❶ 《詹天佑》讀後感
看完一本名著後，你心中有什麼感想呢？是時候寫一篇讀後感好好記錄一下了。可能你現在毫無頭緒吧，下面是我整理的《詹天佑》讀後感，希望對大家有所幫助。
《詹天佑》讀後感1
詹天佑江西省上饒市人，出生於廣東省佛山市南海區，生於1861年，詹天佑自幼好學，12歲留學美國，後在耶魯大學土木工程學院進修，系統的學習了鐵路工程的建造，是我國近代鐵路工程方面的代表，對我國鐵路事業的發展起到舉足輕重的作用。但偉大的詹天佑先生卻於1919年不幸逝世，中華工程師學會於京張鐵路青龍橋車站修建了詹天佑銅像，來紀念這位偉大的工程師。
讀了《詹天佑》這篇課文，心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不苟的精神深深震憾了我。
這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護國家的尊嚴，毅然接受了主持修築京張鐵路的任務。
詹天佑為了出色地完成任務，他凡事總是親力親為，他經常勉勵工作人員：「我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，『大概』，『差不多』這類的說法不應該出自工程人員之口。」遇到困難，他總是想：「這是中國人修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。」他總是以國家的聲譽作為前進的動力，他遇到困難毫不畏懼。
想想生活中的我們，如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不苟的態度，還會因為粗心而出現錯誤嗎？如果在學習上遇到困難，能像詹天佑那樣決不退縮，那我們還有什麼學不會的東西呢？
雖然我們現在還不能為祖國建設出力，但我們是祖國的未來和希望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，現在就讓我們一起把詹天佑精神傳遞下去吧！
《詹天佑》讀後感2
詹天佑我敬佩你，敬佩你的愛國之情！敬佩你的傑出的工程技術！
詹天佑我敬佩你濃濃的愛國情誼。記得當時的清朝政府腐敗無能，常受到外國人的欺辱。當我們中國人修築第一條鐵路時，你不怕困難不怕嘲笑毅然接受了任務。你為了扞為國家的尊嚴，競然接受了外國著名的工程師也不敢輕易接受的任務。遇到困難，你總是堅持不懈，支持你堅持下去的力量源泉是——你的愛國精神！促進你不斷前進！前進！再前進！顯然你的這種愛國主義精神是多麼強烈呀！你常常矜持在野外活動，危險的懸崖峭壁也阻擋不了你為國家出一份的精神。你為了堅持修築鐵路，你最親愛的女兒也在工作時掉下懸崖，去世了！你雖為此傷心不已，但依沒停下工作，你的這種愛國主義精神，值得我學習！
詹天佑我敬佩你傑出的工作。再修築居庸關隧道是你巧妙得採用了「中部鑿進法」。不僅大大節約了時間，還可以克服山勢高，岩層厚的特點。你為人做事一絲不苟，隧道中滿是泥漿但你人願意與兄弟們同甘共苦，帶頭挑水。八達嶺的工程更為艱巨，但你任用了你聰明機智的大腦想出了——中報鑿井法大大增加了工作效率。不僅如此，因為鐵路要經過青龍橋附近，陡坡太大你設計了「人字形線路」，幫助火車爬上坡。你用了前仆後繼的辦法，讓火車成功的上了山！你親自帶著學生和工人在峭壁上定點，測繪。你在環境如此惡劣的情況下，你仍冒著風沙全身心投入工作中。你還是個精益求精的人，你時常告誡工人，做事要嚴謹，你這種高度細心的責任態度令我無限佩服。
在你的矜持努力下，京張鐵路提前兩年全線竣工了，給力要挾中國人的帝國主義者一個有力的回擊。我們為您建造了一個銅像，表達了中國人民對您的仰慕之情。您是我們中國人的驕傲，我真敬佩您啊！
《詹天佑》讀後感3
我懷著崇敬的心境，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了……
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國傑出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修築了我國歷史上著名的「京張」鐵路。
詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說：「我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，？大概？、？差不多？，這類說法不應當出自工程人員之口。」我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
其實，說實話，我做事時，也是一個十足的「馬大哈」。在平時，「寫作業堅決不檢查」是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業後必須要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地說：「爸，媽，你們不懂！
記得有一次，我以極快的速度寫完了對於我來說是超簡單的數學題。然後，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：「你認為你做對了嗎？」我立即脫口而出：「我想也許應當可能對了吧！」可結果卻出乎我意料？？錯了！
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章後，覺得當時我真的錯了。錯，不僅僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今後，我必須要把這
個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟梁之材！
《詹天佑》讀後感4
前些天我們學了《詹天佑》這篇課文，讀完這篇課文我感慨萬千。
文章主要講了詹天佑是怎樣修築京張鐵路的，說明了詹天佑是個傑出的工程師。文章中有許多句子也體現出了詹天佑的愛國精神，例如：遇到困難，他總是想：」這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國工程師失去信心。「我讀到這里時不由地贊嘆道：」詹天佑是多麼的愛國啊！「他的愛國精神是沒有辦法用語言表達出來的。他在有著那麼大的困難時仍然想著為國爭光，這一點十分值得我們學習的。他對工作十分負責，正是這一點使京張鐵路提前兩年竣工。詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。他在修築居庸關和八達嶺這兩段鐵路時十分困難，但是他勇於創新、實踐、勤奮的精神而創造了一個又一個的奇跡。
在平常的生活中，我們就要具有詹天佑那種創新、實踐、勤奮的精神。例如：平常做數學課課練時，在學校有些同學去抄另一個同學的答案，每當看到這種情況時我也會有所心動的，可是我的大腦就會展開激烈的思想斗爭，我總是想：」做作業就是一個創新、實踐的過程，遇到難題更要去勇敢的面對，這樣才能做聰明的人，聰明還要勤奮，有句話說：「天才是靠百分之九十九地勤奮而成為的。」所以我們還是要勤奮。
讀完《詹天佑》以後我收獲非常大，我一定要下決心做一個愛國、勇於創新、實踐、勤奮的人。
《詹天佑》讀後感5
今天，我懷著崇敬的心情，讀了《詹天佑》這篇文章，認識了一位傑出的愛國工程師——詹天佑。
《詹天佑》一課主要寫了詹天佑修築京張鐵路的故事，體現了他工作認真，對工程高度負責的精神和一腔愛國情懷。
令我印象最深的句子是：詹天佑經常勉勵工作人員說：「我們的工作首先要精確嚴密，絕不能有一點馬虎。『大概』『差不多』這類說法不應該出現出自工程人員之口。」這說明了他對工程高度負責的態度和嚴謹的行事作風。
實際上，在生活中，我是一個做事粗枝大葉的人。記得有一次，姑姑把表妹送到我家，讓我幫忙照顧。我抱起表妹就把她往沙發上一丟，表妹哇哇大哭。我沒在意，便拿起一本書就只顧自己看。她哭了一陣後便嚷嚷道：「壞姐姐，去幫我洗蘋果。」我特別不屑地瞟了她一眼：「自己去洗，沒看見我正忙著嗎？別煩我！」說完，我又去畫畫了……
我不僅是個做事粗枝大葉的人，學習上也是一個「小馬虎」呢！
有一次，我飛速地做完了數學題目。結果媽媽一檢查，火冒三丈，只因為我作業完成的質量讓她很失望。
這篇文章讓我懂得：雖說我不能像詹天佑那麼有成就，但我一定要學他那種對工程一絲不苟、高度負責的精神和那種不怕困難、迎難而上的態度。做事一定得認真，還得負責任，決不能當「馬大哈」。讀了這篇文章後，我頓時醒悟了。我一定要向詹天佑學習，學習他的那種認真，負責、不怕困難，迎難而上的態度。
《詹天佑》讀後感6
詹天佑，我佩服你，佩服你的愛國！佩服你出色的工程技術！
詹天佑，我佩服你深沉的愛國主義。記得當時的清政府腐敗無能，經常被洋人欺負。當我們中國人建造第一條鐵路時，你們不怕困難，不怕嘲笑，接受了任務。為了民族尊嚴，你接受了一個國外著名工程師不敢輕易接受的任務。遇到困難時，你總是持之以恆，支撐你堅持的力量源泉是你的愛國！推動你不斷前進！前進！再往前走！很明顯，你的愛國心有多強！你經常被留作戶外活動，險峻的懸崖並不能阻止你為國家做貢獻。為了繼續修建鐵路，你最親愛的女兒在工作時從懸崖上摔了下來，死了！雖然你對此很難過，但你的愛國精神值得學習。
詹天佑，我很佩服你的出色工作。修建居庸關隧道時，你巧妙地採用了「中央鑿法」。不僅大大節省了時間，而且克服了高山厚岩層的特點。你做事一絲不苟，地道里全是泥巴，卻願意和兄弟同甘共苦，帶頭挑水。八達嶺的項目就更艱巨了，但是你用你的聰明大腦想出了——報道的下沉法，大大提高了工作效率。不僅如此，因為鐵路經過青龍大橋附近，陡坡太大，你設計了一條「人字線」幫助火車上坡。你讓火車成功上山了！你親自帶學生和工人在懸崖上定點和繪圖。在如此惡劣的環境下，你仍然不顧風沙，全心全意地投入工作。你還是一個追求完美的人。你總是警告工人們工作要嚴格。我欽佩你高度謹慎和負責的態度。
由於你們的保留努力，京張鐵路提前兩年完工，給脅迫中國人的帝國主義以有力反擊。我們為你建造了一座銅像，以表達中國人民對你的欽佩。你是我們中國人的驕傲。真佩服你！
《詹天佑》讀後感7
學了詹天佑這篇課文，我深受感想，如果中國沒有詹天佑這樣的人才，中國是不可能把京張鐵路那麼出色地修築好，詹天佑面對帝國主義者的諷刺，堅決要完成修築京張鐵路這么艱巨的任務，很值得我們學習，詹天佑採用了中部鑿井法，兩邊鑿井法和人字形線路，所以京張鐵路就提前竣工了。
詹天佑，這位愛國的工程師，是因為他，我們中國才修好了京張鐵路，在我們身邊，也有很多愛國的棟梁之才，我學習成績不好，寫字也寫的很亂，直到我學習了詹天佑這篇課文才懂得了我們要好好學習，做過家的棟梁之才，詹天佑就是個棟梁之才，這篇課文還讓我懂得，做棟梁之才，需要刻苦努力去學習才能為國家出一份力。
修京張鐵路時，詹天佑和一些修京張鐵路的人不怕困難，不怕勞累，依然要為國家出一份力，這樣的棟梁之才為國家做了許多事，在修京張鐵路時需要的是智慧，像詹天佑這樣愛國還擁有智慧的人，不是中國真正需要的人，詹天佑憑著自己的智慧設計了人字形線路，因為這樣，才給了帝國主義者一個有力的回擊，如果我們也像詹天佑這樣努力學習做國家棟梁之才時，中國就會更發達，就會讓中國變得更強大，如果我們都像詹天佑這樣不怕困難時，就沒有完不成的事情，如果我們也像這樣愛國時，我們就會為國家多出一份力，那還有什麼能難得倒我們中國人呢?
