『壹』 中國最勵志電影20部有哪些
中國最勵志電影有：《超越》、《飛馳人生》、《無問東西》、《大師兄》、《叱吒風雲》、《青春派》、《聽說》、《銀河補習班》、《縫紉機樂隊》、《一步之遙》。
《逆境》、《錢學森》、《蛋炒飯》、《梔子花開》、《煎餅俠》、《誰的青春不迷茫》、《非正式愛情》、《中國合夥人》、《老男孩》、《第一次》、《葉問》等。
基本信息
《飛馳人生》是上海亭東影業有限公司出品的勵誌喜劇片，由韓寒執導兼編劇，沈騰、黃景瑜、尹正、尹昉等主演。該片講述了一個曾經叱吒賽車界的炒飯攤老闆，試圖重返車壇，卻頻頻遭現實打臉的故事。
《飛馳人生》延續韓寒所執導的電影邊拍邊剪的拍攝風格。所有特效鏡頭在拍攝之前都籌劃好，電影的後期從拍攝第一天就開始，每天拍完以後把當天的剪完，這樣就能留給特效足夠多的時間。
『貳』 你真的看懂了電影《飛馳人生》嗎
劇中真的有專業賽車手嗎？賽車執照又怎麼考呢？
在劇中講述到了最後在巴音布魯克決戰的時候，可謂星光熠熠。許多著名的賽車手都有在鏡頭中一閃而過或者說了一兩句對白跑龍套。其中不可不提的就是在《速度與激情》中的 金牌特級駕駛Naill ，他也是多個拉力賽和漂移賽的冠軍車手。
但是這些專業賽車手都僅僅是出鏡以及協助電影技術支持而已，你在電影中看到的 最後決賽所有賽車鏡頭，都是韓寒親自駕駛的 。韓寒本人也出鏡了，在孫宇強搶去摩托的騎手。他的演技還不錯，只是被頭盔擋住了。
如果你覺得還不夠牛逼，其實在劇中的所有主演都有賽車執照，沈騰（張弛）本人就有漂移賽照，尹正（孫宇強）將在今年代表雅馬哈中國去參加中國摩托車比賽。
如果我們內心仍是少年，我們想獲得一個賽車執照，有主角張弛僅僅考一個科目二簡單嗎？張弛的賽照就屬於拉力類賽照。而拉力類的賽照從低到高又分為國內B級、國內A級和國際C級、國際B級、A級和S級。
“國內B級”可以認為是入門級的賽照，可以各種低級別的地方性拉力賽，但廣東地區的B級賽照只能參加在廣東地區舉辦的比賽，上海駕照只能參加上海地區的比賽。“國內A級”可以參加全國性賽事，其中就包括CRC，考到了“國內A級”就可以像那個立志少年一樣，實現自己與偶像一較高下的機會。而 “國際各個級別的賽照”則可以相應參加WRC、環塔等國際性的著名賽事。
賽照的有效期是1個公歷年，每一年比賽執照需要從2月1日起開始年審注冊，至3月1日全部年審注冊完成。3月1日之後不再接受比賽執照年審，未注冊的比賽執照從1月1日起失效作廢。
如果要獲得駕駛執照，最好從國內B級開始。獲得國內B級賽照首先需要經過培訓，由專業的賽車手教官進行培訓。培訓主要由理論課和實操課組成，理論課更加註重 通用 的賽道規則、比賽裝備、比賽流程、旗語含義、安全規則、理論過彎技巧等等。實操課更加註重賽車的基本操作，調整坐姿、制動、加速、換擋等訓練，感受轉向不足、過彎技巧、轉向過度等體驗。
張弛真的死了嗎？或者大家看完電影會問“張弛死了嗎？”。從現實的賽車情況來說，張弛這樣開車直接拋入海中，考慮到現場還有多架救援的直升機，而且事故地點靠近終點站的大本營，生存的幾率還是相當大的，但是有沒有什麼後遺症這個不可推斷。與數十年前的賽車運動相比，現在的賽車運動的安全系數正在不斷提高。但是盡管如此，在實際的賽車運動中，追求極限的速度意味著這依然是一項極高風險的運動，許多傳奇車手都喪命於這項運動之中，像張弛這樣的生死難猜的情況也經常發生。
如果回到電影中，我們不難發現其實這個結局還是趨向悲觀的。這種薛定諤式的結局也沒有必要非得有一個結果。那個守望先鋒出場的彩蛋結局中，張弛的兒子給賽車投進來一枚硬幣，讓賽車飛了起來。但是實際的賽車並不是幻想，即便多厲害的拉力賽車也不會飛。這種不顧一切的追求心中所想，值得我們動容以及嚮往。我們更應該去欣賞電影裡面那種無數汽車人投入他們所顧不上的那些金錢、榮譽、尊嚴乃至性命去熱愛自己愛好的精神。
