A. 有一部電影里有一個小女孩名字叫"漏洞"，和一個大塊頭一起做糖果汽車，好像是一個關於糖果塞車的游戲，
就是無敵破壞王，小女孩表面上系統漏洞其實是糖果賽車這個游戲的女王，糖果國王封印了國民的記憶，小女孩的閃現功能超厲害。
B. 有個游戲里的摩托尾部會發光束攔截別人的車，電影《創.戰紀》里有的場景就是。這個游戲叫什麼名字
這是個小游戲。你到4399上去找，就叫創，戰紀，在3D游戲分類里
C. 一個英文電影，講的是游戲廳里的英雄使命游戲主角串游戲了，到賽車游戲里了…求名字
nonono，是《無敵破壞王》
D. 一部老電影，幾個小夥伴小時候有個游戲就是火車來的時候躺在鐵軌中間，讓火車從上開過，影片的最後是
義大利電影《1900》。
E. 求個電影 真實魔鬼游戲 開頭好像是一個東西把公交車切成兩半了
真實魔鬼游戲2015，公交車和車上的女學生都被分成兩半，只有一個叫光子的女生沒被切成兩半。但是她的筆掉了，因為彎下身子撿筆，所以逃過一劫。
F. 電影極品飛車什麼時候上映，地址哪裡有
現在已經上映了，上映時間：2014年3月14日
不過網上的還沒出，因為還在熱映，網上是不可能找到的，因為是違法侵權的
簡介：
《極品飛車》（ Need for Speed ）根據同名游戲改編，由導演Scott Waugh執導，約翰·蓋汀斯和George Gatins編劇。亞倫·保爾、伊莫琴·普茨、邁克爾·基頓、多米尼克·庫珀、達科塔·約翰遜、拉米·馬雷克、尼克·齊蘭德、拉蒙·羅德里格茲、 Kid Cudi主演。影片於2014年03月14日正式上映。
劇情：
故事氏租圍繞托比·馬歇爾展開，他本是一名藍領機修工，偶爾參加地下賽車巡迴賽作為副業，卻遭陷害鋃鐺入獄。出獄後，托比決定要報仇雪恨，讓陷害他的奸人付出代價——惟一能達成此目標的機會就是參加一項貫穿全美的地下賽車。等待托比的將是一系列令人心跳加速的飛車考驗；而始於復仇的任務，也漸漸演變成一場贖罪之旅。
幕後花絮：
極品飛車》電影版根據史上最成功、銷量達1億4千萬的同名賽車游戲改編，截止2012年已經出品了13代共17個作品，2014年本片上映之際正是游戲誕生二十周年。這款在世界車迷和游戲迷心中有著相當重要分量的游戲在風靡全球多年後，終於正式登上大銀幕。為再現游戲神韻，帶觀眾領略豪車競技的速度與刺激，影片使用了大量真實的豪華跑車進行實拍，驚心動魄的速度感、火花四濺的爆破戲都殲閉兆在預告片中可見一斑。
影片的故事架構於現實世界，藉助讓全美瘋狂的公路比賽魅力，為主人公打造超乎想像的洲際賽程。同時影片完整保留了游戲中那份酣暢淋漓與狂飆刺激，並將極速賽車的驚險與激情極致展現。在《速度與激情》系列以高人氣和高效率一步步侵佔全球票房的大環境下，《極品飛車》能否為飛車電影注入新活力？我們拭目以待。
經典游戲飆上大銀幕
《極品飛車》原版游戲於1994年上市，今年(2014年)正好是游戲誕生二十周年紀念。游戲截至目前已有18代備受好評的作品，銷量超1億4千萬。《極品飛車》游戲在爽快的賽車比賽和豪華跑車態物的擬真上找到平衡點，在車迷心目中都有著不可替代的地位。如今影片終於飆上電影銀幕，主創們也盡力還原游戲精髓，力爭讓影迷與游戲迷都滿意。
