜，還有兩個正准備放到火上去烤，這時我提著兩支上了子彈的滑膛槍和那柄大刀往下朝他們跑了去，及時救下了他們來不及吃掉的一個俘虜。我把我救下的這個人起名為"星期五"，以紀念他是這一天獲救的，他講話的聲音成了我在這個島上二十五年來第一次聽到的人聲。他年輕，聰明，是一個較高級的部族的野蠻人，後來在我留在島上的那段時間，他始終是我的個可靠的夥伴。在我教了他幾句英語後，星期五跟我講了那大陸上的事。我決定離開我的島了。我們製造了一隻船，這次不是在離海岸很遠的地方造。正當我們差不多已准備駕船啟航時，又有二十一個野蠻人乘著三隻獨木船，帶了三個俘虜到這個島上來開宴會了。其中一個俘虜是個白人，這可把我氣壞了。我把兩支鳥槍、四支滑膛槍、兩支手槍都裝上雙倍彈葯，給了星期五一把小斧頭，還給他喝了好多甘蔗酒，我自己帶上了大刀，我們沖下山去，把他們全殺了，只逃走了四個野蠻人。 俘虜中有一個是星期五的父親。那個白人是西班牙人，是我前幾年看見的那艘在我的島上觸礁的船上的一個倖存者，當時我還從那艘船上取來了一千二百多枚金幣，但對這些錢我毫不看重，因為它們並不比沙灘上的許多沙子更有價值。 我給了那個西班牙人和星期五的父親槍支和食物，叫他們乘著我新造的船去把那艘西班牙船上遇難的水手們帶到我的島上來。正在等待他們回來時，有一艘英國船因水手鬧事而在我的島附近拋了錨。我幫那位船長奪回了他的船，跟他一起回到了英國。我們走時帶走了兩個也想回英國去的老實的水手，而讓鬧事鬧得最凶的一些水手留在了島上。後來，那些西班牙人回來了，都在島上居留了下來。開始時他們雙方爭吵不和，但定居後，終於建立起了一個興旺的殖民地，過了幾年，我有幸又到那個島上去過一次。 我離開那個島時，已在島上呆了二十八年兩個月二十九天。我總以為我一到英國就會高興不盡，沒想到我在那裡卻成了一個異鄉人。我的父母都已去世，真太令人遺憾了，要不我現在可以孝敬地奉養他們，因為我除了從那艘西班牙船上取來的一千二百個金幣之外，還有兩萬英鎊等待著我到一個誠實的朋友那兒去領取，這位朋友是一位葡萄牙船長，在我去干那項倒楣的差事之前，我委託他經營我在巴西的庄園。正是為了去干那差事，使我在島上住了二十八年。我見他如此誠實，十分高興，我決定每年付給他一百葡萄牙金幣，並在他後每年付給他兒子五十葡萄牙金幣，作為他們終生的津貼。 我結了婚，生了三個孩子，我除了因為要到那個上面講的我住過的島上去看看，又作了一次航行之外，再沒作漫遊了。我住在這兒，為我不配得到的享受而心懷感激，決心現在就准備去作一切旅行中最長的旅行。如果說我學到了什麼的話，那就是要認識退休生活的價值和祈禱在平靜中過完我們的余日。笛福 http://ke..com/lemma-php/dispose/view.php/56140.htm hou gan魯濱遜漂流記》讀後感 當我鄭重地翻過最後一頁，讀完了這個情節曲折，跌宕起伏的故事之後，我想我真的被它震撼了。這本《魯濱遜漂流記》的著作是被譽為"英國小說之父"丹尼爾·笛福在59歲時寫的。主人公魯濱遜懷著雲游四海的高志遠向，越過大西洋和太平洋，在驚心動魄的航海中歷經無數險情，後來整條船終於在太平洋上不幸罹難，唯有他一人得以奇跡般地活下來，並隻身來到一座荒無人煙的孤島上。 他從絕望的縫隙中得到了生命的啟示，在孤島上瞬間便幾十年。他在孤島上勞作生息，開拓荒地，圈養牲畜，生產水稻和小麥，年復一年與孤獨為伴，克服了種種常人難以克服的困難。他曾與野獸鬥智，也曾與吃人肉的野人斗勇。 曾有人說過，「作為一個人，首先應該學會的便是如何生存。」魯濱孫並未做出什麼驚天動地的事情，而是和我們一樣在生活著。但這些瑣碎的細節卻又是魯濱孫同困境對抗的過程，而這些困境又是幾乎每個人都曾體會到的：黑暗，飢餓，恐懼，孤獨。魯濱孫的經歷之所以具有傳奇性是因為在一個特定的環境中，困境被放大了，對抗困境的時間被拉長了。 如果我是他，當船遇到暴風中失事的時候，我不可能像他那樣去接受那重重的困難和波折，因為我沒有自信。 如果我是他，當獨自一人置身於荒島之上，我不可能像他那樣去面對突如其來的災難，積極自救，因為我沒那個能力。 如果我是他，當看到野人用自己同類開宴會時，我不可能像他那樣勇敢的站出來，與他們搏鬥，因為我沒有那種膽量。 雖然，我是個女孩，但也不得不承認自己的軟弱與無能，在自己的生活中，很難遇到挫折，即使遇到了，爸爸媽媽總是扶著我，然而幸福中的我根本沒意識到家人關愛是一種莫大的快樂。 魯濱遜這些獨立生存的能力從哪兒來的呢？不就是從平時的自理能力逐步形成了獨立生存的能力嗎？可見養成生活自理能力，對我們是十分重要的。讓我們向魯濱遜學習，靠自己的誠實、善良、勞動、智慧和堅毅，去創建，去開拓！ 《魯濱遜漂流記》讀後感 這是英國作家福笛.丹尼爾以一個自傳的形式寫的.描述了主人公漂流海島，戰勝困難，艱苦創業的傳奇故事。小說寫得真實自然，富有傳奇色彩。主人公在孤島上種莊稼、搭木屋，吃了千辛萬苦，生存下來。但想回人間的心切，使他著迷般地只想到如何走出這個鬼地方，結果還是失敗了，最後於1868年回到闊別28年的英國。看著魯濱遜的經歷，讓我可以想像到他在孤島生活的艱辛，體驗到他不屈不撓的冒險精神，更使我重新燃起了對生活的熱愛之火。 生活就像是一幅畫,有的人畫出了春天的生機,夏天的綠蔭,秋天的收獲,冬天的希望.而有的人卻畫出了春天的寂寞,夏天的焦躁,秋天的凄涼,冬天的悲哀.畫的色彩如何,全取決於作畫人本身對生活的態度.魯濱遜那種對生活不斷追求,對交往的嚮往都源於他那對生活無比熱愛崇尚的精神. 如今,我們的生活如此豐富多彩,我們是否有去珍惜,甚至還有人會去輕生,多麼愚昧的舉動啊.想想魯濱遜,他為了生存下來,回到正常的社會中去,一直堅持不懈地拼搏著.而對於那些人們,我不知他們領悟到了什麼.生活中是存在著千千萬萬個困難,但也共存這許許多多的精彩與幸福,我們應該去挖掘去體會,那我們才會得到更多. 我崇尚著我的生活,盡管它很普通.我熱愛生活,我要用我笨拙的筆去畫,畫出一張最美的生活!