“這不是駕駛的技術，這是駕駛的藝術。”
“你問我絕招，絕招只有兩個字，奉獻，就是把你的全部奉獻給你所熱愛的一切。”
片尾的由 李雲迪鋼琴伴奏，韓寒親自演唱的《奉獻》 回答了所有賽車運動工作者他們的內心。不知道從什麼時候開始，夢想已經離我們很遠，已經年邁中年的韓寒依然倔強地一次又一次用自己的電影喚起我們的熱情。小說《三體》提過，“我點燃了火，但是卻控制不住它”。或許那個奔向空中的張弛就是引燃之物，把屬於大家心底遺忘已久的夢想再一次點燃了。如果看到電影的最後，你會感嘆，你會流淚。
那沒關系，記住這種感覺，別丟了。
“你為什麼這一次非得要贏？”
“我不是要贏，我只是不想輸。”
（ 圖/《 飛馳 人生》官宣團隊 撰文/ 徐大強火力全開 ）
展開餘下全文（1/3） 2 主角們的賽車都是咋樣的 回頂部
主角們開的都是什麼車？一台賽車實際上又是怎麼樣的呢？
在講解主角們開的是什麼車之前，我們不妨先來扒一扒張弛以及孫宇強的戰隊名字——1246。在現實中，這支戰隊的確有，那是韓寒投資的一個 電子競技的戰隊 ，可謂為自己打足了廣告。
主角張弛開的是一台基於 第六代的 大眾Polo 打造的拉力賽賽車，由於第六代的 Polo 目前在國內尚未上市，該戰車必須從國外運進國內，非常難得。因此電影中的“冠軍車架”實為第五代的大眾Polo車架。
值得一提的是這張官宣劇照中的這兩瓶酒為出自 李其堡Henri Jayer酒庄的紅酒 ，這兩瓶紅酒的價值已經遠遠超過他們在劇中需要集資籌備賽車的資金。但是奇怪的是在正劇中並沒有這兩瓶紅酒出現這一幕，僅僅是林臻東調侃了張弛珍藏的 “91年柏翠Petrus”。這段隱藏的劇情應該講述了張弛他們沒有貪圖不正當的利益，而是最後“委身於大佬”的小插曲。
至於林臻東開的戰車又有什麼來頭呢？林臻東的座駕為基於現款 豐田雷凌 而打造的拉力賽車。車身採用了豐田此前在WRC的特殊塗裝，該塗裝在此前全新一代傳奇跑車 豐田Supra （俗稱牛魔王）原型車的首次亮相中可以說名聲大噪。隨著《飛馳人生》的熱播，應該會是很多豐田車迷的塗裝改裝參考之一。
此外，在電影片段中，林臻東在他的私人車庫（從遠處的純白色 勞斯萊斯 推斷實際上是思聰家車庫）接受了記者的采訪。在車庫的一眾“壕氣沖天”的跑車里，劇照中的這台尤其亮眼。它絕對不是福特的新款的跑車，而是 阿斯頓馬丁 DB 11 。
“首先得搞個二手的S級OC發動機，還得有新的鍛造麯軸、鍛造連桿、鍛造活塞、低摩擦軸瓦、高角度凸輪軸、輕量化氣門、高強度氣門彈簧、定製排氣歧管、進氣管、九度火花塞、OKD點火模塊、輕量化飛輪、蓋瑞特渦輪、博士賽用ECU、考斯沃斯Omega、ICD Plus數據記錄單元、考斯沃斯IPS32電源控制系統、考斯沃斯車速轉向溫度剎車壓力等感測器、底盤前後要改成麥佛遜系統、WRG版Reiger減震器、鋁合金羊角、前後鋼管式副車架、碳纖維車身包圍、尾翼、Xtrac 6速序列式四驅變速箱、Xtrac後差速器、AP碳纖維三片式離合器、PankI定製版、傳動軸及半軸總成、博世換擋感測器、Brembo剎車卡鉗、AP立式踏板、Endless剎車片、ATL 75升防爆油箱……”在劇中偷出車架後，機械維修工程師記星說了一堆誰都聽不懂的賽車改裝清單，那麼一台拉力賽車又是怎麼樣的呢？
嚴格意義來說，張弛的Polo其實只有車架以及外觀跟Polo有關系了。S組的賽車，已經在很大程度上強化了所有車輛的機械，而由於輕量化的需要，一切跟比賽無關的車輛部件都要拆除，其實就包括我們常見的車輛內飾、座椅，甚至是門板線速，地板等等。你可能會聽著上面的東西很多，而實際上，這個清單也將近這台車僅有的東西了。
