1. 豐碩殺豬菜怎麼樣
很是奇怪，如此經典的飯店居然沒有人發起誒，可能由於位置太偏吧。但估計沈陽鐵西於洪這片附近的客官們應該是曉得的，具體門牌號記不得，就是沿著沈遼路一直往西走，在路南。每到中午飯點的時候，他家門口總是停滿了車，各路車型，各種檔次滴都有：大貨、微型、吉普、轎子，哈哈，同時也就可以看出各色人等，無論是誰，都可以在豐碩吃到喜歡的可口飯菜（突然聯想到發哥主演的一部電影叫《和平飯店》，也是一幹人等，男女老幼都被庇護在和平飯店裡。不曉得豐碩的老闆是個樹蘑樣子，是否也有發哥滴風采，卡卡）閑話少說，上菜！到豐碩，醬大骨頭棒子是必點滴，他家菜量給得很足，吃大骨頭一人發個塑料手套啃大骨頭，吸骨髓油，香！可以說是東北菜里吃起來特過癮的一道菜，味兒也好，酸菜應該是用骨頭老湯做的，地道的東北味兒，尤其是冬天，吃上這樣一鍋熱氣騰騰的酸菜鍋，再切上點白肉血腸，蘸點蒜醬，太畢了！此外，他家的茄汁青魚也很入味，偏酸甜口，口感酥爛。拆骨肉、尖椒炒護心肉也是招牌菜。豐碩家還有一大特點，就是上菜快，特快！一個是因為像醬大骨酸菜鍋啥的都是熟料，再一個就是廚師手法實在忒快，有一次姐兒幾個中午去吃飯，這邊菜還沒點完呢，那邊先點的幾個菜全上來了，著實讓我們嘆為觀止。去豐碩非常適合吃，就吃飯，點幾個招牌菜，點幾個下飯菜（芹菜炒粉兒，大醬炒雞蛋啥的，雖說都是普通的家常菜，但就大米飯一次，賊香。尤其是加班時中午去吃，人一多，吃起來格外的香）。喝酒呢，也成，但從來沒在那喝過酒（反正每次去也能看見有幾桌酒蒙子喝的不亦樂乎），哪天叫上幾個哥們去試試，呵呵。豐碩家環境一般，普普通通中規中矩的城鄉結合部式的飯店，但挺干凈的，給人感覺也親切。適合開車去吃。
2. 二戰中俯沖轟炸機和魚雷機哪個戰果更豐碩
當然是魚雷機，俯沖轟炸機的炸彈是用來殺傷人員和軍艦上層建築的，而魚雷才是真正的殺手——摧毀軍艦艦體結構使之大量進水沉沒。例如大和號和武藏號。
至於魚雷嘛，內部確實是一部發動機(老式魚雷可以是蒸汽推動)，帶動尾部的螺旋槳（傳統魚雷）推進。可使用常規燃料，或通用的如銀鋅電池。
製造公司
Ernst Heinkel AG
用 途 魚雷轟炸機/偵察機 1939年 乘員三人 He115B-1
發動機 2*710KW BMW 132K
最大速度 355KM/h
升 限 5200M
航 程3350KM
重 量 最大起飛重量：10400Kg
外形尺寸 翼展：22.20M 長：17.30M 高：6.60M
軍 械 2*MG7.9mm 1250Kg炸彈或魚雷
簡 介
1936年首次試飛的雙浮舟水上飛機。本來設計並不是魚雷轟炸機，但該機完成各種任務的通用性極好，在第二次世界大戰中是德軍最主要的魚雷轟炸機和巡邏偵察機。早期型曾經在戰前賣給挪威空軍6架，戰爭中逃到英國，至少有4架為皇家空軍使用，有兩架塗上德軍機徽執行秘密任務。一共製造了500架。
國別：美國 類型： 編號: 武器名稱：T4M-1魚雷機
列剋星敦」號停在飛行甲板上的第1魚雷機中隊(VT-1B)的T4M-1
魚雷機。T4M-1在1927年至1931年間共生產150餘架。其主要性能為：
翼展16.2米，機長10.9米，最大起飛重量3.6噸，輸出功率525馬力，
時速182公里，裝7.6毫米機槍1艇，可掛1條魚雷，乘員2名
柯蒂斯 SB2C 是歷史上最重的俯沖轟炸機，但是相對於它所要替換的道格拉斯 SBD「無畏」來說，並沒有什麼很好的表現。
在二戰中，美國軍隊使用的都是擁有壓倒性質量和數量的武器。比如具有傳奇性的吉普、道格拉斯 C-47、M-1 格蘭德步槍和北美P-51野馬等。然而仍然有許多美國兵器並不出名。顯著的一個例子就是由柯蒂斯為美國海軍生產的俯沖轟炸機，SB2C「地獄俯沖者」。
從1942 年開始，大多數SB2C 由美國海軍航母飛行員駕駛，它的性能顯著超越日本的同型飛機。當時英國航母上使用很多美國飛機，比如格魯曼「野貓」、「地獄貓」和「復仇者」，當然還有柯蒂斯的飛機。但是皇家海軍顯然拒絕使用「地獄俯沖者」，仍然使用英國的古董弗而雷「劍魚」雙翼轟炸機一直到二戰結束。
柯蒂斯 SB2C 是美國海軍最後一種特別設計的俯沖轟炸機。這種要求首先由海軍陸戰隊飛行員，勞森 H.M.桑德森中校在 1919 年的海地的軍事行動中提出。那時飛行員一直是水平轟炸。陸戰隊飛行員發現如果使用 70 度或更大的角度俯沖，使機頭對准目標進行轟炸的話，轟炸精度會顯著提高。海軍在 1928 年正式公布了俯沖轟炸機的技術要求規范。
美國陸軍航空隊確信，使用精密光學瞄準器的高空水平轟炸可以摧毀任何目標。這種觀點來自於，1921 年 William "Billy" Mitchell 准將成功水平轟炸德國戰艦的經驗。然而這些目標都是些穩定的目標。海軍認為對於小型的移動目標，比如戰艦進行規避巡航，使用水平轟炸是很難擊中目標的。海軍飛行員認為，使用精確俯沖轟炸加低空魚雷攻擊是對付敵方艦隊最好的方法。基於同一目的，海軍陸戰隊認為俯沖轟炸機是既可以提供空中支援而又不會對地面部隊造成危害的最好解決方法。
海軍傾向於俯沖轟炸機的另一個理由是，陸軍和海軍作戰環境的區別。陸軍航空隊的轟炸機尺寸和載重可以很大。如果馬力不足，陸軍可以簡單地裝 2 發、3 發、4 發或者更多的發動機。對於大型飛機，如果跑道不夠長，陸軍可以簡單地加長跑道。而對於海軍飛機，由於航空母艦甲板長度和機庫有限，飛機不得不對尺寸和重量做出限制。海軍的策略是，把有限的彈葯精確地送到應該到的地方，而不是大規模密集轟炸。這種作戰策略對陸戰隊的近距空中支援同樣有效。
XF8C-2
最初由航母上的偵察和戰斗機執行俯沖轟炸任務。第一種專門俯沖轟炸機是由柯蒂斯-賴特公司的柯蒂斯分廠生產。柯蒂斯從 1911 年開始為海軍設計飛機。1910 年 11 月 14 日，Eugene Ely 使用一架柯蒂斯 Glenn H 第一次從「伯明翰」號巡洋艦上完成起飛，接著在 1911 年 1 月 18 日在「賓夕法尼亞」號巡洋艦上完成了首次著艦。1928 年，柯蒂斯在 F8C-1 雙座戰斗/轟炸機地基礎上重新設計，機身更加緊湊和堅固，使用新型 450 馬力的帕拉特&惠特尼 R-1340 發動機。不幸的是，原型機 XF8C-2 在 1928 年 12 月 3 日墜毀，僅僅是首飛的第二天。柯蒂斯按照海軍標准生產了第 3 駕生產型原型機。這就是最初的 3 架「地獄俯沖者」。
「地獄俯沖者」名字很誇張，這起源於海軍和陸戰隊飛行員首先發明了俯沖轟炸這項技術，他們在 1930 年代的全國的飛行表演中演示這項技術。德國第一次世界大戰王牌 Ernst Udet 對公開演示的俯沖轟炸印象深刻，他在 1934 年說服德國空軍購買了兩架柯蒂斯「鷹」II 戰斗-俯沖轟炸機用來進行評估。評估的結果就是德國研製出了容克 Ju 87 斯圖卡。在美國，「地獄俯沖者」（或者叫做花嘴??）特指驚險的俯沖飛行。柯蒂斯生產的正是俯沖轟炸機，因此這個名字就成為了柯蒂斯生產的俯沖轟炸機的別名，雖然這個名字並沒有得到海軍的官方授權。
F8C-4「地獄俯沖者」
第一批 25 架 F8C-4 於 1930 年在薩拉脫加航母的 VF-1B 中隊服役。到那時，他們已經比單座戰斗機飛得慢了，到 1931 年底第一架「地獄俯沖者」開始退役。陸基的海軍陸戰隊 F8C-5 被重新設計成 O2S-1 偵察機並在弗吉尼亞 Quantico 的 VO-6M 中隊和尼加拉瓜的 VO-7M 中隊服役。據說 1933 年 2 月，VO-7M 的俯沖轟炸機參加過對尼加拉瓜薩迪諾將軍（Augusto César Sandino）的鎮壓。
最初的俯沖轟炸機被當作戰斗和偵察機使用，而沒有發揮他們應起的作用。結果海軍和陸戰隊在 1930 年代發明了一個序號，在陸軍航空隊中找不到對應的序號。因為俯沖轟炸機需要執行第二種任務——偵察（scout），海軍就有了偵察轟炸機並給了他們 SB 的序號。
減速板
俯沖轟炸機有兩個特性有別於其他作戰飛機。第一它有減速裝置，通常是減速板，降低飛機的俯沖速度，給飛行員更多的時間對准目標。減速裝置同時還會減低飛機改出俯沖是所經受的壓力。另一個特性是特殊的炸彈鉸鏈或者支柱，安裝在機身下，作用是確保炸彈投下後不會撞到螺旋槳。
SBC-3「地獄俯沖者」
柯蒂斯第二種「地獄俯沖者」從 XF12C 發展而來，單翼雙座戰斗機，非封閉座艙，全收放起落架。由 Raymond C. Blaylock 設計，XF12C-1 於 1933 初首飛，但是到了年底海軍選擇了格魯曼的 FF-1 和 FF-2 雙翼機作為雙座戰斗機。柯蒂斯於是重新設計飛機作為 XS4C-1 接著是 XSBC-1，為的是作為偵察俯沖轟炸機獲得訂單。在 1934 年 XSBC-1 由於機翼結合點故障墜毀後，海軍與柯蒂斯簽訂了生產雙翼原型機的合同。科蒂斯重新設計了機身和尾翼並命名為 XSBC-2。