⑷ 一男生被海浪捲走穿越海盜船拿刀征戰是什麼動畫
做惡多端的魔主被封印在異次元空間，而要救其逃生需要聚集，一種帶有魔力的隕石--星星鐵。而主角亞漢的父親，一名鐵匠，用那些星星鐵打造成很多武器，並為亞漢特別打造了一把劍，為了爭奪星星鐵，作為魔主的忠實僕人，以萊薩魔為首的惡魔，和以亞漢為首的正義英雄，展開的生與死的戰爭。今天我繼續發文回顧這部經典的動畫片。
亞漢和紅鬍子在酒店喝酒，亞漢因為言語不和與士兵發生了沖突。
亞漢二人異常勇猛，把士兵們趕出了酒店，二人也急忙從酒店離開，逃出的士兵們又集結了在一起，追逐亞漢和紅鬍子。
亞漢二人在逃跑的過程中遇到了女海盜船長，二人發生沖突，再解開清前誤會後，三人一起離開。
他們逃到了港口，上了海盜船，逃離港口。士兵們也上了船，繼續追趕。
前方的燈塔，燈塔上的士兵向他們發射了火箭，女船長憑借高超的駕駛技術突破了火箭橘行的攻擊。
敵人的船還在追趕他們，亞漢用火箭燒掉了他們的船帆。順利離開。
亞漢他們發現一艘商船，船長要去打劫商船，卻被亞漢暗中破壞，船長惱怒不已，要懲罰亞漢。
船長多年前得到一個玉墜，這是登上鐵像島的護身符，鐵像島上有大量的財寶。船長讓亞漢陪她去鐵像島去搶財寶。
登島之後，他們看見兩尊巨大的鐵像。
船長發現了密室的大門，亞漢和紅鬍子一起推開了大門。
進入大門後，他們發現了大量的財寶。
這是那兩個鐵像闖進了密室，亞漢等急忙跑了出來。
三人分開逃跑，鐵像卻只追圓正嘩船長一個人。原來是那個玉墜的原因。
亞漢讓渣渣鳥把玉墜扔到了海里，三人才算脫險。
亞漢和紅鬍子謝絕了船長的邀請，繼續踏上了營救家人的道路。
贊
⑸ 一個電影，一艘輪船在海上遇到海浪，然後撞上了冰山，結局是男主被淹死了，女主被救了，是什麼電影
你說的是《泰坦尼克號》，特別有名的一部電影。
⑹ 有部電影輪船翻了，是一搜很豪華的輪船，遇上海浪了，最後徐只剩下幾個大人和一個小孩活下來了
《海神號》2006 導演 沃爾夫岡·彼德森 編劇 馬克·波托塞維奇 主演 喬什·盧卡斯 / 庫爾特·拉塞爾 / 傑茜達·芭瑞特 / 埃米·羅森 / 弗萊迪·羅德里格茲 又名 波塞東 / 海神波塞冬號 / 新海神號歷險記 / Poseidon: The IMAX Experience / The Poseidon Adventure 上映 2006-06-02(中國大陸) / 2006-05-10(菲律賓) / 2006-05-12(美國) 類型 劇情 / 動作 / 冒險 / 災難 片長 98 分鍾 / 94 分鍾(德國) 地區 美國 語言 英語
⑺ 瞬間，眼前一片白光，什麼也看不見，過了片刻消失了
概況
「百慕大魔鬼三角」名稱的由來，是1945年12月5日美國19飛行隊在訓練時突然失蹤，當時預定的飛行計劃是一個三角形，於是人們後來把美國東南沿海的西大西洋上，北起百慕大，延伸到佛羅里達州南部的邁阿密，然後通過巴哈馬群島，穿過波多黎各，到西經40線附近的聖胡安，再折回百慕大，形成的一個三角地區，稱為百慕大三角區或「魔鬼三角」。在這個地區，已有數以百計的船隻和飛機失事，數以千計的人在此喪生。從1880到1976年間，約有158次失蹤事件，其中大多是發生在1949年以來的30年間，曾發生失蹤97次，至少有2000人在此喪生或失蹤。這些奇怪神秘的失蹤事件，主要是在西大西洋的一片叫「馬尾藻海」地區，為北緯20°-40°、西經35°-75°之間的寬廣水域。這兒是世界著名的墨西哥暖流以每晝夜120-190千米，且多漩渦、台風和龍卷風。不僅如此，這兒海深達4000-5000米，有波多黎各海溝，深7000米以上，最深達9218米。
成因
到目前為止，對「百慕大魔鬼三角」的解釋可歸納為如下幾類：一類認為，這些失蹤是由於超自然的原因造成的，聯想到是否是外星人的飛碟在作怪。第二類則認為是自然原因造成的，如地磁異常、洋底空洞、甚至還有人提出泡沫說、晴空湍流說、水橋說、黑洞說等等，用一些奇異自然現象來解釋「百慕在魔鬼三角」。最近，英國地質學家，利茲大學的克雷奈爾教授提出了新觀點，他認為：造成百慕大海域經常出現沉船或墜機事件的元兇是海底產生的巨大沼氣泡。在亮猜百慕大海底地層下面發現了一種由冰凍的水和沼氣混合而成的結晶體。當海底發生猛烈的地震活動時被埋在地下的塊狀晶體被翻了出來，因外界壓力減輕，便會迅速氣化。大量的氣泡上升到水面，使海水密度降低，失去原來所具有浮力。恰逢此時經過這里的船隻，就會像石頭一樣沉入海底。如果此時正好有飛機經過，當沼氣遇到灼熱的飛機發動機，無疑會立即燃燒爆炸，盪然無存。與此相反，有些人認為這些奇特的失蹤現象彼此間並無聯系，因而也就否定百慕在魔鬼三角的存在。百慕大這層神秘的面紗是否已經揭開，沿待後人的研究驗證。
案例
本世紀以來所發生的各種奇異事件,最讓人費解的大概就要算發生在百慕大三角的一連串飛機與輪船的失蹤案了。
所謂百慕大三角,即指北起百慕大,西到美國佛羅里達洲的邁阿密,南至波多黎各的一個三角形海域。在這片面積達400O00平方英里的海面上,從1945年開始數以百計的飛機和船隻,在這里神秘地失蹤。當然,這些失蹤事件不包括那些機械故障、政治綁架和海匪打劫等,因為這些本不屬於那種神秘失蹤的范疇。
由於事件疊出,人們賦予這片海域以「魔鬼三角」、「惡運海」、「魔海」、「海輪的墓地」等渾號。這些渾號反過來又烘託了這里特有的神秘而怖恐的氣氛。
現在,百慕大三角已經成為那些神秘的、不可理解的各種失蹤事件的代名詞。
在我們熟悉的地球上,怎麼獨獨有這么一個神奇而無法解釋的角落?怎麼會發生一連串不可思儀的事情?究竟是什麼在百慕大三角作祟?
1．失蹤的飛機群
美國空軍上尉泰勒,是一位極有經驗的飛行員。他已經駕駛飛機在空中飛行了2500個小時,這個飛行記錄並不是一般人能夠做到的。
1945年12月5日,泰勒上尉作為第19飛行隊的隊長,他事領飛行隊從佛羅里達洲的勞德代爾堡機場起飛。他和14位飛行員駕駛著5架復仇式魚雷轟炸機,去執行一項飛行訓練任務。
一切正常,天氣良好,這是個理想的飛行天氣。
他們的任務是飛一個三角形航程,向正東方向飛過巴哈馬群島,接著向北飛行,然後沿三斗州角形最後一個邊線返航。
當空鍵蔽飛行隊越過巴哈馬群島上空時,基地突然收到泰勒中尉和飛行員鮑爾斯的報告,稱羅盤失靈,他們弄不清楚自己的高度。片到,基地指揮部收到的信號越來越糟糕,好像所有的飛行員都慌了神。當然指揮部也慌了。
下午4點鍾,指揮部聽到了泰勒上尉志願而顫抖的呼叫：
「發生了異常現象!我們不知道為什麼偏離了航向。」
指揮部道,「報告你們的位置!」
泰勒：「我弄不清自己的位置,不知在什麼地方!」
指揮部：「那麼你們向西飛行!」
泰勒：「方位儀出了故障,指針不動。我們辨不清方向,看到的只是大海」,
基地指揮部當時未感到問題的嚴重性。因為,飛機上燃料充足,可以應付四個小時的飛行。再說,泰勒上尉的飛行技術是讓人放心的。指揮部遂即命令另一架儀表正常的飛機替代泰勒。
可是十幾分鍾後,基地指揮部又接到報告：
「警報!我們現在又迷航了,看不見陸地……一切全亂套了,連大海也好像和往常不一樣了！」
這時候也傳來勒泰上尉的聲音： 「我們好像在墨西哥灣上空……」
基地吃驚了,他們怎麼偏離航向飛到墨西哥灣去了?下午時,這5架飛機不知位於何處,還盲目地在飛行,他們之間彼此聯系的對話,讓基地大大震驚,所有的儀表都失靈了。他們的讀數都不相同,連西斜的夕陽都沒看見,如果看見太陽他們就會校正航向的。最後,終於傳來令基地心碎的聲音：
「我們完了……開始往水裡沉了……」
電波訊號越來越微弱,直至一片沉寂。這時候,時針正指7點零4分。泰勒上尉連同他的14個夥伴,以及那五架飛機,也就在地球上消失了。
指揮部感到這事不可理解,立刻決定派機尋找。
幾分鍾之後,一架「馬丁」式海上搜索機應命起飛。這架搜索機由13名機組人員駕駛。
但是,這架海上搜索機也失蹤了。它好像直奔那個失蹤的虎口,連點聲息都沒有傳回,便悄悄地消失了。
短短幾個小時,6架飛機、27位飛行員都不見了,簡直是莫名其妙。難道他們被天空吞噬了嗎?