3 張弛真的死了嗎 回頂部
劇中真的有專業賽車手嗎？賽車執照又怎麼考呢？
在劇中講述到了最後在巴音布魯克決戰的時候，可謂星光熠熠。許多著名的賽車手都有在鏡頭中一閃而過或者說了一兩句對白跑龍套。其中不可不提的就是在《速度與激情》中的 金牌特級駕駛Naill ，他也是多個拉力賽和漂移賽的冠軍車手。
但是這些專業賽車手都僅僅是出鏡以及協助電影技術支持而已，你在電影中看到的 最後決賽所有賽車鏡頭，都是韓寒親自駕駛的 。韓寒本人也出鏡了，在孫宇強搶去摩托的騎手。他的演技還不錯，只是被頭盔擋住了。
如果你覺得還不夠牛逼，其實在劇中的所有主演都有賽車執照，沈騰（張弛）本人就有漂移賽照，尹正（孫宇強）將在今年代表雅馬哈中國去參加中國摩托車比賽。
如果我們內心仍是少年，我們想獲得一個賽車執照，有主角張弛僅僅考一個科目二簡單嗎？張弛的賽照就屬於拉力類賽照。而拉力類的賽照從低到高又分為國內B級、國內A級和國際C級、國際B級、A級和S級。
“國內B級”可以認為是入門級的賽照，可以各種低級別的地方性拉力賽，但廣東地區的B級賽照只能參加在廣東地區舉辦的比賽，上海駕照只能參加上海地區的比賽。“國內A級”可以參加全國性賽事，其中就包括CRC，考到了“國內A級”就可以像那個立志少年一樣，實現自己與偶像一較高下的機會。而 “國際各個級別的賽照”則可以相應參加WRC、環塔等國際性的著名賽事。
賽照的有效期是1個公歷年，每一年比賽執照需要從2月1日起開始年審注冊，至3月1日全部年審注冊完成。3月1日之後不再接受比賽執照年審，未注冊的比賽執照從1月1日起失效作廢。
如果要獲得駕駛執照，最好從國內B級開始。獲得國內B級賽照首先需要經過培訓，由專業的賽車手教官進行培訓。培訓主要由理論課和實操課組成，理論課更加註重 通用 的賽道規則、比賽裝備、比賽流程、旗語含義、安全規則、理論過彎技巧等等。實操課更加註重賽車的基本操作，調整坐姿、制動、加速、換擋等訓練，感受轉向不足、過彎技巧、轉向過度等體驗。
張弛真的死了嗎？或者大家看完電影會問“張弛死了嗎？”。從現實的賽車情況來說，張弛這樣開車直接拋入海中，考慮到現場還有多架救援的直升機，而且事故地點靠近終點站的大本營，生存的幾率還是相當大的，但是有沒有什麼後遺症這個不可推斷。與數十年前的賽車運動相比，現在的賽車運動的安全系數正在不斷提高。但是盡管如此，在實際的賽車運動中，追求極限的速度意味著這依然是一項極高風險的運動，許多傳奇車手都喪命於這項運動之中，像張弛這樣的生死難猜的情況也經常發生。
如果回到電影中，我們不難發現其實這個結局還是趨向悲觀的。這種薛定諤式的結局也沒有必要非得有一個結果。那個守望先鋒出場的彩蛋結局中，張弛的兒子給賽車投進來一枚硬幣，讓賽車飛了起來。但是實際的賽車並不是幻想，即便多厲害的拉力賽車也不會飛。這種不顧一切的追求心中所想，值得我們動容以及嚮往。我們更應該去欣賞電影裡面那種無數汽車人投入他們所顧不上的那些金錢、榮譽、尊嚴乃至性命去熱愛自己愛好的精神。
“這不是駕駛的技術，這是駕駛的藝術。”
“你問我絕招，絕招只有兩個字，奉獻，就是把你的全部奉獻給你所熱愛的一切。”
片尾的由 李雲迪鋼琴伴奏，韓寒親自演唱的《奉獻》 回答了所有賽車運動工作者他們的內心。不知道從什麼時候開始，夢想已經離我們很遠，已經年邁中年的韓寒依然倔強地一次又一次用自己的電影喚起我們的熱情。小說《三體》提過，“我點燃了火，但是卻控制不住它”。或許那個奔向空中的張弛就是引燃之物，把屬於大家心底遺忘已久的夢想再一次點燃了。如果看到電影的最後，你會感嘆，你會流淚。
那沒關系，記住這種感覺，別丟了。
“你為什麼這一次非得要贏？”
