⑴ 雪國列車里為什麼要造一條34萬公里的鐵路。永動列車要不停的跑停下不是也能運作嘛
我剛剛看完電影，感觸頗深。
你的問題，在68分鍾的時候有提到。維爾福小時候的夢想就是建造一條環繞全球的鐵路。之後創立了龐大的工業帝國，並實現了這一構想。之所以是438000公里，台詞中提到，要把全世界聯繫到一起。剛好繞行一周是一年，又串聯了世界上絕大部分地區。
至於為何不停的跑，我推測永動機是一種動力的循環運作。一旦停下來，機器將無法正常運作。最主要的頭車有雪水的循環系統等等。
話說，7分鍾就把人的胳膊凍成冰棒，那個鋼鐵結構的卡什麼大橋竟然還那麼結實啊。
⑵ 雪國列車里為什麼要造一條34萬公里的鐵路。永動列車要不停的跑停下不是也能運作嘛
關於鐵路長度問題，應該是43萬公里。
以下信息來源於網路。
維爾福小時候的夢想就是建造一條環繞全球的鐵路。之後創立了龐大的工業帝國，並實現了這一構想。
之所以是438000公里，電影台詞中提到，要把全世界聯繫到一起。剛好繞行一周是一年，又串聯了世界上絕大部分地區。
至於為何不停的跑，推測永動機是一種動力的循環運作。一旦停下來，機器將無法正常運作。最主要的頭車有雪水的循環系統等等。
這個所謂永動機的工作原理是採集高能態的製冷劑，經過處理釋放能量，恢復低能態然後被釋放回大氣。
這樣，這個「永動機」確實對於不知道其工作原理的人來說是永動機。但是其並非真正的的永動機。
而這個原理也解釋了火車為什麼不能停下來 --- 失去了製冷劑採集，這個裝置必然停擺凍死人。
⑶ 《雪國列車》中的列車是什麼為何會永動
一個看似荒誕、並未迎合觀眾觀影興趣和取向的劇情架構上，隱晦帶出並討論一個人類 社會 發展終極意義上的問題，在目前快餐化、低俗化和商業化電影潮流中，可是不多見啊，可謂一個奇葩，一劑清新劑、一口清涼的泉水。
在影片中，列車本身的確是一座城堡，一座安上了輪子疾馳的城堡，一座必須永不停歇的城堡，一座一旦失去動力將萬劫不復的城堡，影片中疾馳的列車正是當下每個發展著並高速"行駛"運作著的霸權主義國家的縮影,而列車上透過車廂分節而展示出的分級 社會 里（暗喻作者要抨擊的當下 社會 ）極端露骨的現狀,揭示了文明背後一個殘酷的的寄生元素，底層人民為求生不擇手段,享樂者的麻木及揮霍無度,頂端勢力的強權鎮壓,更是這樣的專制統治國家的組成。
在大多數的反烏托邦電影中，都會賦予人類一種希望，結局卻總是有著革命性的結局走向。而影片中描述了在人們躁動不安的思想里，總是擁有著既想安逸地呆在體制里，又想突破體制的雙重慾望，實則難以兩全其美，而暴力固然醜陋，卻能革命出完美，《雪國列車》正演繹著的被分成三六九等末世人類蜷縮在列車的每一節車廂。反襯受剝削的底層人民反抗剝削的強烈意志，也剖析了人類在等級體系下的罪惡與可悲。
影片開頭的字幕介紹了環境的產生。一個科學家早早預料到人類妄圖掌控大自然的行為會有何後果，有人製造了"冷卻劑"，他清楚冷凍劑會造成不可逆轉的鏈式反應,於是在不可避免的後果發生前，他製造了'核融合反應爐"。嚴寒的環境包裹了整個地球，人類的末日來臨。
"雪國列車"的"永動機"絕不可能出現在以物理定律為基礎科學搭建的現實世界中，這是常識，但是永遠平衡、高速運行或循環不息的"永動機"卻在政治世界裡屢被嘗試，從底層車廂帶領人們一節一節車廂向前突進的領袖們即使能夠沖進車頭，他們的革命性手段也仍然難以造成"革命性的結果"，永動機體制就依然如舊，循環、平衡、勻速、無變化，就像中國在二十世紀的兩千多年的封建朝代里所發生的事情一樣。