次日,美國當局對這次事件予以高度的重視,進行了有史以來最大的一次搜尋救援活動。美國海軍出動了包括航空母艦在內的21艘艦艇,數百艘快艇和摩托艇,3O0多架飛機,也就是說美國海軍動用了佛羅里達海域附近所有能夠動用的艦船和飛機。搜索海域從百慕大到墨西哥灣每一寸海面,結果一無所獲。
按常理分析,假如飛機墜人海中,那麼起碼也應當在海面上留下漂浮的油花等痕跡。然而,什麼也沒留下,就像什麼也沒有發生過似地。大海依然那麼蔚藍、那麼寧靜。
負責搜尋救援的官員沮喪地對上司說：
「天知道發生了什麼,我們甚至無法估計可能發生了什麼！」
當這件事披露之後,百慕大海域就出了名。隨著人們對這片海域的關注,不可思議的飛機失蹤事件,就顯得越發令人感到恐怖——
1948年12月27日22點30分,一架 DC—3型大型民航班機,從舊金山機場起飛,途經百慕大海域上空,地面指揮塔曾聽到機長驚詫的話聲：
「這是怎麼回事?都在唱聖誕歌哪?」
誰也沒有想到這句話里所包涵的意味是什麼。
28日凌晨4點30分,班機還向機場發過電訊—— 「接近機場,燈光可見,准備降落。」機場做好接受著陸的各項准備。
可是這架DC—3型班機始終沒在機場降落。它在降落前就消失了,機組人員和全部乘客當然無一生還。
一分鍾前還與機場保持著正常聯系,這次失蹤彷彿是在一瞬間之內發生的。就像天空破了個洞,飛機一下掉進洞里而無聲無息了。
2.航海者的墓地
百慕大三角究竟是一片什麼樣的海域呢?我們從最早揚帆駛過這片海域的哥倫布的見聞中,也許能窺見300年前這片海域的若干情況。
1502年,哥倫布第四次度過美洲時,曾途經百慕大三角。
這天,哥倫布仁立船頭,但見晴空萬里,海面平靜。突然間,狂風驟起,天昏地暗,幾十米高的巨浪像牆一樣向船隊撲來。
水手們齊心協力試圖調轉航向,但船上所有的導航儀器全部失靈,磁羅盤上的指針不是指著正北方向,而是指向西北方向,偏離6度。船失控了,任隨風浪推打。
哥倫布是幸運的,經過幾天幾夜曲顛筋,船總算沒有沉沒。令他奇怪的是,這場從天而降的風暴結束竟是嘎然而止的,風浪說結束就結束,馬上就風平浪靜了。
哥倫布把這一切詳細地寫在他的航海日記里。他在給西班牙國王的信中,也談到這次難忘的經歷——
當時,浪濤翻滾,一連八九天時間,我們看不到太陽和星辰……我這輩子見過各種風暴,可是從來沒遇到過時間這么長,這么狂烈的風暴。
問題在於哥倫布活過來了,他的經歷至少說屬於那些尚可解釋的遭遇。那麼,那些沒能活過來的人,他們的遭遇呢?當然,那是一種不可解釋的、誰也沒看到的經歷——
1840年8月,一艘法國帆船「洛查理」號正在百慕大海面航行。這艘船扯著帆,而且風帆飽滿,說明它在乎靜地航行著。令人感到迷惑的是,它好像沒有目標似地隨風漂浮。人們感到奇怪,便劃船靠上去。他們發現船上靜悄悄的。上船後才知道,船上空無一人,但貨艙里裝著的綢緞等貨物完整無損,水果仍很新鮮,也投人碰過。然而,為什麼船上的水手都跑光了呢?沒有人能夠解答,船上唯一健在的生物,就是一隻餓得半死的金絲鳥,可惜它不能說話。
到底船上發生了什麼,投入知道,但誰都敢肯定船上肯定發生了一件不可思議的事情。
1872年,這一帶海面又發生了一件怪事。
一艘雙桅船「瑪麗亞·采列斯特」號,在亞速爾群島以西100海里的地方漂浮。當它被人們發現時,船上又是空無一人,而且船艙的餐桌上還擺著美味佳看,茶杯里還盛著沒喝完的咖啡和水。壁上的掛鍾正常地走動,縫紉機台板上還放著裝著機油的小瓶子。這一切除了說明這艘船沒有遇到風浪之外,絲毫不能解釋它的主人為何棄船而去。
1944年,古巴籍的貨船「魯比康」號在同一海域同樣出現人去船空的奇案。當人們登上這艘漂浮不定的船時,只有一隻狗孤獨地躺在甲板上。
1963年,美國籍油輪「瑪林·凱思」號穿過這片海域,航行的第2天,船上的報務員還向岸上通報說：「航行正常,位置北緯26度4分,西經73度。」但這是「瑪林·凱思」號傳給世界的最後訊息,它從此失蹤了。誰也無法想像這樣一艘裝有現代化導航和通訊設備的油輪,竟然連一點油花都沒留下,就從這片海域上失蹤了。
美國籍貨輪「獨眼」號是一艘長達542英尺、擁有309名水手的巨型貨輪。1918年3月,它在巴西裝滿錳礦砂,返回弗吉尼亞的諾福克的途中失蹤了。當時天氣很好,不存在風浪掀翻船隻的可能。有人推測說當時正值戰爭期間,「獨眼」號很可能遭德軍潛艇的襲擊。可是戰後人們查閱了德國海軍的戰時記錄,發現當時沒有一艘德國潛艇在「獨眼」號航線上出現過。如此龐大的一條巨輪,又有無線電通訊設備,它怎麼連個「SOS」的信號都沒發出就失蹤了呢?
1935年8月,義大利籍的貨輪「萊克斯」號的水手們,親眼看到美國籍縱帆船「拉達荷馬」號被海浪漸漸吞沒,他們奮不顧身地從海上救起了「拉達荷馬」號溺水的水手。但5天之後,「萊克斯」號的水手卻驚訝地發現,「拉達荷馬」竟然漂浮在海上。這並不是幻覺,因為「萊克斯」號上的水手,連同被他們救起的「拉達荷馬」號上的水手,一同登上了「拉達荷馬」號縱帆船。
一艘已經沉沒了的船,怎麼可能又重新漂游海上呢?人們無從解釋。
3．究竟誰在這里作怪
既然這里出現如此眾多的奇異事件,那麼,人們當然要問究竟是什麼在這里搗鬼?