“我不是要贏，我只是不想輸。”
（ 圖/《 飛馳 人生》官宣團隊 撰文/ 徐大強火力全開 ）
@2019
『叄』 沈騰騰格爾演的電影叫什麼名字
沈騰騰格爾演的電影叫《飛馳人生》。
電影《飛馳人生》沈騰飾演的是張馳，騰格爾扮演的是一位沒名字的大哥，雖然沒名字，但有錢有勢很厲害，就因為張弛和孫宇強在自己面前又唱又跳，答應給小女朋友打廣告，所以大手一揮贊助一百萬，也不在乎張弛是否能贏得比賽。
只是張弛還沒贏得比賽的時候，大哥就被警察帶走了，影片中沒明說大哥犯了什麼罪，但通過細節能略知一二，可以肯定的是大哥做了很多違法的事情，否則也不會被抓進監獄了。
孫宇強一直都知道大哥的存在，可他寧願跟著張弛賠笑臉拉贊助，也不願意去找有錢又大方的大哥借錢，說明孫宇強從心裡反感大哥這個人，不願意和大哥過多接觸。
當時孫宇強和張弛已經走投無路，沒人願意借給張弛錢，孫宇強是在沒辦法才帶張弛去找大哥。能讓一個走投無路的人都不願意去張口借錢，就說明大哥的錢有問題，不能沾，否則容易出事。
不然按照孫宇強當時急切的性格，不可能不主動去找更容易借錢的大哥，而且孫宇強帶張弛去找大哥前，還故意叮囑張弛小心，足以證明大哥不是好惹的人。
《飛馳人生》影評
《飛馳人生》中韓寒式金句幾乎不再用直白念台詞的形式表達，較前兩部作品，故事情節更完整了，人物塑造更飽滿了，而收斂的搞笑方式、熟悉的韓式故事、專業的賽車場景，無一不彰顯著這是一部「韓寒執導的電影」。
《飛馳人生》的世界觀是高級又樸素的，它鼓勵人們找到心中最大的熱情所在，不管是否能夠成功都不放棄。韓寒拍出中年人失意之後的堅持本心，而且故事一氣呵成非常輕松、毫無累贅，很是難得。
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《飛馳人生》是上海亭東影業有限公司出品的勵誌喜劇電影，由韓寒執導兼編劇，沈騰、黃景瑜、尹正、尹昉等主演。該片講述了一個曾經叱吒賽車界的炒飯攤老闆，試圖重返車壇，卻頻頻遭現實打臉的故事。2019年2月5日，該片在中國內地上映。2019年9月，該片獲得第十七屆平壤國際電影節最佳攝影獎。
『陸』 《飛馳人生》這部電影大家覺得怎麼樣
《飛馳人生》這部作品是韓寒的又一經典之作。沈騰把電影里人物演的惟妙惟肖，故事內容既感動，又 搞笑 ，講述了一個車王從巔峰到迷失，再到巔峰的故事。
電影里的人物塑造都是很不錯的，每個人物的心理， 情感 ，都表現的很出眾。
男主沈騰因為不懂事被吊銷駕照，重新考駕照，其中經歷了種種磨難，最後還是獲得了成功。
但是，影片中我唯一覺得比較不好的是故事的跳躍性，一個幾年沒有開車的司機，而且車的配置方面都不如對手，怎麼這么輕松就贏了？我知道作者想表達這種努力，奮斗，積極的 情感 ，但是這未免太容易，太輕描淡寫了吧。
個人覺得如果結尾，沈騰輸了，但是輸得很光彩，畢竟自己努力了，奮鬥了，並不是每個人奮斗，努力都會有好的結果，但是最後，他成為了他兒子，他身邊朋友，還有所有支持他的人，心中的冠軍。我覺得這樣結尾，會更好。
簡單舉幾個例子：
a影片開始張弛給他的兒子張飛灌輸他之前的輝煌，拿著賽車服給他兒子講，而他兒子就說出了和送外賣的差不多；此時，正好來了一個送外賣的，送外賣的送上一句：「都是同行，你什麼態度啊？」
b張弛在「辨證會」上講訴他的「青銅局」那段，講訴自己如何技壓群雄，如何飛檐走壁等等，自以為是個王者，其實就是個青銅；
c張弛和張飛會後感謝萬和平（萬主席）時，張飛對萬主席的稱呼由開始的「哥哥」變為「爺爺」，會讓你感到這小子跟他爹一樣（雖然不是親生的）
d張弛在會面他的領航員孫宇強時，抱著孫宇強的媳婦兒說了一大堆「激情」的話，你看到這段時感覺感人？還是好笑？