電影版《極品飛車》劇情講述男主角托比-馬歇爾(亞倫·保爾/Aaron Paul飾)在一次地下賽車時遭陷害入獄，好友也在事故中喪生。出獄後，托比決定報仇雪恨，惟一能達成此目標的機會就是參加一項橫跨美國東西兩岸的地下賽車。等待他的是一系列令人心跳加速的飛車考驗，而始於復仇的任務，也漸漸演變成一場贖罪之旅。片中多場賽車場面循序漸進的引導出劇情走向，狂飆、漂移、飛車等競速場面也全景展現，打造出緊張又狂野的刺激感。
G. 《最後一站》游戲模式及內容動作上手體驗
《最後一站》是一款僵屍末日題材的生存動作冒險游戲，下面小編就為大家帶來《最後一站》游戲模式及內容動作上手體驗，快來一起看看吧。
游戲介紹
《最後一站(The Final Station)》是Oleg Sergeev, Andrey Rumak, Do My Best製作的一款僵屍末日題材的生存動作冒險游戲。《最後一站》故事描述世界即將邁向毀滅，但是還沒有到絕望的時候，火車還有著能源，玩家的使命得以帶著尚未受到感染的人遠離那個即將毀滅的世界，但到底是是要保護倖存者還是讓他們自生自滅取決於玩家個人的選擇，因為倖存者可能會帶來各種各樣的麻煩。
tinyBuild指出，此款末世生存游戲秉持著類似獨立游戲《我的戰爭(This War of Mine)》的精神來研發，玩家要在鐵軌上讓火車盡可能地賓士，然後沿路來發掘能源。然而，受感染的_屍隨時准備著，當玩家停車在尋找能源時，會想盡辦法來阻止玩家。
前言-末世列車
有一部叫《雪國列車》的科幻電影，不知道在看這篇評測的玩家們有多少人看過，電影是末世的題材，講述了一場突如其來的氣候異變讓地球上大部分人類滅亡，在一列沒有終點、沿著鐵軌一直行駛下去的列車上，載著地球上最後倖存的人們，「雪國列車」成為了他們最後的歸宿、最後的信仰也是最後的牢籠，在這里，受盡壓迫的末節車廂反抗者為了生存與尊嚴向列車上的權利階層展開斗爭。這部電影在韓國取得了十分大的成就，不但刷新了韓國平日單片最高票房紀錄，還獲得了2013年56屆亞太電影節最佳美術獎和2014年第34屆韓國電影青龍獎最佳導演獎。
電影《雪國列車》海報
之所以提到《雪國列車》，是因為我很願意相信這部電影，或者說是原著同名漫畫，就是本作的靈感來源。當然這種題材還有前陣子大熱的動畫《甲鐵城的卡巴內瑞》，這種末世列車可以說是另一種的「暴風雪山莊」，也讓這個避風港變得更加動盪、不可靠，又多了許多的冒險氣息。私以為給僵屍末世題材帶來了不一樣的活力。當然，立意只是游戲的一部分，一款游戲想要成為佳作，需要做的還有很多。
階段分明的游戲模式
經過游戲一個短暫的序章內容後，隨著主角穿上工作服，山辯登上列車開始旅行，游戲也開始步入正軌。玩家很快就會發現世界陷入了僵屍末日——就在你待在列車上等待時間流逝的時候。但身負使命的你作為一個普通列車員，還是得帶著這輛列車繼續旅程，在每一個停靠站點竭盡全力的尋找補給，以讓旅途能夠繼續下去。
游戲的階段性區分非常明顯：車上與車下。在車上時，你需要照看列車的各個部件，以保證列車的持續運行和乘客的人身安全;而在車輛停靠在站台時，你就需要尋找讓列車能夠啟動到下一站的代碼，並且在這個過程里尋找各類物資，好讓你能夠多撐一段時間。不過兩個階段的游戲內容是不對等的，車上與車下大約是1:9，車上時候可以欣賞沿途變化的風景，聽著列車運行聲發發呆，四處走走，就像是普通的列車員，而一旦端著槍踏上站台，你就得化身末日孤雄，開始在僵屍狂潮里殺出一條血路，並且沿途大肆撿垃圾了...