當時由於賴特雙旋風發動機不可靠，海軍命令更換為 Pratt & Whitney R1535-82 雙黃蜂發動機，安裝的是 3 葉 Hamilton 螺旋槳。1936 年 3 月試飛，重新換裝發動機的 XSBC-3 在 9,500 英尺達到了 220mph 的速度，攜帶 500 磅炸彈作戰半徑 635 英里，如果攜帶一個 45 加侖輔助油箱作為偵察機使用的話，作戰半徑達到 1,190 英里。新型的俯沖轟炸機於 8 月29日獲得通過，第一架 SBC-3 仍然被柯蒂斯命名為「地獄俯沖者」，雖然這次仍然沒有得到海軍的官方承認。在 1937 年末，SBC-3 開始在 VS-5「約克城」、VS-3「薩拉托加」和 VS-6「企業」號上開始服役。
在完成了 83 架 SBC-3 的合同之後，柯蒂斯在 1938 年開發了一種使用 950 馬力賴特旋風 R-1820-34 9 缸星型發動機，額外的馬力使得飛機可以搭載 1,000 磅的炸彈。海軍購買了 124 架這種型號的飛機，命名為 SBC-4，但是同一年柯蒂斯開始啟動更新設計。此時，保守的海軍航空辦公室終於認識到，雙翼機已經時日不多了。不管如何，SBC 是美國最後的雙翼機。1939 年 5 月 15 日海軍發出了製造 SB2C 的計劃書，這份計劃書對俯沖轟炸機提出了嚴格的技術要求，可以說是一次飛躍。
XSB2C-1
因為當時柯蒂斯正在為陸軍航空隊建造 P-40「鷹」 同時這種飛機也出口，工廠中的工作空間有限。因此，許多 XSB2C-1 原型的設計和建造實際上是在俄亥俄州大學的牛棚中完成的。
XSB2C-1 長 36 英尺 9 英寸，翼展 49 英尺 8 英寸。擁有 2 個座椅，單引擎，可折疊單翼，為的是在航母上儲存方便。飛機還有一個特別設計就是——內置的炸彈艙。仍然是由 Blaylock 小組設計，XSB2C-1 安裝的是 1,500 馬力的賴特 R-2600 星型發動機，格魯曼公司使用同一引擎開發出了 TBF「復仇者」魚類轟炸機。
SBD「無畏」
1940 年 12 月 18 日，原型機在紐約州的布法羅組裝完成並進行了首飛，當時大半個地球已經陷入戰爭之中。雖然當時美國沒有被捲入戰爭，但是為了自己和協約國的利益，仍然進行了大量的軍備重整計劃。柯蒂斯和海軍已經開始計劃替換海軍當時的俯沖轟炸機，包括沃特 SB2U「維護者」、道格拉斯 SBD「無畏」和柯蒂斯的 SBC。在 3 種型號中，「維護者」和 SBD 的性能已經跟不上當時的戰斗機水平。雖然 SBC-4 雖然已經決定廢棄，柯蒂斯仍然為法國海軍生產了 50 架。由於交貨太晚，法國的 SBC-4 沒能參加在法國的戰斗，最終整個二戰只能待在法屬馬提尼克島。
雖然在 SB2C 原型上天之前進行了很多生產計劃，但是飛機仍然有許多缺點。風洞試驗表明，飛機的著陸速度超高，在飛機試飛之前機翼不得不加大了 10%。新的 R-2600 發動機和柯蒂斯的電動螺旋槳也有問題。更加嚴重的是，飛機表現出了嚴重的操縱問題。由於在航母上飛行的危險性，最低著陸速度和低速操縱性是艦載機最注重的性能。即使對於路基飛機來說，XSB2C 的低空特性和最低著陸速度也比平均水平糟糕。在 1941 年 2 月，首飛兩個月後，原型機在著陸時墜毀，飛行試驗一直推遲到 10 月份才重新開始。2 個月後，在 12 月 21 日，重新製造的原型機墜毀。飛機在俯沖的時候，右側機翼和機尾空中解體，飛行員不得不跳傘逃生。
在通常情況下，海軍一般會停止 SB2C 計劃。但是在第二架原型機墜毀前兩周，日本航空機襲擊了珍珠港，美國被正式捲入了戰爭，於是美國政府開始了真正的軍備發展計劃。柯蒂斯在俄亥俄的哥倫布建立了新的工廠，專門用來生產 SB2C。工廠雇傭工人，購買原料，上千的轉包商得到合同來生產這種俯沖轟炸機。
那時，因為柯蒂斯的財富和以前的經驗，沒人懷疑柯蒂斯能夠生產出完美的俯沖轟炸機。當美國捲入二戰的時候，柯蒂斯正在為美國和同盟國生產大量的 P-40「鷹」。同時也生產 AT-9 雙引擎教練機和 C-46「突擊隊員」雙引擎運輸機。對於美國海軍，除了 SB2C，柯蒂斯還為巡洋艦和其他裝備彈射裝置的戰艦生產 S03C「海鷗」彈著點觀測機。雖然當時柯蒂斯生產范圍廣泛，並且 2 架原型機分別墜毀，設計人員仍然堅持改善 SB2C。
在海軍接受 SB2C 以前，工作人員更改了超過 880 處設計。許多改進來自於在歐洲作戰所獲得的反饋意見，比如自封油箱和增加裝甲保護。海軍還希望把機身上的 2 挺機槍換成 2 門 20mm 機炮。為了這個改動，重新設計了油箱和一些內部設備。最主要的改動是改善飛機糟糕的操縱性能。雖然一直在努力改進，但是 Blaylock 和他的小組一直沒有完全成功。飛機沒有得到完全改進一個原因是時間不足，海軍急需在航母上部署 SB2C。如果飛行員在降落途中企圖中止降落，當重新增大發動機馬力的時候，機頭會顯著抬起，這會造成失控。為了解決這個問題，機尾被顯著加大，這么大的尾翼，甚至有人說 SB2C 的方向舵甚至能夠操縱一艘戰艦。
當 SB2C 時速在 90 哩以內的時候操縱性也很差。因為航母降落的進場速度是 85 哩，因此飛機很容易失控。在高速飛行，特別是在俯沖轟炸的時候，副翼變得很沉，使得飛行員很難控制飛機對准目標。這個問題加上飛機減速裝置造成的飛機震動，使得 SB2C 的轟炸精度低於舊式的 SBD。
SB2C-1
多項改進後的 SB2C-1 的重量達到了 10,114 磅，與原型 7,122 磅相比，增加了 42%。顯然結果使得飛行性能進一步變壞。
為了准備正式生產和進行大量設計更改，柯蒂斯花費了很長時間才准備妥當。第一架正式生產型 SB2C-1 最終在 1942 年 6 月正式首飛。柯蒂斯顯然喜歡重復使用飛機別名，這點可以從柯蒂斯在戰斗機上重復使用「鷹」可以看出，於是「地獄俯沖者」第三次被賦予俯沖轟炸機，最終海軍官方也接受了這個名字。但是 SB2C 顯然沒有真正擔負起這個名字，海軍飛行員給飛機取了更加適合的名字。對飛行員來說，柯蒂斯俯沖轟炸機是「大尾巴怪獸」或者簡單點「怪獸」。根據 SB2C 的字母縮寫，有一個笑話是 "Son-of-a-Bitch, 2nd Class"。
「地獄俯沖者」第一次戰斗是在護航行母「崩克」號的 VB-17 中隊，在 1943 年 11 月 11 日襲擊了拉包爾，距原型第一次首飛差不多 3 年。與此相對，格魯曼的 TBF 復仇者原型 1941 年 12 月 23 日首飛，並在不到 6 月後，1942 年 6 月 4 日的中途島海戰中的 TVF-1 和 VT-8 中隊正式參加戰斗。
柯蒂斯的俯沖轟炸機初次登場並沒有預期來得風光。雖然最初「地獄俯沖者」在設計上是在多方面超越道格拉斯的飛機，但是 VF-17 中隊的指揮官 James E. Vose 認為，除了可以折疊的機翼，道格拉斯的飛機並沒有缺陷，他說：「SB2C 項對於 SBD 只有很少的改進……我的首選是 SBD。」
這點很容易理解。SB2C-1 可以在機身炸彈倉攜帶 1 枚 1,000 磅或者 1,600 磅炸彈，外加機翼兩個 100 磅炸彈。最高速度 281mph，爬升率為每分鍾 1,750 英尺，最大航程 1,100 英里，作戰半徑 276 英里。與此相比，SBD-5 攜帶同等重量炸彈，最高速度 253mph，爬升率 1,620 英尺每分鍾。最大飛行距離 1,100 英里，作戰半徑 285 英里。
此外，道格拉斯的飛機在當時美國海軍的飛機當中，是損失率最低的。SBD 在珊瑚海、中途島、東所羅門、聖克魯斯和瓜島的戰斗中表現出色，許多海軍俯沖轟炸機飛行員不願意放棄他們已經習慣並且信賴的飛機。
Herbert D. Riley 指揮官是當時在海軍軍事生產辦公室工作，主要負責海軍新飛機的製造。戰後他回憶道：「與 SBD 相比 SB2C 飛機如此差勁，以至於連新成立的航母飛行中隊也是更加喜歡 SBD。我們為了使他們能夠接受 SB2C 也進行了一場戰爭。」
柯蒂斯強迫英國使用 SB2C 就沒這么成功了，只為英國生產了 26 架。只有一個大隊裝備了「地獄俯沖者」，並且這個中隊很快解散並沒有在航母服役。Eric Brown 上尉，負責為皇家海軍評估俯沖轟炸機，幾乎飛過所有的俯沖轟炸機，包括繳獲的 Ju 87 斯圖卡。在飛過 SBD-5「無畏」、「復仇者」和「地獄俯沖者」後，Brown 把柯蒂斯的飛機排在了第三位。「我不得不同意美國太平洋飛過這種差勁飛機的傢伙的觀點，」他後來寫道。
1943 年，海軍允許 20 世紀福克斯公司以第二艘「約克城」號為背景拍攝戰爭電影，他們拍到了一架「地獄俯沖者」在起飛滑跑到飛行甲板盡頭掉進海里的鏡頭。顯然人們不想浪費這個珍貴的鏡頭。在電影中的情節是由於戰爭造成的疲勞，飛行員操作失誤，結果讓飛機墜毀。實際情況是，當電影公映的時候，飛行員都認為這是飛機氣動失效的結果。這就是最初在飛行員腦海中的生動一幕。其他飛機會在甲板起飛後直接爬升，但是 SB2C 由於超重和動力不足經常會滑出甲板然後消失在視線中。許多飛機會在幾秒鍾後重新出現，努力地爬升飛走，但是還有一些卻再也沒有出現。
第 87 大隊的 Paul Brehm 中尉，在「提康得羅加」號航母上飛 SB2C，描述了一個經典的場景。在 1945 年 7 月 24 日襲擊日本戰艦「日向」號的時候，Al Matteson 中尉第一個起飛。他的飛機飛出甲板，但是他的機翼負載不平衡。他開始輕微的右轉彎。但是沒有作用，Matteson 飛機狠狠地撞在水面上解體了。我只見過一位飛行員從墜毀的飛機走出過。我所想的就是「老天，我們失去了今天空襲的第一架飛機，我們甚至不能完成起飛。」下一架飛機，接著開始起飛，他也滑出了甲板，也有點右傾，但是過了一會兒他重新出現在視線中。