1951年10月,一艘巴西的軍艦在亞洛爾群島西南方向的海面上航行,後來船和水兵一起神奇地失蹤了。次日,巴西方面派出飛機和艦船前往找尋,一架水上飛機在海面上搜尋時發現,海面下有一個龐大的黑色物體在飛速前進,而且速度快得驚人。這說明這絕非海底生物,同時龐大的體積又說明,它又非水中的魚類。在這天夜裡和次日凌晨,有人在這一海域看見了一種奇異的極其明亮的光,但誰也無法說清這奇異的物體和奇異的光芒從何而來。
從這片魔鬼三角海域僥幸逃脫出來的人,他們的回憶也許能給我們提供一點線索。
美國海難救助公司一船長說,他有一次從波多黎各返回佛羅里達,途中船上羅盤的指針突然猛烈擺動,雖然柴油機仍在運轉,但毫無功率。海浪從四面八方朝船撲來,看不到水平線,船的四面都是濃濃的大霧。他急忙命令輪機手全速前進,終於沖出大霧。奇怪的是這大霧以外的海面浪並不大,也沒有霧。水手們都說,這輩子從未見過這種怪事。
1972年9月,美國籍貨輪「惡夢」號航經百慕大三角海域時,突然船上所有的燈都暗了下來,羅盤也失靈了。水手們感到事情不妙,趕緊根據陸地的燈光定向,把船朝西駛去。航行片刻,他們發現船原本是向北行駛,但無論如何他們也糾正不了航向。這時候,天空出現一個龐大的黑色物體,遮住了星星。一道亮光射進這個物體。不久,它又不見了,船也恢復了正常航行。
天空中這個黑色物體和前面說到的水下的那個黑色物體有無聯系?或者說,它們是否為同一物體?沒有人能夠回答。人們只能說：這是耐人尋味的。
顯然,這里存在著一股神秘而強大的、看不見的力量。
1977年2月,一架私人水上飛機掠過百慕大三角海域,飛機上的幾值朋友正在吃飯,突然發現盤子里的刀叉都變彎了。當時羅盤指針偏轉了幾十度,他們加速逃離這個可怕的航區。返航後他們發現,錄音機磁帶里錄下了強烈的海的噪音。
海,怎麼能發出嗓音呢?
一位老飛行員說了件怪事。一次,他在百慕大三角海域7000米高空做夜間飛行。起初,一切正常。忽然他發現機翼兩側光芒閃閃,他以為是機艙玻璃反光,但反光不可能這么強烈,強光刺得他睜不開眼,連儀表也看不清楚,而飛機亮得像個透明的玻璃物體。他抬起頭,覺得天空亮得連星星都看不見了。他趕緊關閉自動操縱桿,改用手操縱著飛機飛行。幾分鍾後,亮光漸漸消失,一切恢復正常。
夜空中的亮光從何發射而來?老飛行員答不上來,相信你也答不出來。
4.科學家們的種種解釋
全世界的科學家似乎都不允許百慕大三角的謎繼續存在下去。他們運佣自己已知的各種知識,去解釋發生在百慕大三角的種種怪事。
在各種解釋中比較有代表性的是下面的這幾種：
(l)磁場說。在百慕大三角出現的各種奇異事件中,羅盤失靈是最常發生的。這使人把它和地磁異常聯系在一起。人們還注意到在百慕大三角海域失事的時間多在陰歷月初和月中,這是月球對地球潮汐作用最強的時候。
地球的磁場有兩個磁極,即地磁南極和地磁北極。但它們的位置並不是固定不變的,而是在不斷變化中。地磁異常容易造成羅盤失誤而使機船迷航。
還有一種看法認為,百慕大三角海域的海底有巨大的磁場,它能造成羅盤和儀表失靈。
1943年,一位名叫襲薩的博士曾在美國海軍配合下,做過一次有趣的試驗。他們在百慕大三角區架起兩台磁力發生機,輸以十幾倍的磁力,看會出現什麼情況。試驗一開始,怪事就出現了。船體周圍立刻湧起綠色的煙霧,船和人都消失了。試驗結束後,船上的人都受到了某種刺激,有些人經治療恢復正常,有的人卻因此而神經失常。事後,襲薩博士卻莫名其妙地自殺了。臨死前,他說試驗出現的情況與愛因斯坦的相對論有關。他沒有留下任何論述,以致連試驗的本身也成了一個謎。
(2)黑洞說。黑洞是指天體中那些晚期恆星所具有的高磁場超密度的聚吸現象。它雖看不見,卻能吞噬一切物質。不少學者指出,出現在百慕大三角區機船不留痕跡的失蹤事件,頗似宇宙黑洞的現象,舍此便難以解釋它何以剎那間消失得無影無蹤。
(3)次聲說。聲音產生於物體的振盪。人所能聽到的聲音之所以有低渾、尖脆之分,這是由於物體不同的振盪頻率所致。頻率低於20次／秒的聲音是人的耳朵聽不見的次聲。歡聲雖聽不見,卻有極強的破壞力。
百慕大海域地形的復雜性,加劇了次聲的產生及其強度。波多黎各海岸附近的海底火山爆發、海浪和海溫的波動與變化都是產生次聲的原因。
(4)水橋說。據認為百慕大三角區的海底有一般不同於海面潮水涌動流向的潛流。因為,有人在太平洋東南部的聖大杜島沿海,發現了在百慕大失蹤船隻的殘骸。當然只有這股潛流才能把這船的殘骸推到聖大杜島來；當上下兩股潮流發生沖突時,就是海難產生的時候。而海難發生之後,那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠處,這就是為什麼在失事現場找不到失事船隻的原因了。
(5)晴空湍流說。晴空湍流是一種極特殊的風。這種風產生於高空,當風速達到一定強度時,便會產生風向的角度改變的現象。這種突如其來的風速方向改變,常常又伴隨著次聲的出現,這又稱」氣穴」。航行的飛機碰上它便會激烈震顫。當然嚴重的時候,飛機就會被它撕得粉碎。
可惜,這些僅僅是假說而已,而且,每一種假說只能解釋某種現象,而無法徹底解開百幕大之謎。何況,除了飛機和船隻無端失蹤之外,百慕大海底和海面還有一些令人難以置信的怪事呢!
在本世紀海上發生的神秘事件中，最著名而以最令人費解的，當屬發生在百慕大三角的一連串飛機、輪船失蹤案。百慕大是一個奇怪的地方。在這里不明不白失事的飛機多達數十架，輪船100多艘，不僅如此，百慕大還出現過許多穿越時間隧道失蹤，而又突然出現，且「使人年輕」的傳聞。
在全球，當人們一提到百慕大，就會感到毛骨悚然，一個科學團體認為，此處可能有一個巨大的隕石。據研究，約1500年前，有一個巨大的隕石從太空飛來，掉入大西洋。這塊大隕石猶如一個大黑洞，具有極大的吸引力，連光線也能吸引進去，何況飛機、輪船。墨西哥半島上的貝里斯也曾經飛落過一顆隕石，摧毀了地球上萬物生靈，其塵埃在地球上空彌漫十年之久。百慕大離貝里斯不遠，是否是受雙重影響也不得而知。
如果隕石造成百慕大魔鬼三角區的論點成立的話，那麼北緯30度一線附近的種種怪異現象是否也可用隕石論的觀點來解釋。
西方著名科學家赫爾比格曾提出過一個令人驚嘆的理論，地球在其46億年的歷程中，先後捕獲了4顆衛星，即4個月亮。這4個月亮恰好跟地球的4個地質年代相符合，同地球4次大變動相印證。我們今天看到的月球是地球的第四顆衛星，前三顆由於在運行中離地球太近，最後都墜落了。在墜落到地球赤道偏北附近三個地方之前，他們發生了爆炸，摧毀了世界上萬物之靈，地球變形了，形成了太平洋、印度洋和大西洋，三顆月亮落地中心除印度洋以外，其他兩顆碩大的月球都是在北緯30度附近，不僅形成了三大洋，其地球內部地核結構也發生了劇烈的變化，使地球自轉和繞太陽公轉的軌道均呈傾斜。
但也有人認為，地球運轉軌道呈斜形是面積217.56萬平方米的格陵蘭島億萬冰雪融化導致地球失去重心所造成。還有人認為，地球運行呈斜形（往西北方傾斜）並非上述兩大原因所致，而是地球的衛星——月亮在起作用。因為月亮始終是繞地球轉的，地球被月亮牽制住了。眾說紛紜，但這些說法與神秘的北緯30度主題都離得較遠。