《詹天佑》讀後感8
從前一段的學習，我們感受到了詹天佑的中華魂。愛國在詹天佑小時候就有著深厚的影響。
詹天佑小時候，在美國留學，他濃濃的愛國之情縈繞耳畔。一次，他在的房東傑克大叔的家裡發現一個青花瓷。詹天佑說是中國人的。一個美國孩子斷定：「這樣細數精緻的紋理，一定是拉丁人的創造的。這要是中國的，我就是死了也不信」詹天佑拿起青花瓷看了看底面，說：「你該死了。這是我國明代時期的青花瓷。」為此，他們兩個人爭執不休，吵鬧的聲音引來了老傑克。老傑克大聲地說：「這是我三十年前從中國帶回來的青花瓷，中國是一個歷史悠久的國家！」詹天佑聽了。心裡美滋滋的，一直對老傑克說：「謝謝，謝謝……」
詹天佑小時候，生活條件多麼惡劣，但他深愛著自己的國家。而我們，生活條件越來越發達，大部分的人在福中不知福，還有許多抱怨。對國家沒有一絲關心。詹天佑長大成人以後，對國家有著很多的貢獻，比如：京張鐵路、天津——唐山鐵路……詹天佑有種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
愛國，是我們每一個人的應該盡力做的，國家不是一個人的才組成的，而是由成千上萬人的心連接在一起，組成一個大家庭。
今天我們偉大的祖國已高高矗立於世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪！
《詹天佑》讀後感9
近日，我讀了一篇名叫《詹天佑》的文章。這篇文章主要寫了愛國工程師詹天佑，不怕困難和嘲笑，毅然理解了修築京張鐵路的任務並提前兩年竣工的故事。
當我讀到：「塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不細心還有墜入深谷的危險。」的時候，我的腦子中彷彿出現了狂風怒號，黃沙滿天的景象。詹天佑不畏艱險的精神深深的打動了我。有多少愛國志士也都像詹天佑一樣，為了祖國不畏艱險啊！如：抗日英雄趙一曼，寧死不屈。詹天佑一向想：「這是中國人自我修的第一條鐵路，必須要吧它修好。」我懷著難以平靜的心境回到了課文中。
我繼續往下讀，當我讀到：「居庸關山勢高，岩層厚，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法」時，我感覺到詹天佑的創新的精神，有許許多多的愛國志士，創造出來了許許多多的愛國詩歌。如：文天祥的《過零丁洋》，岳飛的《滿江紅》……我的心從想像中回到課文。
我懷著崇敬的心境繼續往下讀。當我讀到：「北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在後面推。」時，我佩服他的機智與大膽，連外國著名的工程師都不敢嘗試的事情，詹天卻做到了，他給了嘲笑中國人的外國人一個有力的回擊！
祖國日益富強，讓我們感到無比驕傲與自豪！可是我們不能夠忘記以往為祖國風險與付出的英雄與英烈們。華羅庚在數學上做出了奉獻；錢學森以自我的科學知識報效了祖國，還有董存瑞，劉胡蘭等英烈們奉獻了自我最寶貴的生命！
讓我們為自我偉大的祖國做一些力所能及的事情吧！讓我們把中國這響亮的名字刻在世界人民心中！
《詹天佑》讀後感10
前幾天，我不經意又翻了翻上冊的語文書（我現在六年級下冊），揭到《詹天佑》這一課書時，我的感受似乎更深了。若你從未看過，或者未學到這一課，我給你講講這課書的主要內容吧。《詹天佑》記述了詹天佑主持修築京張鐵路的事，表現了詹天佑的傑出才幹、卓越才華和愛國主義精神，顯示了中國人民的智慧和力量。
詹天佑在如此艱難的環境中，認真學習，都是為了將祖國建設得更加強大，而我們呢？我們難道就因為出生在這太平盛世，有著祖國的關愛，有著父母的寵愛，有著優良的學習環境，而不認真讀書，甚至不願意讀書！我為此感到羞愧，不是因為我自己，而是因為那些認不真讀書的同學感到羞愧。
這樣做是熱愛祖國嗎？這就是振興中華嗎？這是作為愛國者所該做的嗎？不是！那些認不真讀書的同學，你們對得起日夜為你操勞，分秒疼愛你的父母嗎？對得起祖國、老師的栽培嗎？對得起六十多年前為振興中華，為了解放全中國而灑盡鮮血，失去生命的革命先烈嗎？對不起！
若你還認為自己是中華兒女，就應該以學習為己任，學習知識，長大以後可以振興我中華，建設我中華，回到中國的唐朝盛世，讓中國成為天下第一大國。
詹天佑洗刷了中國的屈辱，不怕譏諷，不怕嘲笑，毅然接受了修築京張鐵路的重任，更是詹天佑用自己的.智慧與力量克服重重困難，完成了這個艱巨的任務。詹天佑的智慧何來？認真讀書，努力學習！詹天佑的力量何來？因為他是中國的兒女，他以愛國、為國的決心來約束自己。
《詹天佑》讀後感11
這學期，我學習了《詹天佑》這篇課文。
課文主要內容是這樣講的：詹天佑頂著外國人對他的譏笑，毅然接受了修築鐵路的任務，承當起總工程師的職責。採用不同的方法他克服了種種困難，在不滿四年的時間里就造好了京張鐵路。
詹天佑是個工作嚴謹的人。在修築鐵路的過程中，他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。可見他對工作態度是那樣的認真。不僅如此，他還常常勉勵工作人員，說：「我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，』大概」差不多』這類說法不應該出自工程人員之口。」
他是個勇於創新的人。他遇到困難，不會退縮，而是堅信自己，鼓勵自己。鐵路要經過很多高山，其中，居庸關和八達嶺的隧道最艱巨。他採用人兩端同時向中間鑿進的辦法。八達嶺他用了中部鑿井法。最後，詹天佑設計的一條「人」字線路。詹天佑它們不滿四年就全線竣工了，還比計劃提早了兩年，這條鐵路就叫東張鐵路。
詹天佑真是個有責任，有愛國之心的人才啊！他從不因為自己身居總工程師就與眾不同，不在意自己與工人的身分，與大家同甘苦，共進退，這樣的品質又有幾個人能做到呢？
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。我非常敬佩他，我不僅敬佩他一絲不苟的工作作風，更敬佩他這種不畏艱辛的精神。所以，我以後要好好向他學習，長大為國家做出自己的貢獻。
《詹天佑》讀後感12
我國的第一條鐵路——就張鐵路，是我國自己設計製造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905 年開始修築的，當時正是清朝時期。清政府腐敗無能，外國人隨意干涉我國的內政，就連修築鐵路，他們也要大加干預，極力阻撓，非要搶奪修築權。在外國人的冷嘲熱諷下，詹天佑毅然接受了任務開始修築鐵路。他以嚴謹、踏實的工作作風，對工程設計與修築，一絲不苟，高度負責，沒有絲毫的馬虎。身為一個總工程師，按理說是可以坐在屋裡指揮的，但他卻沒有。他親自帶著學生和工人，在野外工作。他頂著狂風，冒著生命危險，在懸崖峭壁上，親自勘測。這是何等崇高的工作精神啊！他之所以這樣做，不正因為他心裡時刻想著為祖國爭氣嗎？是什麼力量鼓舞詹天佑戰勝了一個又一個困難取得成功的呢？是他那堅韌不撥的毅力，是他那崇高的愛國主義精神。
如今，我們的祖國發生了翻天覆地的變化，但還很貧窮落後。我們不能忘掉過去外國人對我們的嘲笑，不能忘記為祖國爭氣！要竭盡全力使她早日繁榮富強起來，要做到心中時刻想著祖國。我是炎黃子孫，我是新中國的兒童，我要有中國人的骨氣，雖然，現在我還不能為國家做貢獻。但我要像詹天佑那樣，以堅韌不撥的精神去占勝學習上的一個個難點，我要奮發學習，為了祖國明天更美好，要拼捕、奮斗，等我長大以後，要用自己的知識和雙手，把祖國建設得更加富強，讓我們的祖國成為頂天立地的巨人，我將永遠為自己是一個中國人而感到自豪！
《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象，他將永遠鼓舞我奮發向上！
《詹天佑》讀後感13
詹天佑一個響當當的名字，他是我國第一代工程師，為建設中國鐵路奉獻畢生的貢獻，他主持第一條自主修築的鐵路——京張鐵路，給我們中國爭了一口氣，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，還讓中國的工程師提高了信心。
當時，生活和工作環境相當艱苦，國內種種輿論，再加上帝國主義的百般阻撓，在層層壓力下，詹天佑憑借傑出的才乾和堅韌的毅力毅然接受了任務。
鐵路修築開始，詹天佑不怕困難，京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，他帶著工人，背著經緯儀，在峭壁上定點測繪。白天，他勘測線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經過四年的施工，終於將京張鐵路全線通車。
詹天佑曾提出花錢少，質量好，完工快三項要求。比原計劃縮短了兩年工期，工程花費只及那些帝國主義者估價的五分之一。文段中的一句句話語，一個個片段，充分表現了詹天佑對工作一絲不苟和一顆愛國的心。
讀了這篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感動了。我彷彿看見了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑是多麼值得我們驕傲啊！他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖國的尊嚴，狠狠地打了帝國主義一下。我想對他說：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國的驕傲！我一定要向詹天佑學習，學習他的堅持不懈，學習他不怕困難，不辜負人們對他的期望，他用他的聰明和智慧創造了人字形鐵路，戰勝了外國人的藐視。我們從古至今有多少人為祖國付出了生命，他們的精神是多麼的寶貴呀！
《詹天佑》讀後感14
詹天佑是我國著名的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路是在他的指揮下建成的。《詹天佑》這篇課文寫的是1905年詹天佑在帝國主義侵略者的嘲笑下，在惡劣環境的威脅下，毅然接受了修築京張鐵路的任務，因為他的身先士卒，以身作則，歷經四年時間，京張鐵路全線竣工，這給了藐視中國的帝國主義一個有力的回擊，為祖國爭了一口氣!
讀完課文，我不禁掩卷沉思，是什麼使詹天佑克服重重困難，創造了中國鐵路史上的奇跡?再讀課文，終於找到答案，那就是：強烈的愛國精神!
矛盾曾經說過：「愛國，是一種極高貴的感情活動。」就如奧運會上，那些奧運健兒們在比賽中奮勇拼搏，以優異的成績站在了最高領獎台上，這是為了什麼?再看「神七問天」，宇航員們為了祖國的航天事業，把自己的生命置之度外，這是為了什麼?在汶川大地震中，人民解放軍冒著生命危險搶救群眾，這又是為了什麼?他們不是為了功名利祿，也不是貪圖享樂，而是有一顆永恆不變的愛國心。
課文中，讓我印象最深的是這么一句話：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。正是這種愛國精神，這種堅定信念，推動著詹天佑，鼓舞著他，使他永不放棄、永不退縮，從而度過重重難關，勇往直前，這才叫真正的愛國。
讀了《詹天佑》一文，我被他的愛國情懷深深地打動了。平時，我們讀了多少愛國志士的文章，又搜集了多少有關熱愛祖國的名言警句，可我們從中得到了什麼啟示呢?作為一名六年級的小學生，作為祖國建設的接班人，我們目前能做的就是刻苦學習，日後成為祖國的有用之才，把我們的國家建設得更加繁榮昌盛。詹天佑讓我懂了什麼叫偉大，什麼叫愛國。
《詹天佑》讀後感15
今天，我在語文書上讀了一篇文章，題目就是《詹天佑》。
相信所有的中華兒女都對「詹天佑」著一名字並不陌生。他是我國著名的愛國工程師，被周恩來總理稱為「中國人的光榮」。我國第一條靠自己的力量修築成功的京張鐵路，就是在他的主持下全線竣工的。
課文講述的就是著樣一個故事。在清朝末年，帝國主義列強欺辱、壓迫我國，還企圖把我國鐵路干線——「京張鐵路」的修築權弄到手。我國清政府任命詹天佑為總工程師，讓他主持修築京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑，開鑿了「居庸關隧道」和「八達嶺隧道」，還設計了「人字形線路圖」，使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
對於帝國主義者藐視中國人民的一段文字，我的印象最深。由於當時的清政府腐敗無能，在列強爭奪的面前，束手無策，只得把一條條鐵路的修築權，拱手送給別人。外國人認為這是一個天大的笑話，因為「能在南口以北修築鐵路的工程師還沒出世呢！」
外國人之所以會說這樣的話，是因為那時的中國在世界各國沒任何的地位。不過現在，中國這頭沉睡的東方雄師已經雄起，向人們展示它威武的一面。
詹天佑不怕困難，不畏艱險的精神深深打動了我。我跟他相比，就顯得渺小多了。在生活中，我是一個害怕困難的人，缺乏戰勝困難的勇氣。每次做作業時，一遇到「半路殺出的程咬金」，便走不下去了。
讀了這篇文章，我懂得了一個道理：遇到困難不能退縮，要開動腦筋，尋找出路。只有勇往直前，才能看見勝利的曙光。
❷ 《詹天佑》讀後感
品味完一本名著後，相信大家的收獲肯定不少，不妨坐下來好好寫寫讀後感吧。那麼我們該怎麼去寫讀後感呢？以下是我幫大家整理的《詹天佑》讀後感，歡迎大家分享。
《詹天佑》讀後感1
知道我國修築的第一條鐵路是在誰的帶領下完工的嗎？告訴你吧，是我國傑出的愛國工程師詹天佑，想進一步了解詹天佑嗎？請讓我帶你去了解他吧！
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。當時清政府剛提出修築的計劃，一些帝國主義國家就出來百般阻撓，詹天佑抵著壓力，主持修築了京張鐵路，這一舉動引起外國人譏笑，詹天佑不怕困難，毅然接受了任務。馬上開始勘測線路了。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，但詹天佑絕不放棄，在修築途中詹天佑遇到長達一千一百多米的八達嶺，和坡度極大的青龍橋等種。種困難，但詹天佑都想出了辦法，圓滿解決。結果京張鐵路提前2年竣工了，這件事情給藐視中國的人一個有力的回擊。宏揚了中國人的志氣，打擊帝國主義的囂張氣焰。
當我剛學完這篇文章，有極大的感受，像要冒芽的小草湧上心頭。我在想當我遇到困難時，是否克服了，是否讓嘲笑我的人不得不低頭認輸。不，我沒做到，我沒有克服困難，而是像它低認輸，現在想起是多麼不應該呀！文章中詹天佑抵住重重壓力，修築好京張鐵路。那是一件多麼艱巨的任務哪！那當我下次再遇到困難，決不放棄，認真完成。
從文章中我還感受到現在一定好好學習，報效祖國，為國爭光，現在不好好學習，長大後可能一無所有。其三，我還感受到祖國在進步，科技發達了，當時清政府是多麼的腐敗無能啊！如今中國強大了，不再受人欺壓，雄獅站起來了。
《詹天佑》讀後感2
《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位傑出的愛國工程師的偉大形象。
這篇文章的主要資料是：詹天佑應對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計『人』字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自我的祖國，有一顆愛國之心，就什麼事情都能解決，什麼苦楚，什麼冤屈都受得了。
在詹天佑身上，我覺得有兩點值得我學習：
一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們在學習上，必須要學習詹天佑這種精神。學習，就要一心一意的學，也不能以為自我有點小聰明，就不勤奮學習。到此刻我才明白：僅有不畏勞苦，才能攀登高峰。
二是學習詹天佑不怕困難，不達目的決不罷休的精神。記得我二年級的時候，看見別人畫畫畫得很好，就老想著做一名畫家，於是我開始在家刻苦畫畫，最終完成了一幅作品，就拿給教師看，誰知教師說我畫的不行，當時我便泄了氣，再也不畫畫了。哎，比起詹天佑的這種精神，我感到多麼慚愧啊！
讀完這篇文章後，使我明白了：今後，無論遇到什麼困難，都要迎著困難上，僅有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。
《詹天佑》讀後感3
《詹天佑》這篇文章主要講述了我國傑出的愛國工程師詹天佑，不怕帝國主義侵略者對清政府的嘲笑與要挾，毅然接受了修築京張鐵路任務的事情。白天，詹天佑攀山越鈴，勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖、計算。他還採用不同的方法開隧道，設計「人「字形線路，最終成功修築了京張鐵路。
當我讀到詹天佑遇到困難奮勇向上，還創造性地設計了「人「字形線路時，我不禁想起了去年5月，我參加小學生講故事比賽的事情。比賽前，媽媽想天晚上都抽空輔導我。起初，我講故事時的面表情不自然，媽媽就一次一次地示範給我看。連續幾天，我依舊是老樣子。唉，真想放棄!媽媽似乎猜透了我的心思，語重心長地對我說：「孩子，你想，學校就只選你一個人去參加比賽，說明你很了不起啊!我想，你一定能成功的。」聽了媽媽的話，我信心百倍，每天都在鏡子練習，並總是請教媽媽。
功夫不負有心人。一天，我練著練著，忽然一個個豐富的表情自然地流露了出來。媽媽說：「我就說嘛!你是最棒的!」後來，我獲得了區小學生講故事獎，市比賽二等獎。我可開心了!