游戲製作者表示游戲的製作理念類似《這是我的戰爭》，而旁唯差探索的過程的確跟後者十分相似，搜刮物資時豐厚的收獲是游戲最大的快感來源，另外一種則是終於把乘客送到安全站台的時候了，順帶還能領取一大筆獎勵。
缺乏成長與掙扎
這個游戲的遊玩內容基本就是上一章所說的。而游戲盡管題材頗為吸引人，在動作方面做得也堪稱不錯——你在戰斗時總能感受到壓力——但是這並不意味著這款游戲能夠讓你享受一段時光。事實上，《這是我的戰爭》之所以好玩，很大一部分原因是玩家可以對自己的避難所進行簡單的維護和升級，建造各類設施，角色也擁有不同的能力，與其他劇情角色之間的互動也相當豐富。而這一切，我都沒能夠在《最後一站》里找到，還是有些讓人遺憾的。
比方說，充當避難所和調整游戲節奏存在的列車，實在太缺乏升級選項。幾個控制開關很快就讓人喪失興趣，而玩家在列車上，除了製作醫療包和子彈之外，能夠做的有意義的事情就是照顧好乘客的兩個需求條，然後就沒了。缺乏伴隨游戲進度而來的成長內容，這一點讓人實在是覺得游戲內容在不斷重復，過了最開始的一陣新鮮期後，這種重復感幾乎讓我想立刻停止遊玩。
另一方面，在我遊玩的長達五個小時里，也沒有一個給我留下深刻印象的NPC角色，游戲的劇情顯得可有可無。地圖場景雖然變化很大，但是實際上每一次停靠在做的事情幾乎完全一樣：尋找寫著代碼的字條，順路搜刮每一個能運皮進入的房間，打爆攔路的僵屍，並且盡可能的節省彈葯包。關卡遊玩體驗不能說不夠好，只是還是一個缺乏成長感，這我覺得是這類游戲里相當要命的一點，可以說你很難在這款游戲里找到所謂的「爽」點，即使是你一次搜刮的物資相當豐厚。
總結
在度過了初期的新鮮後，這款游戲的內容給人感覺過少，缺乏一個支撐人去遊玩的樂趣點，這一點實在是讓筆者覺得有些遺憾的。但是這一類題材在游戲中出現得不多，大家也還是不妨上手玩玩，畢竟游戲到底怎麼樣，還是得自己玩了才算數，蘿卜白菜，各有所愛嘛。
H. 求一部殺人游戲的電影。大概劇情是，最後有兩個人，一個人在車上打游戲，一個人現實去通關。
是 《生存游戲》么
簡介：本片講述一群年輕人陷入恐怖網路游戲之中。當他們玩的角色死了時，現實中的玩家竟也難逃一死。 一個資深游戲測試玩家偶然得到一套地下發行的神秘電腦游戲。不久，他被發現莫名慘死在緊鎖的房中。一群好友前來參加葬禮，無意找到這套以15世紀歐洲一位臭名昭著的貴族殺人狂：「血腥貴婦」為題材的死亡生存游戲。這群超級游戲迷自然迫不及待地展開游戲。 游戲一開始，便回溯「血腥貴婦」殘殺成百名少女並用她們的血沐浴以求青春常駐的邪惡典故。興奮於以假亂真的游戲環境中的夜貓子們沒想到，他們每一步操作都在把生命引導至不歸路，更沒想到噩夢從他們按下START鍵的一擊，將湮沒生存的光。 隨著游戲無法中止地進行，所操縱角色在游戲中死去的玩家一個接一個在現實中以對應的方式被殺，傳說中的「血腥貴婦」似乎跨過了虛擬與現實的界限大開殺戒。剩下的玩家只有盡快得到攻略，對抗恐怖的「血腥貴婦」，在這場布滿血與詛咒的游戲里勝出，得以生存。
如果不是的也推薦看看 挺不錯的
I. 我以前看過一個類似死亡飛車的賽車電影但不知道叫什麼··
速度與激情1
片名
The Fast and the Furious
譯名
速度與激情1/玩命關頭/狂野時速
劇情簡介
