❶ 怒江之戰里的美國演員是誰
《怒江之戰》中的美國人傑弗森教官的扮演者是保羅·菲利普·克拉克。
中文名：保羅·菲利普·克拉克
外文名：Paul Philip Clark
國 籍：英國
出生地：英國
職 業：演員
保羅·菲利普·克拉克，出生於英國，在葡萄牙長大。19歲來到北京體育大學學習武術。
參演電影《白幽靈傳奇之絕命逃亡》、《史前怪獸》、《天機·富春山居圖》、《十二生肖》、《太極1從零開始》等 。
《怒江之戰》是陳皓威執導的戰爭劇，由孫藝洲、賈青、鄭凱、李茂、王妍之領銜主演。
該劇改編自南派三叔的同名小說，講述了中國遠征軍進入緬甸與日軍對抗期間，一個特別小分隊深入野人山執行神秘任務的故事。
❷ 北京城門的內城九門
正陽門，俗稱前門，原名麗正門，原由瓮城牆連為一體，後因修路分割成了兩個部分。但一般人們也把大柵欄那個地方叫做前門，所以說嚴格意義上來說，前門的概念是一個區域，范圍是正陽門和它前面的珠寶市、大柵欄等區域，而正陽門是指正陽門城樓和箭樓的統稱。處在北京城的南北中軸線上，現存城樓與箭樓。
正陽門箭樓始建於明正統四年（1439年），建築形式為磚砌堡壘式，城台高12米，門洞為五伏五券拱券式，開在城台正中，是內城九門中唯一箭樓開門洞的城門，專走龍車鳳輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。上下共四層，東、南、西三面開箭窗94個，供對外射箭用。箭樓四闊七間，寬62米，北出抱廈五間，寬42米，樓高24米，門兩重，前為吊落式閘門（即千斤閘），後為對開鐵葉大門。
正陽門在磚砌城台上建有城樓，佔地3047平方米，城台高13.2米，南北上沿各有1.2米高的宇牆。城台正中辟有券門，門內設千斤閘。城樓高兩層，為灰筒瓦綠琉璃剪邊，重檐歇山式三滴水結構。城樓的樓上、樓下均四面有門。面寬七間（41米），進深三間（21米）。上下均有迴廊。樓身寬36.7米，深16.5米，高27.3米。整座城樓的整體高度為42米，在北京所有城門中最高大的一座。
正陽門城樓南設有箭樓，佔地2147平方米，磚砌壁壘式建築。頂部為灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂。箭樓上下共有四層，南邊為樓北邊為抱廈；南側面寬七間，寬62米，進深12米；樓高26米，連城台通高38米，也是北京所有箭樓中最高大的一座。箭樓設四層箭孔，每層13個（內城其餘八門箭樓為每層12個箭孔），東西各設4層箭孔，每層4孔。 正陽門箭樓形式比較獨特，一直被看成是老北京的象徵。
箭樓與城門樓之間為瓮城，寬108米，深85米，東西設有兩座閘樓，於閘樓下開券門，門內也有千斤閘。平時箭樓及東閘樓下的城門關閉，出入百姓繞行西閘樓下券門。 崇文門，元稱文明門，俗稱「哈德門」，「海岱門」。崇文門以瓮 城左首鎮海寺內鎮海鐵龜著名。此外崇文門稅關之苛也使外埠客 商望門生畏。「崇文鐵龜」名遍響京都。走酒車，城外是酒道，當年的美酒佳釀大多是從河北涿州等地運來，進北京自然要走南路。運酒的車先進了外城的左安門，再到崇文門上稅。收的酒稅，在崇文門指定了十八家，由它們統一收售，統一納稅，俗稱十八家酒店。酒稅是很重的，一般釀酒小作坊，為了維持生計，往往在夜間胸前掛著裝滿酒的豬尿脖，偷偷爬過城牆，以避交高稅。這就是背私酒的。背私酒是非常辛苦和危險的。他們用脊背貼著城牆，用雙腳和雙手緊緊蹬著和扒著每行城磚微凸出的地方，一點一點往上爬，到了城上再用繩子把身體系下去。封建統治者的嚴重剝削，逼得人民九死一生地去謀取生路。所以當時稱崇文稅局是鬼門關。