讀完《詹天佑》這篇文章，我懂得了：遇到困難時，別膽怯，更別輕易放棄，應該奮勇向上，勇敢地面對，機智地應對，一切挑戰都將成為我們成長路上的奠基石。
《詹天佑》讀後感4
我站在詹天佑的銅像前，腦海里立刻浮現出他的愛國事跡。
清政府提出中國自己修築京張鐵路的計劃，一些帝國主義國家就來阻撓，它們要爭奪這條鐵路的修築權，這樣就可以進一步控制我國的北部。慢慢地，控制整個國家。就在這個時候，一位讓所有人重拾信心的人出現了，他——就是詹天佑。
詹天佑是我國著名的愛國工程師，也是我國的「橋梁之父」。他為了給祖國爭一口氣，不怕危險，任勞任怨，吃苦耐勞。為了尋找一條合適的線路，冒著墜落深谷的危險，翻山越嶺，不惜任何代價。詹天佑不但有對國家一絲不苟的態度，而且還有創新精神。雖然一路上困難重重，但是憑借著自己的智慧，他發明了中部鑿進法，兩端鑿進法，人字型軌道，這些所作所為，讓中國鐵路走向了一個新的台階，給藐視中國的帝國主義國家一個有力的回擊。
我最喜歡詹天佑說過的「不怕困難，不怕嘲笑」這句話，雖然短短幾個字，可是裡面卻蘊含著深深地道理，洋溢著詹天佑濃濃的愛國之心。不管外國人怎樣嘲笑他、威脅他，都不能阻止他修築鐵路的腳步，熄滅他為國爭光的決心，在他眼中，祖國的尊嚴和利益永遠高於一切。
詹天佑身上體現的拳拳愛國之心，令作為中國人的我感到十分自豪，他是我們的榜樣，是中華民族的驕傲，我們就要學習他這種強烈的愛國主義精神，長大以後要像他那樣為祖國做出自己的貢獻。
《詹天佑》讀後感5
今天，我們偷快地學習了《詹天佑》這一篇課文，這一篇課文主要講的是詹天佑任命為總工程師主持修築京張鐵路的事。
當我讀到了詹天佑經常勉勵工作人員的話時，我感受到那種一絲不苟，高度負責的品質和嚴謹的科學態度。比起我，考試的時候一遇到簡單的題目就做的很快，可結果卻出人意料，因為我的不認真審題導致了失分，而現在我讀到這里，更覺得應該向詹天佑工程師學習，遇到問題嚴格細致，不放過一絲細節。
當我接著讀到詹天佑修築兩條隧道時，我驚嘆到了詹天佑是一個有骨氣，有自信心的人，詹天佑那種創新的精神值得我們學習。
當我最後讀到「詹天佑順著山勢，設計了一種「人」字形線路」時，我為詹天佑的創新精神和傑出的才能拍手稱贊，似乎看到了詹天佑不知熬了多少個夜晚研究怎樣設計「人」字形線路。似乎看到了他為祖國貢獻的力量。青龍橋坡度特別大，而詹天佑他根據山勢的不同，設計了「人」字形線路。詹天佑那種創新的精神和傑出的才能真值得我們學習。
像詹天佑這樣的愛國人士還有：辛棄疾、鄧小平、鄧稼先、毛澤東……
了解了這么多的愛國人士，我們從今天開始應該好好學習，將來創建美好的中國！不然就會像以前那樣受到了帝國主義者的侮辱和嘲笑。
《詹天佑》讀後感6
不容忍一絲馬虎
今天，我懷著對帝國主義者的憤怒和對詹天佑那一絲不苟的精神的敬佩之情讀完了《詹天佑》這篇課文，我受益匪淺。
1905年，詹天佑作為我國第一條鐵路京張鐵路的總工程師，他白天勘測線路，夜晚繪制圖紙，並嚴格要求工人們做事要一絲不苟。終於，經過了四年的艱苦奮斗，京張鐵路全線竣工。詹天佑給了帝國主義者一個有力的回擊，這就是中國力量！
詹天佑在修築鐵路時要求工人們要一絲不苟，在平常的生活不也正要如此嗎？
「沒有頑強的細心的勞動，即使是有才華的人也會變成綉花枕頭似的無用的玩物。」是啊！只有細心、頑強、努力地做事，才會有結果。而生活中的有些人為了追求快速，而忽略了做事的效率。
說到這里，我的臉不禁「刷」地一下紅到了脖子根。
那是在某次數學考試上，老師把試卷發了下來，我星移電掣地看了一眼，心裡暗自高興。哈哈！這張試卷太簡單了，所有的題目老師都講過了。開始做試卷了，我奮筆疾書，不到二十分鍾我便把試卷做完了。我坐在位置上，滿面春風，心想：能拿到一張100分的卷子給爸爸媽媽看了。最後，我因為太自信了，連檢查都沒檢查。
到了發試卷的日子了，可是始終沒有發到我的，這是，老師發聲了：「某某某同學下課到我辦公室來一趟。」我聽到是我的名字，眉頭一皺，心想：不好，肯定是什麼壞消息。下課了，我羞愧地低著頭，跟著老師進了辦公室。我發現了我的試卷，99分！我仔細一看，原來是最後一道題我忘了寫單位，錯失了一分。這時我恨不得鑽進老鼠洞里，永遠不出來。最終，我被老師批評了一頓。
「差了一毫里，謬之千里。」讓我們一起來做一個一絲不苟的人吧！
《詹天佑》讀後感7
那天，我在老師的指導下學習了一篇文章——《詹天佑》。文章敘述了詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑和要挾，毅然接受呢修築京張鐵路的任務。他不怕困難、危險，克服了重重難關，成功修築京張鐵路。給藐視中國的帝國主義者一個有力的還擊。
學習完文章，我為詹天佑不怕困難、嘲笑的毅力而心生佩服。他頂著壓力，白天在野外工作，晚上在油燈下計算……京張鐵路包含著他多少的汗水、努力和智慧啊！
像詹天佑這樣為國貢獻的人，有太多太多了！著名科學家錢學森在美國留學時取得巨大的成就。盡管這樣，他依然不忘祖國。在回國路上，遭到美國政府的阻止。他與美國政府堅持斗爭了五年，終於踏上了回國之路。錢學森與詹天佑不怕困難，為國爭光，熱愛祖國的精神怎能不讓人為之震撼呢？
不辱使命為國爭光的人又何止詹天佑與錢學森呢？還有他們——為中華之崛起而讀書的周恩來；寧死不屈的吉鴻昌；「雜交水稻之父」袁隆平；著名數學家華羅庚；「國父」孫中山……他們為了國家的興旺、富強而不惜奉獻自己的青春、力量，這怎樣不讓人為之感動呢？
魯迅曾說：「惟有民魂是值得寶貴的，惟有他發揚起來，中國才有真進步。」就讓我們團結一致、熱愛祖國。讓我們好好學習，將來為國爭光！
《詹天佑》讀後感8
中國，一個有著五千年歷史的國家，在那古老的歲月里，涌現出了千千萬萬的愛國英雄，詹天佑就是其中的一位。
今天，我們學了一篇新課文——《詹天佑》。課文寫了：從北京到張家口的鐵路干線是中國的交通要道，一些帝國主義者都爭著這條鐵路的修築權，想進一步控制我國的北部。清政府也提出了修築的計劃，但是帝國主義者提出了「清政府如果用本國的工程師來修築鐵路，他們就不過問」的無理要求。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，不分晝夜地繪圖、計算……不到四年，「京張鐵路」就全線竣工，給了帝國主義者一個有力的`回擊。
課文中有幾句話寫的很好。「遇到困難，他總是想：這是中國人民自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。」這句話寫的是詹天佑克服困難的動力。他為了維護祖國的尊嚴，頂著重重壓力，因難而上。「京張鐵路不滿四年就全線竣工，比計劃提早兩年。這件事給藐視中國的帝國主義一個有力的回擊。」這句話證明了中國人的聰明機智，長了中國人名的志氣，滅了帝國主義的威風。也說明了詹天佑是傑出的愛國工程師。
詹天佑遇到困難毫不退縮，再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢？
詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功啊！
《詹天佑》讀後感9
一天中午，我認認實實的把《詹天佑》那 篇文章讀完。那 篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是如何構築的，說了了詹天佑是個卓越才乾的愛國工程師。那 篇課文給我的印象是多深刻啊!
讀完《詹天佑》我感慨感染到：「碰著艱難，他總是想：那是 中國人自己構築的第一條鐵路，必然要修睦;不然，不單惹本國人嘲笑，還會使 中國的工程師落空自疑心。」讀著讀著，我不由天贊賞，多愛國的詹天佑爺爺啊!他那劇烈的愛國心是沒法用筆墨完全表達出去的。在有艱難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他如何會提早兩年京張鐵路便全線完工呢?詹天佑不單有對工作一絲不苟的態度，並且還有坐異細神。詹天佑的坐異細神起原於理論、勤勞。是啊，我們不正正需供那種細神嗎?
在課文中，我最喜好的詞語是：「不怕艱難、不怕嘲笑」那些，固然才幾個字，但是里里包括著甚麼，您大體不知道?但是在實際生涯傍邊，我們要以詹天佑為楷模!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，成天顧著玩，不把心計心情放在學習上或工作上。那些勤讀書筆記大全勞的人即使出有聰明的人那樣聰明，但只要有剛強的意志，不竭天竭力，必然會遇上聰明的人。不是有一句話是「聰明在於勤勞」嗎?我們還要多理論，多寄望不俗察四周的事物，做生涯的有心人，到時刻，我們便會像詹天佑一樣，有坐異的細神!
詹天佑，我要以您為楷模。我要像您一樣愛國，為祖國做出奉獻，要有勇於理論，坐異的細神，做事要一絲不苟。我為 中國有詹天佑那樣的工程師而感想自滿!
《詹天佑》讀後感10
我讀了《詹天佑》這 篇課文後感受很深。
「哪裡要開山，哪裡要架橋，哪裡要把陡坡鏟平，哪裡要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。」從這里可以看出詹天佑對工作一絲不苟，高度負責。而我們接受了老師給我的任務，不是忘記做了，就是馬馬虎虎完成了，我們沒有像詹天佑那樣接了任務就必須完成。
「工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。」「帶頭」和「常常」可以看出詹天佑有頑強毅力和吃苦 精神。而我們沒有頑強的毅力，碰倒困難時沒有堅持到底就直接放棄了。還有我們沒有吃苦 精神，上體育課我們在操場才跑了3圈，有些人就說太多了，跑不動了。練跑步本來沒有那麼苦，我們卻說有苦，所以我們沒有吃苦 精神。
「北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在後邊推。過青龍橋車站，列車向東北前進，過了『人』字形線路的岔道口就倒過米，原先推得火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進，這樣一來，火車上山就容易多了。」這里可以看出詹天佑在這里用了大膽的想像。而我們呢?我們畫畫的時候，老師叫我們大膽地想像，我們只用了一點想像，其他就不用動腦子了，就照常畫了下來。如果我們能像詹天佑那樣大膽的想像，也許我們在全市比賽中就是數一數二的了，所以我們應該有大膽的想像。
讀了《詹天佑》後，我決定向詹天佑學習，學習他那對工作一絲不苟，高度負責，頑強拼搏，吃苦耐勞，大膽想像的 精神。學做做一個有詹天佑 精神的好學生。
《詹天佑》讀後感11
這幾天我們學習了《詹天佑》這篇文章，讀完以後，我頗有感觸。
講的是我國傑出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的要挾和嘲笑下，接受了修築京張鐵路的任務。他白天攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖、計算。他勇於開拓，用各種方法開鑿隧道，還設計「人」字形線路。在他的努力下，全長xx年就全線竣工了。
詹天佑，畢業於美國耶魯大學土木工程和鐵路專業，這位傑出的大工程師在美國名牌大學讀書，卻能放棄國外優越的生活，回到當時貧窮落後的中國。這種愛國精神就已經再偉大不過了。在當時，能讀大學都已經是一種奢侈，而他還是在外國留學！
詹天佑毅然回到祖國後，接受了修築鐵路的任務。在通往張家口的路上，全都是高山深谷，修築難度極大，但詹天佑是困難為無物，帶領工人們一起在深山裡工作，還專門設計了隧道的各種開鑿方法和「人」字形線路。
詹天佑的開拓和創新，讓我想起了一個小故事。在美術課上，李明等同學在老師的帶領下到山裡畫豬，李明搶不到好位置，被擠到了豬屁股後，他只得如實畫下，但這幅畫卻被老科學家贊賞，因為李明懂得從後方打通。
詹天佑也一樣，他設計的「人」字形線路，讓火車可以不那麼費。他沒有盲目地改變山勢，而是巧妙地利用了這兒的地形，成功地將這個難題解決了。在這里，可以看出詹天佑的傑出才幹。
詹天佑除了修築京張鐵路之外，還有其他的成就。可惜，這位傑出的愛國工程師於1919年積勞成疾，不幸逝世，享年58歲。他為我們留下了鐵路和知識以及他的愛國主義精神，讓我們向這位鐵路之魂致敬！
《詹天佑》讀後感12
今天，我在語文書上讀了一篇文章，題目就是《詹天佑》。
相信所有的中華兒女都對「詹天佑」著一名字並不陌生。他是我國著名的愛國工程師，被周恩來總理稱為「中國人的光榮」。我國第一條靠自己的力量修築成功的京張鐵路，就是在他的主持下全線竣工的。
課文講述的就是著樣一個故事。在清朝末年，帝國主義列強欺辱、壓迫我國，還企圖把我國鐵路干線——「京張鐵路」的修築權弄到手。我國清政府任命詹天佑為總工程師，讓他主持修築京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑，開鑿了「居庸關隧道」和「八達嶺隧道」，還設計了「人字形線路圖」，使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
對於帝國主義者藐視中國人民的一段文字，我的印象最深。由於當時的清政府腐敗無能，在列強爭奪的面前，束手無策，只得把一條條鐵路的修築權，拱手送給別人。外國人認為這是一個天大的笑話，因為「能在南口以北修築鐵路的工程師還沒出世呢！」
外國人之所以會說這樣的話，是因為那時的中國在世界各國沒任何的地位。不過現在，中國這頭沉睡的東方雄師已經雄起，向人們展示它威武的一面。
詹天佑不怕困難，不畏艱險的精神深深打動了我。我跟他相比，就顯得渺小多了。在生活中，我是一個害怕困難的人，缺乏戰勝困難的勇氣。每次做作業時，一遇到「半路殺出的程咬金」，便走不下去了。
讀了這篇文章，我懂得了一個道理：遇到困難不能退縮，要開動腦筋，尋找出路。只有勇往直前，才能看見勝利的曙光。
《詹天佑》讀後感13
知道我國修築的第一條鐵路是在誰的帶領下完工的嗎?告訴你吧，是我國傑出的愛國工程師詹天佑，想進一步了解詹天佑嗎?請讓我帶你去了解他吧!