周末的洛杉磯街頭，一場亡命飛車大戰又將拉開序幕。許多年輕人帶來了精枯皮心改裝的賽車，期望在街頭一戰成名，贏得榮譽和財富：一輪賽車的賭注高達2000美金。這時，新紮師兄布萊恩（保羅·沃克爾）登場了。他的任務是借飛車打入活躍在非法賽車活動中的幫派，充當卧底，為警察局和FBI收集證據，查清究竟是哪個幫派經常搶劫運送貴重電子貨品的卡車。
很快，布萊恩憑借出色的車技贏得了幫派老大多米尼克（范·迪瑟爾）的欣賞和信任，同時也贏得了多米尼克的妹妹米婭（喬丹娜·布魯斯特冊枝）的芳心。但是多米尼克的助手文斯卻不喜歡布萊恩，也不信任他。尤其是在布萊恩和米婭相愛後，文斯更是由嫉妒轉為仇視。更讓布萊恩為難的是，通過與多米尼克的接觸，他和這個幫派老大逐漸建立了友誼，兩人成了互相尊重、互相信任的好朋友。他開始擔心，如果自己真的收集到不利於多米尼克的證據，會毀了兩人的兄弟情誼，何況，還有他傾心相愛的米婭，他怎麼忍心傷害她呢？受到友情和愛情的雙重羈絆，布萊恩陷入了困境……
賽車劇情
周末的洛杉磯街頭，許多年輕人駕著精心改裝的賽車參賽，以期望在街頭戰中成名。新紮師兄布萊恩登場了，他的任務不僅是贏得比賽，還要借飛車打入活躍在非法賽車活動中的幫派，充當卧底為警察局和FBI收集證據。布萊恩憑借出色的車技贏得了幫派老大多米尼克的欣賞和信任，同時也贏得了多米尼克的妹妹米婭的芳心。讓布萊恩為難的是，他和這個幫派老大逐漸建立了友誼，還有他傾心相愛的米婭……
影片點評
「關閉大腦，開動馬達，猛睬油門，享受那高速馳騁之「爽」！」這是《速度與激情》人物的主要活動，也是該片觀眾得到的唯一刺激。《速度與激情》上映第一個周末就賣了4160萬美元。作為一部沒有大明星掛帥、製作經費沒有成為報道對象的普通動作片，該片的氣勢真有幾分「橫空出世」州敗敏的味道。這是電影旺季第一個真正的「驚喜」，因為片商本不敢奢望該片有太好的成績。也許是它選對了「面世」的時機（若跟同類影片如《古墓麗影》或《旗魚行動》同時上映的話，結局可能會不同），也許是大家的期望值太低，總之只要心平氣和進影院，它定能讓你的脈搏加速跳動。
《速度與激情》賣弄的是美國青少年文化的形象：疾馳的跑車、玩命的飛車比賽、鼓動的肌肉、穿緊身裙子的辣妹……這一切都代表著叛逆精神和享樂主義。片中的演員均有著運動員的體魄、明星的臉蛋、黑幫頭目的桀傲不馴，讓你覺得眼睛一亮。如果該片啟用家喻戶曉的明星，效果可能反而不佳，不能讓人感到闖進了一個又酷又險又新奇的世界。該片的主角范·迪瑟爾大有取代斯蒂文·西格或尚克勞德·范達米之勢，成為二線動作紅星。他的光頭形象，加上故作沉思的氣質和賣弄警句的習慣，對於25歲以下的男生應該會有無窮魅力。
盡管筆者在這方面保持著良好的記錄，但預測演員的星運或影片的票房本不是影評人的份內活；然而，敘述影片的劇情卻是我無法徹底迴避的工作，而當劇情完全由俗套編織而成時，這項工作無異於老生常談。我們不妨長話短說：布萊恩是名警察，他需要潛入一個飛車黨，以偵察公路貨車搶劫案；他幫助大哥大逃脫警察的追捕，贏得了大哥大的信任；他愛上了大哥大的妹妹，引起了情敵兼幫派副手的妒忌；他徘徊於工作的職責和對飛車黨成員的友情之間……