明末以來，崇文門外是比較熱鬧的，大小商販，車水馬龍。護城河水清瀅，河上架有橋梁，河中游有畫舫，兩岸種著樹木花草。綠柳迎風，紅花邀月，秀麗非常。後來護城河水日漸淤塞，清政府及民國軍閥又不加倍浚，往日勝景，一去不返。崇文門到蟠桃宮的交通，則改為騎驢；驢識道，不亂走，不用人牽，到目的地自有驢將行人接去，絕無差誤。這種情況，一直到解放前夕。 宣武門建於明代，初稱順城門，正統四年改稱宣武。為內城南門之一。宣武門的命名上遵循了古代「左文右武」的禮制，兩門一文一武對應，取「文治武安，江山永固」之意。因為取武為意，城門守軍訓練用的護衛校場就設在宣武門外。匯處一帶。
宣武門，元稱順承門(訛傳順治門) 明永樂十七年，南拓北京南城牆時修建，沿稱元「順承門」之名。正統元年明政府重建城樓，增建瓮城、箭樓、閘樓，正統四年工程竣工。取張衡《東京賦》「武節是宣」，有「武烈宣揚」之義，改稱「宣武門」。宣武門城樓面活五間，通寬32．6米；進深三間，通進深23米；樓連台通高33米；重樓重檐，歇崇山峻嶺式灰筒瓦綠互諒互綠琉璃瓦剪邊。瓮城南北長83米，東西寬75米；西牆辟券門，其上為閘樓。瓮城南牆城台之上為箭樓，箭樓面活七間，通寬36米；通進深21米，連台通高30米。
宣武門外為菜市口刑場， 囚車從此門經常出入，人稱「死門「，令人回味的是：瓮城上的午炮每日一響，聲震京華，京人以此對時，人稱:「宣武午炮「。走囚車。因為刑場設在宣武門外的菜市口。犯人經刑部審核確定，從宣武門出去，在菜市口問斬。宣武門的城門洞頂上刻著三個大字兒：「後悔遲」，可不是後悔遲嘛，都要問斬了，再後悔哪兒還來得及啊。菜市口是北京的鬧市，從南方各省來的人，過盧溝橋，進廣安門，再進入北京內城大都要經過這里。這里很早以前就是有名的殺人地方了，菜市口沒有什麼固定的地方作刑場，一般都是在菜市口路北的商戶或者葯店門口，設下監斬官的坐案。宋末元初，被元朝統治者關了四年的宋朝丞相文天祥，因為不肯屈服，最後在菜市口被殺死。他在刑場上，態度庄嚴地監斬官說：「我為宋朝能做的事，現在終於做完了」，然後慷慨就義。戊戌六君子之一的譚嗣同也曾在這里喊出了「有心殺賊，無力回天，死得其所，快哉快哉」的豪邁遺言，更是為這刑場增添了一股子肅殺之氣。 東直門城樓形制同朝陽門，但規制略小，面闊五間通寬1.5米，進深三間，通進深15.3米；樓連台通高34米；瓮同西直門，四角皆為直角；東西為62米，南北為68米；南側瓮牆辟券門，門上建閘樓。20年代初期，在瓮城內從正東向正西方向拍攝的東直門城樓門洞。門額上鑲嵌的「東直門」三字清晰可見；門洞券頂「五伏五券」的做法亦清晰可辨；凸凹不平的石路面，顯示著歲月的滄桑。
