A. 第41號囚犯哪裡有看
第41號囚犯在，愛奇藝上看。
《第41號女囚房》是1972年上映的一部日本電影。
影片評價
超現實主義電影，女性題材的電影。
日本導演伊藤俊也1972年作品，當年日本最佳新人導演獎。剛看到這張影碟時，以為是部類似《鐵男》、《雙生兒》式的90年代日本另類片。
在查閱資料後才發現這竟然是部70年代的電影。導演伊藤俊也在70年代初拍攝了《女犯蠍子》的三部曲，本片是其中的第二部，講的是綽號為「蠍子」的女犯瑪婭同其他女犯一起越獄的故事。從形式感來看，此後的很多日本片都應從中獲益不小。
B. 最新上映的電影
《沉默羔羊》就是有點惡心 8 《黑色星期5》挺刺激 香港恐怖電影 電影恐怖片 恐怖電影排行 韓國恐怖電影 十大恐怖電影 7 《吸血鬼驚情四百年》吸血鬼我最喜歡看，也覺得最恐怖。
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是異形系列中最好看的最經典的一集！ 世界恐怖電影 恐怖電影 恐怖電影 bt下載 恐怖電影排名 萬聖節前夕 猛鬼街 閃靈 殺人狂魔類片中的經典中的經典，後來的《驚聲尖叫》受其影響很大。
血腥、暴力，是限制級的片子，但也是經典的恐怖片之一。 越怕越想看、越看越怕——這就是這部片子帶給我們的感受 下載恐怖電影筆仙 泰國恐怖電影
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陰暗、惡心、恐怖……總之可以用上的詞都用上吧。奉勸膽子不是很大的別看為好。 精神懸疑恐怖片的代表作！是此類片子中經典中的經典。 殺人狂魔類片中的經典。可惜後面的續集是一個比一個差。
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弗蘭斯坦的科學怪人 又一部經典的精神懸疑恐怖片。其實應該說該片沒有什麼恐怖的，但如果你看入迷了之後，你就總會覺得有個人坐在你身邊一言不發的瞪著你……
無論你對該片如何評價，該片都只能用一個詞形容——恐怖。作為恐怖片，很好的做到了這點還能對它要求 校園恐怖電影 世界經典恐怖電影 碟仙恐怖電影
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1.《驅魔人》（1977） 導演：威廉姆.弗萊金 改編自william batty的小說.故事一開始位於伊朗的一個考古現場,在那兒發生了許多怪異的事.merrin神甫的直覺告訴他:黑暗的君主想要重回大地,一場大戰不可避免,問題只在於:它將在哪兒發生......鏡頭一轉來到了華盛頓.regan
macniel是一個十二歲的孩子,他心愛的玩具是一個占卜板.通過游戲,她認識了一個朋友---howdy.接著,奇怪的事在macniel家發生了,regan變的精神不正常.經過一番痛苦的測試後,他們認識到regan已不是她自己,全美國的醫生對此都束手無策,直到一個醫生推薦了驅魔人karras.
善神,惡神和魔鬼,到底誰是最後的勝利者,影片自有分曉. 這是一部經典恐怖片,曾經風靡一時.影片有著真實的效果和可怕的氣氛,這無疑使本片在任何時候都是一部引人入勝的佳作.本片獲得十項學院獎提名(贏得了最佳改編劇本和最佳音效)和四項金球獎(最佳導演,最佳影片,最佳音效和最佳女配角).
這部影片描寫惡魔撒旦附身於12歲女孩，在人間大開殺戒。成年人念念不忘。當時美國正逢越戰失敗與水門事件，所以美國人都籠罩在失望、受騙、悲觀的氛圍中，此片宣揚的恐怖神秘主義無疑是一帖心靈創傷的麻醉劑。由於過於恐怖，多人觀看時暈倒。
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2.《德州電鋸殺人狂》(1974) 導演：托伯.霍善 塞利和他的四個朋友一起去拜訪祖父的墓地,在路上,他們載了一個搭車客,沒想到這人卻突然發了瘋,塞利一夥只好扔下他繼續走.最後他們來到了塞利曾經住過的房子,不幸的是,那個搭車客正在那兒等著他們,一場屠殺開始了.