這些橋段我們曾在八十年代的香港警匪片中見過許多次，早已失去新意。好在男一號不是布萊恩，而是范·迪瑟爾扮演的飛車黨老大，從他那裡我們了解到，一輛普通本田跑車，在車頭蓋下改裝一下，加個加速器，可以一舉沖上170英里，即270公里。影片的飆車場景拍得還不錯，雖然借用了007將跑車鑽到貨車下的細節，但手法仍是寫實的。影片的整體風格不是007那種成熟男人的灑脫，而是年輕人的活力。動作場景除了配有最新潮的都市流行歌曲，音響效果也相當出色。
汽車是美國文化的重要組成部份，拍玩車游戲是好萊塢的拿手好戲，但要把追車場景拍好並不容易。本片在這方面雖然沒有什麼突破，但也算得心應手。影片的最大優點是它並不標榜追求什麼高深的東西，而是追求一時的快感，正如主角所說：「在那10秒鍾里，我是自由的！」
速度與激情2
片名
2 Fast 2 Furious
譯名
速度與激情2/飆風再起2/狂野極速
劇情簡介
為了一件大案子的調查，他加入了洛杉磯街頭黑夜充滿刺激的速度競賽。在這個不同的城市，不同的時間，奧康納只有最後的一次機會，來捍衛自己的榮譽。
在邁阿密長大的卡特是個精明的商人，他利用自己的進出口生意為全球性的黑市交易洗錢。奧康納的任務就是接近這個傢伙套取情報。但是這個不守常規的人在接受任務前必須抹掉自己身上的烙印。不過他很不情願的發現那些隱藏著的夥伴里居然有自己童年時代的好友、前搭檔羅曼?皮爾斯，他可是個犯罪高手。現在他的假釋官給了他一個機會??跟奧康納合作。現在對於皮爾斯和奧康納來說都是他們最後一個機會了。這個夏天，在同一條跑道後，再次出發……
幕後製作
2001年的暑期票房炸彈《速度與激情》可謂轟動了世界影壇，以區區3800萬的成本在全球狂賺兩億多美元，但對於成功製作人尼爾·H·莫里茲(Neal H.Moritz)來說，這令人驚訝的票房佳績卻完全在他意料之中，因為影片中驚心動魄的情節、動力強勁的改裝車、演員的火辣表演和流暢而前衛的電影技術完全滿足了尋求刺激的觀眾。事實證明，影片的成功不僅僅表現在票房，哪怕是一向苛刻的影評人也給予了影片很高的評價。
莫里茲說：「因為《速度與激情》激起了強烈反響，所以我們知道已經扣動了年輕觀眾的心弦，我相信我們的電影已經融入了街頭賽車文化，影迷由此產生共鳴，並且繼續支持著《速度與激情》的DVD及視頻。我們知道他們已經為續集做好准備，而我們必須堅持拍攝續集的前提，那就是一如既往的真實和前衛。」
在Teen Research Unlimited市場調查公司公布的調查結果中，《速度與激情》是2002年秋季和2003年春季美國青少年最喜愛的電影，在影片成功的背後，是對青年文化的強烈渴求，巨大的商機也隨之顯現。
當導演約翰·辛格頓看到《速度與激情》時，突然產生了似曾相識的感覺，他說：「當時我在想，天吶，我為什麼沒想到？我在洛杉磯南中部地區長大，那時候我們整天都在玩街頭賽車。我們在街邊把換上時髦輪轂和各種動力系統的車子一字排開，深夜裡，引擎的轟鳴會淹沒數條街區，我在《街坊的男孩子們》中就曾提到過。」
在辛格頓順利簽約擔綱本片導演後，他和製作人莫里茲及編劇都開始挖空心思的尋求更能吸引眼球的新鮮元素，最終，他們決定求助於血管里流動著汽油的賽車迷。辛格頓回憶說：「我們在西海岸發布了招募廣告，希望在影片中借用到更多的改裝賽車。我們在互聯網上登出通知，讓車主們到聖莫尼卡的一個停車場集合。當時通知才發布36小時，我們估計大概會有100輛車到場。然而在集合當天，當地的交通堵塞非常嚴重，因為有700多輛車蜂擁而至，有些人是從西雅圖特地趕來的。」最終，劇組選用了其中的192輛。