東直門位於現在的北京東二環東直門立交橋的西側，原為元大都東垣中門崇仁門，明朝洪武元年(1368年)、洪武四年(1371年)均修補沿用，永樂十七年(1419年)修葺，改稱東直門，正統元年(1436年)重建城樓、瓮城、箭樓、閘樓，正統四年(1439年)竣工，成化九年城樓曾引發火災，火災後重修。清朝康熙三十六年(1697年)於東直門外建水關，管理進京貨物。清朝在嘉慶三年(1798年)曾重修城樓。1915年因修築環城鐵路將瓮城、閘樓拆除，於箭樓後部兩側建「之」字形磚蹬道。1927年將箭樓拆除，僅存箭樓台基，台基於1958年拆除。1950年在東直門城門北側開豁口，以利交通，1965年拆除東直門城樓。1979年在城門原址東側建立交橋，為重要交通路口，附近有東直門地鐵站和東直門長途汽車站。 西直門是北京內城的九大古城門之一，自元朝開始就是京畿的重要通行關口.西直門可以算得上是一個古今聞名的地方。元代為大都城和義門所在地，明清時為京師內城九門之一，是除正陽門外規模最大的一個城門。另外，西直門還是明清兩代自玉泉山向皇宮送水的水車必經之門，因此有「水門」之稱。
西直門是元朝至元四年（1267年）元士祖忽必烈在金中都舊城東北營建新城時開始建造的，在元朝時西直門被稱和義門，是東直門的姐妹門，劉秉忠為西直門總設計師，郭守敬負責水源方面的設計，按照《周禮·考工記》中關於帝王之都的理想布局設計建造，至元二十二年完成。元至正十八年(1358年)冬天元順帝為防農民起義軍攻城，下令趕築包括和義門在內的11座城門的瓮城和城外護城河的吊橋。明朝洪武元年（1368年）徐達率大軍攻佔北京城，為了防止北元的反撲，曾命華雲龍整修和義門及附近城牆，永樂十七年再次修繕後改名西直門，明朝正統元年（1436年）明英宗命太監阮安等監修京師9門城樓，正統四年完工，
修建時利用和義門原有的門洞，將原瓮城壓在新建的瓮城之下。史書中曾有明代萬曆四十六年大風毀壞西直門城樓的記載，清朝乾隆五十四年曾大修西直門城樓、箭樓，光緒二十年（1894年）修西直門至頤和園之石路，同時修繕西直門城樓，後因中日甲午戰爭爆發，未及完工即告中斷。1950年西直門城樓、箭樓及瓮城曾修繕。1969年修建環線地鐵時將西直門城樓、箭樓等拆除，在箭樓下發現埋在地下的元朝和義門瓮城門，原址現已闢建為路。
西直門城樓台基底寬40.9米，城台頂進深24米，城台高10.75米，內側券門高8.46米，外側券門高6.3米。城台內側左、右馬道寬5米，城樓面闊五間，連廊面寬32米，進深三間，連廊通進深15.6米，城樓連城台通高32.75米。瓮城為方形，東西長62米，南北寬68米，瓮城南側辟券門，券門上建閘樓，東北角建關帝廟。 朝陽門， 元稱齊化門，門內九倉之糧皆從此門運至，故瓮城門洞內刻有谷穗一束，逢京都填倉之節日，往來糧車「朝陽 谷穗「為南糧北運的第一位喜迎神。朝陽門形制與崇文門略同，面闊五間，通寬31.35米，進深三間，通進深19.2米；樓連台通高32米；箭樓形制略與宣武門同，面闊七間，通寬32.5米，進深三間，通進深25米。古時為進京的交通要道，1915年經過一次拆除，1956年徹底拆除，成為歷史的一個影子。除此之外，還有同名電影名稱為朝陽門。
東面的兩座城門被該稱朝陽門和東直門。朝陽門是漕糧出入的城門，京城百姓的口糧基本均來源於次。但是，現在的老人們仍有叫她齊化門的，有時也被訛稱「奇貨門」，大概是以前打南方來的奇珍異寶都要從次過的原因吧。走糧車。所以，朝陽門的城門洞頂上，刻著一個谷穗兒。糧食 進了朝陽門，就存放在附近的糧倉之中。現在朝陽門內的地名還有「祿米倉」、「海運倉」、「新太倉」等，那都是當年存放官糧的倉庫。