據說自從1945年以來，在這片海域已有數以百計的飛機和船隻神秘的無故失蹤。失蹤事件之多，使世人無法相信其盡屬偶然。所謂百慕大三角是指北起百慕大群島，南到波多黎各，西至美國佛羅里達州這樣一片三角形海域，面積約一百萬平方公里。由於這一片海面失蹤事件疊起，世人便稱它為「地球的黑洞」、「魔鬼三角」。
1945年12月的一天，美國第十九飛行隊的隊長泰勒上尉帶領人14名飛行員，駕駛著5架復仇者式魚雷轟炸機，從佛羅里達州的勞德代爾堡機場起飛，進行飛行訓練。泰勒是一名經驗豐富的飛行員，有著在空中飛行2599小時的飛行記錄，他的飛行技術對完成這樣的訓練任務應該是根本不成問題的。但當飛行的機群越過巴哈馬群島上空時，基地突然收到了泰勒上尉的呼叫：「我的羅盤失靈了！」，「我在不連接的陸地上空！」以後兩個小時，無線電通信系統斷斷續續，但是還能顯示出他們大致是向北和向東飛。下午4點，指揮部收到泰勒上尉的呼叫：「我弄不清自身位置，我不知在什麼地方。」接著電波訊號越來越微弱，直至一片沉寂。指揮部感到這事不大對頭，立即派一架水上飛機起飛搜索。半小時後，一艘油輪上的人看見一團火焰，那架水上飛機墜落了。
在短短的6個小時，6架飛機，15位飛行員一下子都不見了。他們消失得莫名其妙。這件事使美國當局受到極大的震動，軍方決心查個水落石出。次日，在廣達600萬平方公里的海面上，出動了300架飛機和包括航空母艦在內的21艘艦艇，進行了最大規模的搜索。搜索范圍從百慕大到墨西哥灣的每一處海面，時間達5天之久，可仍沒能找到那六架飛機的蹤影。
多年來，人們對這次事件眾說紛紜，百慕三海域也就隨著這次事件的披露而出了名。然而，該地區無法解釋的船隻或飛機失蹤事件，可以追溯到19世紀中葉。
科學探索
1979年，美國和法國科學家組織的聯合考察組，在百慕大海域的海底發現一個巨大的水下金字塔。根據美國邁阿密博物館名譽館長查爾斯·柏里茲派人拍下的照片，可以看到這個水下金字塔比埃及大金字塔還要巨大。塔身上有兩個黑洞，海水高速從洞中穿過。
水下金字塔的發現，使百慕大三角謎變得更為神秘莫測，它到底是人造的還是自然形成的？它與百慕大海域連續發生的海難和空難有什麼關系？這些都有待於人們的進一步探討。百慕大這個黑洞，至今還沒有看見底。
《並不存在的「百慕大魔鬼三角」》
作者：方舟子
百慕大群島是大西洋上著名的旅遊勝地，然而卻跟一個恐怖的名字聯系在了一起。在地理學上，並不存在「百慕大三角」這樣的劃分，但是神秘現象的鼓吹者將百慕大群島、美國佛羅里達州的邁阿密和波多黎各的聖胡安這三個地方硬是劃了三條連線，組成一個三角形，然後聲稱在這一海域曾多次發生過莫名其妙的航船、飛機失蹤，稱之為「魔鬼三角」。有的甚至聲稱這種「魔鬼三角」在地球上還有多個，較著名的還有一個日本「魔鬼海」。這種說法經過無數文章、書籍的渲染，越傳越神，不僅家喻戶曉，甚至連某些專業人士也信以為真，比如國家海洋信息中心主辦的中國海洋信息網也將「百慕大三角」當成「海洋奇觀」、「海洋之迷」，收錄了幾篇有關文章。國內海洋方面的主要科普雜志《海洋世界》在80年代初首次向國人介紹了「百慕大魔鬼三角」，以
後又多次提起這個話題，直到2000年，上面至少還有兩篇介紹文章，一篇是趙俊濤《百慕大：死亡三角》（2000年第2期），一篇是洋洋《海洋中的神秘地帶》（2000年第4期），聲稱：「幾十年來，有許多船隻、飛機在這里神秘失蹤，而且從來沒有留下任何痕跡。在這片海域內，無人駕駛的鬼船飄來忽去，奇光異霧時隱時現……百慕大三角被人們稱為『死亡三角』、『魔鬼三角』、『魔海』……」（趙俊濤《百慕大：死亡三角》）一個風景優美的人間天堂在這些作者筆下成了人間地獄，實在駭人聽聞。
五花八門的理論、假說被提出來試圖解釋這個神秘現象，簡直成了一門學問。比如上面的這篇文章，就提到了「外星人綁架」、「大西國發射激光」、「黑洞理論」、「海上次聲波振動理論」、「高壓油氣說」、「平行宇宙」、「第二重力」、「四維空間」、「時空收縮論」等等。最流行的說法認為百慕大三角海底有個外星人基地，那些失蹤的飛機和船隻被外星人掠走了，失蹤者被外星人帶去當實驗品，科幻電影《第三類親密接觸》就有幾十年後那些失蹤的飛行員被外星人放回的鏡頭，而且還跟失蹤前一樣年輕。還有一種很迷人的科幻說法，說是這些飛機和船隻進入了「時間旋渦」或第四維空間，去了另一個世界。也有人試圖根據現有的科學知識，給出合理的解釋，比如海嘯、地震、龍卷風、重力異常、磁異常（美國海軍在普查繪制海圖時測量過這個海域，並未發現任何異常）。其中有一個「磁偏角異常」的說法，看上去似乎很合理，甚至連一些懷疑論者也接受。眾所周知，地球的磁極和地理極往往是不相吻合的，導致羅盤所指的北極與實際的北極有一定的偏差，不同地點的磁偏角一般均不同，這種磁偏角現象早在宋朝就已被中國人發現，是航海的一個基本常識。
有人聲稱，百慕大三角這個地方與眾不同，磁北極和北極卻是在同一直線上，即磁偏角為零，如果海員、飛行員在百慕大三角繼續保持校正磁偏角的習慣，就會迷失方向。這種說法是經不起推敲的。磁偏角現象是每個海員、飛行員都時刻牢記著的，如果他們一時忘了，在別的地方會偏離航向，在磁偏角為零的地方卻偏偏不會。即使有海員、飛行員發神經突然在不需校正羅盤的地方去校正羅盤，也只能解釋為什麼飛機、船隻偏離了航線，卻無法解釋它們為什麼會消失。地磁上有很多地方磁偏角為零，將這些地方連接起來，成了一條假想的「零磁偏線」，這條線從美國五大湖區，經美國東部、佛羅里達、古巴一直延伸到南美。百慕大三角實際上並不都在零磁偏線上，只有在靠近佛羅里達的地方磁偏角才接近零，往東則磁偏角逐漸增加，在百慕大群島處達到15度。
神秘現象的鼓吹者都承認，並沒有一個合理的理論、假說能夠解釋百慕大三角的神秘失蹤現象。問題是，如果這個神秘失蹤現象本來就不存在，又何必挖空心思去解釋呢？但是這些「研究者」卻沒有一個想到要去調查調查是否真有那麼多船隻、飛機在百慕大三角失蹤了。美國亞利桑那州立大學圖書館員拉里·庫舍（Larry Kusche）決定為他們代勞，挨個挨個地調查神秘現象鼓吹者所具體提到的全部五十多（因為有的相關事故很難說該算在一起還是分開，所以不用確定數字）起事例的真相，查閱美國空軍、海軍、海岸警備隊、倫敦勞埃德（LLoyd's）保險公司的有關調查報告，事故發生時報紙的報道，以及向有關人員寫信查詢，在1975年出版了《百慕大三角神秘－－已解》（The Bermuda Triangle Mystery -- Solved）一書，詳細地介紹了他對每一起事例的調查結果。該書被美國海岸警備隊
⑻ 影視:一部海洋災難猛片,驚濤駭浪,大海深處,輪船故障,驚險刺激!是什麼電影
怒海救援TheFinestHours(2016)
又名:絕命救援(台)
1952年2月，油輪SSPendleton在開往波士頓的航程中因風暴拋錨，船隻開始滲水並有沉沒的風險。雷·希伯特作為當時船上職位最高的工作人員開始組織眾人自救，與此同時，馬薩諸塞州海岸警衛隊派出了救援隊開始海上搜救……
⑼ 求問韓國電影名：鄭俊浩演的兩個朝鮮船員被海浪卷到韓國去，很搞笑
你說的是《朝鮮男人在韓國》吧。