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。當時清政府剛提出修築的計劃，一些帝國主義國家就出來百般阻撓，詹天佑抵著壓力，主持修築了京張鐵路，這一舉動引起外國人譏笑，詹天佑
不怕困難，毅然接受了任務。馬上開始勘測線路了。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，但詹天佑絕不放棄，在修築途中詹天佑遇到長達一千一百多米的八達嶺，和坡度極大的青龍橋等種種困難，但詹天佑都想出了辦法，圓滿解決。結果京張鐵路提前2年竣工了，這件事情給藐視 中國的人一個有力的回擊。宏揚了 中國人的志氣，打擊帝國主義的囂張氣焰。
當我剛學完這 篇文章，有極大的感受，像要冒芽的小草湧上心頭。我在想當我遇到困難時，是否克服了，是否讓嘲笑我的人不得不低頭認輸。不，我沒做到，我沒有克服困難，而
是像它低認輸，現在想起是多麼不應該呀!文章中詹天佑抵住重重壓力，修築好京張鐵路。那是一件多麼艱巨的任務哪!那當我下次再遇到困難，決不放棄，認真完成。
從文章中我還感受到現在一定好好學習，報效祖國，為國爭光，現在不好好學習，長大後可能一無所有。其三，我還感受到祖國在進步，科技發達了，當時清政府是多麼的腐敗無能啊!如今 中國強大了，不再受人欺壓，雄獅站起來了。
《詹天佑》讀後感14
前些天我們學了《詹天佑》這篇課文，讀完這篇課文我感慨萬千。
文章主要講了詹天佑是怎樣修築京張鐵路的，說明了詹天佑是個傑出的工程師。文章中有許多句子也體現出了詹天佑的愛國精神，例如：遇到困難，他總是想：」這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國工程師失去信心。「我讀到這里時不由地贊嘆道：」詹天佑是多麼的愛國啊！「他的愛國精神是沒有辦法用語言表達出來的。他在有著那麼大的困難時仍然想著為國爭光，這一點十分值得我們學習的。他對工作十分負責，正是這一點使京張鐵路提前兩年竣工。詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。他在修築居庸關和八達嶺這兩段鐵路時十分困難，但是他勇於創新、實踐、勤奮的精神而創造了一個又一個的奇跡。
在平常的生活中，我們就要具有詹天佑那種創新、實踐、勤奮的精神。例如：平常做數學課課練時，在學校有些同學去抄另一個同學的答案，每當看到這種情況時我也會有所心動的，可是我的大腦就會展開激烈的思想斗爭，我總是想：」做作業就是一個創新、實踐的過程，遇到難題更要去勇敢的面對，這樣才能做聰明的人，聰明還要勤奮，有句話說：「天才是靠百分之九十九地勤奮而成為的。」所以我們還是要勤奮。
讀完《詹天佑》以後我收獲非常大，我一定要下決心做一個愛國、勇於創新、實踐、勤奮的人。
《詹天佑》讀後感15
詹天佑，一個著名的愛國工程師，出生於1861年3月17日，於1919年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠，號達朝，漢族人，原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國首位傑出的愛國鐵路工程師，負責修建了京張鐵路等鐵路工程，有「中國鐵路之父」「中國近代工程之父」之稱。
詹天佑赫赫有名的戰績是：修築京張鐵路。1905年到1909年，為發展商業，清政府決定修築京張鐵路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段，地形險峻，工程異常艱巨。全長約200公里，為通往西北之要道。為爭奪修路權，英、俄兩國相持不下，清政府決定自力修築鐵路。外國人紛紛議論，認為中國無力完成修築工程。詹天佑則認為：「中國地大物博，不能於一路之工，求助外人!」他面對著外國人的譏諷，以大無畏氣概，率領全體築路人員，知難而進，立志為國爭光。
修築之初，工程技術人員極度缺乏，詹天佑率僅有的兩名工程學員，於1905年5月，選測了自延慶州繞過八達嶺經德勝口、十三陵到昌平的比。6月回到天津總局，提出勘測及調查報告，並擬定修築方案。計劃分三大段修築，第一段(豐台至南口)先行開工，以早日通車運輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口)，再詳細勘測。特別是第二段中南口至八達嶺，地形險峻，更須進一步選測比較線。報告中稱，「此路早成一日，公家即早獲一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難，亦實為向來所未有。」
詹天佑在地勢險惡、缺乏人才、路長道遠的情況下，仍然非常堅定，異常的認真。詹天佑，他是一個為了中華民族的光榮而奮斗的戰士，為了祖國的榮耀，他不顧一切!
❸ 詹天佑讀後感
讀完一本經典名著後，相信大家的收獲肯定不少，讓我們好好寫份讀後感，把你的收獲和感想記錄下來吧。你想知道讀後感怎麼寫嗎？以下是我為大家收集的詹天佑讀後感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
詹天佑讀後感1
今天晚上，我再次認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀了一遍，文章里告訴我們詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修築的，說明了詹天佑是個傑出的愛國工程師，這篇課文給我的印象是多麼深刻啊！
讀完這篇課文我感覺到：「遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一事實上要修好，否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。」讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的……在有困難時，他居然還想著國家，想著要為國家爭光。詹天佑不但對工作一絲不苟，而且有創新精神。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎？在課文中，我最喜歡的詞語是：「不怕困難、不怕嘲笑」這句話，雖然只是短短八個字，可是其內容蘊含的意義重大，反應了他的愛國、堅強、不屈服的精神。在現實生活中，我們更要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上，那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷努力，一定會趕上聰明的人。我們要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時，會像詹天佑一樣，有創新的精神。讓我們一起加油！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，做事一絲不苟，為祖國做出貢獻。
詹天佑讀後感2
讀了詹天佑一文後，我思潮起伏，感慨萬千。
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。主持修築了滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路，成績斐然。首創「豎井開鑿法」和「人」字形線路，震驚中外。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀略》等。在他五十六歲的時候，建設了其人生上的里程碑：京張鐵路。修築這條鐵路的故事。
1905年5月，京張鐵路總局和工程局成立，以陳昭常為總辦，詹天佑為會辦兼總工程師。至此京張鐵路正式開工。
在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那一小段話：「這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。」京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修築的一條鐵路，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務的動力。
我還敬佩他身先士卒的精神。文章中這樣寫道：山頂的泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。正是因為詹天佑和工人們團結一心，鐵路才提前竣工。
讀了整篇文章，我知道了什麼是傑出，什麼是愛國，什麼是我國的傑出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對工作一絲不苟、奉獻自我的精神。
詹天佑讀後感3
給老師寫一封信,我心中的美好家園,感恩父母,感恩老小詹天佑讀後感太陽泛起火紅的笑臉，使朦朧的校園豁然揭去紗帳。詹天佑讀後感暗藍色的高空中閃耀著一顆白亮耀眼如鑽石的星星——啟明星。青蛙碧綠的身體上布滿了墨綠色的斑點，白白的大肚子像是充過了氣，一鼓一鼓的。三坐侖片三坐侖 蒼穹的雨，一絲一絲地飄著，像滿天飛舞的細沙；為大地綠物，帶來一份希望，滋潤在葉梢，也為河塘的水鴨，帶來一股愉悅的情趣，覓尋著秋的奧秘。靠近東窗，坐著一個年輕的解放軍戰士。被汗水浸透了洗得發白的軍衣，緊裹著他那健壯而勻稱的身軀。他那白中透紅的清秀的面孔，像塗了油彩似的閃閃發光。
兩條漆黑的、細長的眉毛，有力地向上揚，將到頂端時，才彎成形。一雙像熟透了的葡萄一樣又黑又大的眼睛，機靈地、警覺地掃視著充滿汗味和傳出鼾聲的車廂。他的右手，很自然地伸到衣襟下面，汗濕的手掌，輕輕握著腰間的小手搶。那是一次成功的嘗試,我心中的盛夏，天熱得連蜻蜓都只敢貼著樹蔭處飛，好像怕陽s光傷了自己的翅膀。我突然發覺到母親以往平滑的額頭上竟出現了水波痕一樣的皺紋，一條一條映了出來，「一、二、三……」我都數得出幾條了。我不喜歡皺紋，恨不得用手在她額頭上用力磨一磨，將那幾條歲月在媽媽額頭上留下的痕跡——皺紋抹去。當媽媽鎖起眉心，怔怔出神的當兒——她放下毛線，獃獃地坐著。我想，母親是憂郁的，尤其是當爸爸一去不返的時候，她時常是這樣的。她眼角的魚尾紋都清楚可見了。
這些皺紋是她勤勞、偉大的見證。滿天密密麻麻的小星星，落在鏡子似的河面上，像珍珠瑪瑙，閃閃發光。
詹天佑讀後感4
這幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，我被詹天佑的愛國和不怕困難的精神深深感動了。
詹天佑是我國傑出的愛國工程師，從北京到張家口的鐵路，就是在他的主持下修築成功的。他不怕困難，也不怕帝國主義者的嘲笑，毅然接受這項艱巨的工程。遇難到困難時，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好；否則，不但惹那些外國人的譏笑，還會讓中國的工程師失掉信心。就是這個信念，讓詹天佑奮力拚搏。最終，京張鐵路不滿四年就全線峻工，比計劃整整提早兩年時間。
讀到這，我不由得敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑的不怕苦精神！敬佩詹天佑的愛國情懷！更敬佩詹天估的過硬的工程技術水平！不由得我也想到了我自己：有一次考試，有一道題特別難，我絞盡腦汁想了半天也沒想出個所以然，我有點想放棄了，但這個時候，我想到了詹天佑，想到了他不怕困難的精神。於是，我又開始思考起來，我用多種方法解題，經過不懈努力，我終於把那道難題解出來了，並且答對了！我在高興之餘，感謝詹天佑，是他的精神鼓舞我克服困難，解決了難題。以後我要繼續學習詹天佑的精神，讓這種精神發揚光大。
今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座高大的銅像，那就是詹天佑的塑像，我們一定不要忘記詹天佑為我們所作的一切，長大以後也要象詹天佑那樣報效祖國。
詹天佑讀後感5
《詹天佑》這篇文章主要講述了我國傑出的愛國工程師詹天佑，不怕帝國主義侵略者對清政府的嘲笑與要挾，毅然接受了修築京張鐵路任務的事情。白天，詹天佑攀山越鈴，勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖、計算。他還採用不同的方法開隧道，設計「人「字形線路，最終成功修築了京張鐵路。
當我讀到詹天佑遇到困難奮勇向上，還創造性地設計了「人「字形線路時，我不禁想起了去年5月，我參加小學生講故事比賽的事情。比賽前，媽媽想天晚上都抽空輔導我。起初，我講故事時的面表情不自然，媽媽就一次一次地示範給我看。連續幾天，我依舊是老樣子。唉，真想放棄!媽媽似乎猜透了我的心思，語重心長地對我說：「孩子，你想，學校就只選你一個人去參加比賽，說明你很了不起啊!我想，你一定能成功的。」聽了媽媽的話，我信心百倍，每天都在鏡子練習，並總是請教媽媽。
功夫不負有心人。一天，我練著練著，忽然一個個豐富的.表情自然地流露了出來。媽媽說：「我就說嘛!你是最棒的!」後來，我獲得了區小學生講故事獎，市比賽二等獎。我可開心了!
讀完《詹天佑》這篇文章，我懂得了：遇到困難時，別膽怯，更別輕易放棄，應該奮勇向上，勇敢地面對，機智地應對，一切挑戰都將成為我們成長路上的奠基石。
詹天佑讀後感6
近日，我讀了一篇名叫《詹天佑》的文章。這篇文章主要寫了愛國工程師詹天佑，不怕困難和嘲笑，毅然接受了修築京張鐵路的任務並提前兩年竣工的故事。
當我讀到：「塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。」的時候，我的腦子中彷彿出現了狂風怒號，黃沙滿天的景象。詹天佑不畏艱險的精神深深的打動了我。有多少愛國志士也都像詹天佑一樣，為了祖國不畏艱險啊！如：抗日英雄趙一曼，寧死不屈。詹天佑一直想：「這是中國人自己修的第一條鐵路，一定要吧它修好。」我懷著難以平靜的心情回到了課文中。
我繼續往下讀，當我讀到：「居庸關山勢高，岩層厚，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法」時，我感覺到詹天佑的創新的精神，有許許多多的愛國志士，創造出來了許許多多的愛國詩歌。如：文天祥的《過零丁洋》，岳飛的《滿江紅》... ...我的心從想像中回到課文。
我 懷著崇敬的心情繼續往下讀。當我讀到：「北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在後面推。」時，我佩服他的機智與大膽，連外國著名的工程師都不敢嘗試的事情，詹天卻做到了，他給了嘲笑中國人的外國人一個有力的回擊！！
祖國日益富強，讓我們感到無比驕傲與自豪！可是我們不能夠忘記曾經為祖國風險與付出的英雄與英烈們。華羅庚在數學上做出了奉獻;錢學森以自己的科學知識報效了祖國，還有董存瑞，劉胡蘭等英烈們奉獻了自己最寶貴的生命！
讓我們為自己偉大的祖國做一些力所能及的事情吧！讓我們把中國這響亮的名字刻在世界人民心中！！！！
詹天佑讀後感7
前些天我們學了《詹天佑》這篇課文，讀完這篇課文我感慨萬千。
文章主要講了詹天佑是怎樣修築京張鐵路的，說明了詹天佑是個傑出的工程師。文章中有許多句子也體現出了詹天佑的愛國精神，例如：遇到困難，他總是想：」這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國工程師失去信心。「我讀到這里時不由地贊嘆道：」詹天佑是多麼的愛國啊！「他的愛國精神是沒有辦法用語言表達出來的。他在有著那麼大的困難時仍然想著為國爭光，這一點十分值得我們學習的。他對工作十分負責，正是這一點使京張鐵路提前兩年竣工。詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。他在修築居庸關和八達嶺這兩段鐵路時十分困難，但是他勇於創新、實踐、勤奮的精神而創造了一個又一個的奇跡。
在平常的生活中，我們就要具有詹天佑那種創新、實踐、勤奮的精神。例如：平常做數學課課練時，在學校有些同學去抄另一個同學的答案，每當看到這種情況時我也會有所心動的，可是我的大腦就會展開激烈的思想斗爭，我總是想：」做作業就是一個創新、實踐的過程，遇到難題更要去勇敢的面對，這樣才能做聰明的人，聰明還要勤奮，有句話說：「天才是靠百分之九十九地勤奮而成為的。」所以我們還是要勤奮。
讀完《詹天佑》以後我收獲非常大，我一定要下決心做一個愛國、勇於創新、實踐、勤奮的人。
詹天佑讀後感8
一天午時，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修築的，說明了詹天佑是個傑出才乾的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!
讀完《詹天佑》我感覺到：「遇到困難，他總是想：這是中國人自我修築的第一條鐵路，必須要修好;否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。」讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑爺爺啊!他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎樣會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，並且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?
在課文中，我最喜歡的詞語是：「不怕困難、不怕嘲笑」這些，雖然才幾個字，可是裡面蘊含著什麼，你可能不明白可是在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自我很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，必須會趕上聰明的人。不是有一句話是「聰明在於勤奮」嗎我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神!
詹天佑，我要以你為榜樣。要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
詹天佑讀後感9
詹天佑帶著人民的希望去勉勵工作人員，說：我們的工作首先要精密，『大概』『差不多』不應該出自工程人員之口。詹天佑對工作一絲不苟，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神，讓我們欽佩。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終於憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修築的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能像詹天佑那樣去建設我們偉大的祖國。
今天我們偉大的祖國已高高矗立於世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪！
詹天佑讀後感10
這幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，其中，最令我難忘的，是詹天佑的愛國精神。
這篇課文講了詹天佑頂著外國人的嘲笑，依然接受了任務，馬上開始勘測線路。然後又開鑿隧道，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法開鑿居庸關隧道，採用中部鑿井法來開鑿八達嶺隧道。他又設計了」人「字形線路，當時那可是獨一無二的，解決了火車上山的難題。最後，花了四年的時間就全線竣工了，終於修完京張鐵路。
讀了這篇課文，給我印象最深的是詹天佑那熱愛祖國的精神和為國爭光的堅定決心。每次遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
其實，在以前的戰爭時期，也有許多人都熱愛祖國，為國爭光，比如：黃繼光、毛岸英、趙一曼……還有小英雄雨來、王二小、海娃和小兵張嘎……他們都是為了祖國，而不惜一切代價，甚至是自己的生命;他們都是為了祖國，而為國捐軀，犧牲生命。為國捐軀，是因為他們熱愛祖國，犧牲生命，是因為他們想為國爭光!