「地獄俯沖者」的最壞運氣發生在菲律賓海戰斗的第二天對小澤航母艦隊的攻擊中。1944 年 6 月 20 日，51 架 SB2C 進行了長距離攻擊，損失了 43 架，15% 由於日本戰斗機或者防空炮火，70% 是由於燃油耗盡或者墜毀。這是美國海軍在一次戰斗飛行中損失最多的一次。在相同的任務中，還有 27 架 SBD 參加，只有 1 架被敵機擊落，3 架由於操作不當損失，只佔 15%。雖然因為載彈量大而耗油更多，仍然有 24 架「無畏」成功返回了航母。海軍的人員追悔莫及，當時道格拉斯已經停止生產「無畏」3 個星期，而柯蒂斯卻仍然在尋找製造更好俯沖轟炸機的辦法。
SB2C-3
1944 年 SB2C-3 出現，擁有了更加強勁的發動機和 4 葉螺旋槳，「地獄俯沖者」的性能開始改善。它與「復仇者」一起度過了剩下的戰爭歲月。「地獄俯沖者」參加了擊沉二戰中最大的兩艘戰艦的空襲。1944 年 10 月 24 日在萊特灣海戰中擊沉「大和」號，在 1945 年 4 月 7 日沖繩戰役中擊沉了它的姐妹艦「武藏」號。「地獄俯沖者」也廣泛地被用來在太平洋上進行對地火力支援。
在 1944 年 10 月菲律賓戰役的時候，第二代海軍戰斗機格魯曼 F6F「潑婦」和沃特 F4U「海盜」，已經有能力攜帶炸彈作為俯沖轟炸機使用。當投下炸彈後，顯然戰斗機可以更好地保護自己。因此航母上的戰斗機比例增加，同時壓縮俯沖轟炸機的數量。
SB2C-4 側面圖
當 SB2C 使用航空火箭攻擊目標而不需要飛機進行強力俯沖而能達到俯沖轟炸的效果。1943 年 8 月 20 日，海軍飛機第一次發射航空火箭，也就是「地獄俯沖者」初次登場的前 3 個月。火箭計劃是如此成功，以至於在 1944 年 5 月 18 日海軍裝備辦公室宣布所有的海軍飛機都將裝備火箭彈。從 SB2C-4 開始，「地獄俯沖者」開始在翼下裝備 8 個 5 英寸火箭。當然其他的戰斗機也可以攜帶同一型號的火箭。
另外，到二戰結束的時候，海軍開始使用 11.75 英寸「小提姆」火箭彈。10 英尺長，1,250 磅重，小提姆攜帶相當 500 磅的彈頭。小提姆可以使用 F4U「海盜」來發射。
TBF「復仇者」
最終的「地獄俯沖者」型號 SB2C-5，出現在 1945 年，擁有更大的載油量。二戰結束後，俯沖轟炸機的重要性迅速降低。唯一的潛在敵人就是蘇聯，只有很少的大型戰艦可以做為俯沖轟炸機的目標。更重要的任務是反潛作戰。在戰後的冷戰時代，由於 TBF「復仇者」相對於 SB2C 擁有 2 倍的內部炸彈倉，因此更加適合反潛作戰。
冷戰時期的大型、單座、活塞飛機不適合俯沖轟炸機的角色。海軍取消了 SB（scout-bombing 偵察-轟炸）的序號，重新分配為 A（Attack 攻擊）。沃特生產了一種冷戰版本的「海盜」，命名為 AU-1。普通的 F4U 仍然在朝鮮戰爭中被廣泛使用。但是最成功的新一代攻擊機無疑是道格拉斯 AD-1「空中襲擊者」。就是我們後來熟知的 A-1，「空中襲擊者」在越南戰爭中在海軍和空軍中都有服役。
C-46「突擊隊員」
柯蒂斯-賴特生產的飛機在二戰中表現平平。由於中國政府的壓力，柯蒂斯 C-46「突擊隊員」運輸機很早就投入到了駝峰航線的使用中，但是仍然是比不過道格拉斯生產的傳奇運輸機 C-47。雖然 P-40「鷹」在戰爭初期表現突出，但是柯蒂斯在新型的共和 P-47「雷電」和北美 P-51「野馬」出現後仍然堅實生產 P-40。公司還為海軍生產了噴氣和活塞混合動力的飛機 XF15C，結果由於海軍選擇了 FR-1「火球」而計劃終止。柯蒂斯的最後一款戰斗機，XP-87「黑鷹」是 4 噴氣引擎戰斗機，結果空軍選擇了諾斯羅普的 F-89「蠍子」。在最後一次失意後，北美收購了一度輝煌的柯蒂斯-賴特公司。
3. 是我還放不下，放不下那些夢那些瘋狂
1998年第二屆珠海航展上，殲轟-7殲擊轟炸機首次公開亮相，並獲得了一個響亮的名字——飛豹，在建國50周年大慶中剛剛裝備中國海軍航空兵的殲轟-7飛過天安門，接受人民的檢閱，經過中國廣大科研人員艱苦努力，性能更先進、功能更全面的殲轟-7A列裝中國空軍，已經成為空軍遠程打擊又一隻有力的鐵拳。
機名：FBC-1綽號：飛豹製造商：西安飛機工業（集團）有限責任公司（172）武備：23毫米雙管機炮
殲轟-7「飛豹」
PL-5空空導彈 C-801，C-802對艦導彈，最大載彈量6500千克 機身長：22.325米 最大飛行速度：1.6馬赫最大飛行高度：15500米 機身高：6.575米基本空重：14.5噸 最大起飛重量：28457千克 作戰半徑：1650千米 翼展：12.705米 乘員：2 發動機：2 台WS9 秦嶺渦扇發動機編輯本段研製背景來談談殲轟-7研製的背景。1974年初，中國海軍在西沙對越自衛反擊戰中取得了擊沉擊傷敵四艘巡邏艇的戰績，但也暴露出缺乏海軍航空兵空中支援的問題。這主要是因為當時海航裝備的殲擊機基本沒有對海攻擊能力，轟-5航程較近，又過於老舊不堪重任。因此適合海航使用的新型攻擊機成為迫切急需的機型。
飛豹 精彩照片(19張)在1975年的軍備發展會議上，軍方強烈要求三機部，現航空工業總公司，研製一種中程轟炸機以滿足未來的作戰需求。同時空軍的轟-5、轟-6速度太慢，無法適應現代高強度作戰的要求，而超音速的強-5航程又太短（1500千米），且載彈量僅有2000千克。因此空軍也迫切希望擁有兼有戰斗機和轟炸機性能的新型飛機。國防科工委根據海空軍的要求，確定關於新殲擊轟炸機的戰術技術要求，隨即據此要求三機部用一個機型，裝備同種類武器和機載設備，分別滿足海空軍的需求。在計劃中，海空軍的新殲轟除了作戰使用的武器和配備不同外，技術性能基本一致。1976年6月，三機部下屬各單位的設計精英雲集北京，被要求在最短的時間內提出各自設計方案。沈陽飛機製造廠和南昌飛機製造廠率先提出了自己的方案。起先三機部傾向沈陽殲轟-8方案，該方案計劃在殲-8的基礎上發展一種強調對地攻擊能力的輕型殲擊轟炸機。沈飛以米格-23MC為基礎，改殲-8機頭進氣為兩側進氣配置，採用新型大推力發動機，在犧牲升限和速度的前提下（由20000米、M2.0下降到15000米和M1.75)，增大載彈量（由2200千克到4500千克）。同時飛機的航程也提升至3000千米以上。南昌廠的強-6型強擊機的設計思想則更加超前。從60年代到70年代這段時間，世界航空界非常流行可變翼技術的應用開發，這股潮流對中國航空業也產生了相當程度的影響。在強-6的研發初期，部份科研人員建議在吸取米格-27，以及從越南戰爭獲得的F-111的精華，發展中國的下一代殲轟機。其實從60年代末開始，中國唯一具有攻擊機製造經驗的南昌飛機製造廠，在總設計師陸孝彭堅持下，吸收部份米格-23的設計經驗，已經開始設計單發雙座超音速強擊機，作為強-5和殲-6的共同後續機。南昌廠確定的強-6方案，採用懸臂式變後掠翼設計，機腹進氣，裝一具最大後推力為12200千克的渦扇-6渦扇發動機。從外形來看，強-6就像是F-16和米格-23的混合體。但計劃採用的渦扇-6發動機出現了嚴重的技術瓶頸，同時更為重要的是，由於底子薄弱、技術力量不足，變後掠翼設計所帶來的焦點移動與飛機控制矛盾等各種問題無法解決。最終強-6項目中途夭折。
這時，蘇聯已在我邊境附近部署了重兵，高密度大縱深的防空火力網已經建成，進攻威脅咄咄逼人。在這一嚴峻形勢下，終於在1977年11月，西安603所在統一內部爭議後，發表了第三個方案的初步設計：一種具有前線超音速低空突防能力的殲擊轟炸機。603所確定了傳統設計和線傳飛行控制技術相結合的路子，力圖使該設計達到更先進的水平。新殲轟的競爭進入了三足鼎立的局面，之後殲轟-7最終確認由西安的603所負責研製。據稱當時賦予該項目「70工程」代號。之後，海空軍因為各自作戰對象不同及使用兵器不同，而對飛機座艙布局產生了爭論。海軍作戰目標為各種水面艦艇，飛行員根據機載電子設備操縱空艦導彈進行攻擊，希望採用類似美國剛服役不久的F-14的縱列雙座。而空軍因其主要面對是蘇聯地面部隊，希望搞便於兩名飛行員協同的並列雙座布局。而當時的航空工業不足以搞兩種座艙布局，雙方進行了曠日持久的爭論。這一爭論一下子佔用了三年的寶貴時間。進入80年代中國改革開放，百業待興。軍隊建設也不得不為經濟建設讓路。多項新裝備研發計劃被迫終止，包括殲-13，強-6等最重要的裝備發展項目下馬。同期的殲轟-7也落得個經費削減，進度放緩的地步。1982年英阿馬島一戰，阿根廷超軍旗攻擊機發射AM39「飛魚」導彈擊毀英國皇家海軍「謝菲爾德」號驅逐艦，這給中國軍方留下了深刻的印象。馬島戰爭後，中國海軍開始探討轟炸機、水面艦只、潛艇三位一體的聯合作戰模式。於是到了1982年11月，殲轟-7、殲-8全天候型計劃再次全面啟動。到1983年初，603所先後完成了殲轟-7結構，強度和系統原理性實驗，同時轉入全面詳細設計階段。