❶ 中國機長幾點演
截止到2020年1月8號，《中國機長》已於2019年9月30日在中國上映。
劇情簡介
四川航空3U8633航班機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。機組成員憑借著極少仍在工作狀態的儀器，艱難地進行手動駕駛。
座艙釋壓發生時，乘務組立即執行釋壓處置程序，指導旅客使用氧氣面罩，並訓練有素地出：「請大家相信我們，相信我們有信心、有能力帶領大家安全落地。」生死關頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。
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幕後花絮
1、為更好地塑造角色，張涵予、袁泉等主創實地采風，與事件親歷者見面，聽英雄機組還原當時情況。
2、為了能讓觀眾在大銀幕上擁有更真實的「飛行體驗」，博納影業還斥資近3000萬元製作了1:1的空客A319模擬機，還採用運動平台模擬飛機在9800米高空急速下降時的顛簸和眩暈感，更請來了為《星球大戰》系列和《美國隊長》《雷神3》製作特效的好萊塢團隊。
3、演員們在開機前都接受了特訓。飾演「飛行員」的三位演員都完成了專業飛行駕駛特訓，而袁泉、張天愛、李沁、雅玫和楊祺如組成的乘務組也接受了從理論到實操全方位的培訓。
4、因角色需要，歐豪需要化三個小時的特效妝以貼近角色遇險後受傷的狀態，右眼幾乎完全被特效妝給蓋住。到了拍攝後期，臉部過敏已非常嚴重，長出了好多小紅疹子，但他依然堅持拍攝。
5、為深入地體驗角色，培訓期間，「飛行三人組」張涵予、歐豪、杜江上午在教室學理論，下午在模擬艙練習飛行駕駛技術。
❷ 《中國機長》從劇本創作到播出不到五個月，這樣的短周期作品質量怎麼樣
2018年5月14日四川航空3U8633航班機組在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。
從目前點映的觀感和口碑來看，《中國機長》完成度是不錯的。全片劇情上，沒有走烘托偉大英雄人物的煽情風，採用了群像敘事手法。從機長到機組每一個人員，以及地面工作人員等都有展現。尤其影片中所有空中飛機、塔台人員都在發出「四川8633，成都叫你」的呼叫時，感動之餘也讓人真切感受到險情面前，中國民航的責任和承擔。
❸ 《攀登者》口碑不錯，票房無奈，還要多久才能追上《中國機長》
兩部都是優秀的電影，還沒有上映前就引發了很高的關注度，在國慶檔他們的票房都很不錯。但是現在票房一路領先，一直都是《中國機長》，票房和口碑都很不錯。相比較而言，吳京的《攀登者》反而沒那麼好。最開始大家最為期待的應該是《攀登者》，但是看完電影以後，覺得《中國機長》更為驚險刺激，看點更強，觀眾看完以後評價很高。
而《攀登者》因為是吳京主演的，所以還沒有上映前就引發了很高的關注度。很多人去看這部電影，都是沖著吳京的口碑，覺得有他參演的電影都是優秀的。確實從吳京的前兩部電影來看，票房和口碑都非常高，超出了觀眾們的期待。這部電影依然很優秀，但是卻比不上他演的其他電影，看完以後反響平平，讓不少人覺得有點失望。
❹ 芒果tv的中國機長什麼時候上映
該片於2019年9月30日在中國上映。在芒果TV需要VIP才能進行觀看。
該電影改編自川航3U8633航班緊急迫降事件。2018年5月14日，川航3U8633航班從重慶至拉薩飛行途中，在9800米高空，駕駛艙右側風擋玻璃破損脫落，導致座艙失壓。
隨後，機組成功處置，在成都雙流機場安全備降，確保了機上119名旅客和9名機組人員的安全。飛機風擋玻璃脫落的危險程度極高，機長劉傳健也被稱為「中國版薩利機長」。
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《中國機長》開創了本土民航空難題材的先河，也刷新了新聞事件快速改編的紀錄。影片的原型故事發生在2018年5月14日，7月電影就完成了備案，改編可謂神速。