《德州電鋸殺人狂》故事原型出自1957年美國殺人狂、威斯康辛州普蘭菲爾德鎮的艾德·蓋恩(ed gein)。以艾德·蓋恩事件為題材的影片早已層出不窮，尤其是他以人皮縫制「皮臉」的殘忍手段，在眾多恐怖片中被描繪得淋漓盡致，就連《沉默的羔羊》也深受影響。它被認為同《活死人之夜》和
《驅魔人》一起開創了現代恐怖片的新時代.但影片中有著太多的暴力和血腥,這使的影片一直以來備受爭議. 恐怖片的電影 恐怖分子 電影 恐怖電影 恐怖電影
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導演：喬治·羅梅羅 一顆墜落的人造衛星發出的放射線使死人復活了，他們從墳墓中爬起來，尋找活人作食物。附近的人們為了逃生，躲到了一個農場的房子里。他們心驚膽戰，外面就是那些冷漠無情的幽靈——搖搖晃晃，一步步接近——要想殺死他們。而只有擊打他們的頭部才能將他們徹底消滅……
這部低成本的黑白電影長90分鍾，在匹茲堡拍攝，驚險恐怖，攝人心魄，現在看來仍然和當年一樣猶如經歷了一場噩夢。導演喬治·羅梅羅因為這部影片確立了他的恐怖片大師地位。
如果你曾經看過《活死人之夜》這部電影，你就會走近那種特殊的恐怖意境：所有人都認為已經死掉了的計劃和建議不斷從墳墓中爬出來，搖搖晃晃重新走進回憶當中，吃掉活人的大腦。
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C. 第41號女囚房的介紹
《第41號女囚房》是1972年上映的一部日本電影
D. 坦泰尼克號電影故事真假
1912年2月3日，泰坦尼克號完成了裝潢工作，處女航最初被定在了3月20日。但奧林匹克號在1911年9月的那次倒霉的碰撞（與皇家海軍的霍克號巡洋艦相撞）耽擱了泰坦尼克號的最後收工。她的處女航被安排在了4月10日。在此之前，還要在4月1日進行海上試航。一切圓滿。泰坦尼克號於3日抵達南安普敦港，停泊在41號錨地，等待10號那天激動人心的時刻到來。作為不愉快的小小插曲，由於南安普敦港煤炭工人罷工，加煤工作遇到了一點挫折。IMM公司不想再推遲泰坦尼克號的處女航，所以從公司所有停泊在南安普敦港的郵船煤艙里搜刮干凈了所有的煤塊。
1912年4月10日，在南安普敦港的海洋碼頭，「永不沉沒」的泰坦尼克號啟程駛往新世界。船長叫愛德華·史密斯（Award·Smith）。碼頭上擠滿了乘客、來送行的家屬、行李搬運工和海關的檢查人員。上午11點，一號煙囪噴出了白色的蒸汽。29台鍋爐中的25台開始依次生火。中午12點整，泰坦尼克號在拖船的拉動下慢慢離開了碼頭。兩個外側螺旋槳開始攪動南安普敦港海水。泰坦尼克號依次駛過了停泊在港口中的庄嚴號（不是後來德國賠償的那艘）、費城號、聖劉易斯號、海洋號和紐約號郵船，鳴笛向它們致意。這艘46000噸的大船似乎對其它船隻很有吸引力。當它即將起航時，另一艘定期航船紐約號因為水中移動的體積龐大，造成水流大量回填的吸引力幾乎撞上了她的船體，導致了一小時的誤點。泰坦尼克號的拖船伏爾甘號把紐約號的船身頂了回去。世界上最大的郵船開始了它的第一次、也是唯一的一次航行。
派拉蒙電影公司與20世紀福克斯電影公司於1997年將泰坦尼克號的事件改編為電影，在全球各地上映，轟動全球
E. 新網球王子是漫畫嗎，中國現在有嗎，新電影最早何時才在中國上映新網王講了些神馬
網王新劇場版『英國式庭球城決戦!』 2011.9.3 在日本上映，在國內是不可能公開上映的，國內得幾個月後在網上能看到吧~~~
相關花絮：http://tieba..com/p/1199696251
新OVA《ANOTHER STORYⅡ～アノトキノボクラ》共兩卷，分別於8.26、10.26 在日本發售~~~
【字幕版】新OVA《青春學園七不思議》
http://tieba..com/p/1202504441
【字幕版】新OVA《誕生！部長 白石藏之介》
http://tieba..com/p/1213974750
【字幕版】新OVA完結特典Q版《投稿魂》
http://tieba..com/p/1207220184
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【網球王子新動向】
一、關於續集准確的解釋——
一個是正統續作《新網球王子》09年3月開始連載，大概是每月4號左右更新1~4話，已經出了61話~~~
新網王將於2012年1月開始TV化
http://tieba..com/f?kz=1199431710
在線觀看：
http://tieba..com/f/good?kw=%CD%F8%C7%F2%CD%F5%D7%D3&cid=7
另一個是外傳《放學後的王子》，陸續開始出圖片劇~~~
http://tieba..com/f/shipin?kw=%D0%ED%EC%B3%BA%CD%CD%F8%CD%F5
http://tieba..com/p/1212665752