在現在的和平年代裡，我們都是祖國的花朵，祖國的未來與發展，就要靠我們來努力地完成，我們要向詹天佑學習，熱愛祖國，為國爭光!所以，我們現在的任務就是要好好學習，努力學習，認真刻苦的學習，長大了要做個對國家有用的人，要做個有才能的人，來為國爭光，把祖國建設得更加繁榮、昌盛!
我真佩服詹天佑，因為他有愛國精神，他又為國爭光的決心!希望大家都能熱愛祖國、為國爭光!
詹天佑讀後感11
詹天佑我敬佩你，敬佩你的愛國之情！敬佩你的傑出的工程技術！
詹天佑我敬佩你濃濃的愛國情誼。記得當時的清朝政府腐敗無能，常受到外國人的欺辱。當我們中國人修築第一條鐵路時，你不怕困難不怕嘲笑毅然接受了任務。你為了扞為國家的尊嚴，競然接受了外國著名的工程師也不敢輕易接受的任務。遇到困難，你總是堅持不懈，支持你堅持下去的力量源泉是——你的愛國精神！促進你不斷前進！前進！再前進！顯然你的這種愛國主義精神是多麼強烈呀！你常常矜持在野外活動，危險的懸崖峭壁也阻擋不了你為國家出一份的精神。你為了堅持修築鐵路，你最親愛的女兒也在工作時掉下懸崖，去世了！你雖為此傷心不已，但依沒停下工作，你的這種愛國主義精神，值得我學習！
詹天佑我敬佩你傑出的工作。再修築居庸關隧道是你巧妙得採用了「中部鑿進法」。不僅大大節約了時間，還可以克服山勢高，岩層厚的特點。你為人做事一絲不苟，隧道中滿是泥漿但你人願意與兄弟們同甘共苦，帶頭挑水。八達嶺的工程更為艱巨，但你任用了你聰明機智的大腦想出了——中報鑿井法大大增加了工作效率。不僅如此，因為鐵路要經過青龍橋附近，陡坡太大你設計了「人字形線路」，幫助火車爬上坡。你用了前仆後繼的辦法，讓火車成功的上了山！你親自帶著學生和工人在峭壁上定點，測繪。你在環境如此惡劣的情況下，你仍冒著風沙全身心投入工作中。你還是個精益求精的人，你時常告誡工人，做事要嚴謹，你這種高度細心的責任態度令我無限佩服。
在你的矜持努力下，京張鐵路提前兩年全線竣工了，給力要挾中國人的帝國主義者一個有力的回擊。我們為您建造了一個銅像，表達了中國人民對您的仰慕之情。您是我們中國人的驕傲，我真敬佩您啊！
詹天佑讀後感12
不容忍一絲馬虎
今天，我懷著對帝國主義者的憤怒和對詹天佑那一絲不苟的精神的敬佩之情讀完了《詹天佑》這篇課文，我受益匪淺。
1905年，詹天佑作為我國第一條鐵路京張鐵路的總工程師，他白天勘測線路，夜晚繪制圖紙，並嚴格要求工人們做事要一絲不苟。終於，經過了四年的艱苦奮斗，京張鐵路全線竣工。詹天佑給了帝國主義者一個有力的回擊，這就是中國力量！
詹天佑在修築鐵路時要求工人們要一絲不苟，在平常的生活不也正要如此嗎？
「沒有頑強的細心的勞動，即使是有才華的人也會變成綉花枕頭似的無用的玩物。」是啊！只有細心、頑強、努力地做事，才會有結果。而生活中的有些人為了追求快速，而忽略了做事的效率。
說到這里，我的臉不禁「刷」地一下紅到了脖子根。
那是在某次數學考試上，老師把試卷發了下來，我星移電掣地看了一眼，心裡暗自高興。哈哈！這張試卷太簡單了，所有的題目老師都講過了。開始做試卷了，我奮筆疾書，不到二十分鍾我便把試卷做完了。我坐在位置上，滿面春風，心想：能拿到一張100分的卷子給爸爸媽媽看了。最後，我因為太自信了，連檢查都沒檢查。
到了發試卷的日子了，可是始終沒有發到我的，這是，老師發聲了：「某某某同學下課到我辦公室來一趟。」我聽到是我的名字，眉頭一皺，心想：不好，肯定是什麼壞消息。下課了，我羞愧地低著頭，跟著老師進了辦公室。我發現了我的試卷，99分！我仔細一看，原來是最後一道題我忘了寫單位，錯失了一分。這時我恨不得鑽進老鼠洞里，永遠不出來。最終，我被老師批評了一頓。
「差了一毫里，謬之千里。」讓我們一起來做一個一絲不苟的人吧！
詹天佑讀後感13
今天讀了《詹天佑》這篇文章，我知道詹天佑是我國傑出的愛國工程師，他不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了修建京張鐵路的任務，還提前兩年竣工。
當我讀到了：塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。詹天佑不怕困難，不怕艱險的精神打動了我，有多少愛國的志士，為祖國不畏艱險！比如：抗日英雄趙一曼，寧死不屈。詹天佑也是，他經常說：這是中國人自已修的第一條鐵路，一定要把它修好。這種豪言壯語。詹天佑也是完成了，我們完全應該學習詹天佑不怕墜入山谷，也和工人們一起去高山上工作。
我繼續抱著崇敬的心情往下讀，當我又讀到：居庸關和八達嶺兩條隧道的工程最艱巨，居庸關山勢高，岩層厚，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法，比八達嶺隧道長一千一百多米，是居庸關的三倍長，他和老工人一起商量，決定採用中部鑿井法。我敬佩詹天佑的創新精神。
歷史上有許許多多的愛國志士留下了許許多多的愛國詩句，如國家興亡，匹夫有責，國不既國，家何能存！
祖國日益富強，讓我們感到無比驕傲與自豪！可是我們不能夠忘記曾經為祖國付出的英烈們。華羅庚在數學上做出了奉獻；錢學森以自已的科學知識報效祖國。
讓我們為自已偉大的祖國做一些力所能及的貢獻吧！
詹天佑讀後感14
上星期我剛學習了《詹天佑》這篇課文，課文描述了他為國家修築京張鐵路的事情，我被詹天佑那深深的愛國之情所打動，以及佩服他那堅忍不拔 ，堅持不懈的精神。
課文中有這樣的一段話：「我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。『大概』『差不多』這類說法不應該出自工程人員之口。「他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。」
從這一段話中，我們就可以清楚地看到詹天佑那嚴謹的科學態度，
回想自己，還真是跟詹天佑差遠了呢!我不禁感到慚愧。
記得有一次，老師發了一張單元作文卷，我一回到家，看了看時間，呀!六點半了，得趕快呀，不然《雪豹》就要開播了。我心裡想道，我從筆盒裡抽出一隻藍色中性筆。在作文卷上「行雲流水」的寫著，每一個字都是一氣呵成的。我的整個腦袋裡只想著「電視」兩字，寫完作文，我也來不及收筆，便「啪」地一聲打開了電視機。
「 哈哈，剛剛好，沒錯過」
我這才開始一邊慢條斯理地收這筆，一邊津津有味地看著電視，媽媽順手拿起作文紙一看，有揉了揉眼睛，確認自己沒看錯後，怒氣沖沖地關掉了電視機，並把作文扔給了我，讓我給她念念上面寫了什麼。
「咳咳。」我清了清嗓子，念了起來：
「這.這.是………個星期………..天………」。
我竟然被自己寫的「天書」難住了，沒辦法，我在媽媽的監督下重新寫完了作文，我伸了一個懶腰，正好目光落到了《詹天佑》這篇課文，我忽然意識到嚴謹的態度是多麼重要呀!。
我今後一定要學習詹天佑的嚴謹的態度，對任何事都要持有一絲不苟的態度，不馬虎，堅持做到更好，因為——沒有最好，只有更好!
詹天佑讀後感15
一天中午，我認認實實的把《詹天佑》那 篇文章讀完。那 篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是如何構築的，說了了詹天佑是個卓越才乾的愛國工程師。那 篇課文給我的印象是多深刻啊!
讀完《詹天佑》我感慨感染到：「碰著艱難，他總是想：那是 中國人自己構築的第一條鐵路，必然要修睦;不然，不單惹本國人嘲笑，還會使 中國的工程師落空自疑心。」讀著讀著，我不由天贊賞，多愛國的詹天佑爺爺啊!他那劇烈的愛國心是沒法用筆墨完全表達出去的。在有艱難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他如何會提早兩年京張鐵路便全線完工呢?詹天佑不單有對工作一絲不苟的態度，並且還有坐異細神。詹天佑的坐異細神起原於理論、勤勞。是啊，我們不正正需供那種細神嗎?
在課文中，我最喜好的詞語是：「不怕艱難、不怕嘲笑」那些，固然才幾個字，但是里里包括著甚麼，您大體不知道?但是在實際生涯傍邊，我們要以詹天佑為楷模!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，成天顧著玩，不把心計心情放在學習上或工作上。那些勤讀書筆記大全勞的人即使出有聰明的人那樣聰明，但只要有剛強的意志，不竭天竭力，必然會遇上聰明的人。不是有一句話是「聰明在於勤勞」嗎?我們還要多理論，多寄望不俗察四周的事物，做生涯的有心人，到時刻，我們便會像詹天佑一樣，有坐異的細神!
詹天佑，我要以您為楷模。我要像您一樣愛國，為祖國做出奉獻，要有勇於理論，坐異的細神，做事要一絲不苟。我為 中國有詹天佑那樣的工程師而感想自滿!
❹ 詹天佑讀後感
認真品味一部名著後，相信大家都增長了不少見聞，此時需要認真地做好記錄，寫寫讀後感了。你想好怎麼寫讀後感了嗎？下面是我為大家整理的詹天佑讀後感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
詹天佑讀後感1
每個人都有自己的理想和仰慕的人。當然，我也不例外。我很佩服詹天佑這樣的人。
看完這篇《詹天佑》的文章，一種敬意從心裡冒了出來。《詹天佑》本文主要講述北京到張家口的鐵路是在他的主持下首先成功建成的。在此之前，清政府剛剛提出建設計劃，就有帝國主義國家出來阻撓。他們都想控制我們國家的北部。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他爬山，勘察路線。晚上在燈下畫畫算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。設計了人字線和中間下沉法。
詹天佑，一位傑出的、受人愛戴的工程師，一直認為：這是中國人自己修建的第一條鐵路，所以一定要修。否則不僅會讓外國人發笑，還會讓中國工程師失去信心。他總是把這句話作為自己進步的動力，所以遇到困難總是無所畏懼。
再想想自己。我在學習中遇到困難時會像詹天佑一樣思考，如果不退讓，有哪些任務無法完成，有哪些知識無法學習？
詹天佑不屈不撓的精神值得學習！
詹天佑讀後感2
今天，我津津有味地讀了《詹天佑》這篇課文，我心受感觸，他強烈的愛國心讓我佩服得五體投地。
天佑爺爺僅活了58歲，是因為積勞成疾而過世，詹天佑爺爺真可謂是「春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干。」
當我讀到「白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。」我感到詹天佑對工作的一絲不苟，盡職盡責。想到這兒我還真是慚愧，一遇到難題，就放在一邊，等待老師去講解，從來沒有自己動腦思考過，看到附加題，就像泄了氣的氣球，打退堂鼓。以後，我一定要自己動腦筋思考，克服這種依賴思想，以詹天佑為榜樣。
當我讀到「遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。」我感到詹天佑那顆強烈的愛國心。詹天佑在狂風怒號，黃沙滿天這樣危險的環境中，他不顧自己的安危，為了給中國人爭一口氣，為了不讓那些外國人嘲笑我們中國人，他始終在野外工作。
詹天佑給我留下了深刻的印象，他永遠激勵我發奮向上！
詹天佑讀後感3
一個讓人讀過他的事跡後難以忘懷。一個面對外國人的阻撓而不屈服的一位中國工程師。
他面對居庸關和八達嶺這兩個巨大攔路虎，沒使自己低下頭，而是讓這兩只巨大的攔路虎一次又一次地低下了高昂的頭。一條不敢讓外國工程師不敢輕易動工的鐵路，一條工期有六年的鐵路，在詹天佑的領導下只用了四年就竣工了。這讓中國人揚眉吐氣也滅了外國人的威風。詹天佑在歷史上留下了光榮的事跡，留下了有力的一筆。
可每當我遇到了難題，我終會放棄。有一次，我在算一道奧數題，可怎麼也算不出來。唉。我放棄了。「爸，這道題怎麼算，」爸爸過來了，看了看題目。又看了看書，只見書上有一道類似的題目，我用方法一算對了，我對於爸媽總有一種依賴性，總想一個長大的孩子，不過，我學了《詹天佑》以後一定會改正過來。
因為我要讓祖國更加強大，更加富強。我要讓祖國成為世界之最，不過這靠我一個人不行我們大家要一起行動起來。加油。祖國加油。中國人加油。努力，大家一起努力。
詹天佑讀後感4
今天，我讀了《詹天佑》這一課，讀後，我的心情久久不能平靜，詹天佑的愛國精神讓我們深深感動。
課文主要講了：詹天佑是名傑出的愛國工程師，為了不讓中國人受外國人的嘲笑，詹天佑接受了主持修築京張鐵路的事。
詹天佑曾說：「各出所學，各盡所職，是國家富強不受外辱，足以自立於地球之上。」詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，是他的愛國精神讓他克服困難，想出了兩端同時向中間鑿進的方法和中部鑿井法，還設計出「人」字形線路，不管天氣怎樣惡劣，不管怎樣的危險，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了修建鐵路，他吃不飽，睡不暖。
而我卻做的不好，有一次發書，我把最新的留給自己，壞了的留給別的同學，我心裡忐忑不安，可是卻來不及了，我想如果可以重來的話，我一定會把壞的留給自己，好的留給別人，我追悔莫及，我立刻又想到了白天晚上一會兒也不停歇的詹天佑，他把自己的血汗灑在了我們祖國的土地上，他的愛國精神值得我們學習。
詹天佑讀後感5
讀完《詹天佑》這篇課文，我感到無比的自豪。
這篇課文讓我知道了，詹天佑是我國傑出的愛國工程師。這篇課文是講，從北京到張家口的鐵路，最早是在他的主持下修築成功的，這條鐵路長200千米。開始做鐵路時，一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師後，國內外的反應。交代修築京張鐵路的起因。詹天佑毅然地接受了任務，馬上開始勘測路線。他對工作一絲不苟、極端負責，對工作人員嚴格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風。他遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好。
居庸關山勢高、岩層厚，從兩端同時向中間鑿進法，八達嶺隧道，用中部鑿井法。青龍橋附近，「人」字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了，這件事給了帝國主義者一個有力的回擊。今天，我們坐車來到青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
讀完《詹天佑》這篇課文，我感到詹天佑非常聰明，他居然不滿4年就全線竣工了，他非常愛中國，我們的大中國，我們長大以後一定要為中國爭光，一定要愛自己的母親，愛自己的母親就是愛自己的祖國母親。
詹天佑讀後感6
今天，我讀了《詹天佑》這篇文字，知道了詹天佑是我國傑出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的'主持下修築成功的，這是一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
我還知道詹天佑是個不怕困難，不怕吃過苦的人。因為從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑毅然接受了任務，與工地上的工人同吃同住。讀到這里的時候，我想：那是一種什麼力量促使詹天佑如此努力工作呢？那就是愛國主義精神！詹天佑為了替中國人爭口氣，那真是拼了！
詹天佑還很聰明，鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種「人」字形鐵路。北上的列車到了南口，就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在後面推。過青龍橋，列車向北前進，過了「人」字形線路的岔口就倒過來原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易了。
我也要像詹天佑一樣，做一個不怕困難，不怕嘲笑，不怕吃苦的人。即將迎來沈陽市對四年級學生的綜合測試，我得好好復習，積極思考，爭取考出好成績，向那些瞧不起我們學校的人證明，我們學校里也有最優秀的老師，最優秀的學生！
詹天佑讀後感7
讀了《詹天佑》這篇課文，心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不苟的精神深深震憾了我。
這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護國家的尊嚴，毅然接受了主持修築京張鐵路的任務。