元至元四年(1267)，忽必烈下令「築新城，城方六十里……分十一門……東之右日齊化，東之左日光熙……」 (《順天府志》)，文中位於「東之右」的「齊化門」就是今天的朝陽門。
建成之初的齊化門與它的後世相比，不免顯得簡陋，僅有城樓，築樓材質也僅為夯土而已。馬可·波羅的游記可做佐證，「(大都城)環以土牆」，他還進一步描述了與城門相連的城牆的形狀，「域根厚十步，然愈高愈削，城頭僅厚三步」(《馬可·波羅行紀》)，可見當時城牆的形狀是比較明顯的梯形。
「至正十九年(1359)冬十月庚申朔，詔京師十一門皆築瓮城，造吊橋」(《順天府志》)，齊化門才和其他十門一起，開始由單體建築向著建築群的方向發展。明取代元，
齊化門得以保存舊名，並獲得幾次修繕，最大規模的一次發生在明正統年間。工程從正統二年(1437)正月開工，至正統四年(1439)四月竣工，修建了九門的城樓、箭樓、瓮城等。工程結束後，齊化門改稱朝陽門。
朝陽門在清代也曾多次被修繕，但城門形制仍未有太大特殊之處，《北京的城門與城牆))的作者瑞典人喜仁龍稱朝陽門城樓結構普通，形制與其相對的平則門(今阜成門)城樓相同，僅在細部存在著差異。唯一的特點就是寬度較其他城樓要大，各尺寸數據也較平則門略大。 位於西城區中部。元代為大都城平則門所在地，明、清為京師內城九門之一。元至元四年（1267）元世祖忽必烈在金中都城東北修築新城，至元二十二年完工，共設11座城門，西、東、南城垣各3座，城北垣2座，西城垣中間1座為平則門。城門內為通往大內宮殿方向的平則門街，街北側有西成坊、福田坊、集慶坊及大聖壽萬安寺（今妙應寺），街南側有金城坊、咸宜坊、安富坊。
元至正二十九年（1369）元順帝又令修築包括平則門在內的各城門瓮城及護城河吊橋。明代在大都城基礎上營建北京城，改11門為9門，其西城垣除北端縮短2.5公里並取消肅清門，南端展拓1公里外，其餘基本未動，平則門亦沿襲舊稱。明正統元年（1436）詔修內城9 門城樓，至正統四年完工，平則門改城阜城門，修築城樓、城門、箭樓、瓮城、瓮城門各一，其規制較元大都城門為高。城樓為三重檐歇式重樓建築，台座呈梯形狀，連同城樓通高35.1米。台座頂面鋪設城磚，並與城垣頂面甬道相連，其餘箭樓、瓮城及瓮城門城樓的規劃均類似西直門。城內道路亦改稱阜城門街，街南側有巡捕廳等機構。城外官道為通往西山的重要道路。清代北京城垣規制多沿襲明代。
清乾隆五十二年（1787）曾對城門、箭樓等進行較大規模的維修。阜城門是明、清兩代自門頭溝運煤進城的重要通道，故有煤門之稱。70年代修建環城地下鐵路，城樓及附近城牆皆被拆除，將護城河填平為路。
阜城門後來演化為地片名，泛指阜城門橋附近，即阜城門南、北大街，阜城門內外大街一帶。東北屬福綏境街道辦事處，東南屬豐盛街道辦事處，西屬阜外街道辦事處。其中阜城門南、北大街原址為北京內城牆及護城河。 安定門，元稱安貞門。始建於明洪武元年（1368年），正統四年（1439年）修建城樓。清咸豐十年（1860年），通州八里橋失守後，英法聯軍首先攻打安定門，並於10月13日攻陷進而控制北京城。瓮城及閘樓於1915年修環城鐵路時拆除。1956年拆除箭樓。1969年拆除城樓。
此門為出兵征戰得勝而歸收兵之門，京都九門中有八門瓮城內建築關帝廟，唯安定門建真武廟，在諸門中獨具一格，從1924年拍攝的照片看，建築整潔，布局精練.