http://tieba..com/f?ct=318898176&tn=KeywordSearch&sc=1519531&pn=0&rn=50&lm=4&rs3=0&word=%B7%C5%D1%A7%BA%F3%B5%C4%CD%F5%D7%D3
1.《新網球王子》
去年我們報道過許斐剛的知名體育漫畫《網球王子》的後續作品《放學後的王子》將於今年連載的消息，當時從名字就能得知該作並不是正統續作，而只是外傳形式的作品。那麼正統續作是否存在呢？答案當然是肯定的。日前《JUMP S.Q》放出消息稱，名為《新網球王子》（新テニスの王子様）的正統續作將於3月4日發售的《JUMP S.Q》4月號開始連載。
根據《JUMP S.Q》的預告，《新網球王子》的劇情將緊接著前作的最終回，從全國大會數月後說起。當中的一句話相信會激起Fans的無限聯想：「在美國修行中的龍馬收到了一封信……！？今次的網球王子，夢之隊活躍！！」。看來龍馬他們這次終於走向世界了！《網球王子》作為在亞洲有巨大人氣的動畫，舞台劇也曾在韓國、台灣等地區公演，國內也拍了部真人劇。這次新作在劇情上的世界化看來會受到注目！
新作將於4月號以13P彩頁＋45P，即大增量58P的頁數開始連載，作為《JUMP S.Q》未來一段時間的主打作品，這真是給足了面子。此外，全新的《新網球王子 官方FAN BOOK 0.5》也於同時推出。
《網球王子》在《周刊少年JUMP》1998年41號刊載首部短篇作品，1999年32號正式進行長篇連載，到2008年14號完結一共歷經了9個年頭。作品於2001~2005年播出動畫版，2003年音樂劇化、2006年真人電影化和OVA化，期間也於多個平台推出相關游戲，目前為止共發售了42卷單行本。《新網球王子》是相隔1年推出的正統續作，希望動畫、游戲、真人劇也盡快跟進，在亞洲再掀「網王」熱潮。
消息來源：http://comic.qq.com/a/20090205/000068.htm
2.《放學後的王子》
引言：6個多月前，我們曾報道了橫掃動漫遊影視的人氣大作《網球王子》的奠基作，也就是已經連載了9年的漫畫版的《網球王子》完結的消息，復習請看：決戰網球之巔!《網球王子》完結，就像任何一部大家傾注了無數的時間和愛的作品一樣，雖然一直怨念著「作者你是不是又缺錢了怎麼還不完結？！」或「我想我可以帶著我的孫子看你的漫畫了喂！」，一旦他突然離去，瞬間總會冒出萬般不舍（比如如果《柯南》、《火影忍者》、《銀魂》要是突然完結了你該怎樣……）
也許是有如完結時如上的網友強大念力的感染，這個「不可能」果然變成「可能」了，許斐剛蓄謀已久的計謀出爐，那些王子的胯下之馬開始華麗麗的轉過頭來吃起了回頭草，這不是普通的一碗冷飯，因為——《網球王子》新作即將開載了！！而那前9年長長的時間只是一個「序章」而已……以上是長長的引言，以下才是真正的有價值的報道時間——
9月份《JUMP SQ》官網就公布了《網球王子》的後續作品《放學後的王子》將進行連載的消息，在最新發售的《JUMP SQ》2008年12號上正式確認了該消息。當中發表，新作將於2009年4月號開始連載。
《網球王子》是許斐剛自1999年7月連載於集英社《周刊少年JUMP》的網球漫畫，於2008年3月完結，共連載了9年，一共發售了42卷單行本，期間改編成音樂劇、電影、游戲、動畫等，是成功的跨媒體作品。
在《JUMP SQ》12號上寫著「目前為止的《網球王子》只是序章！！龍馬他們新的傳說開始！！！」當中還說這部《放學後的王子》是「新系列」，看來這很大可能並非外傳式作品，而是漫畫正式的續作。
欲知新作的真面目就只有等多5個月了，不過它能推出對fans來說也是足夠開心的事。
【曾經號稱是最終話的內容】
在最終回中，講的是龍馬與青春學園的成員們，在全國大會決賽中，與對手立海大附屬學校一決勝負之後的故事。而在此番決賽過後，據可靠小道消息，龍馬同學將離開隊員，回到美國……
消息來源: http://comic.qq.com/a/20081031/000030.htm
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二、《網球王子》新作OVA已發售
作為人氣動畫作品的《網球王子》的新作OVA《網球王子 OVA ANOTHER STORY ~過去與未來的信息》預計發售全2卷。作品以同作品中的另一個故事為本次OVA的主題。
本次作品預計將在09年5月26日發售其第1卷作品，目前已經開始接受預定工作。第1卷中將收錄《浪速王子 前篇》和《風雲少年跡部》。另外該OVA的第2卷將預定於09年9月25日發售。
消息來源：
http://www.tenipuri.jp/dvd04/02.html
http://tieba..com/f?ct=335675392&tn=PostBrowser&sc=5879987700&z=569289418&pn=0&rn=30&lm=0&word=%CD%F8%C7%F2%CD%F5%D7%D3#5879987700