同時與殲轟-7相配套的新一代「鷹擊-8」（YJ8)空艦導彈的預研工作也正式開始。同年5月，國家撥專款更新603所的生產製造設備，以確保飛機的正常生產研製進度。603所在沒有原准機可供參照的情況下，提出了標准設計「20年不落後」的口號，主要負責人為陳一堅。在此後10年「飛豹」的研製過程中，仍經受了「三起三落」的嚴峻考驗。當時，「飛豹」的研製經費只有一億美元，遠低於其他國家同等水平。最初限於條件，許多試驗都是在露天完成，使用手搖計算機和計算尺處理大量數據，繪圖過程完全依賴手工。最終確定的「飛豹」氣動外形如下：正常式串列雙座布局，常規半硬殼式蜂腰形機身，帶腹鰭。中等展弦比後掠式上單翼有前緣鋸齒，帶下反角，氣動扭轉外翼，翼根有填角。斜定軸全動式中下平尾，大後掠單垂尾。兩台渦輪風扇發動機並列裝在後機身內，進氣道位於機身兩側翼根處。由於目前還不詳的原因，殲轟-7非常早的公開曝光，這與中國保密體制似乎不符。在88年的北京國際防衛展上，曾展示殲轟-7的模型。同時在香港《現代軍事》雜志上，603所長期刊登了「殲轟-7」廣告，相信資歷老點的愛好者都會記得。現在裝備部隊的殲轟-7，與88年的模型和廣告畫相比有許多不同之處。首先後座艙上設有一具超高頻通訊天線，垂直尾翼前緣也增加了長方形的電子戰天線，垂直尾翼的布局構型類似米格-23，木製垂尾頂端的水平擾流穩定片已不復見。實物與模型的最明顯差別在於進氣道外形，原形機進氣道呈矩形，其後方有兩個類似米格的方形輔助進氣口，而模型進氣道略呈圓形，與AMX攻擊機或轟-6相近，並且沒有原形機上的輔助進氣口。不論實物或模型，都在主翼的襟翼外側帶有前緣鋸齒狀結構（Dog Teeth)和翼刀，可增強低速大攻角飛行時的操縱性和穩定性，阻延主翼失速發生。這種鋸齒狀設計多見於1960年和1970年代的戰斗機，例如幻影F-1和「幼獅」，符合發展時代背景，但在線傳操縱系統（FBW)問世已顯落後。而且翼刀和鋸齒都會極大增大雷達反射面積。現役的第三代戰斗機中只有JAS-39仍保留鋸齒結構。殲轟-7和殲-8II都隱約能看到米格系列的影子，體現了中國在蘇聯突然撤出後長時間都不能擺脫蘇式設計的慣性。最為遺憾的是，「飛豹」的翼刀是在當時無法確認新的氣動布局和控制手段是否還需要翼刀輔助的情況下，為穩妥起見而加裝的。研製成功後，經過多年研究，確認該翼刀毫無用處，於是在後來的改進型中翼刀被取消。總設計師陳一堅向劉華清同志介紹「飛豹」。劉華清後任中央軍委副主席，對我軍80年代後成果豐碩的裝備科研工作做出了重大貢獻。動力瓶頸 綜上所述，「飛豹」的機體、氣動、火控系統均為中國自行研製。但其發動機渦扇-9則是進口貨，十幾年過去了，直到最近仍未能徹底實現國產化，成為了殲轟-7的一大瓶頸。
在研製過程中，發動機一直是困擾整個進程的一個瓶頸。因為各種原因，斯貝發動機在「飛豹」研製之初極可能阻礙飛機批生產，影響部隊裝備。我方人員在1991年5月去英國羅羅公司探討超-7飛機動力選項之一RB-199發動機時，有關人員介紹了英國空軍退役的F- 4H飛機裝的斯貝發動機的有關事宜，表示通過檢修分別給出300、500、700d'時剩餘壽命，我方認為可以考慮引進這些發動機。後這一計劃被擱置，一度出現原已進口的斯貝發動機全部用盡，新生產的「飛豹」已無發動機可用的局面。1994年初空軍副司令員林虎建議：先裝前蘇聯米格-29飛機的RD-33發動機，以後再換裝由624所研製的中等推力渦扇發動機。該建議得到中央軍委副主席劉華清的同意，後來因海軍和工業部門都認為行不通，由總參裝備部於1994年7月25日_27日在南苑空軍後勤部招待所開專家會討論「飛豹」飛機改裝中推發動機問題。會上海軍、軍科院、國防大學的教授專家們都一至認為：「飛豹」飛機總重量噸位適當，雙人、雙發、中等展弦比、中等後掠角布局很好，作為能對地、對海、對空作戰，載彈量大，功能多的超音速殲擊轟炸機很適合未來實戰要求；要求盡快、盡早、盡量多生產這種裝備可靠性高、低空性能好的斯貝發動機的飛機。重新研製的中推周期可能要很長，所以實在行不通，此事也就作罷。關於過渡用前蘇聯米格-29的RD-33發動機問題，會上也說一下，主要是推力小不能保證飛機的性能，且改起來也不是那麼容易，改後的試驗工作也很多，需要重新進行定型試飛，僅此也就無法再多論證了。為了扭轉這種混亂局面，海軍和工業部門主管人員做了大量工作，最終領導上同意采購上述尚有剩餘壽命的斯貝發動機，飛豹「換發」的風波就算平息了。「飛豹」裝穩定、可靠性好的斯貝發動機，保證了9年1600架次定型試飛，以及後來到部隊試用並承擔「9910」任務都證明是成功的；堅持不換發的大方向已經並且將繼續證明是對的。總之，沒有成熟的發動機是不能換的。由於大方向定了，在飛機研製、生產不斷發展，急需更多發動機的時候，還是下決心購買了英國退役的「堪用」、「堪修」的斯貝發動機近80台，實際能使用的發動機55台，以應國產渦扇-9沒出來前的急需。國產渦扇-9是英國斯貝（SPEY)MK202發動機的國產衍生型，後者是英國皇家空軍F-4「鬼怪」式戰斗機的標准發動機。MK202最大推力9，305公斤，推重比在6.5左右。當時中國希望將MK202作為標准發動機裝備，出資5億英鎊，於1975年12月13日與羅爾斯·羅伊斯公司簽約引進了該發動機生產專利。1976年3月，603所的中國紅旗機械廠負責開始試制該發動機。1979年7月25日第一台使用英國毛料製造的零組件、羅爾斯·羅伊斯外購件和附件的渦扇-9完成裝配。同年11月13日完成150小時持久試車，首批共製造4台。1980年初，中國製造的兩台渦扇-9發動機和兩套部件，在英國高空台上作了高空性能、功能、再點火試驗和-40℃冷起動試驗，並對其5種零部件作了強度試驗考核。同年5月30日，中英雙方在考核試驗通過報告上簽字。至此紅旗廠成功的實現了第一步，用英國毛料成功試制出渦扇-9發動機。按計劃，當時應該接著進行國產毛料試制，但由於當時國民經濟調整，使渦扇-9國產化進度拖後，1983年才取得初步進展。壓縮機葉片的鑄造技術到88年才得以突破。進口斯貝發動機得到了很高的評價：80年代末對引進的某型庫存發動機開始裝機使用，此後每年根據生產任務陸續出庫，庫中存放時間達 10到20年之久 該批發動機在141950h的總工作時間內，共發生空中停車1台次，故其空中停車率為0．007‰ 目前所發生故障主要集中在附件上，如高壓停車開關、熱電偶、溫控放大器、催化點火器、微動開關等，這些有的是發動機大修時需同時返附件廠大修的附件，如溫控放大器。有的屬發動機大修時發現損壞或失效必須更換的附件，如催化點火器、熱電偶等。由此可見，加強附件的質量控制對避免此類故障發生尤為重要。另外，有一些故障是裝配不當或使用不當造成的，可以肯定，隨著批量化生產的實現，生產製造和裝配技術的日臻成熟和使用經驗的積累，此類故障也會逐漸減少。此外，有相當一部分故障比如漏燃油或滑油是由於密封件如波紋墊、石棉墊、膠圈等失效所導致，這類故障也對日常維護提出了更高的要求。重復性故障佔全部故障總數的63.8%，偶發性故障佔全部故障總數的36.2% 葉片故障占重復性故障為2%，主要是由進氣道鉚釘脫落和沙塵引起的 雖然在大部件（單元體）壽命控制維修體制下，某型發動機渦輪部件批准大修壽命為700h，即該型發動機的理論最長翻修壽命為700h，但由於採用「視情維修」方式，在經過全面檢測後，在確信發動機的安全、性能和質量狀況的前提下，可對發動機進行延長使用。因此，有些返修間隔時間超過700h是合理的，但延長使用的時間受到嚴格控制，該延長使用時間一般在100h以內。因此，主要考慮返修後使用壽命在800h以內的返修。該批某型發動機在整個2000h壽命周期內，總工作時間為141950h，共返廠修理341次，計算得到的該批發動機返修率為2．4‰，略高於一台成熟發動機的目標值（2‰）。國產渦扇-9最大加力推力9305千克，最大軍用推力5557千克，中間狀態推力4692千克，最大連續推力4692千克，最大軍用耗油率0.684千克/千克/小時，最大加力耗油率2.0千克/千克/小時，推重比5.05，空氣流量92.5千克/秒，涵道比0.62，總增壓比20，渦輪前溫度1167攝氏度，直徑1093.32毫米，最大長度5205毫米（噴口全張開）。從數據來看，渦扇-9的推力固然無法與AL-31等先進發動機相比，但以當時的技術水平已經相
裝備殲轟-7的中國國產秦嶺發動機當不錯了。尤其耗油率則遠遠優於當時國內的渦噴發動機，使得殲轟-7的航程得到了保證。從彈程指數（載彈量與作戰半徑乘積），「飛豹」的彈程指數為3150t·km，」狂風「為3120t·km,F/A-18為2960t·km。但真正實現全面的國產化還未能實現，外電報道為此解放軍被迫從英國引進了一批早已封存多年的「斯貝」渦扇發動機。在2003年7月17日，國產化渦扇-9通過國產化工程技術鑒定，獲准投入批量生產。實現全國產的渦扇-9被命名為「秦嶺」。於是乎，渦扇-9發動機經過近30年奮斗，終於實現了完全國產化。在其他方面，殲轟-7也遇到不少難題，但在有關部門的協調下後逐一獲得解決。例如試飛中原型機整個方向舵飛掉了，試飛員竟然將方向控制能力接近零的飛機飛了回來。為此修改了垂尾設計，又用回了米格機的垂尾尖頂設計。由於垂尾改變，一些天線也要重新布置。下圖為殲轟-7原型機起飛。請留意再下面的圖片，這就是《現代軍事》上「轟-7」的廣告畫。可以清楚的看到殲轟-7原型和批量型號的垂尾的區別。