「安定真武」在諸門中頗有獨特風格。 清朝在北京實行的是旗、民分城制。八旗分為滿八旗、蒙八旗和漢八旗，一共是是正黃、正白、正紅、正藍和鑲黃、鑲白、鑲紅、鑲藍八種顏色。八旗官兵及其家屬進駐北京以後，清廷下令圈佔內城的房舍給旗人居住。以前在內城的漢民、回民等一律搬到外城居住。內城以皇城為中心，由八旗分立四角八方——兩黃旗居北：鑲黃旗駐安定門內，正黃旗駐德勝門內；兩白旗居東：鑲白旗駐朝陽門內，正白旗駐東直門內；兩紅旗居西：鑲紅旗駐阜成門內，正紅旗駐西直門內；兩藍旗居南：鑲藍旗駐宣武門內，正藍旗駐崇文門內。
實際上，安定門走的是糞車，因為以前地壇附近是北京主要的糞場。之所以說成兵車回城，其實是一種名稱的雅化，就跟臭皮胡同改成受壁胡同，臭皮廠改成壽比胡同，牛蹄胡同改成留題胡同，糞廠大院改成奮章大院是一個意思 北京德勝門，始建於明正統二年（1437年），明清北京城內城九門之一，是由城樓、箭樓、閘樓和瓮城等組成的群體軍事防禦建築。元為健德門，為出兵征戰之門，寄語於「德勝」二字。
此後，歷代都對城門和箭樓進行維修。1951年國家撥款修繕。1980年再次進行全面修繕。1982年設立文保所，並對外開放。1992年恢復瓮城內的真武廟。現箭樓上長年舉辦歷史古錢幣展。
德勝門自古就是北京重要的交通樞紐。現在德勝門是八達嶺高速路的起點，連接著北京的北部地區；因為附近有地鐵車輛工廠，積水潭地鐵站成為北京最早開通的地鐵換乘大站。
當年德勝門城牆外面、護城河之間是有鐵路的。這鐵路還依稀存在於許多人的兒時記憶里，因為火車擋道，有時候會耽誤去幼兒園的車。拆鐵路應該是「文革」以前的事，拆城牆則是1969年的冬天。
北方按星宿屬玄武。玄武主刀兵，所以出兵打仗，一般從北門出城。之所以取名叫德勝門，意為「以德取勝」、「道德勝利」。遇到戰事自德勝門出兵，由安定門班師，分別取「旗開得勝」和「太平安定」之意。
它是京師通往塞北的重要門戶，素有「軍門」之稱。明代永樂皇帝北征、清代康熙皇帝平定噶爾丹叛亂、乾隆皇帝鎮壓大、小和卓叛亂都是出師德勝門。
明清兩代，德勝門正面迎擊來自北方的軍事入侵，是北京城最重要的城防陣地。這里曾經發生過著名的北京保衛戰。
乾隆四十三年，天大旱顆粒無收，年末清高宗去明陵，至德勝門，時逢大雪紛飛，除去一年之暑氣，高宗龍顏大悅作御詩立祈雪碑碣一通，有黃頂碑樓，碑之高大，令其它諸門的石刻難以比擬，故人稱： 「德勝祈雪」。
德勝門東邊的城牆上放著一尊炮，不過，這炮不是打仗用的，是報時用的。每日午時，德勝門和宣武門同時一聲火炮，城內的老百姓聽炮對時。可是，北京城人稱「宣武午炮」卻不說「德勝午炮」，估計可能是宣武門殺人總在午時，炮聲一響人頭落地，比德勝門有名的緣故吧。德勝門瓮城內的珍品，應當要數立在中間的一座碑亭。亭中矗立著一座高大石碑，鐫有乾隆帝六十二歲時（1797年）的御制詩。這位當時的太上皇回憶往昔的崢嶸歲月，在「德勝」二字上很是抒發了一回豪情。
❸ 於謙是怎樣的一個人
於謙是一個愛國詩人。