《風雲少年跡部》
http://v.youku.com/v_show/id_XOTU0ODE1MzY=.html
《浪速王子 前篇》
http://v.youku.com/v_playlist/f3523009o1p0.html
【最新Q版OVA】
忍足的一天1
http://v.youku.com/v_show/id_XOTY3NjgxNjg=.html
忍足的一天2
http://v.youku.com/v_show/id_XMTI2MjA4ODUy.html
《立海烈傳》
http://v.youku.com/v_show/id_XMTI1OTkwMDI4.html
《浪速王子 後篇》
http://v.youku.com/v_playlist/f2464489o1p195.html
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《網球王子》至今出的動畫版——
1.TV版178集；全國大賽OVA篇26集。
TV版分集介紹：
http://ke..com/view/5203.htm#5
http://tieba..com/f?kz=127461826
全國大賽OVA篇分集介紹：
http://ke..com/view/5203.htm#6
http://ke..com/view/932981.htm#2
2.青學演唱會：青學人員成名了，開起了演唱會，之後各個學校華麗登場。
3.劇場版——
二人的武士：豪華客輪假富商邀請，眾正選的華麗比賽和船上逃生。
跡部的禮物：跡部舉辦了一場華麗的party，邀請中學網球界的人士參加。事實上是給華帝舉行生日party，令人感動的兄弟情。
4.恐怖的強化訓練：講述青學人特訓的故事。
5.新年特別篇：特別篇，輸掉的人在臉上畫圈圈。
6.網球王子起床篇：在特訓的時候，乾同學利用早上時間潛入各個王子的房間拍睡相。（乾的起床是菊丸桃城拍的）成功率百分之十二
7.網王完結特典:Q版---不為人知的另一場比賽; Q版----某日的真田; Q版---乾的觀察日記；Q版---忍足的一天1、忍足的一天2;Q版---投稿魂
8.新OVA：《浪速王子 前篇》、《浪速王子 後篇》、《風雲少年跡部》、《立海烈傳》、《青春學園七不思議》、《誕生--部長 白石藏之介》
9.漂流瓶王子（字幕版）：http://v.youku.com/v_show/id_XMTkyMzg0MzM2.html
「跡部の獨り言」「仁王と柳生の密會」「白石と手冢のお疲れ様會」：
http://v.youku.com/v_show/id_XMTQwOTM0NDcy.html
字幕：http://..com/question/249919807.html
10.【字幕版】[ペアプリDVD] 1——8
http://tieba..com/f?kz=1036435256
11.網王外傳《放學後的王子vomic》第1、2話
http://tieba..com/p/1212665752
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最近有網王新劇場版、新OVA以及新網王動畫化的消息~~~
網王新劇場版『英國式庭球城決戦!』 2011.9.3 在日本上映
http://tieba..com/p/1199696251
http://tieba..com/f?kz=1053461261
http://tieba..com/f?kz=1050844773
http://tieba..com/p/1168679093
http://tieba..com/f?kz=1126984805
新OVA《ANOTHER STORYⅡ～アノトキノボクラ》共兩卷，分別於8.26、10.26 在日本發售~~~
第1卷：http://tieba..com/p/1214552720
第2卷 預告片：http://tieba..com/p/1224877664
新網王將於2012年1月開始TV化
http://tieba..com/f?kz=1199431710
F. 大家還記得電影「鐵達尼號」嗎
泰坦尼克號(英文RMS Titanic)，台灣和香港稱為鐵達尼號，20世紀初英國製造的一艘在當時世界最大的豪華客輪，在當時被稱為是「永不沉沒的」，但卻在1912年4月15日從南安普頓至紐約的處女航中，在北大西洋撞上冰山而沉沒，由於缺少足夠的救生艇，1500人葬生海底，造成了當時在和平時期最嚴重的一次航海事故，也是迄今為止最著名的一次。美國電影《泰坦尼克》就是根據這一真實的故事拍攝的。
「泰坦尼克號」共耗資7500萬英鎊，噸位46328噸，長882.9英尺，寬92.5英尺，從龍骨到四個大煙囪的頂端有175英尺，高相當於11層樓。是當時一流的超豪華巨輪。
2006年5月，最後一名見證事件的女性生還者逝世，終年99歲。目前尚有兩名女生還者仍然存活，但她們在意外時還不到一歲，因此不會對事件有回憶。