生活永遠是最好的編劇，如何在我們紛繁的生活中挖故事，向突發事件挖故事，於百姓關注的熱點挖故事，如何兵貴神速地將身邊的突發事件轉化成視聽藝術，這是中國電影必須學會的常規技能。
❺ 中國機長電影多長時間
這部電影片長是111分鍾，挺不錯的一部電影，推薦去看看喔。
❻ 中國機長豆瓣評分
電影《中國機長》豆瓣評分6.6，共有681803個人為這部電影打分，該片於2019年上映，片長111分鍾。
電影《中國機長》由張涵予、袁泉、歐豪、杜江等人主演，該片根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。
講的是機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。
張涵予，著名演員，在《貽笑大方》、《貧嘴張大民的幸福生活》、《夢開始的地方》等電視劇中，張涵予遊走在各類角色中，給觀眾留下了深刻印象。2008年12月6日，張涵予通過主演《集結號》獲得金馬獎影帝。
❼ 《中國機長》僅花3個月寫劇本，3個月拍攝，這究竟是中國速度還是粗製濫造
其實不管外界人說什麼，《中國機長》都是一部憑借實力說話的電影。和其他的大部分電影題材不同，它不需要多場地轉場，它的活動范圍僅僅只有一個模擬機艙那麼大，他們所有演員都是經歷過一段時間的專業培訓才去參與電影，所以總體時間短點沒什麼不能理解。
《中國機長》播出時間是在國慶期間，它憑借著國慶的熱度也算是大火了一把。試想，它是在其他時段播出還會有那麼好的票房嗎？我內心裡的答案是不確定的，如果真的如此，我想廣大媒體應該會大做文章吧！也許真的會影響到這部好電影，也許真的會成為許多觀眾的損失。
❽ 如何評價電影《中國機長》
這個國慶檔最火熱的三部電影《我和我的祖國》《攀登者》和《中國機長》，而最令人惋惜的是《攀登者》這部電影，上映前熱度最高，上映後票房成為三部當中最差的；最意外的當屬《中國機長》，票房直逼《我和我的祖國》，目前票房已經突破21億元了，已經連續多天成為單日票房冠軍了，照這么走下去，《中國機長》很有可能超越《我和我的祖國》成為十月的票房冠軍。
最後說一下，國慶三部電影，也就《攀登者》是一個完整的電影，雖然票房低，但無論劇本，還是演員，都是非常優秀的，只是導演沒有拍出觀眾的共鳴。
❾ 中國機長有沒有人看過，好看嗎
中國機長電影《中國機長》是根據真實事件改編的：2018年5月14日四川航空3U8633航班機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。
事件發生之後，馬伯庸還曾經留言感嘆：太牛了！那我們不妨先一起了解一下這次被稱為「奇跡」的飛行有多牛！
故事的主角是川航3U8633機組成員。就如同以往的無數次飛行那樣，機長劉長健確保萬無一失後開啟重慶飛拉薩的新征程。然而起飛半小時左右駕駛艙擋風玻璃出現裂痕，隨即而來的爆裂，讓劉傳建來不及繼續向地面管理處通報就失去了信號，在一回過神，身邊的副駕駛半個身體已經被吹到了機艙外。突發狀況讓所有人都措手不及，被風吹開的駕駛室艙門讓這場混亂從機頭迅速擴散到了客艙。顛簸的機身、熄滅的指示燈以及自動脫落的氧氣面罩等等似乎只有在影視作品中看到過場面讓乘客們更是驚慌失措。面對危情，即便是被餐車撞到腰或是被風吹起來的乘務員都依然要努力保持鎮定，不停的安撫乘客並尋求他們的信任。
面臨著超越極限的考驗，機長憑借本能和意志力與生理極限作斗爭。劉長健依靠著感覺和本能，精準操作讓飛機平安迫降在成都雙流機場。最終，在機長和乘務員們的共同努力，機組所有成員和全飛機的乘客平安落地。
飛機安全降落後，乘客們鼓掌歡呼表達劫後餘生的喜悅，而駕駛艙里的機組成員相看無言，鼓起勇氣說了一聲：我們活著。
光從文字報道就足以見得其中的驚心動魄，機長面對特情時的沉著冷靜與超高水準的業務能力讓他成為答之無愧的英雄，也毫無懸念地被評選為2018年度感動中國人物。
《中國機長》最大的優勢正於此：不需要做過多的渲染和煽情，只要原原本本將真實的事件呈現出來，它就足夠有力、也足夠好看！