為了保證續集的速度與激情，製片方再度請來了汽車改裝大師克雷格·李伯曼(Craig Lieberman)作影片的技術顧問。和他一同工作的還有一批頗具天賦的特技車手，在眾多經驗老到的車手中，有些人曾參與《速度與激情》的拍攝，其中著名女車手黛比·埃文斯(Debbie Evans)就憑借該片而贏得了世界特技大獎。
環球影業將本片拍攝經費的大部分用於打造和得到片中出現的190輛酷車，除此之外，還有將近400輛車成為了片中的「臨時演員」。
在本片中，攝制組繼續使用了在首部中應用到的特製攝影車，其中包括裝有轎車外殼的卡車，不但具備高速性能，還可以拍攝下車手在高速過彎時身體的受力反應；裝有攝影機、類似於沙灘車的「shift car」，最高時速可以超過100英里，可以從前後左右同步拍攝行駛中的車輛。另外，攝制組還使用了消除高速震動的「moro-cam」，由此呈現出更加穩定的圖像。
片中共有15輛跑車成為「主角」，其中包括日產Skyline GTR、三菱EVO 7、1970年款Hemi道奇Challenger、1969年款Yenko Camaro、1998年款寶馬M3、2003年款道奇蝰蛇、雪佛蘭考維特、1994年款豐田Supra、1994年款馬自達RX7、2001年款本田S2000和1993年款謳歌NSX。
片中跑車五光十色的外表大部分由製作設計師基思·布萊恩·伯恩斯(Keith Brian Burns)指導完成，從車漆顏色、車體部件，到輪轂和立體聲揚聲器全都一絲不苟。由於影片所用車輛眾多，於是劇組聘用了40名全職機械師，除了保障車輛的正常使用之外，他們還挑選出一些廢車場里的廢棄車輛，將其重新修復和噴塗，從而變廢為寶。
片名
3The Fast and the Furious: Tokyo Drift
譯名
速度與激情3：東京漂移
劇情簡介
盧卡斯·布萊克在影片中飾演了一個到處惹麻煩的小子西恩·伯斯維爾。此人在學生時代就不是個老實的主兒，雖說在學校里和同學老師行同路人，可一到了馬路上，就完全換了個人。整日和社會上的小混混糾纏在一起，後來更是迷上了街頭飈車。在賽車方面頗有天分的伯斯維爾雖說在飈車族當中頗有名氣，卻也因此惹禍上身。為逃避身陷囹圄，西恩·伯斯沃斯不得不輾轉到日本東京。不過，在這里，西恩同樣為當地的街頭賽車所著迷，並結識了許多「志同道合」的賽車朋友。在和對手初嘗敗績後的西恩，被迫進入東京底層社會，並欠下了一筆債，為了盡早還清債務，他必須靠飈車還有自己的絕技--漂移來贏得更多的比賽。同時，對賽車著迷的特維克也決定跟隨西恩體驗這場「生死時速」……
精彩看點
美國人挑戰東京地下賽車
故事講述的是一名街頭賽車手尚恩，他生性孤僻，與這個世界惟一的溝通就是街頭狂飆，感受到速度的快感，並藉以淡化不和諧的家庭關系。而他多次參加地下車賽成為警察通緝和追捕的目標。為了躲避牢獄之災，尚恩被送到了東京，在軍中服役。一個偶然的機會，尚恩在東京結識了同樣來自美國的溫克，經他介紹得以目睹本地車手展露驚人的「漂移」技術，並被這種高難度的技巧深深吸引。經過鍛煉，尚恩成為當地賽車界的好手，並且與當地的漂移之王狹路相逢，但沒有想到對方同時也是當地犯罪集團頭領，尚恩因此深陷危機。為此他不得不重操舊業，在驚險的賽道上演生死時速，但這次比賽的賭注卻是自己的生命……