建造過程
1909年3月31日泰坦尼克號開始建造於北愛爾蘭的最大城市貝爾法斯特的哈南德·沃爾夫造船廠。船體於1911年5月31日下水。她也是白星航運公司(White Star Line)在同一造船廠建造的奧林匹克級郵船的第2艘船。在當時是最大最有聲望的載人郵船。泰坦尼克號有260米長，28米寬，噸位46329噸（凈重21831噸），排水量達到了規模空前的66000噸！盡管她包含了更多的空間導致了更大的總噸數（比奧林匹克號多出1600噸）。她的船體還是和她的姊妹船奧林匹克號一模一樣大。船上有899名船員，可以運載3300名乘客。因為她也運送郵件，所以也叫皇家郵汽船泰坦尼克號。同樣碩大無比的4個煙囪中只有3個真正工作。剩下那個是個陪襯，唯一的實際用途是作為主廚房的煙囪。動力系統有三套主機：其中兩套為四汽缸往復式蒸汽機，一套蒸汽輪機，主機功率達到50000馬力，航速23~24節。
但是白星公司的興趣不在追求速度這方面。泰坦尼克號的麵包師比格斯回憶說：「……再不會有象她那樣的船了。我曾經在奧林匹克號、庄嚴號、伊麗莎白王後號……上工作過。它們都比不上泰坦尼克。……不錯，就象奧林匹克號一樣，不過豪華得多。比方大餐廳，奧林匹克號甚至連地毯都沒有。泰坦尼克號的地毯則厚得可以沒過膝蓋……再就是傢具，重得你都抬不動。還有那些護牆板……他們可以建造一艘更大、更快的船，可是泰坦尼克號卻把全部力量放在營建一個豪華與舒適的空間上……她的確是一艘了不起的船……」。比格斯說出來的是一種普遍的看法。泰坦尼克號使得所有建造與設計她的人都受到誘惑。這種誘惑力之大，使她在多年之後，越來越膾炙人口。用《造船家》雜志的話說，泰坦尼克號「在許多細節方面模仿了凡爾賽宮……擺滿路易十五風格傢具的休息室，風格類似法國的小特里亞農宮沙龍，壁爐上的雕刻作品是《凡爾賽宮的狩獵女神》。還有其它精美的浮雕和藝術作品……上等的柚木和黃銅裝飾，吊燈和壁畫，印度和波斯的地毯」。甚至三等艙也有大理石的洗漱池和床頭取暖設備。泰坦尼克號在當時是無可比擬的奢華。盡管她不是第一艘提供甲板游泳池，健身房，浴室和升降梯的船，她竭盡全力提供了以前從未見過的服務水平。對頭等艙的乘客，她提供了3台升降機；作為一種革新，她給二等艙的乘客提供了一台升降機。經濟艙的乘客仍然需要爬樓梯。
她最著名的一個特點就是她豪華的樓梯了。詹姆士·卡梅倫在他的電影中忠實的再現了這個樓梯。
奧林匹克號和泰坦尼克號盡管是姐妹船，但是一些細節部位並不一樣。在經過奧林匹克號首航的觀察發現，A甲板的人會被水霧淋到，貫通B甲板的散步走廊利用率不高。這兩處缺陷都在泰坦尼克號上得到了改進，其中B甲板的一部分被改裝為頭等艙豪華套房的私人專用露台。
泰坦尼克號被認為是一個技術成就的定點作品。泰坦尼克號更津津樂道的是安全性。兩層船底，由帶自動水密門的15道水密隔牆分為16個水密隔艙，跨越全船。16個水密(不進水的)隔艙防止她沉沒。奇怪的是，這些水密隔艙並沒有延伸得很高。頭兩道水密隔牆與最後的五道，只建到了D甲板。中間的八道牆則只設到了低一層的E甲板。雖然如此，其中任意兩個隔艙灌滿了水，她仍然能夠行駛，甚至四個隔艙灌滿了水，也可以保持漂浮狀態。當時的人們再也設想不出更糟糕的情況了，所以稱泰坦尼克號為「永不沉沒的船」。一個船員在航行中對一個2等艙女乘客西爾維亞·考德威爾說：「就是上帝親自來，他也弄不沉這艘船。」
處女航
1912年2月3日，泰坦尼克號完成了裝潢工作，處女航最初被定在了3月20日。但奧林匹克號在1911年9月的那次倒霉的碰撞（與皇家海軍的霍克號巡洋艦相撞）耽擱了泰坦尼克號的最後收工。她的處女航被安排在了4月10日。在此之前，還要在4月1日進行海上試航。一切圓滿。泰坦尼克號於3日抵達南安普敦港，停泊在41號錨地，等待10號那天激動人心的時刻到來。作為不愉快的小小插曲，由於南安普敦港煤炭工人罷工，加煤工作遇到了一點挫折。IMM公司不想再推遲泰坦尼克號的處女航，所以從公司所有停泊在南安普敦港的郵船煤艙里搜刮干凈了所有的煤塊。
1912年4月10日，在南安普敦港的海洋碼頭，萬頭涌動。「永不沉沒」的泰坦尼克號啟程駛往新世界。碼頭上擠滿了乘客、來送行的家屬、行李搬運工和海關的檢查人員。上午11點，一號煙囪噴出了白色的蒸汽。29台鍋爐中的25台開始依次生火。中午12點整，泰坦尼克號在拖船的拉動下慢慢離開了碼頭。兩個外側螺旋槳開始攪動南安普敦港海水。泰坦尼克號依次駛過了停泊在港口中的庄嚴號（不是後來德國賠償的那艘）、費城號、聖路易斯號、海洋號和紐約號郵船，鳴笛向它們致意。這艘46000噸的大船似乎對其它船隻很有吸引力。在水流吸力作用下，紐約號郵船的船身開始向泰坦尼克號靠攏，幸好錨鏈和纜繩及時地拉住了它。泰坦尼克號的拖船伏爾甘號把紐約號的船身頂了回去。世界上最大的郵船開始了它的第一次、也是唯一的一次航行。
