Ⅰ 《雪國列車》是一部怎樣的影片
《雪國列車》改編自獲得1986年昂格萊姆國際漫畫節大獎的法國同名科幻漫畫原著,由韓國著名導演奉俊昊執導,韓國著名導演朴贊郁擔任製片人,克里斯·埃文斯,宋康昊,蒂爾達·斯文頓,傑米·貝爾,艾德·哈里斯領銜主演。
故事講述一場突如其來的氣候異變讓地球上大部分人類滅亡,在一列沒有終點、沿著鐵軌一直行駛下去的列車上,載著地球上最後倖存的人們,「雪國列車」成為了他們最後的歸宿、最後的信仰也是最後的牢籠,在這里,受盡壓迫的末節車廂反抗者為了生存與尊嚴向列車上的權利階層展開斗爭。
影片於2013年8月1日在韓國公映。首日觀眾60萬997人次,刷新了韓國平日單片最高票房紀錄。上映38小時後累計觀影人次突破100萬。 影片獲2013年第56屆亞太電影節最佳美術獎、2014年第34屆韓國電影青龍獎最佳導演獎
影片從類好萊塢結構的角度,他是在模仿,但是模仿的確實不想,可能這個韓國導演對好萊塢式的敘事以及氣氛營造還還差點,畢竟是抄襲,說到抄襲,就亞洲電影而言,我覺得最有原創精神的是日本電影,其次是求同存異的印度電影,主流寫實的伊朗電影,悲催啊,想說中國電影,可是真的說不出口,我們不能自欺欺人,人家韓國電影最起碼還有些浪漫的愛情片,中國呢,除去張藝謀那代導演的作品,而今的中國電影真的太缺作品了,真的沒有,有些小成本電影還能過眼,但是比起打入人內心和靈魂,真的還差的不是一點半點,我們這些搞影視的人,還是得好好努力。
世界末日,災難,想到了把全人類裝到了一個列車上,找了一個原因是因為造出了一個冷卻劑把地球給冰凍了,但是全篇似乎沒有圍繞這個話題去講,而是全力以赴的去毀滅掉唯一生存的列車引擎,從邏輯上,不太通順吧,就算是學習好萊塢電影,好萊塢電影最後都是大團圓結局,都是以一個美好的開始起頭,該片最終結尾更加奇葩朵朵,居然給了一隻北極熊特寫,難道這是到了北極了嗎?這是在講述英紐特人的祖先嗎?還有最後人類留下一個15歲左右的女孩和一個小男孩,難道這就是你們捏造出來的亞當和夏娃嗎?而且還是一個黑人小孩,難道你們是在證明人類的發源地其實是在非洲嗎?真是胡扯,更可笑的是在中間還插入了幾個英紐特人被凍成了冰雕,拜託,在火車上看山上的五個人,能看到嗎?有沒有一點基本的常識呢,而且結尾部分,兩個人出來還那麼安靜,似乎一點都不冷,怎麼會7分鍾凍死人呢,這都屬於穿幫鏡頭,我估計是導演不知道怎麼表現了,或者是他真的暈菜了。其餘還有N多地方有類似的奇葩情節,真是夠『狗血』的,不想多說了。
整個片子看似沖過一節一節車廂,讓觀眾見識了不同的世界,出發點是好的,但是表現形式確實太寫實了,無非是把陸地場景搬到了車廂里,真沒什麼創意科研,真的不能稱之為科幻片,最多算情景劇。唯一讓我覺得欣慰的是,那個韓國男演員的表演還是不錯的,最起碼有他自己的風格和感覺,其他的種種『狗血』之事,真的不想多說,真浪費錢。
類比同樣的片子,那個是個科幻片叫《極地特快》是個動畫片,那個是一個給我留下深刻印象的片子,能做電影當然是幸福的,但做企業宣傳片也好,做企業微電影也罷,其實最主要還是要尊重影視,遵守一些基本的規則,不要胡亂去想,也不要胡亂去抄襲,是民族的就是世界的,先要做出自己的特點,做企業宣傳片也是同樣,做影視公司亦然,即不能走尋常路,還必須走正路。
影片敘述2031年,人類試圖阻止全球變暖的實驗失敗,極寒造成地球上絕大部分生命死亡。在冰河災難中倖存下來的所有人登上了一輛如同諾亞方舟的列車,列車依靠永動機繞著地球不停行駛。在這列車廂有著等級之分的列車上,飽受飢餓之苦、生活在惡劣環境的末節車廂的人們在革命領袖柯蒂斯的帶領下,為了生存一節車廂一節車廂的向前突進,掀起了一場向車頭進軍的「革命」。
Ⅱ 電影雪國列車那火車怎麼能一直跑
故事的邏輯的前提是 天才火車製造者發明了「永動機」;這個在介紹列車歷史的時候反復出現過,小學生課堂那一段也在說明
Ⅲ 雪國列車克萊諾是什麼
《雪國列車》中克萊諾是一種虛構的工業原料,可制毒品、炸葯等。
可萊諾原本是一種可燃性很高的工業廢料,但是在列車上卻變成了可以致幻的毒品,成為了前車廂非常流行的物品,而南宮民秀和尤娜則要這個作為報酬。