e張弛、孫宇強和教練的場景戲，我想看過電影的都會噗呲的笑出聲來
不一一訴說了，整部電影都是「小段子」匯集起來的「大段子」，細看電影，值得玩味。
a不管時金錢方面還是說精力方面，我都付出的比其他人更多，所以我收獲更多，我覺得這很符合邏輯；難道一定要那些各個方面付出都沒有我多的人獲勝，才符合你們這個童話故事的結局嗎？
b如果你想要公平就來參加 體育 比賽，如果你想要絕對公平就不要來參加 體育 比賽；
c人在順境時候的友誼，可能不是那麼堅固的；
d你沒面子都沒面子那麼多年了，你差這一天嗎？
e成年人的崩潰時從借錢開始的
f只有一個人對自己失去信心的那一刻，他才真的過時了。
等等經典台詞。
《飛馳人生》講述一因地下違規賽車而被禁照5年的五連冠車手張弛再次付出奪取冠軍的心酸故事，充斥著人性的險惡，也充斥著人性的善意；整場電影看下來，可能電影中某些場景就觸發到你的某一跟神經，而讓你渾身酥透。
豆瓣評分7.0，我覺得距離8.5分+，只差這兩樣東西：
一個是 整部片子的風格統一性以及連貫性，導演本想打造「讓人看著看著，笑著笑著就流淚「的效果，但本片體現出來的感覺就是前面的 搞笑 片段與後面的精神價值追求不協調。我覺得導演的選角有問題，沈騰作為喜劇演員來說絕對沒問題，自帶 搞笑 細胞，但是就演員的專業素養來說，他還有很大的進步空間，就像周星馳在《喜劇之王》里強調，演員自我素養提升的重要性，沈騰在電影的後半段沒有體現出來，看完之後總感覺別別扭扭的。其實現在真正大導演很少用大牌影星，就是想去掉明星光環，把更多的精力用在如何展現影片的精神價值追求；
另一個是 影片核心價值的體現，這部片子的原型也許就是韓寒的好友—徐浪，影片的主題是：追求自己所愛的東西，甚至願意為之付出一切。我相信很多人一開始都沒有看明白結尾，因為沒有這樣追求的人是很難理解張弛的選擇，為什麼不減速呢？為了贏一場比賽值得嗎？就像《海上鋼琴師》一樣，他為什麼就不下船呢？其實也很好理解，就像母親和孩子一樣，孩子就是她的全部寄託，是她的一切，為了保護孩子，母親都會願意付出一切。在片子里，張弛為了孩子選擇復出，賽車事業就是張弛的精神支柱，孩子和賽車都是他的最愛，為了哪一個他都不想輸掉比賽，所以他不會減速。結尾他沖向了夕陽照射的大海，也沒有交代他的生死，其實在這個時候，生死已經不重要了，影片的精神價值已經得到了升華。
所以，我覺得導演的初衷純粹一些就好了，要麼走向真正的佳作，要麼走向嘻哈的商業，魚和熊掌都想要，結果往往什麼都得不到。我還是喜歡用心通過電影來展現精神價值觀念的好導演，在我心裡，那樣才是真正的導演。
從《乘風破浪》里韓寒給男主取名叫徐太浪，到《飛馳人生》中片頭里出現的徐浪照片，我就開始感動，為韓寒對徐浪的那份情誼，為他對賽車的這份熱情。
作為一個職業賽車手出身的導演，沒錯，雖然我是個看韓寒書長大的人，但在這部 體育 電影、賽車電影中，我更願意稱呼他是賽車手出身的導演，韓寒在這部電影中把賽車和 體育 的很多讓人熱血沸騰、義無反顧的感情都表達了出來，同時笑點不斷，包袱和梗的節奏也把握的非常好，讓人在春節檔這個闔家歡樂的氛圍中既歡樂又有思考。
但我最喜歡的還是電影中那些關於 體育 的表述，想要公平就來參加 體育 比賽，想要絕對的公平就不要來參加 體育 比賽。
希望能有更多這樣的 體育 電影。
《飛馳人生》，我認為它是一部既有現實又有理想的喜劇勵志片，用幽默 搞笑 的片段放映著成年人生活中的艱辛。
生活對每一個人來說都不容易，我們都是在努力的活著。
只因有人可以為張弛的兒子上個戶口，張弛便鋌而走險，用職業生涯去冒險，答應賭局。最後必然是失敗被捕，身敗名裂。
而當初所有討好他的人全都因為與他相關的利益鏈斷裂而離他而去，後面去借錢的片段也能夠看出來，從風頭無量到風光不再，現實生活就是這么具有劇情化。