於謙少年時期即刻苦讀書，志向高遠。他敬佩仰慕文天祥的氣節，懸文天祥像於座位之側，幾十年如一日。七歲時，有個和尚驚奇於他的相貌，說：「這是將來拯救時局的宰相。」
八歲時，他穿著紅色衣服，騎馬玩耍。鄰家老者覺得很有趣，戲弄他說：「紅孩兒，騎黑馬遊街。」於謙應聲而答：「赤帝子，斬白蛇當道。」下聯不僅工整，而且還顯露出他非同尋常的氣勢。
為官清廉：
正統年初，楊士奇、楊榮、楊溥主持內閣朝政，都很重視於謙。於謙所奏請的事，早上上奏章，晚上便得到批准，都是「三楊」主辦的。到了「三楊」去世，太監王振開始掌權，作威作福，肆無忌憚地招權納賄。百官大臣爭相獻金求媚。
每逢朝會期間，進見王振者，必須獻納白銀百兩；若能獻白銀千兩，始得款待酒食，醉飽而歸。而於謙每次進京奏事，從不帶任何禮品。
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《大明風華》是由張挺執導，湯唯、朱亞文、鄧家佳、喬振宇、吳越、梁冠華、張藝興等主演的古裝劇，該劇2019年12月17日上映，總共64集。該劇改編自蓮靜竹衣的小說《六朝紀事》，講述了明朝初年，國家開創盛世，孫若微歷經五帝六朝的故事。明永樂元年，靖難之役，建文帝削發入山，行蹤遂成千古之謎。建文舊臣，盡遭屠殺，御史大夫景清，夫妻罹難，長女若微，被副將孫愚所救，次女蔓茵，為太子朱高熾所救。骨肉同胞，一在宮中，一在江湖，同時長大。十年之後，若微圖謀刺殺朱棣，妹妹蔓茵嫁入宮中，若微在刺殺中，遭遇皇太孫朱瞻基，目睹了金陵城波雲詭譎的政治叛亂，蒼茫暮色中，曲折隱微的帝王心事，國家正在從亂象中恢復，平關外，遷首都，通運河，鄭和下西洋，揚威海外，編撰《永樂大典》，盛世將成。最終若微決心放棄個人仇恨，輔佐登上皇位的丈夫，為天下人謀取最大的幸福和安寧，她歷經了五帝六朝，以自己的氣度和智慧，數度救大明王朝於危難，在歷史洪流中，孤身一人，溯流而上，見證了一個偉大時代的誕生。
❺ 有沒有關於二戰蘇聯女戰俘的戰爭片
蘇聯女戰俘的暫時沒有，不過《天堂之路》可以試試，這是盟軍女戰俘的。
❻ 明代戰爭史上有哪些戰爭值得被拍成電影
料羅灣海戰又稱崇禎明荷海戰、金門海戰、明朝荷蘭料羅灣大海戰，是中國古代規模比較大的海戰之一。自明朝崇禎六年農歷六月初一（公歷1633年7月6日）起至九月二十（公歷10月22日），明朝方面先後投入了戰艦150多艘，士兵幾萬人；荷蘭人方面印支殖民總部派遣數十艘最新式帶加農炮的戰列艦，在福建金門東南海岸料羅灣展開激戰，最後明朝水師在鄭芝龍（鄭成功之父）為前鋒以絕對優勢兵力擊敗荷蘭東印度公司與劉香海盜聯軍。
屯門海戰是發生在1521年（明正德16年）8月底至9月間，由廣東海道副使汪鋐指揮的在屯門地區抗擊佛朗機（中國古代指葡萄牙）人的戰役。屯門海戰是中國第一次抗擊西方殖民主義者的戰役，以明朝的獲勝而告終。
京師保衛戰或稱明京師保衛戰、北京保衛戰、北京之戰、明保衛京師之戰 ，是指1449年瓦剌首領也先攻打明朝首都北京，明朝在兵部尚書於謙領導下開始的一場首都保衛戰。