4. 有關珍惜時間的作文
珍惜時間
時間就是生命，魯迅先生說：「浪費自己的時間等於慢性自殺，浪費別人的時間等於謀財害命。」這就說明了珍惜時間的重要性。
時間對於學者來講：「一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰。」學者只有珍惜時間才能創造自己的價值，為人類的文明發展，開拓新的知識天地。科技才能進一步發展，為祖國騰飛奉獻自己的才華。反之，不珍惜時間，碌碌無為的過日子，明日復明日，不但毀了自己的前程，還給國家帶來經濟上的損失。
時間對於軍事學家來講，珍惜時間就是勝利。紅軍要飛渡金沙江，夜以繼日地行軍，其目的就是爭取時間，奪取勝利。可見珍惜時間是多麼重要，這關系著祖國的生死存亡。
時間對於經濟學者就是金錢，就是效率。隨著改革開放的大潮，時間越來越被人們重視，往日工作散怠，做一天和尚撞一天鍾，吃大鍋飯的現象越來越少，呈現在眼前的是抓緊時間創造效益，創造財富。
珍惜時間就是珍惜生命，生命對於每個人都很重要，我們每個人都應好好地珍惜時間，創造自己的生命價值。
珍惜時間
總是感嘆時間過得太快，純真的童年時光還歷歷在目，轉眼間卻已成為一個十四五歲的小夥子。有時看著白發蒼蒼的爺爺奶奶，會感懷自己哪一天也會垂垂老去。但人生不能只由傷懷組成，我們應該微笑。正因為人生短暫，我們才更應珍惜每一個美好的瞬間和每一絲真誠的感動。
珍惜親情，它讓我們的生命之湖漾起美麗的漣漪。早已熟悉了母親關懷的問候和父親沉默的眼神。但只因熟悉，卻忘記了在母親為自己盛飯時說一聲謝謝，忘記在父親撫摸自己的頭時有一絲感動，甚至愚蠢地認為這是他們應該做的。直到那天，母親在夕陽余暉中散開頭發，我看到幾絲蒼白的銀絲在緋紅的晚風中飛揚，不禁淚流滿面。在我看來爺爺奶奶的老是可以接受的，而父母的老卻是難以接受的，因為他們曾經如此年輕和美麗。翻著老照片，看著那些風華正茂的笑容，我告訴自己，要珍惜這份親情，這樣才不至於在失去時太難過。
珍惜青春，它讓我們的生命之歌傳到遙遠的地方。我們之所以幸福，是因為我們已懂事，但還不用為家庭操心，我們有許多真摯的朋友，我們擁有燦爛的青春。雖然現在的學習生活看起來有些單調，但我卻不願拘泥與此。我喜歡在父母出門時偷偷看場球賽，並為之興奮或遺憾；我喜歡和朋友們酣暢地聊天，聊過去，現在和遙遠的未來；我喜歡在星光的照耀下獨自回家，彷彿我就是黑夜的游俠；我喜歡在星期天呼呼地大睡，盡情地享受那份慵懶。我喜歡這種活力和激情的感覺，我想好好珍惜這青春歲月，這人生中最美好的時光。
珍惜一切美好的事物，它讓我們的生命之屋絢麗多彩。我常常站在陽台上，看著夕陽中美麗的雲霞，那份靜謐讓我忘記了所有的煩惱和憂傷。我喜歡看紛紛揚揚的大雪從遙遠的天國飄落人間，那些純潔的天使讓人不敢低俗，情不自禁的高尚。我也會在晴朗的夏日坐在河邊，靜聽河水趟過鵝卵石的歡暢，那種輕快讓我想到小時候的快樂時光，禁不住直想笑。如果我們珍惜生活中的點點滴滴，這個世界真的很美麗。
珍惜親情，珍惜青春，珍惜一切的美好的事物，生命的步伐在歡快地舞蹈，舞過鮮艷的百花，舞過盪漾的荷塘，舞過飄落的楓葉，舞過純潔的飛雪，舞向美麗的天堂。
珍惜時間
時間在悄無聲息的流走。朱自清爺爺說過「燕子去了有再來的時候，桃花謝了有再開的時候，楊柳枯了有再青的時候……」但時間去了永遠也回不來了。每一秒都在飛速流走，走在青草上，飛在空氣中……時間一去不復返，看著真有一些心痛。想起吃飯時候，時間從我的飯碗中過去溜走；洗臉的時候，時間從流水中飛去；休息睡覺時候，它便大步大步的從你身上跨過，從你腳邊飛去。
時間是消無聲息的，人世間沒有人不走過風風雨雨，大大小小的困難的事。但在途中要和困難作斗爭和時間賽跑。用最短的時間把一件事做好，這樣不是又節省了時間又高興又興奮，多麼好！而在困難中為了更好更快的做好它一定要認真思考用最短的時間完成它。
記得每一次上學的時間，我總和時間賽跑，5秒鍾到達一個地方，5秒鍾到達一個地方……用最快速度花最少的時間。浪費時間就是浪費自己的生命，一天只有24小時，等你再和月亮告別的時候，等你和陽光再見面的時候，這又算溜走了一日。但時間卻是一個很古怪的東西。也許你珍惜它，卻不能留住它；也許你合理安排它，但它依然飛之而去。
記得魯迅先生說過：「時間就像是海綿里的水，只要用力擠，總還是有的。」是啊！只要願意把時間擠出來，時間是有的，但不是人人都能這樣。有的人貪玩好耍，事做完了就無所事事，一點也不珍惜時間。但珍惜時間的人即使事多，他也能擠出時間，這也許就是魯迅先生告訴我們的道理吧！
時間流去是悄無聲息的，在4000多日子裡，我有什麼值得回憶的呢！在這么多日子裡我除了匆匆學習以外，還有什麼呢？只有匆匆罷了，只有學習罷了！時間是一天天減少，人的肉體生命是短暫的，讓這平凡的肉體放射出無限的光芒，這既不簡單，也不艱難。這就看你如何安排時間：是白白浪費，還是惜時如金。這一切就在你一念之間，而就是這一念之間將決定你的命運。珍惜時間就是珍惜你的生命，珍惜時間就等於決定了你的命運。珍惜時間，奮發圖強，你將成為一個有用的人。
淺談珍惜時間 作者：郭睿 作文體裁：敘事
人的一生只有三天：昨天，今天，明天。昨天已經過去，永不復返；今天已經和你在一起，但很快過去；明天即將到來，但也會消逝。抓緊時間吧，人的一生只有三天。-------題
記都說時間是匆匆的，在我們的手上匆匆走過，在我們的腳下匆匆離開；都說時間是冷漠的，總是一如既往地不盡人意，不舍下半點人情。那麼無奈的我們又能做些什麼呢，在嘆息，在哀求，在哭泣？
人類總是的那麼可笑--總是幻想著明天，懷念著昨天，可對於今天而言，知識莫不關心，任其飛逝。數小時前，它是昨天的明天令人嚮往；數小時後，它又是明天的昨天，使人懷念，那麼，今天是什麼.....
既然懂得懷念，懂得嚮往，為什麼不懂得珍惜。或許在多年以後，在我們已是蒼顏白發的老人時，我們將會為自己人生記憶中那空白的一頁而獨愴涕下。
正如朱自清所說「我赤裸裸來到這世界，轉眼間也將赤裸裸的回去罷？」就在這赤裸裸與赤裸裸之間，我們並不能白白走這一遭啊？ 是的，因為我們希望某一天與這美麗的世界說再見的時候，將能收到時間贈送的最後一份禮物---我們的美好回憶，值得我們自己難忘的回憶，帶著它安然地離開......
快樂的日子使我們，美好的回憶令我們懷念，充實的人生讓我們自豪。我們默默然地來到這世界，是有目的的，圖的就是那日子，那回憶，那人生，我們本來空盪盪的軀殼也因為這一切一切而變得多姿多彩。
時間，是那細水常流的無源河，而我們只是它那細微的一條的支流中的支流而已，終有一天回乾涸在那藍盈盈的天穹之下消失在遼闊的土地之上。
可悲的我們其實也並不可悲，至少我們可以養活一條生命，滋潤一方凈土，點綴一處風景，，無名的我們也因此而變充實，變得有意義了。
踏起我們的腳，揮動我們雙臂，與時間賽跑吧！
去為我們的理想而賽跑；
為我們的生命而賽跑；
為我們的人生而賽跑......
小議珍惜時間 作者：一曼小學五年六班 馮蘇嘉
「一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰」是啊，時間比金子還寶貴，時間是公平的，不會多給一個人一分一秒的，它是需要人們去珍惜的。在生活中，你珍惜過它嗎？
「洗手的時候，日子從水盆里過去；吃飯的時候，日子從飯碗里過去；默默時，便從凝然的雙眼裡過去。」時間如流水，似夏天的雨，像一狂而過的風，不珍惜時間的人，就是竹籃打水——一場空；而珍惜時間的人，就到了豐碩的成果。「拋棄時間的人，時間也拋棄他」。對，時間似乎是一全書，愚笨的人只會一目十行，到頭來，什麼都沒有收獲到；而聰明的人，則認真，仔細的讀，因為他知道，這本書只能讀一次。有理想的人，會珍惜全部的時間，留下來的，是無遺憾的一生。而有理想，不珍惜時間的，似乎是坐在一艘漏油的船上。
一位小朋友，不愛寫作業，一而再，再而三的推辭寫作業，而一天天的玩耍。「莫等閑，白了少年頭，空悲切」。勤勞的人是時間的主人，懶惰的人是時間的奴隸。時間像是無聲的腳步，當它從你身邊走
過時，你試問自己，你得到什麼了嗎？你熱愛生命嗎「如果是，請不要浪費時間，因為它是生命的主要材料。
記住：浪費時間是一樁大罪過，為了不在覆轍：「黑發不知勤學早，白首方悔讀書遲」所以，記住一句話：機不可失，時不再來。
珍惜時間吧！朋友!作者：CICI雪飄飄
兩千年前，一位哲人立於河邊，面對奔流不息的河水，想起逝去的時間與事物，發出了一個千古流傳的感嘆：逝者如斯夫。
人生百年，幾多春秋。向前看，彷彿時間悠悠無邊；猛回首，方知生命揮手瞬間。
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時間是最平凡的，也是最珍貴的。金錢買不到它，地位留不住它。「時間是構成一個人生命的材料。」每個人的生命是有限的，同樣，屬於一個熱鬧的時間也是有限的，它一分一秒，稍縱即逝。 www.