很搞笑，最後兩人坐小船想回朝鮮，結果被吹到美國去了，有點誇張。
用迅雷或BT可以下載的，你也可以到土豆之類的視頻網站上搜索看。我就是在那裡看的。
⑽ 電影《荒島餘生》觀後感
看完一部影視作品以後，相信大家的收獲肯定不少吧，需要好好地對所收獲的東西寫一篇觀後感了。在寫觀後感之前，可以先參考範文，下面是我精心整理的電影《荒島餘生》觀後感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
電影《荒島餘生》觀後感 篇1
《荒島餘生》講訴了一個人與自然和命運的終極對抗。
一場意外的飛機事故讓主人公查克體驗了另一種生活，在荒島上，原來文明社會中不值一提的小事卻要需要花大量時間完成。淡水、食物、取火、製作工具等等，用最原始最沒有效率的方式滿足最基本的生活需求。
開片主人公敘述了他對時間的理解「時間無情地支配著我們，不管我們健康還是生病，飢腸轆轆還是酒足飯飽，俄國人、美國人還是火星人。時間就像火焰，既能毀滅我們，也能溫暖我們。這就是為什麼每個聯邦快遞辦公室里都有一座鍾。因為我們以時間為中心生活，永遠不可對時間置之不理，永遠不允許自己犯下失去時間觀念的罪行！87個小時太長了！開天闢地也不用這么久！87個小時可以結束戰爭，推翻國家」！生活是如此殘酷多變的，具有超強時間觀念的人也卻只能在荒島上浪費1500天，所以一個自然人能把握住的只有現在。
在荒島上，身邊的一切都顯得那麼彌足珍貴，女朋友送給他的懷表代表著時間的意義，查克留著快遞，是留著生存下去的希望，這代表他的事業；獲救時呼喊著凱莉是代表著他的愛情；血手印的排球「威爾森」是他的夥伴，精神寄託，代表友情；自己的軟弱的一面卻永遠的留在了荒島高高的懸崖上，那個笨重的木頭人···
當影片最後，查克在自己的十字路口不知去向的那一刻，他也在問自己，接下來的路該怎麽走，即使看不到方向，人生的道路該如何走下去是每個人都應該思考的問題。但查克說過要活下去，因為這是他的權利。
無論如何，我們都要繼續呼吸；無論如何，我們都要繼續朝前走。沒有人能永遠佇留在孤島，就像時間一樣，揮揮手，我們就各自流走。死很容易，活著，難，好好活著難上加難。珍惜自己擁有的一切吧……親人、朋友、工作、生活、各種美味、各種工具、各種娛樂、珍惜當下的一切！
電影《荒島餘生》觀後感 篇2
一個人靜靜地看完了《荒島餘生》，被湯姆漢克斯精湛的演技所折服，影片中的Chuck讓我對生活、工作和愛情有了新的理解。
關於生活：Chuck的飛機失事，被海水帶到了一個荒島，沒有食物、沒有水、沒有生活所需的一切，然而他從未放棄過生存的信念，而給予這種信念的是他最好的夥伴Wilson。Wilson，一個沒有生命的排球，卻是Chuck的唯一傾訴對象，是Wilson的存在，給予了Chuck生存的希望和勇氣。回想生火的場景，Chuck劃破了手心，煩躁不安，即將放棄的時候，他與Wilson的對話減少了他內心的恐懼，恢復了理智。Wilson顯然成了Chuck的精神支柱，當Chuck不小心把它扔出洞口的那一刻，他發瘋了，拚命的尋找，當Wilson被海浪帶走的時候，Chuck不顧體力不支去營救Wilson，最終因為距離而失去了它。Chuck的痛哭和一句句對不起，讓所有的觀眾都為之動容。生活中的我們，請珍惜身邊的人和物，因為是他們見證了我們的存在，是你生活的信念。
關於工作：影片中Chuck完好的保存了一份印有天使翅膀的快遞，最終也將這份包裹送回了目的地。他之所以不願意拆開，是想給一個使命，作為快遞員的使命。這也是支撐他生存下來的信念，一種敬業精神和高度的社會責任感。縱觀當代，當名與利充斥社會的時候，許多人已經忘記了工作的本質，忘記了作為社會公民應該承擔的義務和責任。
關於愛情：凱利原本以為Chuck已經死亡，四年後他的出現讓凱利極度悲傷，不知如何面對，因為此時的她已經有了丈夫和孩子。雖然他們彼此都還深愛著對方，但是理智讓她們清醒的認識到愛情不應該是自私的，更應該是一種理解和付出。
《荒島餘生》，讓你的內心更加豐厚。
電影《荒島餘生》觀後感 篇3
在觀看這部電影之後，心裡有說不出的震撼！男主人在孤島經歷過絕望和掙扎，歷經千辛萬苦之後重回社會之後的遭遇，影片能更好的突出展現出男主人在故事發生的一前一後的內心變化，並且通過這種強烈鮮明的對比，影片的思想被一點點的剝落，展開在我們的面前。
尤其是電影中給我感觸最大的就是電影的最後幾分鍾的場景，查克站在一個十字路中間，迷茫地看著4個通往遠方的公路，他不知道他的未來在何方。這是整部電影中最給人以感染力，同時也是最發人深省的一幕，對於一個剛剛經歷了整個肉體乃至靈魂徹底洗禮的人來說，面對這個文明社會又充滿了無限的迷茫與無奈。，生命如此渺小，卻又如此的執著與頑強，理念與信仰支撐著人的靈魂。生命的岔口，人生的岔口，生死關頭，我們需要的是勇氣與信心。
但生活畢竟充滿了許多未知數和確定的因素，奇跡總伴在隨著絕望的時候出現，由此我們可以知道即使一個人處於多麼惡劣的環境，只有他求生的意志夠強，不會輕易放棄，勇於面對，冷靜下來利用自己平時的.積累，懂得如何處理，成功終會眷顧你的，何況世界上沒絕望的處境，只有對處境絕望的人。誰知道明天的潮汐將帶給我什麼呢？」是的，我們很多的時候覺得山窮水盡，悲慘的一塌糊塗了，可是只要積極樂觀，生活總會有轉機的，因為上帝給你關上一扇門的同時必定會為你打開一扇窗的！
在我們的一生中，我們什麼都可以沒有，但我們內心唯獨必須擁有的就是對生存的渴望。我們的一生是漫長而又短暫的。說它漫長，是因為這個道路上充滿了艱辛，所以我們應該具有十足的耐力；說它短暫，是因為它在我們不知不覺中一晃而過，所以我們應該更加地珍惜它。
電影《荒島餘生》觀後感 篇4
電影這個東西，好像在不同的年齡不同的階段看過之後，你會有不同的感覺。昨天又重新看了一遍美國電影《荒島餘生》，其實說重新看有點慚愧，對於這部電影只是對一些片段有點模糊的印象，其他記憶全無。
《荒島餘生》是由湯姆漢克斯主演，是20xx年的電影。在荒島中選擇有兩種生和死，生比死困難多了，而即使選擇了生你也有可能死。亦如我們的人生，我們最終是殊途同歸，只是在這條行進的路上，是怎樣的選擇。
影片中最打動我的不是，在荒島中主人公是怎麼求生的、怎樣生存的，而是一些細小的片段。比如當和主人公相依為命的「威爾遜」離他而去的時候，主人公查克無助、痛苦和希望破滅。其實看過電影的人都知道「威爾遜」是什麼，只是一排球，是一隻沒法再普通的排球。這個排球在現實生活中是很微不足的東西，而主人公心目中它就是救命的稻草，是活下來的精神支撐。這也表明人是群居動物，孤獨生存的時候心中也是要有個伴的，不管這個伴是真實的還是虛擬的。
絕處逢生的事情很多，在查克的身上也發生了。當他萬念俱灰的時候，生的機會來了，他被救了，回到了現實社會。但是這個現實社會已經和他離開時完全不一樣了，愛人已是他人妻。人還是從前的那個人，曾經的愛也都還在，只是一切都無法回到從前，這比在荒島求生還要孤寂，在人群中行走卻已失去了方向。
影片的最後查克站在十字路口不知該何去何從。