當天晚7點，泰坦尼克號抵達法國瑟堡港。另一批乘客和貨物搭乘「游牧」號和「交通」號兩艘專用擺渡船登上了泰坦尼克號，包括美國富翁阿斯特和瑪格麗特•布朗夫人--後來被報紙稱作「永不沉沒的尊貴的布朗夫人」。第二天中午，泰坦尼克號抵達愛爾蘭的昆斯敦（今天的科克）。一批對新世界充滿憧憬和希望的愛爾蘭移民登上了船。一個乘客在這里上岸，他拍下的照片後來成了泰坦尼克號的絕版照片，今天在收藏家眼裡價值連城。
為了以最快的速度穿越大西洋，泰坦尼克號選擇了距離較短的北航線。氣溫不斷地下降。但天氣非常晴朗。事後倖存的船員說，他們以前從來沒看到過這么寧靜的北大西洋。按照伊斯梅的命令，泰坦尼克號在第二天就把速度加快到了25節。盡管認為卡納德公司只求快速的策略降低了公司形象，但白星公司也很想得到藍飄帶來炫耀一下。一路上，泰坦尼克號沒有發生什麼大事。船上的電報員菲利普忙著替頭等艙乘客們拍發昂貴的私人電報，大多是報平安的廢話和股票買賣交割的指令。
1912年4月14日，星期天晚上，一個風平浪靜的夜晚。甚至一點風都沒有。如果有的話，船上的瞭望員會發現波浪拍打在冰山上的點點磷光。泰坦尼克號以22節的速度在這片漆黑冰冷的洋面上兼程航行。接到附近很多船隻發來的冰情通報，史密斯船長命令瞭望員仔細觀察。這一年的冰山比往年向南漂得更遠。但是，令人驚訝的是，盡管為頭等艙定製了鍍金的樓梯把手和印度的手工編織地毯，白星公司卻沒有給瞭望員配備望遠鏡！！11點40分，瞭望員弗雷德里克•弗利特（後來生還）發現遠處有「兩張桌子大小」的一塊黑影，以很快的速度變大。他敲了3下駕駛台的警鍾，抓起電話：「正前方有冰山！」。接電話的六副穆迪通知了旁邊的大副默多克。默多克下令減速，左滿舵，停船倒車。事後證明這是一個最愚蠢的決定。當時最好的選擇，要麼是加速的同時左滿舵，冒一些風險；要麼是減速的同時用堅固的船頭去撞冰山。1912年4月那個寒冷的夜晚，泰坦尼克號和冰山發生死亡之吻。
這次碰撞的結果，後來人們都知道了。但當時船上的乘客和船員們卻反應不一。頭等艙和二等艙一些睡得不熟的乘客被一陣輕微的金屬刮擦聲驚醒了。船身輕微震動了一下。有人以為遇上了大浪，有人以為是觸礁了，還有人以為是螺旋槳發生了故障。但是下面船艙的乘客感覺到的震動劇烈得多。有的乘客看到了舷窗外擦身而過的乳白色冰山。有些擦掉的冰塊掉到了船艙里。底層統艙的移民乘客更是心驚肉跳地發現，冰冷刺骨的海水正從不知道的什麼地方漫過門縫。船很快停了下來。一些乘客披上外套來到甲板上。北大西洋上空繁星閃爍，氣溫則低達零下一度。漆黑的天穹下，泰坦尼克號的窗戶里發出溫暖的淡黃色燈光。四根高大的黃黑兩色煙囪中冒著白色的蒸汽煙霧。突然，有三根突然發出了震耳欲聾的轟鳴聲和嘶叫聲。懂得蒸汽機的乘客知道，這是船上的鍋爐安全閥門在釋放掉多餘的過熱高壓蒸汽。得到通知的史密斯船長和哈蘭•沃爾夫公司的首席造船工程師托馬斯•安德魯斯一道檢查受損情況。前面的五個隔艙都涌進了海水。海水似乎正在有條不紊地漫過H甲板。在郵件艙昏暗的燈光照耀下，成包的郵件漂浮在海水上。檢查過所有水密艙之後，安德魯斯平靜地對史密斯船長說：「這艘船沒救了」。史密斯船長問還能剩下多少時間，得到的答復是一個小時，最多兩小時。之後發生的事情，大家已經都很清楚了。15日凌晨0點5分，史密斯船長下令准備放救生艇。0點15分，泰坦尼克號發出了「CQD MGY」的呼救信號。CQD是當時通用的遇險信號--「Come Quickly Danger」，MGY是泰坦尼克號的無線電呼叫代號。不久又發出了新近被國際海事協會確定的SOS求救信號。很多大西洋上的船隻都收到了求救電報。加拿大太平洋公司的聖殿山號、卡納德公司的喀爾巴阡號、俄國貨船緬甸號，還有法蘭克福號、弗吉尼亞號……都在加速向出事地點趕來。例外的是，就在18海里外的不定期客船加利福尼亞人號的收發報員則在這時關掉電報機睡覺去了。這艘船已經被浮冰困了將近一天，船上一晚上都沒什幺大事，好像也不會發生什幺大事。
0點45分，第一艘救生艇被放下。船上發射了第一枚遇險火箭。一片閃亮的白色火星緩緩落下。0點55分，泰坦尼克號的船頭已經沒入水中。救生艇邊的工作則是亂七八糟，盡管婦女和兒童（頭等艙和二等艙的婦女兒童）先登上救生艇的美德得到了遵守，但很多救生艇在半空的狀態下就被放了下去。不過這也不能怪船員，當時的航海界都認為如果救生艇滿載人員放下去的話，會造成損壞甚至傾覆。泰坦尼克號的救生艇設計得很結實，但是船員們不知道這一點。結果可以搭載1178人的救生艇，只上去了651人（還有一些人是跳海之後被救上救生艇）。到1點40分，最後一艘折迭救生艇被放下海面。船上的樂隊陪伴著乘客，用音樂安撫著這些註定要在幾十分鍾後死去的人們，一直演奏到最後一刻。面對生死抉擇，有些人選擇象紳士一樣地死去，富翁古根海姆穿上夜禮服，「即使死去，也要死得象個紳士」。來自丹佛市的伊文斯夫人把救生艇座位讓給一個孩子的母親，而白星公司主席伊斯梅則拋下他的乘客、他的船員、他的船，在最後一刻跳進救生艇。人性的善與惡，在這里被揭露無遺。隨著湧入船身前部的海水越來越多，船尾逐漸離開水面，高高地翹起。凌晨1點35分，海水浸入了鍋爐室。2點10分，一直堅守崗位的菲利普斯發出最後一封呼救電報。2點13分，船上29台大型鍋爐紛紛離開底座，互相沖撞著砸破一道一道的水密牆，在船頭部位砸開大洞落入海水中。2點17分，海水湧入中央電力控制室，引發短路，全船燈光熄滅。2點18分，伴隨一陣巨大的斷裂聲，泰坦尼克號船身從三、四號煙囪中間的地方斷為兩截。2點20分，船頭部分沉入海中，後半截砸回海面，在一分鍾之內就緊跟著泰坦尼克號前半部分一道沉入了水中。1503名乘客和船員隨它而去。