然而，時間是寶貴的。雖然它限制了人們的生命，但人們在有限的生命里可充分地利用它。魯迅先生說過，時間，每天得到的都是二十四小時，可是一天的時間給勤勞的人帶來智慧與力量，給懶散的人只能留下一片悔恨。我覺的這句話形象地寫出了成功的人，珍惜每分每秒，成就輝煌，而失敗的人正因為抱著「做一天和尚敲一天鍾」的思想得過且過，消磨時間，在他們眼裡時間是漫長和無謂的， 而當他們回過頭之後，才發現時間如流水，一去不復返，才發現時間的可貴，可謂「少壯不努力，老大徒傷悲」啊！ <---->
古往今來，有不少人惋惜：時間易逝，於是長嘆曰：「光陰似箭催人老，日月如梭趲少年」。的確，時間的流速真另人難以估計，無法形容。樹枯了，有再青的機會；花謝了，有再開的時候；燕子去了，有再回來的時刻；然而，人的生命要是結束了，用完了自己有限的時間，就再也沒有復活，挽救的機會了。正如「花有再開日，人無再少年」。時間就這樣一步一步，永不返回。而這又正告誡我們莫把寶貴的光陰虛擲，要珍惜時間，愛護生命，利用每分每秒，不要虛耗它。猶如朱自清所說的：洗手的時候，日子從水盆里過去；吃飯的時候，日子從飯碗里過去；默默時，便從凝然的雙眼裡過去。我覺得時間去的匆匆了，伸出手摭挽時，它又從摭挽的手邊過去；天黑時，我躺在床上，它伶伶俐俐的從我身上跨過，從我的腳邊飛去了。當我睜開眼和太陽再見，這算又溜走了一日。我掩面嘆息，但新來日子的影子又開始在嘆息里閃過。這句話寫出了時間無時無刻不在流逝，我們應該好好把握逝去的瞬間。 <---->
「未來」「現在」「過去」是時間的步伐：「未來」，猶豫地接近；「現在」，快如飛箭地消失；「過去」，永遠地停止。在偉大的宇宙空間，人生僅是流星般的閃光；在無限的長河裡，人生僅僅是微小的波浪。珍惜時間吧，它是生命中最最最可貴的東西！珍惜時間吧！朋友。
學會珍惜時間作者：武漢市長虹中學 LIANGJUNWA
珍惜時間是一個古老的話題。隨著科學技術日新月異的發展，時間成了舉足輕重的決定因素，珍惜時間也越發重要。「珍惜時間就是生命」。這是當今社會上很時髦的口號。這句話蘊涵著很深的哲理：爭取了時間，就可以獲得更多的知識，創造出更多的價值，這無異於延長了人的生命。
世界上有一種最快而又最慢。最長而又最短，最平凡而又最珍貴，最容易被忽視而又最令人珍惜的東西，那就是時間。任何工作都要在時間中進行，任何才智都要在時間中顯示，任何生命都要在時間中誕生，任何財富都要在時間中創造。時間就是生命和財富，就是知識和力量。千百年前，人們早已認識到了時間的珍貴，所謂「一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰」。其實，黃金哪裡比得上時間珍貴呢？黃金可以被人當作財富，永久地保存起來；而時間卻像一條川流不息的江河，默默地，不停地流逝著。正像朱自清先生所描述的那樣，「洗手的時候，日子從水盆里過去，吃飯的時候，日子從飯碗里過去，默默時，便從凝然的雙眼過去」，誰也別想把它占為己有。隨著一天天、一年年的流逝，時間會刺破青春的彩飾，會在美人的額上挖下深溝淺槽，什麼都逃不過它那橫掃的鐮刀。
屠格涅夫曾說過：沒有一種不辛可與失去時間相對。但中國人的生活節奏，似乎從古至今，就是慢、慢、慢！即使是「深圳速度」也比「東京速度」要慢，更不要說比「深圳速度」還慢的內地了。有人對浪費時間，無動於衷，在虛度年華中混過一生。如果說浪費別人的時間是「謀財害命」，那麼不珍惜自己的時間就是「慢性自殺」！而世界上最好的醫院也無力挽救這些「慢性自殺者」。
最聰明的人是最不願意浪費時間的人。合理安排時間，就等於節約時間。從每天都只有24小時這點來說，時間是一個常數，它對於每個人都是公平的；但對於勤懶不同的人來說，時間要多出幾倍，他使每年、每月、每天、每小時甚至每分鍾都有它的特殊價值。
據統計，19世紀，知識是50年翻一番；20世紀中期，知識10年翻一番；現在，知識是3年翻一番。因此，我們只有以比二三十年前和一百多年前的青年門高出幾倍乃至幾十倍的效率來學習，才不至於被時間、被社會淘汰，否則，我們將一事無成，更談不上為祖國的繁榮貢獻力量了。
讓我們都來好好珍惜時間吧！
六、珍惜時間
世界上最快而又最慢，最長而又最短，最平凡而又最珍貴，最易被忽視而又令人後悔的是什麼呢？對，就是時間。珍惜時間是我的原則。如果說，空間不那麼公正，那麼，時間卻是相當公正的。上天賜給我們每個人的最豐盛的禮物就是時間。因為無論多麼富裕的人都無法用金錢買到更多的時間。然而，就有一句話就體現了用金錢是買不到時間的，那就是「一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰。」而再怎麼貧窮的人一天也有24小時的時間供他使用。
時間是我們所擁有的最寶貴的東西。我們能夠挽留朋友，卻不能夠挽留時間，正所謂「時間一去不復返。」時間就像那滾滾東流的江水一樣一去不回頭，所以我們沒有理由不珍惜時間。而珍惜時間的最好辦法就是，在決定如何使用時間之前，先清楚自己的人生目標。只有這樣，我們才會知道自己曾經做過了什麼，這一刻正在做什麼，下一刻將要做什麼；喔們也將會知道如何來對待別人的時間。時間是由分秒積成的，善於利用時間的人，才會做出更大的成績來，而不會利用時間的人，會抱怨時間不夠。有人說過，時間可以獲得金錢，金錢卻買不到時間；也有人說過，時間不能增添一個人的壽命，然而珍惜光陰可使生命變得更有價值。
魯迅很珍惜時間，把時間當作生命。他說：「美國人說，『時間就是金錢。』但是我想，時間就是生命。無端地空耗別人的時間，其實是無異於謀財害命的。」魯迅在逝世前不久，還在病床上寫文章，寫日記。他有一句名言：「要趕快做!」趕快做，就是不讓時間白白流去。
從現在開始，你有什麼理由不珍惜時間呢?
七、
燕子去了，有再來的時候；花兒謝了，有再開的時候；樹木枯了，有再青的時候；可時間卻如滾滾長江東逝水，奔流到海不復回。時間是何等重要，所以我們要珍惜時間。
時間是人類的財富，是全部財富，正如時間是國家的財富一樣，因為任何財富都是時間和行動化合的結果……居里夫人說過：「我只惋惜一件事，日子太短，過得太快。一個人從來看不出做了什麼，只能看出來該做什麼。」倘若給居里夫人更多的時間，她會創造出世上更燦爛的輝煌，為人類創造出更多的財富。
時間就是生命，珍惜時間就是愛護自己的生命，因為時間是組成生命的材料，生命是以時間為單位的，放棄時間的人，時間也會放棄他。記得二次世界大戰期間，發生了時間與生命有關的一件事。在美國與德國交戰時，美國要派100名戰士到德國後方，他們要學會德語，限他們40天學會，學會的人去，學不會的人也是要去的。如果學不會，德國人就會發現他們是 「美國鬼子」，那豈不是白白送死？所以，40天之內，100人都學會了德語。
時間是烏黑秀發中的幾根白發，是生日蛋糕上逐漸增多的蠟燭，是無法挽留卻又一次次重復的春秋與冬夏。時間催促滄桑的巨變，時間揚起未來的風帆，時間是生命的黃金海岸，時間是獲取成功的基石，時間是人類的生命航船。
珍惜時間吧！莫等閑，白了少年頭，空悲切！
附：相關資料——珍惜時間的格言
1、明日復明日，明日何其多!
2、少壯不努力，老大徒傷悲
3、在世界上我們只活一次，所以應該愛惜光陰。必須過真實的生活，過有價值的生活。——巴甫洛夫
4、一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰。
5、一萬年太久，只爭朝夕。 ——毛澤東
6、不管饕餮的時間怎樣吞噬著一切，我們要在這一息尚存的時候，努力博取我們的聲譽，使時間的鐮刀不能傷害我們。 ——莎士比亞
7、不要老嘆息過去，它是不再回來的；要明智地改善現在。要以不憂不懼的堅決意志投入撲朔迷離的未來。
——朗費羅
8、不要為已消盡之年華嘆息，必須正視匆匆溜走的時光。 ——布萊希特
9、當許多人在一條路上徘徊不前時，他們不得不讓開一條大路，讓那珍惜時間的人趕到他們的前面去。
——蘇格拉底
10、 敢於浪費哪怕一個鍾頭時間的人，說明他還不懂得珍惜生命的全部價值。 ——達爾文
11、成功＝艱苦勞動＋正確的方法＋少說空話。
－－愛因斯坦
12、放棄時間的人，時間也放棄他。——莎士比亞
13、沒有方法能使時釧為我敲已過去了的鍾點。
——拜 倫
14、人的全部本領無非是耐心和時間的混合物。
——巴爾扎克
15、任何節約歸根到底是時間的節約。——馬克思
16、時間就是能力等等發展的地盤。——馬克思
17、時間是世界上一切成就的土壤。時間給空想者痛苦，給創造者幸福。——麥金西
18、時間是偉大的導師。——伯 克
19、時間是一個偉大的作者，它會給每個人寫出完美的結局來。——卓別林
20、時間最不偏私，給任何人都是二十四小時；時間也是偏私，給任何人都不是二十四小時。——赫胥黎
21、忘掉今天的人將被明天忘掉。——歌 德
22、辛勤的蜜蜂永沒有時間的悲哀。——布萊克
23、在所有的批評中，最偉大、最正確、最天才的是時間。 ——別林斯基
24、從不浪費時間的人，沒有工夫抱怨時間不夠。
——傑弗遜
25、時間是我的財產，我的田畝是時間。——歌德
26、合理安排時間，就等於節約時間。 ——培根
27、春光不自留，莫怪東風惡。 ——莎士比亞
28、拋棄今天的人，不會有明天；而昨天，不過是行去流水。 ——約翰· 洛克
29、拋棄時間的人，時間也拋棄他。——莎士比亞
30、一切節省，歸根到底都歸結為時間的節省。——馬克思
31、利用時間是一個極其高級的規律。——恩格斯
32、合理安排時間，就等於節約時間。 ——培根
33、今天所做之事勿候明天，自己所做之事勿候他人。——歌德
34、今天應做的事沒有做，明天再早也是耽誤了。
——裴斯泰洛齊
35、浪費時間是一樁大罪過。 ——盧梭
36、你熱愛生命嗎？那麼別浪費時間，因為時間是組成生命的材料。 ——富蘭克林
37、把活著的每一天看作生命的最後一天。
－－海倫·凱勒
38、遷延蹉跎，來日無多，二十麗姝，請來吻我，衰草枯楊，青春易過。 ——莎士比亞.