詹天佑為了出色地完成任務，他凡事總是親力親為，他經常勉勵工作人員：「我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，『大概』，『差不多』這類的說法不應該出自工程人員之口。」遇到困難，他總是想：「這是中國人修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。」他總是以國家的聲譽作為前進的動力，他遇到困難毫不畏懼。
想想生活中的我們，如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不苟的態度，還會因為粗心而出現錯誤嗎？如果在學習上遇到困難，能像詹天佑那樣決不退縮，那我們還有什麼學不會的知識呢？
雖然我們現在還不能為祖國建設出力，但我們是祖國的未來和希望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，現在就讓我們一起把詹天佑精神傳遞下去吧！
詹天佑讀後感8
讀完《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。
這篇文章主要寫了詹天佑克服重重困難主持修築京張鐵路的事。從詹天佑身上我學到了很多東西。
我佩服他嚴謹的科學態度，一絲不苟的工作精神。想想我，以前我做總抱著應付心理，不去寫，不是寫錯了就是被說書寫馬虎潦草。還記得有一次，布置寫一篇作文，要求450字以上。我一看，又是作文，哎呀！煩死了！我又沒有題材，自己想又太麻煩，怎麼辦呢？對了，不是有作文選嗎？隨便找一篇抄唄！當時我覺得自己真是太聰明了。於是，我在作文選里挑了一篇抄襲，不料最後還欠幾十字，我就胡亂湊字數，大功告成。誰知第二天老師找了我批評我作文抄襲，得重新去寫。我當時得腸子都青了。學了這篇課文後，我暗暗下決心端正學習態度，認真完成。
我還佩服詹天佑的智慧和創新精神，我知道他的創新思維來源於實踐。我們在日常學習中，得不斷訓練自己的創新能力。
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到！
詹天佑讀後感9
在這一學期里學習了《詹天佑》這篇文章後，給我的印象特別深刻。這篇文章主要講了詹天佑是怎樣修築京張鐵路的。
詹天佑遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但會惹那些外國人譏笑，中國自己的工程師也會失去信心。他用這句話時刻提醒自己，不要氣餒，要堅持下去，堅持就是成功。詹天佑是多麼愛國呀!要不然怎麼說他是中國傑出的愛國工程師!說他傑出，一點兒也不過分，因為他在八達嶺面前用了中部鑿井法、就是從上面往下、從左面往右、從右面往左同時鑿進，上面鑿到底了就分兩批再往兩端鑿。他在居庸關用了兩端鑿進法，就是從兩端鑿進，直到碰頭為止。詹天佑利用了居庸關山勢高，岩層厚的特點修築鐵路，利用八達嶺是居庸關3倍長的特點，既節省了工期，又合理利用人力。詹天佑還用了「人」字形線路使火車前進……
詹天佑的創新精神來自於實踐、勤奮。我們這代人需要是不正是詹天佑的這種創新精神嗎?同時還要學習他堅強的意志。
詹天佑讀後感10
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，詹天佑是我國傑出的愛國工程師，我國自己設計和製造的第一條鐵路—京張鐵路，就是他負責修築的。
回國後，清政府任命詹天佑為修築京張鐵路的總工程師。詹天佑在接到任務後不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路，他冒著生命危險去峭壁上定點、測繪。他開鑿了「居庸關隧道」和「八達嶺隧道」，還設計了「人」字形線路。經過四年的施工終於將京張鐵路全線通車，給外國侵略者們當頭一棒，也給中國人爭了光，爭了氣!
讀完後，我覺得我們每個人都應該學習他那種頑強不屈，不怕困難的精神，用不拍困難的精神攻克學習上的難關。我們要發奮學習，長大後，用自己的雙手來建設祖國。他那種不屈不撓、不怕困難、一絲不苟的精神永遠值得我們學習。
《詹天佑》這篇文章給我留下了深刻印象，它將永遠鼓舞我奮發向上。
詹天佑讀後感11
拿破崙曾經說過：「人類最高的道德是什麼？那就是愛國心。」是呀，我們都有自己的祖國，我們也都愛自己的祖國。這里就有一位傑出的工程師，盡管自己受屈辱，也要為國家作貢獻，他就是詹天佑。
這幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文。課文講述了詹天佑不怕困難、不畏艱苦、受盡屈辱、任勞任怨，修築了我國第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線。他和工人、學生經歷了重重困難，克服了阻力，完成了修築鐵路的任務，為國家爭了一口氣，給那些自大的外國人一個有力的回擊。
詹天佑能夠做到不怕困難，熱愛祖國，我們為什麼不能呢？作為新時代的接班人，我們應該向詹天佑學習，熱愛自己的祖國，為祖國作貢獻。在平常做事的時候，我們更應該把他的這種精神發揚光大。
記得有一次，我有一道題不會，便不想做了。讀了這篇課文，我覺得那時做得不對。我應該知難而進，而不是退縮，逃避困難。
作為小學生，我們不能像勇士一樣血灑戰場，那就讓我們好好學習，長大報效祖國！
詹天佑讀後感12
我懷著無比激動崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇文章。清末政府腐敗無能，倍受洋人欺辱，他們看不起中國人，嘲諷說：中國能修京張鐵路的人還沒出世呢！詹天佑不顧洋人的嘲笑，毅然接受任務，排除各種困難，堅持不懈的完成修築京張鐵路的任務。文章深深地打動了我。
詹天佑是我國傑出的愛國工程師，他親自設計，主持修築了第一條屬於中國人的鐵路，他是中國人！
京張鐵路，是從北京到張家口的鐵路，要修築這條路十分困難，就連洋人也不敢輕易嘗試。但是，詹天佑毅然接受了這個工程，洋人的一句：「能修築這條鐵路的中國人還沒出世呢！」洋人的嘲笑，是詹天佑的心更加堅定了！一定要修好這條鐵路，不能讓洋人看不起！
那裡要挖洞，那裡要抽水，那裡要鏟平，都經過周密的計算，，他還親自指導工人們干，要求嚴格不能出一點馬虎。施工中，面對居庸關和八達嶺的復雜地形，詹天佑還發明了「兩端鑿進」「中部鑿進的施工方法」及「人字形鐵路」，這樣一來，幾乎不可能完成的京張鐵路竟然，提前兩年完工了！這一舉動，轟動了世界！也給那些瞧不起我們中國人的洋人一次有力回擊！
詹天佑讀後感13
老師教了詹天佑這篇課文後，給我的印象多深啊！
這篇課文講了京張鐵路是怎麼修築成功的。說明了詹天佑是個愛國的工程師，文章有一句話：「遇到困難，他總是想，這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但會惹外國人譏笑，還會讓我們中國工程師失去信心。」這句話突出了詹天佑是個愛國的工程師。他的愛國之心根本無法用文字表示。
自己有困難時還居然想著國家。他還提早2年把鐵路修好了！我們祖國還有許多愛國之人呢！例如：有王進喜、雷鋒等人。科學方面有一個人為了祖國可以不要性命，他就是鄧稼先先生了。他在一次原子彈意外摔裂的時候，他用雙手拿起碎片檢驗。導致他得了癌症。
詹天佑，你做事認真。我為中國有你這樣的工程師而感到自豪！
詹天佑讀後感14
詹天佑一個響當當的名字，他是我國第一代工程師，為建設中國鐵路奉獻畢生的貢獻，他主持第一條自主修築的鐵路——京張鐵路，給我們中國爭了一口氣，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，還讓中國的工程師提高了信心
詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說：「我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，『大概』、『差不多』，這類說法不應該出自工程人員之口。」我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
詹天佑為什麼能夠頂住重重壓力，克服重重困難，出色地完成主持修築京張鐵路的艱巨任務呢？顯而易見，那是因為他有一顆赤誠的愛國心。因而，他能在國家危難之時毅然接受任務；他能夠克服一切困難做好每一項工作；他能夠勤於實踐，善於創新，做出鐵路史上的偉大創舉。
詹天佑讀後感15
讀完《詹天佑》這篇課文，我感到無比的自豪。
這篇課文讓我明白了，詹天佑是我國傑出的愛國工程師。這篇課文是講，從北京到張家口的鐵路，最早是在他的主持下修築成功的，這條鐵路長200千米。開始做鐵路時，一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師後，國內外的反應。交代修築京張鐵路的起因。詹天佑毅然地理解了任務，立刻開始勘測路線。他對工作一絲不苟、極端負責，對工作人員嚴格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風。他遇到困難時，他總是想：這是中國人自我修築的第一條鐵路，必須要把它修好。
居庸關山勢高、岩層厚，從兩端同時向中間鑿進法，八達嶺隧道，用中部鑿井法。青龍橋附近，「人」字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了，這件事給了帝國主義者一個有力的回擊。今日，我們坐車來到青龍橋車站，能夠看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
讀完《詹天佑》這篇課文，我感到詹天佑十分聰明，他居然不滿4年就全線竣工了，他十分愛中國，我們的大中國，我們長大以後必須要為中國爭光，必須要愛自我的母親，愛自我的母親就是愛自我的祖國母親。
❺ 《詹天佑》讀後感
當閱讀完一本名著後，大家對人生或者事物一定產生了許多感想，何不寫一篇讀後感記錄下呢？那麼你會寫讀後感嗎？以下是我為大家收集的《詹天佑》讀後感，僅供參考，歡迎大家閱讀。
《詹天佑》讀後感1
《詹天佑》這篇課文，我們剛學完不久，我被詹天佑的愛國情懷深深震撼。
讀了這篇課文，令我記憶最深刻的就是詹天佑的愛國精神，他不怕嘲笑毅然接受了任務，為了能給中國爭回面子，他提早了兩年完工，也不怕困難，整天的攀山越嶺。在那麼多的帝國主義面前，他仍能悍衛自己的祖國。我們應該學習詹天佑的精神。我們應該努力學習將祖國建設得更美好，讓它在世界之林中屹立，永遠也不受欺辱。
我們要永遠愛我們的祖國，因為詹天佑深深地感動了我。
《詹天佑》讀後感2
詹天佑帶著人民的期望去勉勵工作人員，說：「我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，「大概」「差不多」一類詞不應該出自工程人員之口。」詹天佑對工作一絲不苟，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神令我非常敬佩。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終於憑著自己和工作人員的努力之下，建成了第一條完全由中國人自己修築的鐵路。不但給中國人民爭了一口氣，還給了帝國主義者一個有力的回擊。
我們要向詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國精神一代一代的傳下去。因為只有愛國，長大之後才能像詹天佑那樣去建設我們的祖國母親！
今天我們的祖國母親已經矗立於世界的高峰，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪！
《詹天佑》讀後感3
我輕輕的和尚語文書，此時，我的心裡是又憤怒、又開心的感覺，那是因為，我讀完了《詹天佑》這篇課文了。
這篇課文主要講我國傑出的愛國工程師詹天佑不怕帝國主義的阻擋，藐視敵人的嘲笑，主持修築從北京到張家口這條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。他不怕困難，誠心請教人民、親自帶領學生和工人一起到工地上與工人們一起想辦法、一起勞動，遇到困難總會想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。
經過詹天佑的不懈努力，鐵路提早兩年就完全竣工了，給了帝國主義者一個有力的回擊。
《詹天佑》讀後感4
今天，每當我們看到京張鐵路，就一定會想到一個人，那就是詹天佑！
你知道詹天佑么，他是我國傑出的愛國工程師，就是他修築了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時，詹天佑是在外國人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的，在施工時，困難重重，而詹天佑卻迎難而上，在居庸隧道關山勢高，岩層厚，隧道里滿是泥漿。八達嶺隧道長一千一百多米，是居庸關的三倍。這一個個困難就像攔路虎，但經過了詹天佑的思考，並實施了各種辦法，這些困難都迎刃而解了，這是需要何等的毅力呀！
不滿四年，京張鐵路就全線竣工了。所以，我們不得不承認詹天佑是一位傑出的愛國工程師，我們也要學習他這種不畏艱險的精神。
《詹天佑》讀後感5
那一天，我在學校讀完《詹天佑》這篇課文，我的心就像翻騰的大海，久久不能平靜。
這篇課文主要講了：詹天佑不怕帝國主義的嘲笑，毅然接受了修築京張鐵路的任務，白天他攀山越嶺，探測線路，晚上繪圖、設計「人」字形線路，成功修築京張鐵路的事。「遇到困難，他只是想：這是中國自己修築的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。」詹天佑他那強烈的愛國心是無法用文字表達的。我很慚愧，以後我一定要好好學習，長大了才能好好地報效祖國，要想詹天佑一樣不怕困難，為國爭光！
我們大家要為中國有詹天佑這樣的工程師而都感到驕傲，自豪。
《詹天佑》讀後感6
《詹天佑》這篇課文後，我覺得詹天佑是個偉大的工程師，他是中國人民的驕傲。
哪裡要開山，哪裡要架橋，哪裡要把陡坡鏟平，哪裡要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。這讓我覺得詹天佑是一個對工作一絲不苟的人。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。當我讀到這句話時，我感受到詹天佑那種強烈的愛國情懷，這種感情是我無法用語言表達出來的。
詹天佑這么仔細認真，我想到我平時寫作業很馬虎，經常寫錯字，我應該向詹天佑學習，學習他一絲不苟的精神。
詹天佑是中國偉大的工程師，他一絲不苟，不怕外國人譏笑，為國爭光的精神，令我敬佩！長大後，我也要像詹天佑那樣為國爭光。
《詹天佑》讀後感7
《詹天佑》這篇課文我從小也學過，當時學的時候只知道詹天佑是一個偉大的鐵路工程師，修建了中國第一條鐵路----京張鐵路。以前提到晚清政府，總是晚清政府總是離不開腐敗無能、割地賠款這樣令人沮喪的詞語，不曾想當時他們還是做過一些實事的，在那樣多災多難的年月竟然能夠自主修成這樣復雜龐大的鐵路，實在令人感到有些意外，當然這條鐵路的成功離不開詹天佑總工程師的卓越領導和廣大築路工人的.辛勤努力。
孩子們學了這篇課文，可以增強作為一個中國人的自豪感和自信心，今天我們的祖國已經屹立於世界民族之林，再也不是當年積貧積弱任人宰割的大清國，但是我們還是要學習詹天佑，為祖國爭光，為自己爭氣。
《詹天佑》讀後感8
讀了詹天佑以後裡面寫著，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，依然接受了任，馬上勘測線路，那裡要開山，哪裡要架橋，哪裡要把陡坡鏟平，哪裡要把彎度改小，都要經過勘測，進行周蜜計算。詹天佑常勉勵工作人員，說：「我們工作首先要精密，不能有一點馬虎。」
讀了這篇文章以後，我懂得了詹天佑是個勞動人，我要向他學習，長大以後我也要當一個恩愛勞動的人。
《詹天佑》讀後感9
《詹天佑》主要講了詹天佑主持修築京張鐵路的事。表現了詹天佑的傑出才乾和強烈的愛國主義精神，顯示了中國人民的智慧和力量。這篇課文給我印象最深的是這一句：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
這句話，表示了他那一心為國的心。我們一定要學習這種精神!
