Ⅰ 《新干線爆破案》觀後感500
很多人可能都不知道《新干線大爆破》，是世界上第一部「當火車一旦慢過特定速度就會爆炸」的商業娛樂電影。不過由於宣傳不力，當時這部電影在日本國內並沒有得到太多的重視。可是，《新干線大爆破》在美國和歐洲卻實現了與日本的同步上映，在整個歐洲，颳起了一陣「新干線旋風」。法國方面將《新干線大爆破》譯製成法語配音版（刪節了50分鍾），結果大受歡迎，法國觀眾人數達數百萬人次。當時在歐洲反響強烈：許多法國觀眾親眼見到日本高速列車的發展，「我們也要有高速列車，否則就是國恥」的呼聲出現了。對法國國產高速列車計劃（TGV）的實施起了推動作用。另外，受到沖擊的歐洲電影界於《新》在歐洲公映的第二年迅速推出了一部合拍片《卡桑德拉大橋》（跟風？）。後來日本東映公司又舉行了法語版《新干線大爆破》的「回國公映」。
不過，事實上是1966年黑澤明在寫作〈〈暴走列車〉〉的劇本時創造了「當火車一旦慢過特定速度就會爆炸」這一創意。（這一電很多人不知道）據《新干線大爆破》導演佐藤純彌，黑澤明本人當時已經與佐藤純彌談好，由佐藤純彌擔任B組導演，黑澤明本人任總導演。可惜，黑澤明與美國投資人談判破裂。這一計劃最終流產。《新干線大爆破》成了第一個把「當火車一旦慢過特定速度就會爆炸」這一創意傳播到歐美的電影。後來該劇本由定居美國的俄國導演安德烈·科察洛夫斯基於1985年搬上銀幕。
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作品相關簡介：新干線大爆破，日本電影名，1975年上映，導演為佐藤純彌。
主要劇情為：日本新干線的0系子彈列車，被一群處於生活困境的歹徒安裝了可測速的制動型炸彈，只要是車速起動後超過80公里，炸彈就會開始啟動，假若車速慢下來低於80公里，炸彈就會爆炸……他們利用了子彈列車的弱點，原本的安全機制都成為致命的引爆危機，他們藉此要脅高鐵局和政府索取高額贖金……