但張弛並沒有被生活所擊倒，仍然努力生活，即使現實殘酷，但張弛仍然懷有夢想，靠賣蛋炒飯而維持生活，努力工作存錢，五年沒辦法碰車，便每天在腦海中模擬在巴音布魯克賽道上征戰的場景，只為有朝一日能夠重返賽場。
影片中強如林臻東，也是在為證明自己而不斷努力生活。即使他已經取得了輝煌的成績，但外界總會有人去質疑他的成績，認為他的成績並沒有付出什麼努力就能夠獲得。
所以林臻東迫切需要找到強而有力的對手來證明自己，打破質疑。
生活其實是公平的，對每一個人來說都有其不容易的地方，但我們都在努力的活著，都在創造自己的價值。
生活總是充滿荊棘的，童話式的結局只能活在理想中。
一部勵志片，總要有幾個能夠觸動人心的片段。在《飛馳人生》中，我認為最有感觸的片段，莫過於張弛和孫宇強去找大哥借錢的那一個片段了。
之前張弛向他認為的「仗義朋友」借錢，要不就出國要不就不接電話，上節目賣慘卻因為失誤而泡湯。最後迫不得已才向一位大哥借錢，幸好，通過表演鋼管舞以及答應其廣告的要求而籌集到資金。
但現實生活中有這么容易嗎，創過業的朋友都知道，在創業途中，為了融資疲於奔命，不是在投資人飯局上敬酒就是在項目路演中演講，資金斷裂也是常事，倒下的初創公司也已經成千上萬了。電影里有句台詞也是說的很對，成年人的崩潰，是從借錢開始的。
還有最後開始比賽前的片段，孫宇強因為運送路上出事情了，導致賽車最後被毀了。張弛也沒有賽車而被迫退賽。但這時候他最大的競爭對手林臻東卻出來幫助他了，所以最後張弛能夠取得勝利林臻東這個對手功不可沒啊。
但在現實生活中，當你失敗你的競爭對手會對你施予援手嗎？他們不幸災樂禍就已經是莫大的施捨了，還渴望可以雪中送炭？
生活中不可能一直都是一帆風順，總會有時遇到挫折。而我們周圍也有很多各種各樣的人，你倒下了，有的人會幸災樂禍，有的人會不以為然，有的會滿懷關切，但會施予援手，雪中送碳的，卻是寥寥無幾，而最終能夠站起來的，只能依靠你自己。你拼盡全力的樣子，才是最為接近理想的方式。
最後的結局，不知道張弛會不會死去。但如果按照現實的發展來看的話，張弛應是必死無疑。
但這是一個開放式結局，努力過後必有回報，張弛拿了第一名，重新證明了自己，也讓他5年來的堅持值得肯定，所以我比較偏向於張弛是在嚮往理想的路上不斷馳騁，仍在以後的拉力賽中發光發熱。
這部電影，是值得推薦的，過年期間在電影院看了《流浪地球》跟《飛馳人生》剛看完的時候，就跟身邊的朋友說飛馳人生拍的不錯，可以去看看，不過一千個人眼裡有一千的哈姆雷特，能get到共鳴點的，才能真正尿到一個壺里！
就說一個點吧，也是整部劇的主線，由巔峰到低谷的人生，你願意付出多少去翻盤？沈騰在劇中雖然詼諧幽默，但所作所為上真是堅決到可以拋棄一切的，不管物質上的還是精神上的，首先物質上，沈騰脫離了賽車領域，靠擺攤買炒飯謀生，這種營生也是非常脆弱的，放棄了，苟且的生活只會雪上加霜！以前聽到說什麼人走出傷痛，走出低谷重新取得成績是多麼多麼不容易，值得稱贊，會懷疑有那麼難么，現如今也慢慢理解了，真正現實中一個人跌倒了低谷，別說翻盤，連這種可能性的希望都不一定能看得到！即使給你一絲機會，你還有舍我其誰的勇氣么！
最讓人動容的是精神上的變通，態度上的豁達，為了一個目標，什麼昔日的榮耀，尊嚴，統統滾一邊去，不管你讓我做什麼，只要能幫到我，我都做，我都感謝，如果你們是騰格爾大哥，出於戲謔的心態讓曾經的冠軍唱歌跳舞，他真這么做了，痛痛快快做了，你心裡對他會不會產生一絲的欽佩，從大哥的眼淚里似乎也看到了這一點。我成全你們！
最後沖向大海的畫面就是最好的詮釋，我不是非要贏，我只是不想輸！