39、普通人只想到如何度過時間，有才能的人設法利用時間。 ——叔本華
40、黃金時代在我們面前而不在我們背後。
——美國作家 馬克·吐溫
41、人生苦短，若虛度年華，則短暫的人生就太長了。 ——英國劇作家 莎士比亞.
42、只要我們能善用時間,就永遠不愁時間不夠用。
——德國詩人歌德
43、不管饕餮的時間怎樣吞噬著一切，我們要在這一息尚存的時候，努力博取我們的聲譽，使時間的鐮刀不能傷害我們。 ——莎士比亞
44、不要老嘆息過去，它是不再回來的；要明智地改善現在。要以不憂不懼的堅決意志投入撲朔迷離的未來。 ——朗費羅
45、不要為已消盡之年華嘆息，必須正視匆匆溜走的時光。——布萊希特
46、敢於浪費哪怕一個鍾頭時間的人，說明他還不懂得珍惜生命的全部價值。 ——達爾文
47、即將來臨的一天，比過去的一年更為悠長。
——福爾斯特
48、集腋成裘，聚沙成塔。幾秒鍾雖然不長，卻構成永恆長河中的偉大時代。——弗萊徹
49、我們若要生活，就該為自己建造一種充滿感受、思索和行動的時鍾，用它來代替這個枯燥、單調、以愁悶來扼殺心靈，帶有責備意味和冷冷地滴答著的時間。
－－高爾基
50、完成工作的方法是愛惜每一分鍾。 －－達爾文
51、即將來臨的一天，比過去的一年更為悠長。
——福爾斯特
52、集腋成裘，聚沙成塔。幾秒鍾雖然不長，卻構成永恆長河中的偉大時代。 ——弗萊徹1、明日復明日，明日何其多!
53、少壯不努力，老大徒傷悲
54、在世界上我們只活一次，所以應該愛惜光陰。必須過真實的生活，過有價值的生活。——巴甫洛夫
55、一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰。
56、一萬年太久，只爭朝夕。 ——毛澤東
57、不管饕餮的時間怎樣吞噬著一切，我們要在這一息尚存的時候，努力博取我們的聲譽，使時間的鐮刀不能傷害我們。 ——莎士比亞
58、不要老嘆息過去，它是不再回來的；要明智地改善現在。要以不憂不懼的堅決意志投入撲朔迷離的未來。
——朗費羅
59、不要為已消盡之年華嘆息，必須正視匆匆溜走的時光。 ——布萊希特
60、當許多人在一條路上徘徊不前時，他們不得不讓開一條大路，讓那珍惜時間的人趕到他們的前面去。
——蘇格拉底
61、 敢於浪費哪怕一個鍾頭時間的人，說明他還不懂得珍惜生命的全部價值。 ——達爾文
62、成功＝艱苦勞動＋正確的方法＋少說空話。
－－愛因斯坦
63、放棄時間的人，時間也放棄他。——莎士比亞
64、沒有方法能使時釧為我敲已過去了的鍾點。
——拜 倫
65、人的全部本領無非是耐心和時間的混合物。
——巴爾扎克
66、任何節約歸根到底是時間的節約。——馬克思
67、時間就是能力等等發展的地盤。——馬克思
68、時間是世界上一切成就的土壤。時間給空想者痛苦，給創造者幸福。——麥金西
69、時間是偉大的導師。——伯 克
70、時間是一個偉大的作者，它會給每個人寫出完美的結局來。——卓別林
71、時間最不偏私，給任何人都是二十四小時；時間也是偏私，給任何人都不是二十四小時。——赫胥黎
72、忘掉今天的人將被明天忘掉。——歌 德
73、辛勤的蜜蜂永沒有時間的悲哀。——布萊克
74、在所有的批評中，最偉大、最正確、最天才的是時間。 ——別林斯基
75、從不浪費時間的人，沒有工夫抱怨時間不夠。
——傑弗遜
76、時間是我的財產，我的田畝是時間。——歌德
77、合理安排時間，就等於節約時間。 ——培根
78、春光不自留，莫怪東風惡。 ——莎士比亞
79、拋棄今天的人，不會有明天；而昨天，不過是行去流水。 ——約翰· 洛克
80、拋棄時間的人，時間也拋棄他。——莎士比亞
81、一切節省，歸根到底都歸結為時間的節省。——馬克思
82、利用時間是一個極其高級的規律。——恩格斯
83、合理安排時間，就等於節約時間。 ——培根
84、今天所做之事勿候明天，自己所做之事勿候他人。——歌德
85、今天應做的事沒有做，明天再早也是耽誤了。
——裴斯泰洛齊
86、浪費時間是一樁大罪過。 ——盧梭
87、你熱愛生命嗎？那麼別浪費時間，因為時間是組成生命的材料。 ——富蘭克林
88、把活著的每一天看作生命的最後一天。
－－海倫·凱勒
89、遷延蹉跎，來日無多，二十麗姝，請來吻我，衰草枯楊，青春易過。 ——莎士比亞.
90、普通人只想到如何度過時間，有才能的人設法利用時間。 ——叔本華
91、黃金時代在我們面前而不在我們背後。
——美國作家 馬克·吐溫
92、人生苦短，若虛度年華，則短暫的人生就太長了。 ——英國劇作家 莎士比亞.
93、只要我們能善用時間,就永遠不愁時間不夠用。
——德國詩人歌德
94、不管饕餮的時間怎樣吞噬著一切，我們要在這一息尚存的時候，努力博取我們的聲譽，使時間的鐮刀不能傷害我們。 ——莎士比亞
95、不要老嘆息過去，它是不再回來的；要明智地改善現在。要以不憂不懼的堅決意志投入撲朔迷離的未來。 ——朗費羅
96、不要為已消盡之年華嘆息，必須正視匆匆溜走的時光。——布萊希特
97、敢於浪費哪怕一個鍾頭時間的人，說明他還不懂得珍惜生命的全部價值。 ——達爾文
98、即將來臨的一天，比過去的一年更為悠長。
——福爾斯特
99、集腋成裘，聚沙成塔。幾秒鍾雖然不長，卻構成永恆長河中的偉大時代。——弗萊徹
100、我們若要生活，就該為自己建造一種充滿感受、思索和行動的時鍾，用它來代替這個枯燥、單調、以愁悶來扼殺心靈，帶有責備意味和冷冷地滴答著的時間。
－－高爾基
101、完成工作的方法是愛惜每一分鍾。 －－達爾文
102、即將來臨的一天，比過去的一年更為悠長。
5. 「不為愷撒 寧為虛無」的原文，出處，深層含義
這句話刻在一把劍上，劍的主人是愷撒•博爾吉亞，生於1476年，死於1507年。風與玫瑰，還有毒葯。這個來自西班牙的一個古老貴族家族的貴公子，當時號稱「歐洲第一美男子」，卻因為尋花問柳得了梅毒毀容而戴上面具，面具後冷靜冷酷的目光，注視著誕生他的那個偉大又奇怪的時代。文藝復興，勢利庸俗和強有力的資產階級喚醒了希臘諸神，開始了用錢幣捆綁世界的自己的歷史，其他所有人也跌跌撞撞地用刀劍，劃破上帝遮蔽這個世界的透明薄膜，開始了自己獨立的歷史，建立在一片虛空的真實廢墟上，其中包括愷撒•博爾吉亞，這個著名的瓦倫蒂諾公爵。愷撒•博爾吉亞，歷史上以玩弄權術和縱欲荒淫著稱的教皇亞歷山大六世的私生子，學習過法律、人類學和神學的比薩大學畢業生，受封於路易十二得到瓦倫蒂諾領地，是路易十二的表妹夫和納瓦爾國王的妹夫，在32歲短暫的生命結束前成為義大利大部分地區的主人和統治者。他是馬基雅維利的《君主論》中倍受推崇的出色君主原型，其妹盧克雷西亞是15世紀末最有名的富有才華的美女，同時聲名狼藉，被義大利人公開稱為「教皇的妻子、女兒和兒媳」，而愷撒•博爾吉亞為了這個使他同樣陷入不倫之戀的妹妹，把另一個弟弟喬瓦尼殺掉，因為弟弟同時是情敵。1498年，喬瓦尼身中6刀，屍體被人從台伯河中撈起來，他死前大概不會沒有顧慮到，自己也會落得象盧克雷西亞的夫君們那樣的下場。殺弟為了女人，殺兄為了權力，因為位居教廷旗官和最高軍事長官的職位，其長兄甘迪亞公爵也像那些領主、主教和反對派們一樣同樣沒有逃過他的刀劍毒葯。只有那個色彩斑斕、縱欲無度和優雅奪目的時代，才能產生這個毒葯公爵；也只有這個愷撒，才能用血腥陰謀、野心才華、魄力激情和冷酷陰郁洗刷他所存在於其中的時代，像是有毒的耀眼艷麗的惡之花，誕生於明凈清新的空氣中，又用芳香和毒汁改變了義大利的城市夜色，富有教養的他用野蠻殘暴卑劣，把所有的飄著厚重書卷氣和女人氣的文明和美德，無情地踩在腳下，讓它們發出最真實的聲音。1503年愷撒和他父親同時被人投毒，他父親死於非命，他僥幸活了下來，跟著的事情就是所有的剛建立的豐功偉績瞬間土崩瓦解。瓦倫蒂諾公爵失去了領地，眾叛親離，被迫避難求救於妻舅納瓦爾國王，其它我不說，我說的是在1507年的陰暗沼澤中，那多支長矛是從愷撒•博爾吉亞背部刺入的，只能說，世界轉到了那一刻，已經容不下他了，他必須死。以上是我對瓦倫蒂諾公爵的一生的笨拙敘述，一邊寫一邊聽著激烈的音樂，頭腦中突然閃過小時候看過的一個手機廣告，畫面是一個英俊爽朗的年輕男子，微微的髭須，寂寥的神情，在諸多的紅男綠女中間，背景畫外音是曹操的「譬如朝露，去日苦多」詩句。