落入水中的人們很快就失去了知覺。等待他們的是迅速的體溫喪失，神經麻痹和死亡。救生艇中的人們也被凍得半死。一些人完全是憑借堅強的意志，半身泡在冰冷刺骨的海水中，緊緊扒住翻覆的2號救生艇。6號救生艇中的布朗夫人堅決要求去救那些仍然泡在水中的人，但是被救生艇上的船員狠狠地威脅了一通。一直到3點30分，卡納德公司的客船喀爾巴阡號最先趕到了出事現場。4點鍾，喀爾巴阡號船員在北大西洋黎明的微光下發現了第一艘救生艇。救援工作一直持續到早上8點30分，第12號救生艇被繫上救援纜繩。泰坦尼克號上2208名船員和旅客中，只有705人生還。喀爾巴阡號的船長和牧師在大餐廳主持了一次悼念儀式。8點50分，掉頭返回紐約。
11月18日，喀爾巴阡號抵達紐約港。經過自由女神像時，上萬人在曼哈頓島的巴特雷海岸觀看。在54號碼頭，大約3萬人佇立在雨水中默默地迎接泰坦尼克號上的倖存者。泰坦尼克號沉沒的消息震驚了整個西方世界。當時人們的震驚程度，不亞於本世紀美國的9.11事件。大西洋兩岸許多地方降了半旗。英國國王喬治五世和美國總統塔夫脫互致唁電。德皇威廉二世也拍發了弔唁電報。
事故的後果和影響
泰坦尼克號是人類的美好夢想達到頂峰時的產物，反映了人類掌握世界的強大自信心。她的沉沒，向人類展示了大自然的神秘力量，以及命運的不可預測。到泰坦尼克號沉沒那天為止，西方世界的人們已經享受了100年的安穩和太平。科技穩定地進步，工業迅速地發展，人們對未來信心十足。泰坦尼克號的沉沒驚醒了這一切。這艘「永不沉沒的輪船」——埃菲爾鐵塔之後最大的人工鋼鐵構造物，工業時代的偉大成就，因為對自然的威力掉以輕心，滿不在乎，所以在第一次處女航中就沉沒了。泰坦尼克號將永遠讓人們牢記人類的傲慢自信所付出的代價。人們永遠也忘不了這幅畫面：泰坦尼克號在海底昂著頭，殘破和污跡也掩蓋不了她的高貴。這就是她的歸宿。歷史就這樣演變成了傳奇。
這場災難震驚了國際社會。因為它向一些人證明了：人和人們的技術成就無法於自然的力量相比。
在當時的煉鋼技術並不十分成熟，煉出的鋼鐵在現代的標准根本不能造船。泰坦尼克號上所使用的鋼板含有許多化學雜質硫化鋅，加上長期浸泡在冰冷的海水中，使得鋼板更加脆弱。
另一方面，泰坦尼克號撞擊示意圖和大眾的想法不一致的是：泰坦尼克號的沉船形式亦有很多說法。包括全船沉沒;船身近第2及第3支煙囪中間折開,然後各自以垂直沉沒;船身近第3及第4支煙囪中間折開,然後前船身部分拖著船尾,船尾垂直下沉。直至1985年，當著名科學家巴拉德在紐芬蘭東南約380英裏海域找到泰坦尼克號殘骸，分別是前2支煙囪的船頭部分，以及第四支煙囪之後的船尾部分，就初步證明了第3個理論。而這個理論在其後由詹姆斯·卡梅倫執導電影「泰坦尼克」體驗出來。當時大家都認為，由於第3支煙囪的船身部分已經被炸毀成碎片，永遠找不到這一部分。但是在2005年8月由History Channel贊助的考古隊伍，在船尾殘骸後500米找到這船身部分，殘骸約12米乘27米，船底的紅色油漆還清楚可見。這個發現更推翻了過去20年的「雙截論」。科學家相信泰坦尼克號，是折開3截後沉沒。
泰坦尼克號沉沒時的確使用了國際通用的摩爾斯電碼遇難信號SOS，但這不是SOS最早使用的例子。在1906年的柏林外的國際無線電通訊會議第一次提議了SOS信號。1908年國際社會認可了這個提議並慢慢開始廣泛使用，這已經是泰坦尼克號沉沒的四年前了。然而，英國的無線電操作員很少使用SOS信號，他們更喜歡老式的CQD遇難信號。泰坦尼克號的無線電首席官員約翰.喬治.菲利普一直在發送CQD遇難信號，直到下級無線電操作員哈羅德.布萊德建議他:發送SOS吧，這是新的呼叫信號，這也可能是你最後的機會來發送它了！然後菲利普在傳統的CQD求救信號中夾雜SOS信號。求救信號最終在第二天早上被加利福尼亞號收到，因為她並沒有24小時都監聽無線電。
泰坦尼克號的沉沒極大的影響了船的製造和無線電電報通訊。 1913年12月12日，英國倫敦因此召開了第一屆海上生命安全國際大會。大會制定的條約導致了國際冰山檢測組織的形成和資金投入。改組織的美國海岸警衛隊的下屬部門，直到今天她還在檢測和報告北大西洋的可能威脅航船的冰山。條約也一致達成一個新規定：所有的載人船隻應該有足夠的救生船來裝載所有的在船上的人，並且適當的相關訓練也應該進行。還有就是無線電通訊應該24小時開通，加上一個2級備用電源，這樣就不會漏掉呼救的信號。條約也同意：從船上發送任何火箭必須被解釋為一種求救信號。