說說主人公查克的感情，查克有個非常相愛的女友凱莉。在最後一次出行的時候，他答應女友「除夕夜」肯定回來。然而乘坐的飛機無情的把查克拋在了太平洋的孤島上，和漫無邊際的大海為鄰了。查克選擇了堅持的活下去，為了心中的摯愛。
查克和凱莉的感情已經超過了傳統意義上的愛情，愛情易碎，而他們的愛情卻是如鑽石一斑，人生有此愛人足以。好好珍惜我們眼前的這個人，當愛沉澱為情的時候，我們兩手相握雖然已沒有初見時的激動和興奮，有點是那一份安全感。
電影《荒島餘生》觀後感 篇5
昨天，我看了一部名為《荒島餘生》的電影，令我印象很深刻。這部電影很有名，獲得了2001年奧斯卡獎、英國電影學院獎、芝加哥影評人協會獎、演員工會獎等多個獎項。
電影主人公查克是一名FedEx聯邦快遞的系統工程師，由於他是個超級工作狂，所以很少有時間陪伴女友凱莉，因此他們的關系出現了危機。查克答應凱莉在孟菲斯過新年，可是他接到任務要出遠差，就在這次出差中，查克搭乘的小飛機出了事故，他被困在了一座資源貧瘠的無人荒島。他失去了現代生活的便利以及人與人之間的互動，生活唯一的目的就是求生。他看見了許多聯邦快遞的盒子，便開始拆起了快遞，裡面有溜冰鞋，可以當作刀和鏡子用，有的快遞還可以作為衣服。
查克在島上生活了四年，在最後一年裡，他決定沖出這片天地。他成功了，工作人員把他救了出去。他的人生觀逐漸有所轉變，可他失去了凱莉。當他發現生活的壓力頓時消失，便開始反思人生的目的。最後對於工作、感情、甚至生命本身都有了全新的體會。
這部電影花了大量的篇幅去講查克怎樣在荒島上生存的1460天，他怎麼取食椰子汁，怎麼獲取淡水，怎麼生火，怎麼捕魚。他還用皮球做了一個小孩，整天跟他對話。
聽說湯姆漢克斯為了拍好這部電影，先用正常的體重拍了前面一段，而在荒島求生的後半部分把自己減下去了50多斤重！我認為，這是非常厲害的了。
電影《荒島餘生》觀後感 篇6
這部電影首映於2000年，有著《魯賓遜漂流記》這部經典巨著相類似的情節，有著湯姆·漢克斯這樣蟬聯兩屆奧斯卡影帝的傾心演繹，有著羅伯特·澤米基斯這位偉大導演獨具匠心的創作構思……這所有元素無疑將《荒島餘生》這部電影熔煉成一部不朽的經典之作。
在觀看這部電影中，從始至終，我對它都產生了極大地熱情。
但生活畢竟充滿了許多未知數和確定的因素，在一次出差的旅程中，查克搭的小飛機失事，在這次不幸的空難中他幸運的成為了唯一的生存者，但不幸的是他漂流到了一個與世隔絕、資源貧瘠的無人荒島，和他一起的只有一快鑲有未婚妻相片的懷表、一個排球、一個聯邦快遞和一個皮劃艇。
奇跡總伴在隨著絕望的時候出現，就在4年後一塊飄來的鋼板使得他又燃起了離開荒島的慾望，他將樹皮和樹木做成了木筏，將鋼板做成了船帆。這次他成功了，他成功的逃過了海浪，他的船帆沒了，而好友Wilson也飄走了，他又絕望了，而就在這時，一艘貨輪發現了他將他救了上來
這部電影中給我感觸最大的就是電影的最後幾分鍾的場景，查克站在一個十字路中間，迷茫地看著4個通往遠方的公路，他不知道他的未來在何方。這是整部電影中最給人以感染力，同時也是最發人深省的一幕，對於一個剛剛經歷了整個肉體乃至靈魂徹底洗禮的人來說，應對這個禮貌社會又充滿了無限的迷茫與無奈。也許已經適應了4年的荒島的他，遠離這個復雜的社會才是他內心真實的歸宿。
在我們的一生中，我們什麼都能夠沒有，但我們內心唯獨務必擁有的就是對生存的渴望。我們的一生是漫長而又短暫的。說它漫長，是正因這個道路上充滿了艱辛，因此我們就應具有十足的耐力;說它短暫，是正因它在我們不知不覺中一晃而過，因此我們就應更加地珍惜它。
電影《荒島餘生》觀後感 篇7
一部很棒的電影，但是到沒有給我帶來特別大的感觸，只是感嘆很多小細節導演做的非常不錯。
對於劇情不必多說，阿甘(我就想這么稱呼他)在聯邦快遞的貨運飛機上趕回工作地點，但是飛機失事了，由此，他開始了荒島的一千多個日日夜夜，當重新回到文明社會中時，他的心態，生活觀點已經發生了變化。
這應該是一部關於個人成長的故事，男主從文明社會脫離到了荒島，經歷了一千多個地獄般的日子，終於又回到了文明社會。從文明社會到文明社會，看似阿甘的生活好似回到了原點，不過當然不是，否則這個電影就沒有意義了，而導演真正想告訴我們的是什麼呢，在我的理解，目前，我覺得就是成長吧。
電影採用了單一主人公，先是由一個動態事件使主人公置於一個惡劣的環境里，然後又著重表現主人公的內心斗爭和與環境的斗爭，所以大體來說還是以大情節為主，並且主人公的形式是主動主人公，時間的敘述方式為線性時間的連貫現實。結局也應該算是閉合式結局。
以上是按照《故事》一書進行的對號入座，既然明確了這是一個講述男主心路歷程的故事，就來看看究竟阿甘經過這些產生了什麼樣的心理生理變化。
大家都看得見的就是片頭他還是白白胖胖的，到了片尾已經變得精瘦結實了，在演員層面而言，短期內這么大的身體變化，他真的很敬業，生活層面上的變化，在遇難前，他認真工作，有車開，有飯吃，落難後，食物和水都成了很大的問題。精神上的變化，在文明社會時，他是一個嚴謹，有著非常精準的時間概念，並且算是一個對生活沒那麼上心的工作狂，甚至任何時候都只想著工作。但是當他流落到島上的那一刻起，他的生活里就只剩下大海和從海上飄過來的幾個快遞，而這些，都成了他的精神寄託，他的精神世界隨時有崩潰的危險。
我們看到了，他在荒島上的四年間也曾嘗試過自殺，最後由於客觀原因而沒有死成，說明孤獨成了最難以跨越的一道障礙，幾遍他自己用排球創造了一個威爾森來陪他，並且有女友的照片來支撐，最後留下一個快遞沒有拆開，也是在心底留下一份希望，因為快遞盒子上有一對飛翔的翅膀，而這些構成了他在島上生活的全部精神世界，片子中我覺得四年間的過渡有些太快了讓人沒有代入感，從一個荒島上的生活白痴，到最後可以一扔就插中海里的魚，這期間他經歷了多少磨難觀眾都沒有看到，這個時間線應該稍微表現的多一些，這時候轉折來了，他已經在崩潰的邊緣了，他的眼神已經沒有了晶瑩的感覺，機械的嚼著捕上來的魚，這樣的精神狀態讓觀眾都很迷茫，隨後轉折來了，海上漂來了一塊金屬板，她決定用這個試一試，即使不能跨過那條常年橫在那裡的大浪，乾脆也就死了算了，總之，他不要在這樣生活下去，而當真的沖破大浪的那一刻，他回頭望向自己生活了四年的小島，感情復雜，他對小島的感情應該是愛恨交雜的，這個囚禁他四年，又救了他的地方，如今終於離去，不知究竟可不可以活下來，但是定然不會再回來了。
在海上漂流的日子沒那麼驚險復雜，唯一遺憾的就是在暴風雨過後，威爾森被吹落在海上，遠遠飄去，阿甘想去救，但是水性不佳，威爾森又跑的太遠，阿甘只能回到小筏上，痛哭流涕，說著，對不起，威爾森，對不起，威爾森..........看到這一幕我才真正動容，不為別的，因為這四年，威爾森是他最重要的精神寄託，他已經不僅僅是一個排球了，在阿甘的心裡，他是真正陪伴他度過四年時光的戰友，如今威爾森也走了，小筏的帆也被吹跑了，阿甘絕望了，把槳也丟掉了，任自己漂流至死，這時，曙光來了，一艘輪船把他帶回了文明世界。
回到家鄉後，發現女友和別人結婚了，還有了孩子，自己也一時半會適應不了現代的生活，並且這四年的空白，他和社會脫節了好久...........