被壓迫的後車廂民眾開始反擊,但是再前面的車廂都有厚重的鐵門,只有南宮民秀有能力從外部強行打開,所以才要找南宮民秀幫忙。南宮答應幫忙的條件,就是每開一扇門都要給他兩塊克萊諾。南宮長時間收集克萊諾,並不是因為毒癮,而是為把這些廢料集中在一起,做成炸彈把車門炸開。
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Ⅳ 《雪國列車》深層解析是什麼
「破雪者號」本身就是人類社會的一個縮影,影片一開始就利用各種強烈的對比,把窮人和富人,有權者和無權者階級沖突表現得淋漓盡致。然而階級並非社會的全部,隨著革命者從末尾向車頭挺近,影片表現的階層逐漸升高,個體自由與整體生存之間的矛盾也逐漸凸顯。
起義領袖柯蒂斯從革命一開始就表明了自己「不自由,毋寧死」的決心,在車廂肉搏一段戲里,他為了生擒人質不惜犧牲自己的兄弟,達到了為大我而獻身的崇高境界。
但在影片末尾,在經歷了「平衡論」的洗禮之後,他毅然做出了車毀人亡的「非理性」選擇,表明他在自由地死去和蛆蟲一般活著之間選擇了前者。全人類為此付出了慘烈的代價,但倖存者贏得了生而為人的尊嚴。

(4)永動機火車電影叫什麼名字擴展閱讀:
劇情簡介:
為了應對愈演愈烈的溫室效應,世界各國在2014年發射了代號CW-7的冷凍劑,誰知卻將地球推入了萬劫不復的極寒深淵。大多數的人類死於寒冷與恐慌,只有為數不多的數千人登上了威爾福德工業開發的列車,成為永不停歇的流浪者。
這列火車藉助威爾福德(艾德·哈里斯EdHarris飾)開發的永動引擎,並且配備各種完備設施,在之後的十七年裡構建了屬於自己的獨立生態系統,周而復始旋轉在43.8萬公里的漫長旅途中。
生活在末尾車廂的底層人民一直飽受壓迫,為了爭取自由和權力,他們在過去發起過多次暴動,但無疑例外均以失敗告終。
這一次,擁有領袖氣質的柯蒂斯(克里斯·埃文斯ChrisEvans飾)試圖找到被囚禁的安保設計師南宮民秀(宋康昊飾),藉助他之手打開通往首節車廂的重重大門,推翻威爾福德的統治。新年伊始,一場血腥革命正在進行。
Ⅳ 《雪國列車》里的永動機為什麼需要小孩子在裡面
柯蒂斯因為看到小孩而驚醒,他差點掉進了列車管理者的陷阱中,而觀眾們也很好奇,這個小孩在地板下面究竟在干什麼,列車管理者為什麼要煞費苦心的去末節車廂里抓一個小孩子來呢?據悉,他們之所以這么做,是因為列車內部有一種零部件出現了損壞,而這輛列車是靠永動機來獲取動力,永遠都不會停下,所以他們無法找到這種零部件的替代品。
而零部件所在的地方位置狹小,普通的成年人無法進入,只有身形瘦小的孩子才能轉進去,而末等車廂的人原本就地位卑賤,每天吃不飽穿不暖,還不斷的有小孩出生,人越來越多,食物卻不斷在減少,小孩子自然發育的不好,所以列車管理者才會去末節車廂中抓人。他們是想用小孩子來代替已經損壞的零部件,讓小孩子一直無休止的,像零部件一樣工作。
柯蒂斯原本差點就被列車管理者提出的誘人條件給俘獲了,但是當他看見小孩子在地板下面可憐兮兮的樣子時,他才猛然驚醒,想起自己這一路走來,同伴們死傷無數,到底是為的什麼。最後柯蒂斯趁列車管理者不注意的時候打敗了他,救出了小孩子,還炸毀了列車,讓所有的一切都重新開始。
Ⅵ 一個電影講只剩下一輛火車的人 後面的是奴隸 然後奴隸革命的電影 火車發動機是一個永動機
雪國列車 설국열차 (2013)
導演: 奉俊昊
編劇: 奉俊昊 / 凱利·瑪斯特森 / 雅克·勒布 / 本傑明·羅格朗 / 讓-馬克·羅切特
主演: 克里斯·埃文斯 / 傑米·貝爾 / 宋康昊 / 蒂爾達·斯文頓 / 艾德·哈里斯 / 更多...
類型: 劇情 / 動作 / 科幻
製片國家/地區: 韓國 / 捷克
語言: 英語 / 韓語 / 日語
上映日期: 2014-03-17

Ⅶ 講述永恆的列車的電影叫什麼名字
雪國列車
2031年,人類試圖阻止全球變暖的實驗失敗,極寒造成地球上絕大部分生命死亡。在冰河災難中倖存下來的所有人登上了一輛如同諾亞方舟的列車,列車依靠永動機繞著地球不停行駛。在這列車廂有著等級之分的列車上,飽受飢餓之苦、生活在惡劣環境的末節車廂的人們在革命領袖柯蒂斯的帶領下,為了生存一節車廂一節車廂的向前突進,掀起了一場向車頭進軍的「革命」。