《飛馳人生》韓寒執導，沈騰、黃景瑜、尹正等主演的一部輕喜劇電影，剛開始張馳在兒子面前說連續得5年賽車冠軍，讓人有種吹牛忽悠小孩的感覺，真沒想到他的落魄是為不是親生兒子能夠讀書造成的，這份父子情倒是挺感動人的!但他從沒放棄過自已對賽車的摯愛。他要復出但一無所有，隊員、車、錢甚至駕照都要重考，真是困難重重!當領航員、修車達人，葉經理等的到來時感覺有點像《少林足球》師兄弟的聚集，感覺親切無比!還有種無厘頭的歡喜。
曾經的風采、光環讓張馳有點傲但在 社會 現實當中不得不又低下頭來籌錢組裝賽車，以前車隊對他的放棄、上電台拉贊助、求大哥大為大哥大唱歌跳舞等。這也映射出 社會 現實的殘酷和不容易。當組裝車被撞破時那種氣餒和他們絕望的眼神深深地擊痛人的心靈!競爭對手林臻東即以前張弛的假想敵對他心心相惜、公平的幫助是整個電影最大的亮點!也可算是對 社會 的希望!(我個人認為他倆的賽車硬體是同水平的)
最後贏得了比賽，但人車沖向了懸崖，沖向了一幕陽光，讓人可以無限遐想。整部電影在笑聲中反應了現實的同時也在激情中展現希望和正能量。
真的好喜歡沈騰。無論是演小品，電影還是話劇都很棒。他總能演繹出小人物平凡人真實的內心，總能讓我想到 有趣的靈魂。真·長在笑點上的人。但也是讓我笑之後會心疼的那種。卓別林說過： 人生近看是悲劇，遠看是喜劇。 聽他接受央視采訪講自己十幾年前的經歷很有感觸。雖然他總說自己懶(也真的懶吧 畢竟能躺就不坐著...但是無論當初導演話劇 還是後來演電影，拼搏努力的時候一直都很認真，真的是把自己奉獻給舞台的人 。
這部片子不管是從情節立意上看，還是從攝影畫面上看，個人都很想給它打上個十分。印象最深刻的是結尾比賽的時候，看得揪心又緊張，我既希望張弛能贏（捨不得讓一個努力的，對未來對自己對生活有信心的人失望），但我又不希望他贏（畢竟五年沒碰車了，車的裝備也沒別人好，這樣都贏的話就顯得贏的結局太過童話）...
乍一看是一部喜劇，看到最後卻是悲劇結尾。就好比我穿著褲衩去三亞 旅遊 曬太陽，到了三亞卻是大雪滿天飛（讓三亞下雪是難度有點大，這里只是單純打個比方，不要認真）心裡哇哇涼。我就是這樣滿懷愉悅的親情進的影院，其中也貢獻了我的歡聲笑語，然而最後一臉沉重的走出影院。怪不舒服的，只想說，早知道我就不進去看了，這不是折磨人嘛！
春節檔票房前三的電影，有兩部都是沈騰主演的：《瘋狂的外星人》和《飛馳人生》。
從春晚的舞台上走出來，到《夏洛特煩惱》、《羞羞的鐵拳》、《西虹市首富》，再加上今年春節檔的這兩部作品，沈騰基本上已經奠定了他「新喜劇之王」的業界地位和江湖影響力。
或許有人不服，在沈騰之前，還有黃渤、王寶強、徐崢這些喜劇界巨星，他們也都算是沈騰的前輩，怎麼就輪得著沈騰稱王了？
不可否認，上述幾位的確都是喜劇電影界的大咖，也自帶票房和流量，但說到真正地扛票房，沈叔叔的功力一點也不弱於幾位前輩。
單是看到「沈騰」這個名字，就有不少觀眾想買電影票。不論電影具體在講什麼故事，可能就會有好幾億的票房了，這就是名人的「帶貨能力」。
對於觀眾而言，「沈騰」這個名字意味著「笑果」，而對於發行方而言，這兩個字則意味著「效果」。
沈騰的票房號召力，大概也是韓寒選擇他當主演的原因。
提起韓寒，我們最先想到他的個人標簽是「作家」和「賽車手」，至於導演，只能算是業余吧，畢竟不是班科出身，不是一條道走下來的，也沒有特別多的作品。
然而他為數不多的三部電影作品，卻都在票房和口碑上有著不錯的表現。
《後會無期》豆瓣評分7.1，票房6萬多；《乘風破浪》豆瓣評分6.7，票房超過了10萬；最新的《飛馳人生》豆瓣評分7.0，票房直奔著15萬去了。
寫書，韓寒是成功的作家；玩賽車，韓寒是成功的賽車手；拍電影，韓寒也是成功的導演。