糾結間他去見了前女友，在互相祝福後他放下了，踏上了送快遞的路，他要做的是把散落在島上的快遞的主人找到，最後一件他沒拆開的快遞，送到了沒人的家裡，在他停在十字路口看著地圖尋找方向的時候，快遞的主人路過了，還指明了道路給他，最後一幕，阿甘站在十字路口中間，思考著什麼，後來嘴角露出了一抹笑容，我猜他是追隨帶翅膀的快遞主人而去了，而此時他應該也找到了生命的意義，那就是不再做一個工作狂，享受生活，經歷了這么多，他真正成長了。
而十字路口這一段，威爾森丟了那一段，大口喝水駕駛在公路上的那一段，等等，都為觀眾做了很好的暗示和隱喻，而最後一個帶翅膀的快遞，也代表著他對新生活的嚮往，他找到了生命的意義......
電影《荒島餘生》觀後感 篇8
總的來說，這部電影拍得挺好的，值得一看。湯姆·漢克斯的表演，加上這次，我見識過兩次。他是個能將人物的心理把握得很准，將人物闡述到位，表演得淋漓盡致的人。從《幸福終點站》那個失去國家只能呆在機場候機大廳的外國人到《荒島餘生》中飛機失事流落荒島的查克，他真的很成功。
我寫這篇文，不是想說，查克長達1500天的荒島生活是如何地堅強，如何與大自然搏鬥，如何地為生存而斗。不是的。這部電影前面大部分都是很勵志的。查克靠自己的信念，在荒島生活了四年多，又在海上漂流了那麼久，最終得救。
其實，我想寫，更大程度上是因為電影的後半段，查剋死裡逃生回到社會後的那種世事變遷，社會變化的疏離感，有一種滄海桑田的滄桑。與後半部分的這種疏離感相比，前面的荒島生存的孤獨並不算什麼。雖然查克是孤身隻影在荒島生存連個說話的人都沒有，每天只能對著一個排球自言自語。但是，那個時候，最起碼他還有信念，他還有希望，他還有凱蒂的愛情，只要他還活著，他就可以見到凱蒂。但是，當他真的死裡逃生回到孟菲斯的時候，一切都變了。社會變了，人事變了，連凱蒂也以為他死了嫁給了牙醫還有了孩子，有一個幸福的家庭。
從一個荒島回到現代社會，查克還不適應，他不習慣高枕軟卧，荒島的生活讓他習慣了睡地上，他也不習慣有燈、有火，每天晚上還是將燈一開一翕地對著凱蒂的小照入睡。一切都感覺是那麼的陌生。世事往往是這樣，有的地方，你離開久了，你的位置很快就會被替代。這個世界上沒有誰缺了誰就活不下去的，沒有。也沒有一個位置是永遠屬於你的，你離開久了，原本屬於你的位置就會有人補上。
後來他還是忍不住去找凱蒂，把當初她送他的懷表送了回來，後來雖然凱蒂在大雨滂沱中跑上了他的車，但是，他堅決地說：「凱蒂，你應該回家。」這是一個多好的人吶，不為滿足自己的私心而拆散別人的家庭。
在影片的最後，查克去送那封印著精靈雙翼支撐了他四年，遲了四年的快遞返回時，在一個十字路口迷路了，這時候，一個漂亮的女人出現了，為他指了路。查克目送女人的車離去的時候，突然發覺女人的卡車車尾赫然印著那雙他再熟悉不過的雙翼，這時的查克再次回到十字路口，他望著遠方，笑了。非常有相互呼應的感覺，當初是那雙翼在荒島上陪他度過了漫長的四年，現在又是這個標志給他指引了前路。這個充滿希望的隱喻，告訴我們查克將開始一個新的生活。
電影《荒島餘生》觀後感 篇9
昨天看了兩部很傷感的電影。一個是《荒島餘生》，另一個是《王的男人》。後一部我不想多說了，那種情感上的慘烈讓人想起程蝶一。但它精彩的地方在於它拍得讓觀眾理解了那種變態的，和同性戀的感觸——是啊，如果我是個男生看見公吉那麼漂亮的男人也會心動的。我想連我這樣的女生都能理解，男生就沒什麼大驚小怪的了。還是說說《荒島餘生》吧。
雖然以前聽說過《荒島餘生》，但看名字就知道是一個像《魯濱遜漂流記》一樣的故事。不過他最後肯定是回來了，要不怎麼「餘生」呢？看這個片子就是想看一下湯姆·漢克斯是怎樣把一個已經拍得有點爛俗的題材演成一部著名影片的。但是看完了以後，發現好的演員之所以是著名演員就在於面對再艱難的角色他們都刻畫的入木三分。不過導演斯皮爾伯格也是很有思想的，他讓這部片子不再爛俗的關鍵就在於他讓湯姆漢克斯一個人在荒島上品味生存的掙扎和孤獨的絕望。只有一個人，所以不用語言，只用肢體行為，不僅體現了湯姆漢克斯的精湛演技，也使所有意境全都出來了。
後來他回到美國後，結局是每個觀眾都能想到的。他的女朋友以為他死了，改嫁他人，他很無奈卻不得不接受現實。但當你看到湯姆漢克斯回到現實中後，面對周圍的喧囂那不知所措、無所適從的眼神時，心裡不得不為他感到難過——自己在荒島掙扎了四年的生命動力已經嫁作他人婦，他所有的希望和目標全都沒有了。生活顯的毫無意義。更讓人難過的是他的女朋友還是那麼愛他，那種不得不分開的難過讓我想起了《廊橋遺夢》。最後他給朋友說的那段心裡話可謂是點睛之筆，所有的心情，所有的感傷在那一刻迸發出來。讓我明白了，荒島餘生關鍵不在怎樣餘生，而在餘生之後將要面對的一切。
影片最後讓湯姆漢克斯站在了一個十字路口上，遇見了一個漂亮的女孩。這樣的寓意不言而喻，新的生活在向他展開，他還要繼續為新的生活選擇並且掙紮下去……
電影《荒島餘生》觀後感 篇10
當查克在失去了威爾森，痛不欲生的倒在生命之舟上嚎啕大哭時，我的眼淚也滴答滴答的浸濕了臉龐。湯姆漢克斯那無與倫比的表演，深深地將觀眾帶進了影片的最核心最觸動人心的中心點。威爾森，一個陪伴了查克在荒島上度過了1500個日日夜夜的紅臉排球，它究竟承載的是什麼？
如果說支撐查克在一個與世隔絕得荒島上繼續活下去的是人類自身的求生意識，也許還不夠有力，於是導演便加上了另一個重要的支撐點，感情。可也許只有這兩點，也不是十分足夠。因為與其說查克是困在一個荒島上，還不如說他是困在一個永恆封閉的空間中，周而復始的日出日落，潮起潮落，永遠不會有什麼改變。一個正常人處於一種這樣的空間中，即使存活下來，和死亡有何不同？
所以還要加上威爾森，它是查克唯一的傾訴對象，是它支撐了查克1500天的生存勇氣，是它給了查克生的勇氣，如果沒有他，我們實在難以想像，查克，或者換做任意一個凡人，是否能夠支撐那麼長的時間。威爾森，它承載著查克對於生對於感情對於逃脫這個封閉空間的強大信念！
所以，當查克失去威爾森哪一刻起，他也失去了生存與逃脫的信念，所以他放下了雙槳，放下了對於生存的努力，隨波漂流。
最後電影還是以一種相對美滿的結局安撫了觀眾的心靈，查克和他的愛人雖然未能生活在一起，但是他們的心靈卻是美滿幸福的結合在了一起。
影片結局處，處在十字路口的查克，手中拿著的排球，也許在影射在人生的路口，信念是支撐我們選取和繼續走下去的動力。
我們人人都要心存信念，才能精彩的活著。