《詹天佑》讀後感10
親愛的詹天佑爺爺，在青龍橋車站，您的塑像庄嚴地挺立在那裡您讓多少人駐足痴望，人們對您充滿敬佩之情。
1905年，您又京張鐵路被派去修京張鐵路。在開鑿居庸關隧道時，泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，您帶頭跳著水桶排水。在您和工人的不懈努力下，1909年，京張鐵路正式通車了。
詹天佑爺爺，您給帝國主義一個有力的回擊。從您身上我看到了一顆愛國之心，您是我們中國人的驕傲，是我們中國人的榜樣。我想我們每一個人都要向您學習。我們小學生從小也應該好好學習，長大為祖國作貢獻。
《詹天佑》讀後感11
我國第一條鐵路——京張鐵路，就是我國傑出的工程師——詹天佑所修築的。
面對外國人的嘲諷，詹天佑毅然接受了任務，開始修築鐵路。他以嚴謹踏實的工作作風對待設計與施工。身為一個總工程師，他完全可以坐在室內指揮，但他沒有。他親自帶著學生和工人在野外工作。他頂著寒風，獨自一人在山頂上工作。即使是狂風怒號、黃沙滿天也堅持在野外工作。
我要向詹天佑學習這種堅持不懈、不怕吃苦的精神和愛國的精神，這種精神值得我們敬佩！
詹天佑永遠刻在我的心中!
《詹天佑》讀後感12
這天，我在家裡看了一本《詹天佑》這篇課文，他那可貴的精神是多麼值得我們學習啊！這讓我終生忘不了。
詹天佑是一個不怕困難，做每件事都會認真應對職責的人。應對外國人的嘲笑、應對環境的惡劣、應對許多的困難，他都沒有退縮，而是奮勇前進去克服這些事情。他可真棒啊！每當有危險時，他都會站出來以身作則，而且還鼓勵工作人員們。他還說過一句話：「我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。『大概』，『差不多』這類說法不該出自工程人員之口。」讓我牢牢記在腦中。
我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。
《詹天佑》讀後感13
詹天佑簡介：詹天佑（1861年4月26日—1919年4月24日），字眷誠，號達朝，中國近代鐵路工程專家。漢族，原籍安徽婺源（今屬江西），生於廣東南海。12歲留學美國，1878年考入耶魯大學土木工程系，專習鐵路工程，畢業論文為《碼頭起重機研究》獲得哲學學士學位；1905—1909年主持修建我國自建的第一條鐵路—京張鐵路；創造"豎井施工法"和"人"字形線路，震驚中外；在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。著有《鐵路名詞表》、《京張鐵路工程紀略》等；有「中國鐵路之父」「中國近代工程之父」之稱。
《詹天佑》讀後感14
今天，我在家裡看了一本《詹天佑》這篇課文，他那可貴的精神是多麼值得我們學習啊!這讓我終生忘不了。
詹天佑是一個不怕困難，做每件事都會認真面對責任的人。面對外國人的嘲笑、面對環境的惡劣、面對許多的困難，他都沒有退縮，而是奮勇前進去克服這些事情。他可真棒啊!每當有危險時，他都會站出來以身作則，而且還鼓勵工作人員們。他還說過一句話：「我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。『大概』，『差不多』這類說法不該出自工程人員之口。」讓我牢牢記在腦中。
我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。
《詹天佑》讀後感15
這天的語文課上，我們學習了《詹天佑》一文。
詹天佑不僅僅是傑出的工程師，還十分愛國、堅強。在修築北京到張家口的鐵路的時候，他被任命為總工程師。他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然理解了任務。最後把工期縮短了兩年，以四年時間完成了京張鐵路，給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊。
❻ 《詹天佑》讀後感
讀完某一作品後，你心中有什麼感想呢？這時最關鍵的讀後感不能忘了哦。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是我收集整理的《詹天佑》讀後感，希望能夠幫助到大家。
《詹天佑》讀後感1
六年級上冊《詹天佑》這篇文章，詹天佑那種不畏艱難、為國爭光的精神深深地感動了我。
這篇文章講述的是：1905年清政府提出要修築京張鐵路的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修築權，想進一步控制我國的北部。事情爭執了好久，最後帝國主義國家提出了一個條件：清政府如果用自己國家的工程師來修築鐵路，他們就不再過問。詹天佑就是面對帝國主義的阻撓、要挾、藐視和嘲笑，為維護祖國的尊嚴，受命於危難之際。在修築過程當中，詹天佑戰勝了一切困難險阻，創造性的開鑿隧道、設計「人」字形線路，提前兩年完成了京張鐵路的修建。從而長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
是什麼力量驅使他出色的完成了京張鐵路呢？我想一定是他那顆——愛國、為國爭光的心吧！因為他愛國，他才可以面對阻攔毫無畏懼；正因為他愛國，他才可以如此堅強；正因為他愛國，他才創造性地完成任務。
今天，我們的祖國終於站起來了，這些是無數的革命先烈和千萬個像詹天佑那樣的愛國人士創造出來的。但我們必需看到世界的競爭從來沒有停止過，歷史證明：落後就會挨打！我們要時刻保持一顆愛國之心，發揚不畏艱難、勇於創新的精神，才能把我們祖國建設的更美好、更強大！
《詹天佑》讀後感2
學了《詹天佑》，被詹天佑的精神深深打動。
詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受任務，立即開始勘察路線。在哪裡開山，在哪裡架橋，在哪裡整平陡坡，在哪裡減小曲率，都必須進行勘測和仔細計算。詹天佑經常鼓勵工作人員說：「我們的工作首先要做到精準，不能有一點馬虎。」他親自帶著學生和工人，扛著標桿，扛著經緯儀，在懸崖上定點測繪。長城往往風大黃沙多，有墜入深谷的危險。不管條件多差，詹天佑一直堅持在地里幹活。白天爬山勘測線路，晚上在油燈下畫畫。
鐵路經過青龍大橋附近，坡度特別大。火車怎麼能爬這么陡的坡？詹天佑設計了一條沿著山的之字形路線。北行列車到達南出口時，使用兩台機車，一台在前拉，一台在後推。過了青龍大橋，火車往東北方向走，過了人字形線的岔口，就倒過來了。原機車拉，原機車推，使列車轉向西北。這樣，火車上山就容易多了。
詹天佑前所未有的思考和別出心裁震驚了所有人。他對祖國的嘔心瀝血，對路線的仔細勘察，以及特有的謙虛和毅力，造就了這樣一個人才，一個優秀的愛國工程師！整個京張鐵路的完成和完善，體現了詹天佑的愛國主義精神。比計劃提前兩年完成，對鄙視中國人民的帝國主義者進行了有力的反擊，重新獲得了我們中國人民的尊嚴！詹天佑是我們的好榜樣，我們要像他一樣為祖國服務，為國家爭光！
《詹天佑》讀後感3
詹天佑是一位傑出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領下完成的。
我們中國一開始說要修著一條鐵路，帝國主義者就跑出來阻撓：「清政府如果用本國的工程師來修築鐵路，我們就不再過問。」
1905年，詹天佑毅然接受了任務。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會想：這是我們自己修築的鐵路，一定要修好，為國爭一口氣。鐵路經過很多高山，必須要開鑿隧道，居庸關山勢高，岩層厚，他採用從兩端同時向中間鑿進的方法；八達嶺長一千多米，他們採用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定採用兩個後車頭，設計了「人」字型線路，這樣就省力多了。
看到了嗎？這就是我們的愛國工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個任務。他這種精神，非常值得我們學習。
在我們的生活中，也存在著很多這樣的人，比如每天要訓練的運動員；代表全校去其他地方比賽的同學……他們都有很多壓力、負擔，但是他們並沒有選擇放棄，而是選擇了堅持。那些去體育學校訓練的人們，都可能成為未來的運動員，他們也可能會在奧運會上拿金牌，為國爭光。
我們中國人有很多，人人都想為國爭光，人人都有一顆中國心。想爭光的人為什麼沒有爭光呢？是因為太難？太苦？太累？我想都不是，而是你們的毅力不夠堅強，做事總是半途而廢，遇到困難就退縮，你們要學習詹天佑，要有堅持不懈的精神，一定要為國爭光，因為我們是未來的希望！
《詹天佑》讀後感4
《詹天佑》這篇文章主要講述了我國傑出的愛國工程師詹天佑，不怕帝國主義侵略者對清政府的嘲笑與要挾，毅然接受了修築京張鐵路任務的事情。白天，詹天佑攀山越鈴，勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖、計算。他還採用不同的方法開隧道，設計「人「字形線路，最終成功修築了京張鐵路。
當我讀到詹天佑遇到困難奮勇向上，還創造性地設計了「人「字形線路時，我不禁想起了去年5月，我參加小學生講故事比賽的事情。比賽前，媽媽想天晚上都抽空輔導我。起初，我講故事時的面表情不自然，媽媽就一次一次地示範給我看。連續幾天，我依舊是老樣子。唉，真想放棄!媽媽似乎猜透了我的心思，語重心長地對我說：「孩子，你想，學校就只選你一個人去參加比賽，說明你很了不起啊!我想，你一定能成功的。」聽了媽媽的話，我信心百倍，每天都在鏡子練習，並總是請教媽媽。
功夫不負有心人。一天，我練著練著，忽然一個個豐富的表情自然地流露了出來。媽媽說：「我就說嘛!你是最棒的!」後來，我獲得了區小學生講故事獎，市比賽二等獎。我可開心了!