他的成功不止體現在節節攀升的票房，而是半路出家依然能拍出讓市場滿意、讓觀眾滿意的電影。
從《後會無期》到《飛馳人生》，他的拍攝手法越來越嫻熟和自如，也越來越懂得如何去迎合觀眾的品味。
當然這種迎合並不帶有什麼貶義，能讓觀眾在電影院開懷大笑，能讓觀眾覺得這電影票花得值，這種迎合就沒什麼不好。
沈騰在《飛馳人生》中飾演的角色是一個曾經功成名就後來又名聲掃地的賽車手——張弛。
他在巴音布魯克的賽場上拿過五連冠，是最「炙手可熱」的賽車手。有他在，其他人別想奪冠軍。
後來，為了幫「從天而降」的兒子解決上學和戶口問題，他私自比賽違背規則，被罰禁賽五年，昔日的榮譽盡數被奪走。
為了解決生計問題，在上海最繁華地帶…的對面角落裡賣了五年的炒飯，攢了30多萬塊錢。
雖然不能碰車，但也不妨礙他每天在腦海中將開車的各種細節過20遍，對賽場上的每一個彎道，每一段路況都了熟於胸。
五年時間過去了，他立馬就開始籌劃復出的事，一早叫上了他的好搭檔——由尹正飾演的領航員孫宇強。
由此兩人就開始了艱難坎坷又啼笑皆非的復出之路。
東山再起並不容易。要人脈沒人脈，要資源沒資源，要贊助沒贊助，總而言之，要啥沒啥，反觀張弛的主要對手——林臻東，要啥有啥。
在張弛空缺的那五年裡，林臻東蟬聯冠軍，更重要的是，人家又年輕又有顏，往那一站，就讓人挪不開眼。
說實話，這才是我們心目中賽車手的樣子~
沒有一般競爭對手那樣的明爭暗鬥互相殘殺，林臻東對張弛更是多了一份惺惺相惜。沒有張弛的賽場，他這個冠軍，當得不夠有底氣。
張馳要想報名參加比賽，得先拿到駕照。
你敢想像嗎，他這個昔日的賽車冠軍，居然掛在了科目二的測試上，林臻東聽聞此消息後，愣了一下，說 「科二挺難的，我也掛過」。
這句話是用來安慰我們廣大觀眾的吧，想起那些被科目二考試慘虐的日子，誰還沒有個過去咋的。
故事的情節其實很簡單，就是一個跌落神壇的loser想要重振旗鼓，贏回屬於自己的體面和尊嚴的故事。
在勵志的故事外核當中，包裹著的是喜劇的內核，這才是真正吸引觀眾的點。
去電影院看《飛馳人生》，是基於什麼理由呢?
去看沈騰的表演算一個，畢竟他只需要站在那裡，隨便做個頹喪的表情，就能把我們逗樂了。
契合節日氛圍，想讓自己和家人在這個歡慶的日子裡開環大笑當然也算，這也是喜劇類電影為什麼在春節檔格外受歡迎的原因……
然而，無論出於什麼原因，都沒幾個人會說，是奔著去看沈騰（張弛）的個人成長勵志故事去的吧？
我很慶幸的一點，就是韓寒並沒有故作煽情，用一些矯揉造作的詞句去毀掉整部電影的基調，最後勵志故事也沒講好，喜劇也沒演繹到位。
張弛的人生在那次變故後跌到了谷底，禁賽五年後他想要復出，重回賽場也四處受阻碰壁。
但是在這些時刻，我們並沒有看到這個人物身上的悲戚，而是以一種「既來之則安之」的態度去應對各種挫折，這種樂觀主義的精神就是喜劇傳達出來的態度。
不過，「意義」只是喜劇的衍生層面，是附加值，對於大多數觀眾而言，在乎的還是劇情好不好看，搞不 搞笑 。
能讓電影院充盈著歡樂的氛圍，那這部喜劇就算是達成了它的使命。
在看《飛馳人生》時，除了斷斷續續的一些笑點，還有幾段非常密集的笑點……觀眾們的感情是共通的，在「逗樂觀眾」這件事上，《飛馳人生》交上了令觀眾滿意的答卷。
『柒』 飛馳人生電影結局
飛馳人生的結局是一個半開放式的結局，也是一個標準的韓寒式結局。結局是張弛為了爭取最後的那幾秒鍾，贏得比賽，不顧危險的將油門踩到最後，放棄了剎車的最後時機，最後他贏了，贏了少年得意的「五連冠」拉力賽車手林臻東。
這個結局是這個故事應該有的結局，不想相信卻又在意料之中。張弛贏的是自己，他用這樣一個有些沉重的代價證明了自己，作為曾經世界上最優秀的拉力賽車手的能力，也回答了好友的問題：」你為什麼一定要贏？「 」我只是不想輸「。