片名
Autobahnraser譯名
速度與激情之A2狂飆
劇情簡介
貓捉老鼠，警察抓小偷，交警罰違章，天經地義；當然，偶爾也會出些意外，比如警察3個禮拜抓不到偷了25輛名車的小偷，比如交警屢屢追不到開著改裝車在公路上超速狂飆、在測速電子眼前留影的飛車族……但如果讓哪個警長在自己的轄區里同時遇到這些意外，那這個警長有些抓狂、有些歇斯底里、有些見人就咬恐怕也能理解——小警察卡爾的上司現在就正經受著這樣嚴峻的心理考驗……
半夜，公路邊，小警察卡爾正在「糾正違章」幫一名美女檢修輪胎之際，身旁4輛嶄新鮮紅的奧迪雙渦輪跑車風馳而過，職業反應明顯遲鈍的卡爾用他最快的速度發動警車打算馳援的0.01秒之後——緝盜的10餘輛警車全部追尾，排在最前面的是卡爾的車，直升機里響徹夜空的是上司的惡毒咒罵……
轉過天來，一個鶯飛草長、風和日麗的日子，卡爾被降職到路邊測速，隨著一陣風馳電掣，卡爾的測速器飛到路邊，卡爾的制服褲子竟然被勁風吹成了兩片，下身半裸的他大義凜然地走上前去堅持原則地處理違章……
警局例會上，就轄區內3周內25名車失竊無一破案以及飛車族橫行公路，警長對全局同仁「大加表揚」，生平熱愛觸霉頭的卡爾因為主動發言「贏得了」打入飛車族內部的重任，在眾同事們幸災樂禍的眼光中他獨自美麗、成竹於胸。
飛車族裡，土耳其帥哥布魯諾是個每日開著輛SMART-142微型車象松鼠一樣四下亂躥的限時速遞匹薩員，除了每天准時把匹薩送到客人手裡，還偶爾因為他矯捷的身手和放浪不羈的性格橫刀奪愛戧走客人的女友；還有一對開著寶馬四處放電的熱辣姐妹花克勞蒂婭和尼基，四個開法拉利小跑卻大多不夠年齡拿駕照的小年青，開野馬的帥哥戴迪和飛車族頭人魯克(就是他的開著一輛改裝寶馬老爺車把卡爾的褲子吹成了兩片)……所有人看起來和普通人沒有太大分別，只不過他們狂熱迷戀300公里/小時的世界。
影片簡評
電影里似乎有一條鐵的定律：但凡警察抓壞蛋，只有兩種結果，一是傳奇神探單槍匹馬打了一圈群架，最後在與對方BOSS的終極對決中險象環生制服對手；二是一堆一堆的警察帶著裝備精良的部隊大張旗鼓的沖鋒陷陣然後很快的遭受大面積損失潰不成軍，最終關鍵時刻一股處於社會底層的亦正亦邪的一直和警察搞不大來的灰色勢力挺身而出接過革命的旗幟，三下五除二將壞蛋一網打盡。總之就是壞蛋永遠不可能被那些正常的警察抓住，似乎電影編劇導演們集體對咱們警察叔叔阿姨們不是那麼放心，把社會治安寄希望於警察手裡，好像總是那麼不靠譜。
本片基本屬於後一種情況，不免俗的，那股所謂的「灰色勢力」成為絕對的主角。但是值得強調並且應該感到欣慰的是，咱們的警察終於抓到壞蛋了，至少表面上看起來是他們抓到的。至於過程中那些經過足夠豐富的途徑而報廢的，粗略計算大概有30幾輛的警車(在這里不能不對編劇和導演豐富的想像力表示敬意，摔東西都摔得這么有創意)，我們表示沉痛哀悼。還好，奧迪A6們都是完好無損的，不然片商會直接賠到心碎……
除去無數把激烈的場景惡搞到崩潰的畫面外，幾個小小的香艷鏡頭也蠻吊人胃口，可是看下去才知道，自己崩潰的更厲害……。另外還有一項發現，就是現在的這幫警察怎麼那麼貧！無論身處何種境地，仍然自我感覺相當良好的樣子。當年看《警探肖恩》的時候，那傢伙是個傻子；再看這部片子里這位，居然是一非主流。
原名
Fast