當災難降臨時，他沒有置難民於不顧,下令救上了盡可能多的難民,使得列車荷載的人數遠超過了列車的設計極限,縱容下去必然會發展成全車人都食不果腹,掙搶食物，騷亂的後果，於是出現了規則。
"每個人都有屬於他自己的位置"正是這種可怕的念頭才使得上層 社會 的享樂者即便在目睹底層人們的慘狀後,仍能不為所動的繼續揮霍下去,因為對接受了這個設定的人來說,窮苦者的身份是註定的,活該的,畢竟那是他們的"位置"
總有一個人會打破慣例站出來，總有一個理性而又智慧的人，總有一個敢於革命的先驅去領軍。片中的男主的與眾不同已經初步體現。 一般來說，群眾性的、大眾性的或者說下層民眾的運動，都是情緒化的、非理性的、無秩序的，所以有學者斥之為《烏合之眾》。 然而如果有一個足夠理性的的領導者，有一個明確的目標和清晰的計劃，他們的運動成功率則將大大增加。 所以男主，柯蒂斯，之所以是他而不是別的什麼人能領導後車廂，就因為他能在看似不該站起來時選擇站起，在看似該站起來（自己人被處刑）時選擇坐下。眼神透出的是果敢和智慧。
一個黃衣女人帶領士兵過來，把所有小孩帶走進行醫療檢查。他們充滿懷疑地撩開塔尼婭肥胖的衣服，發現躲藏在裡面的小提米，提米被士兵抓走，還有一個叫安迪的小男孩也一起被抓走。
安迪的父親安德魯憤怒地用鞋扔到黃衣女人頭上，作為懲罰，安德魯的胳膊被士兵們殘忍地放到列車外，遭受嚴寒的折磨，一會兒之後，安德魯的胳膊被士兵們重新放回車廂，一把大錘落下，被冰凍而脆弱的胳膊與身體脫離，疼得安德魯大聲慘叫。
聰明的科里斯早已判斷士兵手裡的槍沒有子彈，因為梅森訓斥過士兵放下那把沒用的槍。可老謀深算的吉列姆勸他耐心等待下一個紅紙條，一旦判斷錯了，大家就死定了。可睿智的他賭對了 ，革命也就一觸即發了。
統治者希望讓革命者相信在體制之外沒有存活的機會，試圖讓革命者去理解統治者的那種"高處不勝寒的寂寞哀愁與苦衷"，甚至用"我遲早有一天會把統治權交給你"來同化革命者，而革命者幾乎就要接受了，直到尤娜意外掀起了地板，革命者發現這"人類僅存未來"是站立在一個個被彎折了手腳的"東莞乞童"之上的，方才覺醒將火柴遞給尤娜決心炸開體制之門。然而要炸開體制的大門並非是一帆風順的，意外引發的雪崩破壞了整個體制，將體制內的統治者、壓迫者、反抗者與寄生蟲一並毀滅，只有純真（沒有原罪）的兒童走了出去，目睹新生命，投入准備好了接納她們的體制之外的新世界。體制之外，終究有活的希望。
⑷ 電影《雪國列車》，究竟講述了怎樣一個故事
講述了全球變冷，一群遺民生存在一列火車上，但其中的窮人不滿足自己的地位開始反抗最後成功，最後從火車走出來發現世界溫度開始回暖的故事
⑸ 雪國列車永動機孩子怎麼吃飯
不吃飯，本來孩子在裡面代替零件進行工作，很殘忍。
孩子在裡面代替零件進行工作。電影的背景是在世界末日，列車需要永動不能停下來，但是一種零部件用光了，無法找到替代品，損壞位置過於狹小隻有小孩可以進去，所以一直需要小孩子才可以保持列車的運行。
《雪國列車》改編自獲得1986年昂格萊姆國際漫畫節大獎的法國同名科幻漫畫原著，由韓國著名導演奉俊昊執導，韓國著名導演朴贊郁擔任製片人，克里斯·埃文斯，宋康昊，蒂爾達·斯文頓，傑米·貝爾，艾德·哈里斯領銜主演。