就是過了1個世紀後的今天，幾個關於泰坦尼克號和它的沉沒的荒誕說法仍然存在。一個是：她的舵太小了，大一點的舵可以避免這場災難。大點的舵的可能會拯救她，當時她的舵的尺寸按法律上說，就其船身尺寸而言不算小。事實上，按今天對輪船的規定看，泰坦尼克號的舵的尺寸仍然是合格的。 另一種說法是：泰坦尼克號上的救生船不夠。實際上，她的救生船數量是符合英國的法律規定的，該項法律定的數量不是基於乘客數，而是基於船的噸位。當時所有船的救生船數量都遠遠低於需要的數量，當時救生船的目的那時不是用來裝下全體乘客的；它們只是用來從一艘下沉的船上轉移乘客到另一艘救援船上。在那時，國際通用的海事安全規則是，客船上的救生艇搭載人數是船上總人數的三分之一，泰坦尼克號的救生艇可以搭載一半的乘客，白星公司還為這種「對乘客安全高度負責」的額外配置沒有引起公眾注意而感到不平。泰坦尼克號的沉沒永久性的改變了這種救生策略。泰坦尼克號沉沒後，制訂了新的海上安全法規。對救生艇的要求很簡單：必須能容納下船上的所有人員。各大海運公司都迅速按照新要求來進行改造工作。事實上，即使她有可以裝下更多的救生船來裝載所有的乘客，仍然有可能不確保會有更多的人獲救，因為在她下沉時，船員們沒有時間來放下所有的救生船！還有一種說法是：機械組的船員堅持他們的崗位到了最後。1988年出版的一本書也提到這個讓它永垂不朽了。事實是，機械艙在1:15AM就被淹沒了。在下沉的最後時刻,機械師們和燒爐工人們和其他成百的人一樣站在尾部的甲板上，困在船上，沒有獲救的任何希望。
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關於泰坦尼克號的電影
《泰坦尼克號》是以下四部根據泰坦尼克號處女航時撞擊冰山而沉沒一事改編的電影的名稱：
1.《泰坦尼克號》，於1915年拍攝的一部義大利無聲電影，導演是Pier Angelo Mazzolotti
2.《泰坦尼克號》，成片於1943年，由德國導演Werner Klingler和Herbert Selpin拍攝
3.《泰坦尼克號》，成片於1953年，導演是Jean Negulesco
4.《泰坦尼克號》，1997年的好萊塢大片，導演是詹姆斯·卡梅隆（James Cameron），主演萊昂納多·迪卡普里奧（Leonardo DiCaprio）和凱特·溫絲萊特（Kate Winslet）
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派拉蒙電影公司與20世紀福克斯電影公司於1997年將「泰坦尼克號」的事件改編為電影，在全球各地上映，轟動全球。
[影片名稱] 泰坦尼克號
[領銜主演] 萊昂納多·迪卡普里奧 凱特·溫絲萊特
[影片地區] 歐美電影
[影片類型] 劇情片
當時電影史上第一昂貴的電影
沉沒之船上永不沉沒的愛情絕唱
一部人類應時時審視自己劣根性的警世箴言
[內容介紹] 一九一二年四月十五日凌晨兩點二十分，當時被稱為是全世界最大最安全的豪華泰坦尼克號郵船自英格蘭南安普敦駛向紐約市的處女航中，撞上巨大的冰山而沉沒。當時載滿2223名乘客，不幸的是只有7百多名乘客逃過這一場歷史上最大的船難，船上其他一千五百多名的乘客也隨著這艘巨船沉沒於海底中。
而這場海上最大的惡夢在將近五年的精心籌劃准備下，於1996年七月開拍，經過一年痛苦掙扎及無數次上片延期，終於在一九九七年十二月年底大功告成，並將於十二月二十日呈現於觀眾面前。事事求完美的詹姆斯柯麥隆也在片子用盡極度的電影特效之下，以超越兩億五千萬美金的預算，讓【泰坦尼克號】成為影史上最昂貴的電影。
此影片主題曲《我心永恆》，經歌手席琳·迪翁演唱，為其影片增添了不可磨滅的色彩，此歌曲也成為了樂壇又一經典名作。
G. 求一部外國（不知道是哪國）特工電影
片 名： Get Smart
譯 名： 糊塗偵探
導 演： ( 彼得·西格爾 Peter Segal )
主 演： (史蒂夫·卡萊爾 Steven Carell) (安妮·海瑟薇 Anne Hathaway) (阿蘭·阿金 Alan Arkin) (特倫斯·斯坦姆普 Terence Stamp) (巨石強森 The Rock) (瑪斯·奧卡 Masi Oka)
上 映： 2008年06月20日 美國 更多地區
地 區： 美國 更多詳細拍攝地
對 白： 英語
根據上世紀60年代同名電視喜劇改編，男主人公叫「特工86號」麥克斯韋·精明（Maxwell Smart），他的女搭檔是99號特工（Agent 99）。雖然名字叫「精明」，但這名特工一直稀里糊塗，不過倒是總能弄拙成巧完成任務。 新版《糊塗偵探》故事是全新原創的，主要說麥克斯韋·精明是如何成為特工、以及他是如何與99號特工開始合作的。片中的反派是一個無政府組織「KAOS」（音同英文「混亂」），這個組織勒索美國政府，如果不滿足他們的要求，就把發射核彈的指令告訴一夥手裡掌握了數枚核彈的恐怖分子。86號特工必須查出這些核彈所在位置並阻止發射以拯救世界。