讀完《詹天佑》這篇文章，我懂得了：遇到困難時，別膽怯，更別輕易放棄，應該奮勇向上，勇敢地面對，機智地應對，一切挑戰都將成為我們成長路上的奠基石。
《詹天佑》讀後感5
那天，我在老師的指導下學習了一篇文章——《詹天佑》。文章敘述了詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑和要挾，毅然接受呢修築京張鐵路的任務。他不怕困難、危險，克服了重重難關，成功修築京張鐵路。給藐視中國的帝國主義者一個有力的還擊。
學習完文章，我為詹天佑不怕困難、嘲笑的毅力而心生佩服。他頂著壓力，白天在野外工作，晚上在油燈下計算……京張鐵路包含著他多少的汗水、努力和智慧啊！
像詹天佑這樣為國貢獻的人，有太多太多了！著名科學家錢學森在美國留學時取得巨大的成就。盡管這樣，他依然不忘祖國。在回國路上，遭到美國政府的阻止。他與美國政府堅持斗爭了五年，終於踏上了回國之路。錢學森與詹天佑不怕困難，為國爭光，熱愛祖國的精神怎能不讓人為之震撼呢？
不辱使命為國爭光的人又何止詹天佑與錢學森呢？還有他們——為中華之崛起而讀書的周恩來；寧死不屈的吉鴻昌；「雜交水稻之父」袁隆平；著名數學家華羅庚；「國父」孫中山……他們為了國家的興旺、富強而不惜奉獻自己的青春、力量，這怎樣不讓人為之感動呢？
魯迅曾說：「惟有民魂是值得寶貴的，惟有他發揚起來，中國才有真進步。」就讓我們團結一致、熱愛祖國。讓我們好好學習，將來為國爭光！
《詹天佑》讀後感6
家,讓我感動的歷史人物,再見了，母校,家鄉的變化,小
晴空萬里，天上沒有一絲雲彩，太陽把面烤得滾燙滾燙。
暗藍色的高空中閃耀著一顆白亮耀眼如鑽石的星星——啟明星。青蛙碧綠的身體上布滿了墨綠色的斑點，白白的大肚子像是充過了氣，一鼓一鼓的。
春雨不停地下著，細細的雨絲織成了一張碩大無比的網，從雲層里一直垂到地面上，遠處黛色的群山，近處粉紅的桃花，嫩綠的楊樹，柔軟的柳枝，都被籠罩在這張無邊的大網里，這張網是春姑娘巧手織成的紗巾，蓋在天地間，技在群山上。表姐剛來的時候，身穿一件方格襯衣，補了幾塊補丁，腳穿一雙沾著泥土的白涼鞋，走路說話都不敢大聲，我們都說她土裡土氣。可是現在，我們不敢說表姐了。你看她穿一件漂亮的上衣，一條緊身牛倉褲，一雙鋥亮的高跟鞋，脖子上戴著閃光的金項鏈，肩上披著長長的黑發，顯得神氣大方。回到家裡又說又笑，像生活在蜜糖中一樣。我有一個夢想》演講稿,我身邊
盛夏，天熱得連蜻蜓都只敢貼著樹蔭處飛，好像怕陽光傷了自己的翅膀。爸爸今天顯得很年輕，簡直和平時判若兩人。素日不修飾臉的人，今天鬍子颳得光光的。經常穿的黑色中山裝被嶄新的銀灰色西裝所代替，褲子上有筆直的褲線。還有那「咯噔咯噔」發出輕松愉快的聲音的尖頭皮鞋，真叫「黑又亮」。
亮晶晶的星兒，像寶石似的，密密麻麻地撒滿了遼闊無垠的夜空。乳白色的`銀河，從西北天際，橫貫中天，斜斜地瀉向那東南大地。
《詹天佑》讀後感7
今天，我在語文書上讀了一篇文章，題目就是《詹天佑》。
相信所有的中華兒女都對「詹天佑」著一名字並不陌生。他是我國著名的愛國工程師，被周恩來總理稱為「中國人的光榮」。我國第一條靠自己的力量修築成功的京張鐵路，就是在他的主持下全線竣工的。
課文講述的就是著樣一個故事。在清朝末年，帝國主義列強欺辱、壓迫我國，還企圖把我國鐵路干線——「京張鐵路」的修築權弄到手。我國清政府任命詹天佑為總工程師，讓他主持修築京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑，開鑿了「居庸關隧道」和「八達嶺隧道」，還設計了「人字形線路圖」，使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
對於帝國主義者藐視中國人民的一段文字，我的印象最深。由於當時的清政府腐敗無能，在列強爭奪的面前，束手無策，只得把一條條鐵路的修築權，拱手送給別人。外國人認為這是一個天大的笑話，因為「能在南口以北修築鐵路的工程師還沒出世呢！」
外國人之所以會說這樣的話，是因為那時的中國在世界各國沒任何的地位。不過現在，中國這頭沉睡的東方雄師已經雄起，向人們展示它威武的一面。
詹天佑不怕困難，不畏艱險的精神深深打動了我。我跟他相比，就顯得渺小多了。在生活中，我是一個害怕困難的人，缺乏戰勝困難的勇氣。每次做作業時，一遇到「半路殺出的程咬金」，便走不下去了。
讀了這篇文章，我懂得了一個道理：遇到困難不能退縮，要開動腦筋，尋找出路。只有勇往直前，才能看見勝利的曙光。
《詹天佑》讀後感8
今天，我津津有味地讀完了一篇《詹天佑》的課文，主要寫了詹天佑在帝國主義欺侮下，克服重重困難修築第一條由我國設計、施工的京張鐵路的事跡。
這篇課文讓我感受最深的一句是「詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。」這一句是全文的中心句。詹天佑他遇到困難不退縮，令人敬佩，我要多學習詹天佑他那百折不回的精神！
詹天佑的精神讓我想起了那天我第一次學滑板的時候：有一天，我表弟買了一個嶄新的滑板，他一用滑板，整個人活靈活現！他超酷的動作就像磁石一樣吸引著我。「表弟，我也想玩一下，可以嗎？」我激動的說，「好啊！我來教你吧。」我扶著表弟踩上滑板。
初步，我沒自信，害怕要是沒控制好，就會摔下來，我可不想嘗試那摔跤的滋味！我猶豫了好一會兒，腦子里總是浮現出《詹天佑》那段句子，「我應該學習詹天佑不怕困難的精神，大膽嘗試，堅持不懈，你一定可以的，相信自己。」心裡想到，我站上滑板，雙腳上下滾動著，腳有些發抖，可這是考驗我的開始。
後來，雖然一連摔了好幾次，都沒成功，但是在我的不斷努力下，我終於可以靈活運用了！我為我的努力感到自豪！
我以後遇到困難要堅持下去，不退縮，學習詹天佑的精神，為國爭光。
《詹天佑》讀後感9
這些天我們學習了這篇文章《詹天佑》。讀完之後，我有一種相當的感覺。
據說我國傑出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的威脅和嘲笑下，接受了修建京張鐵路的任務。他白天爬山，勘察路線。晚上，他在油燈下畫畫和計算。他勇於開拓，用各種方法挖掘隧道，設計人字線。由於他的努力，200公里的北京-張家口鐵路在不到四年的時間里完成了。
詹天佑，畢業於耶魯大學土木工程與鐵路專業，這位傑出的大工程師曾在美國著名大學學習，但他最終放棄了國外優越的生活，回到了當時貧窮落後的中國。這種愛國精神從未如此強烈。那時，能夠上大學是一種奢侈，而他還在國外學習！
詹天佑毅然回國，接受了修建鐵路的任務。在去張家口的路上，到處都是高山和深谷。建造起來非常困難，但詹天佑與困難無關。他帶領工人在深山裡工作。他還專門為隧道設計了各種挖掘方法和人字線。
詹天佑的開拓創新讓我想起了一個小故事。美術課上，李明和其他同學在老師的指導下去山上畫豬。李明找不到一個好位置，被推到了豬的底部。他必須根據事實來畫這幅畫。然而，這位老科學家稱贊了這幅畫，因為李明知道如何從後面通過。
詹天佑也是如此，他設計了「人字」線來降低火車的價格。他沒有盲目地改變這座山，而是巧妙地利用了這里的地形，成功地解決了這個難題。在這里，我們可以看到詹天佑的傑出才華。
詹天佑除了修建京張鐵路外，還取得了其他成就。不幸的是，這位傑出的愛國工程師在1919年辛勤工作多年後，於58歲去世。他給我們留下了鐵路和知識以及他的愛國精神。讓我們向鐵路的靈魂致敬！
《詹天佑》讀後感10
詹天佑，一個著名的愛國工程師，出生於1861年3月17日，於1919年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠，號達朝，漢族人，原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國首位傑出的愛國鐵路工程師，負責修建了京張鐵路等鐵路工程，有「中國鐵路之父」「中國近代工程之父」之稱。
詹天佑赫赫有名的戰績是：修築京張鐵路。1905年到1909年，為發展商業，清政府決定修築京張鐵路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段，地形險峻，工程異常艱巨。全長約200公里，為通往西北之要道。為爭奪修路權，英、俄兩國相持不下，清政府決定自力修築鐵路。外國人紛紛議論，認為中國無力完成修築工程。詹天佑則認為：「中國地大物博，不能於一路之工，求助外人!」他面對著外國人的譏諷，以大無畏氣概，率領全體築路人員，知難而進，立志為國爭光。
修築之初，工程技術人員極度缺乏，詹天佑率僅有的兩名工程學員，於1905年5月，選測了自延慶州繞過八達嶺經德勝口、十三陵到昌平的比。6月回到天津總局，提出勘測及調查報告，並擬定修築方案。計劃分三大段修築，第一段(豐台至南口)先行開工，以早日通車運輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口)，再詳細勘測。特別是第二段中南口至八達嶺，地形險峻，更須進一步選測比較線。報告中稱，「此路早成一日，公家即早獲一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難，亦實為向來所未有。」
詹天佑在地勢險惡、缺乏人才、路長道遠的情況下，仍然非常堅定，異常的認真。詹天佑，他是一個為了中華民族的光榮而奮斗的戰士，為了祖國的榮耀，他不顧一切!
《詹天佑》讀後感11
我懷著敬佩之情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章，我深深的被詹天佑的一言一行打動了。
《詹天佑》這篇文章記敘了我國愛國工程師——詹天佑不為帝國主義的嘲笑和輕蔑，歷經千辛萬苦，成功地主持了我國歷史上著名的「京張鐵路」。
我最佩服他嚴肅認真的工作態度和大膽創新的工作精神。「他常常勉勵工作人員。說『我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，『大概』、『差不多』這類說法不應該出自工程人員之口。他親自帶著學生，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號、黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險」。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作，詹天佑這種一絲不苟、精益求精的態度不正是那些馬馬虎虎的人所缺少的嗎？
鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧道，居庸關是修築鐵路的一大障礙，居庸關山勢高，岩層厚，這么艱巨的工作怎樣克服呢？詹天佑和老工人一起商量，請教當地農民，決定採用從兩端同時鑿進的辦法。
在小時候，我看見溜冰場上的人宛如天仙一般降落人間，一會兒飄過來，一會兒飛過去，看得我是如痴如醉，我壓制不住好奇心，懷著自信滿滿的心情上去溜了幾下，溜三下跌兩下，漸漸的，信心沒有了，耐力也沒有了，我狠狠的扔下鞋子，頭也不回的走了。
是您，您用智慧捍衛了中國人的尊嚴；是您，您用汗水洗刷了中國的恥辱，時間已過去很久，但歷史記住了您——詹天佑！
《詹天佑》讀後感12
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修築的，說明了詹天佑是個傑出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！
「遇到困難，他總是想：這是中國人自我修築的第一條鐵路，必須要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。」讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎樣會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，並且還有創新精神。從他設計的一種「人」字形線路就能夠看出。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，必須會趕上聰明的人。不是有一句話是「聰明在於勤奮」嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
《詹天佑》讀後感13
詹天佑是我國傑出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的，這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑回國後，滿腔燥熱的准備把所學的本領貢獻給祖國的鐵路事業。清致府任命他為總工程師，在修築鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他成成在狂風怒號，黃沙滿天，如果一不小心就會墮入深谷的地方工作，他始終在外工作。他不顧外國人的嘲笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工了。這是多麼偉大啊!
讀完後，我覺得我們每個人都要學習他那種頑強不屈，不怕困難，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經常因為一點芝麻大的事而不高興，搞得大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的挖苦下堅持的的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了。而沒有把它給解答出來，要是我們有這種精神，那麼還有什麼困難可以難倒我們呢？還有：絆腳石『：攔路草「可以阻擋我們攀登科學呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環境那麼的惡劣啊，他堅持完成工作。而我們的學習環境那麼好，卻不好好學習。希望大家讀完這個讀後感，能激起大家的鬥志。
《詹天佑》讀後感14
曾有人這樣稱贊過他：一位傑出的愛國工程師。也有人曾這樣稱贊過他：你態度嚴謹，一絲不苟，勇敢機智，不屈不撓。他，就是詹天佑。
詹天佑字眷成，婺源廬坑人。他有著無私奉獻的偉大精神以及情懷，毫無怨言地將自己的一生奉獻給了中國鐵路事業。此外，他還憑借自己的聰明與勇氣修建了津榆鐵路、新易鐵和京張鐵路等諸多艱險、困難的鐵路工程，創造了一個又一個奇跡，引來世人的屢屢贊嘆。他就在為國家鐵路事業出力的一生中結束了自己的生命，享年五十九歲。
詹天佑成功的原因有很多，在我看來，最重要的一條不是他的聰明才智，也不是他可嘉的勇氣，而是他那認真仔細的處事態度，如果沒有這一絲不苟的態度，不但大事幹不成，就算小事都不一定可以取得好成績。我也在這方面有著深刻體會。一次數學考查，當剛剛拿到試卷，看到這些題目時，不禁覺得十分簡單，內心洋洋得意。做起題來，也是得心應手，唰唰地寫了一道又一道題。處於非常自信中的我完全對題目喪失了警惕，匆匆忙忙地讀一遍題，便又飛速寫上了。但是，完全陷在馬虎大意的泥潭中的我無法自拔，一時竟沒有注意那不同的單位，這一小步的錯誤造就了一個大錯誤。從此，我深知，無論對待什麼事情，都應該一絲不苟，容不得半點馬虎，否則，一個簡單的小錯也能釀成大錯。
態度端正、認真，處事仔細、嚴謹，是我們每個人都應該像詹天佑一樣熟知並做到的。
《詹天佑》讀後感15
前幾天，我不經意又翻了翻上冊的語文書（我現在六年級下冊），揭到《詹天佑》這一課書時，我的感受似乎更深了。若你從未看過，或者未學到這一課，我給你講講這課書的主要內容吧。《詹天佑》記述了詹天佑主持修築京張鐵路的事，表現了詹天佑的傑出才幹、卓越才華和愛國主義精神，顯示了中國人民的智慧和力量。
詹天佑在如此艱難的環境中，認真學習，都是為了將祖國建設得更加強大，而我們呢？我們難道就因為出生在這太平盛世，有著祖國的關愛，有著父母的寵愛，有著優良的學習環境，而不認真讀書，甚至不願意讀書！我為此感到羞愧，不是因為我自己，而是因為那些認不真讀書的同學感到羞愧。
這樣做是熱愛祖國嗎？這就是振興中華嗎？這是作為愛國者所該做的嗎？不是！那些認不真讀書的同學，你們對得起日夜為你操勞，分秒疼愛你的父母嗎？對得起祖國、老師的栽培嗎？對得起六十多年前為振興中華，為了解放全中國而灑盡鮮血，失去生命的革命先烈嗎？對不起！
若你還認為自己是中華兒女，就應該以學習為己任，學習知識，長大以後可以振興我中華，建設我中華，回到中國的唐朝盛世，讓中國成為天下第一大國。
詹天佑洗刷了中國的屈辱，不怕譏諷，不怕嘲笑，毅然接受了修築京張鐵路的重任，更是詹天佑用自己的智慧與力量克服重重困難，完成了這個艱巨的任務。詹天佑的智慧何來？認真讀書，努力學習！詹天佑的力量何來？因為他是中國的兒女，他以愛國、為國的決心來約束自己。
❼ 中學生觀電影《詹天佑》有感
學校組織我們觀看愛國主義電影，一部《詹天佑》深深地打動了我。
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。在帝國主義者的嘲笑下，在惡劣環境的威脅下，詹天佑毅然接受了任務。靠著中國人民的勤勞和智慧，歷經四年，京張鐵路全線竣工，這給了藐視中國的帝國主義者有力的回擊，為祖國爭了一口氣！
看完電影，我無比激動，是什麼使詹天佑克服重重困難，創造了中國鐵路史上的奇跡？沉思良久，我終於找到了答案：那就是強烈的愛國精神！矛盾曾經說過：「愛國，是一種極高貴的感情活動。」奧運會上，那些運動健兒們在比賽中奮勇拼搏，以優異的成績站在了最高領獎台上，這是為了什麼？再看如今的「神舟問天」，宇航員們為了祖國的航天事業，把自己的`生命置之度外，這是為了什麼？再說汶川大地震中，人民子弟兵冒著生命危險搶救群眾，這又是為了什麼？他們不是為了功名利祿，也不是為了貪圖享樂，而是有一顆永恆不變的愛國心。正是因為對祖國無限的熱愛，詹天佑才不分白天黑夜在野山荒漠中辛勤工作，創造了輝煌。
通過這部《詹天佑》，我被這位工程師的愛國情懷所震撼。作為一名六年級的小學生，作為祖國建設的接班人，我們目前能做到的就是刻苦學習，日後成為祖國的有用之才、棟梁之才，把我們的祖國建設得更加繁榮昌盛。愛國、報國，讓我們做個有志氣的中國人！