這輛列車上有身份有地位的人生活在車頭，生活窘迫的人生活在車尾。男主就生活在車尾，但是他看不習慣車頭人的一些做派。他開始給身邊的人洗腦，告訴他們這一台靠永動機運作的列車，只要掌握了永動機，就掌握了列車的心臟和命脈。
這是一個開放式的結局，列車上死了很多人，但那兩個小孩走下了列車，來到了外邊的冰天雪地。雪國列車可以保護他們，下了雪國列車的他們，看到了北極熊，孩子們會被北極熊吃掉？還是和北極熊一樣，在快瀕臨滅絕的時候，又一次頑強的生存了下來？這是生存和人性的挑戰，學會和自然和平共處才是最長久的方式。
⑹ 全球沒電,一列火車在不停開著是什麼電影
《雪國列車》
導 演 奉俊昊
類 型 動作，劇情，科幻
主 演
克里斯·埃文斯，宋康昊，蒂爾達·斯文頓
⑺ 《雪國列車》這部電影講的是什麼，有什麼深意
雪國列車這部電影講的是在全球變冷之後，人們生活在一個永動列車上的故事。其探尋了人性、規則和秩序，對人性方面有著特殊深意。
電影就是為了人去思考，如果說一部電影放出來，大家看完什麼也記不起，也沒有思考什麼東西，那這部電影純粹就是一個娛樂和消遣，沒有任何深意，這樣的電影有很多，但是終究會被歷史所遺忘，真正的好電影就是為了讓人們去思考其中所蘊含的深意，雪國列車就是一部不錯的電影。
最後在眾人的圍攻之下密碼專家炸開了列車門，小女孩、大人，北極熊出現在熒幕上，然後電影結束。這部電影其實是蘊含著災難之後的人性秩序階級的一些問題，尤其是對人性和階級有著獨到的深意。
⑻ 《雪國列車》中的列車是什麼樣的有多少個車箱每個車箱的功能都有什麼
這是一部電影，推薦看一看，講的是世界末日了，只剩下一個永動的列車，全球被冰雪覆蓋，有貧窮的車廂有孩子的車廂，有富人的車廂，發生了一系列故事，我就不多劇透了
⑼ 雪國列車為什麼要一直跑
《雪國列車》這部電影改變自一部漫畫原著，這部影片是韓國指導，請了歐美的演員。整部片子講述了氣候的變化讓人類滅亡，一列火車載著最後的倖存者運行的故事。
那麼《雪國列車》里為什麼要造一條34萬公里的鐵路。永動列車要不停的跑？
這個地方在68分鍾的時候有提到。維爾福小時候的夢想就是建造一條環繞全球的鐵路。之後創立了龐大的工業帝國，並實現了這一構想。之所以是438000公里，台詞中提到，要把全世界聯繫到一起。剛好繞行一周是一年，又串聯了世界上絕大部分地區。
至於為何不停的跑，我推測永動機是一種動力的循環運作。一旦停下來，機器將無法正常運作。最主要的頭車有雪水的循環系統等等。
在《雪國列車》里，除了這幾十節車廂以外，所有的地球空間都變成了極度低溫的人間地獄。我們毫無備選項，因為車廂外根本沒有可供人類存活的環境。這時，是否要摧毀現存的不道德統治秩序，變成了一個難以回答的道德難題，即：「盡管現政權毫無道德合法性，它卻擁有全部的現實合理性。」
⑽ 講述永恆的列車的電影叫什麼名字
雪國列車
2031年，人類試圖阻止全球變暖的實驗失敗，極寒造成地球上絕大部分生命死亡。在冰河災難中倖存下來的所有人登上了一輛如同諾亞方舟的列車，列車依靠永動機繞著地球不停行駛。在這列車廂有著等級之分的列車上，飽受飢餓之苦、生活在惡劣環境的末節車廂的人們在革命領袖柯蒂斯的帶領下，為了生存一節車廂一節車廂的向前突進，掀起了一場向車頭進軍的「革命」。