我知道我以後都看不到那廣告了，它消失在流水線作業生產出來的可樂、快餐和避孕套之中。記得還有另外一個廣告也是印象深刻，是兩個男子持槍相向，同時是一個美麗女人的眼淚和玫瑰的露珠一起流了下來。我也知道，那個廣告也不會再次看見了，同樣被淹沒在千篇一律的時尚和謊言的惡臭之中。無數個寂寞的夜晚，我守侯著舊居虛無的天空和寧靜的空氣，對於沒有了愷撒•博爾吉亞的世界沒有了語言，是的，充滿了喧囂的現代，縱欲過度的肉體像是塑料製品，被刻滿了紀律和行政的符號，白天有屈膝在謊言和辛苦勞作之下。很多人物都消失了痕跡，即使留下若有若無的印記，也被各種主張拉平劃一的理論主張格式化和強奸得面目全非，成為另一種符號或者時尚被庸庸碌碌的人們，組拼成平面的消費主義的時代。汽車駛過公路留下的車輪印痕，像鄧南遮額頭上的刀疤，又一個義大利人，因爭風吃醋與別人決斗差點死於非命留下的刀傷，是瓦倫蒂諾公爵的流風余韻吧，會越來越模糊，被現代的肯德基連鎖炸雞店裡的溫馨幸福的嘈雜聲掩蓋。我和大多數人一樣，吃著布滿了時尚謊言的即吃快捷包裝食物，在相對應的工業化流水作業的工作間的整齊狹窄卡位里埋頭工作，吃著來自同樣整齊有序的狹窄卡位里的雞翅膀雞大腿，伴隨著一種簡潔的輕松自得和只及表皮的寂寞。我欣喜，在麻醉了神經的時候，我落寞，在孤身在高處站立點著香煙的時候。過去的河流千回萬轉然後停頓在我的身體里馬上又化為烏有，致使我多年後醒悟到所謂的個人歷史的追溯是多麼的荒謬可笑。自己的個人生活史，意味著什麼呢？全球密布著的
鐵路公路和飛行航線，無數個晝夜和秋冬輪回，我寄居在一角，滄海一粟，平靜地咀嚼著某個街角的牛雜串，平時拿的是削蘋果的餐刀，在電影院里看高度模擬的利刃砍入血肉時鮮血迸射出來的數碼畫面。不為愷撒，寧為虛無。這句話很好，很多事物其實並不矛盾，很多似是而非的現象，塗滿了謊言的毒汁，現實被各種各樣喋喋不休爭論不休的白開水觀點理論界定，變得那樣的確實逼真，是被我們人為懦弱自我欺騙地定義過的世界及其反映，習慣性地接受，居心叵測地言語。血腥殺戮發生在春光明媚的時刻會更顯露世界的本來面目的真相，我對此不想又無力思考太多，在每個平白的夜晚平靜入睡，在第二天早晨習慣性的去上班工作。但是，不是嗎？覺得荒謬的時刻場所無所不在，像浩瀚的湖水將我們淹沒，令我們像漂浮的木偶，茶餘飯後看著裝飾美觀的雜志和上網東游西盪。2011年的某一天，我寫下這些文字，是浮躁飄盪的思緒和耳塞里的翻來覆去的音樂。世間已無盧克雷西亞，只剩下無數的可置換的女人及其健康豐碩的肉體，是無力的獸性的思念和激情，在明亮陰暗的地鐵與錢幣縱橫交錯。我穿著緊身衣褲，身上是多處與各種各樣的女人相遇後留下的傷疤，到了陰雨天氣時候就會隱隱作痛，情感上的捆綁佔有和仇恨，然後留下的傷疤。但我在疲倦的同時卻感到一種莫名的快意，因為，她們也有傷疤，也會在陰雨天疼痛，她們的丈夫和情人們都不能改變這個事實。不為愷撒，寧為虛無。
歷史是勝利者書寫的，刻在我們身上的歷史胎記是血腥殘忍、陰謀詭詐的混合物。將內透鏡放進我們的體內，會看到無數刀劍毒葯中因笑容扭曲的臉龐，是在陰暗城堡和幽微的城市下水道中交錯折疊的肉體，物質的光束照射集中到某一處，會看見性高潮的狂歡和寂寞，伴隨著那一片消逝的非洲叢林中所有植物的嘶叫。植物也有痛感，但哭聲其它生物聽不見，讓我們將性器從女人雙腿之間抽取出來，冷靜地獨坐在某個角落思考一下吧。其中一個悖論就是人類不能吃無機物來維持生命，必須極度虛偽地在美食的幻象之間逃避血淋淋的殺戮的事實，必須編制各種各樣的神話傳說傳統歷史等來欺騙自己才能安然入睡。整個地球文明，無論是哪種膚色，都是殺人罪犯的自我記錄和文飾，所有的哲學、歷史、科學、藝術及其無數死去的或活著的檔案卷宗，都是犯罪，必須要正視的是，這犯罪是最基本的自然行為，不犯罪人類就活不下去，不能生存。一個基本事實就是，自然界中的獅子完全盲目遵照自然界的必然的盲目的規律運行，不會自覺地節制殺戮，以便維護好生態平衡更好地生存下去；而人類超出自然之處就是會用現代化的思想、計算機器和所謂的文明，去優雅地維持好殺戮和強奸的生態平衡。看到女人幽雅的裙子，我們不要忘記別在她們大腿外側的匕首，這匕首是人類造出來的利器，與男人的區別就是不像男人那樣明目張膽地持槍招搖過市，並且貼上正義的字樣和附上五花八門的歷史文化的解釋說明，這匕首，曾經、現在和以後會永遠不停地沾滿動物和人類的鮮血。不為愷撒，寧為虛無。現代化的街道、餐廳和電影院中是愷撒•博爾吉亞的刀劍呼嘯聲過後的殘渣，是刺在他脊背上的那幾芝長矛的影子，逼真但極度不真實，剩下的是劣質的盧克雷西亞戴著的戒指暗藏的坎塔雷拉毒葯，劣質毒葯不是真的，這使我們虛弱。不為愷撒，寧為虛無，原型已經消逝在文藝復興以後的浩如煙海的卷宗檔案中，火與劍、情慾和殺戮、名譽與不朽都被廢棄，扔在現代的溫香軟玉的妓院衛生間里，再用一加侖水沖刷得乾乾凈凈。我曾經墮入書卷和思辯中無法自拔，曾經游盪在多個城市和鄉村邊緣，象叢林里的孤寂的野獸，穿過各種不同的色情暴力符號，全是荒謬和錯誤。在某所南方的大學學院的空地上，曾經看見一個性感美麗的大女孩，露出短褲外的飽滿到爆炸的修長大腿暴露在南方炎熱的陽光下，正騎著一輛我未見過的小型摩托玩具車玩，是爽朗的笑聲和燃油燃燒的清亮聲音。她後面跟著一個年輕男子，也騎著相同的時尚機器，我當時看了很久，同時冷靜地告訴自己，這女大學生眼中的刀劍毒葯和寂寞，在不久的將來，會被在她身後很可能成為她丈夫的年輕英俊的男子削平磨滅，成為床上的溫馨肉體和廚房裡的麻木機器。這一切沒有什麼，沒關系，甚至應該有一種惡毒的快意，誰在乎呢？腐爛在沼澤里的日常生活的惡臭，平庸的雞窩里的氣味，死在沼澤里的愷撒的屍體早就無影無蹤，沒有了瓦倫蒂諾公爵的世界，我耳邊聽到是悲愴尖利沙啞的音樂，想起了無數個在酒吧里的毀於瘋狂的夜晚，毀於瘋狂的頭腦。不為愷撒，寧為虛無。我想，如果有必要，愷撒•博爾吉亞會弒父的，為了權力名位和愛的妹妹，還有超凡脫俗和不朽，冷峻面具後動盪不安的靈魂，會把亞力山大六世的首級掛在義大利某座長滿陰郁城市廣場的尖樁上，復雜極端的情感，他的父親，他的家族，以文藝復興為舞台背景，這可能是全球最空前絕後的家族的愛恨情仇了，是開到了極致的艷麗惡毒植株花朵，空前絕後的光耀和氣質風韻，希臘諸神在這虛無的花園中縱酒狂歡放聲大笑，陰影里的刀劍鐵索撞擊之聲震耳欲聾。不為愷撒，寧為虛無。想把這文章寫成激盪迴旋的樂章，在這南方狹窄的被污染的天空下，在我的祖先的氣息回盪的舊居的斗室之中，理性是性無能和性冷淡，只能用這些零亂的文字來勉強表達。世界和日常生活，偏執狂和人格分裂症的目光，或者超越或者卑微，掠過微妙的陷阱和甜蜜的謊言之上，傳來街區下水道的腐朽的惡臭，是失去的勇氣的平凡葬禮，草草了事，說兩句不痛不癢假惺惺的悼詞。親密的情感、肉慾的滿足、膽怯的虛榮、藝術和毒品、旅遊消遣和時尚的服裝，都成為了自然而然居心險惡的麻醉劑，來消解我們平日死氣沉沉的辛苦勞作後的疲倦和失望空虛。各種文化歷史或者文化藝術，其實是每個民族或者個人征戰爭斗的刀劍的回響，或者是失敗後意志消沉的自我安慰，是基因斗爭的華麗同時骯臟的樂章，是相互間的陰謀毒葯，沒有其它真相了，必須承認這一點。但是那是以往的事情了，現在只剩下膽怯的陰謀和蠅營狗苟的斗爭，充滿銅臭味的資產階級掌控了整個世界，曾經有過英雄氣概並把世界翻轉，但終被自身那無葯可救和宿命的市儈氣毀掉，平庸又附庸風雅，偶然性缺席之下還想尋找所謂的歷史規律，徒勞的笑話和軟弱的自我麻醉，中產階級的激情和通姦。還有如同蝗災一樣的暴民和烏合之眾，拿著各種充滿妒嫉、懦弱和聲稱平等幸福的宣言或者冒牌理論，在喋喋不休和放肆叫囂，其實是土氣的貪欲和腐敗，打著冕堂皇的正義的名義，行偷雞摸狗自肥之事，在烏合之眾亂石之下，最後的那個貴族消失在時光的虛無之中。貴族的腐朽我知道，但這個充斥著炸雞翅膀和暗娼的平面無力世界，就是缺少那種貴族氣，愷撒•博爾吉亞已死，死於懦弱的長矛，現在，陰謀詭計是一樣的，但少了勇氣激情和氣概。所有的歷史過往，自己頭腦中組織的歷史，所有的想像和流風余韻，是我的絕望無力地在白日夢中瘋狂和放肆吧。放完假，我會和其他人一樣，衣著整齊地上班和按部就班地工作，還有那惡心的苟且平靜，春花秋月和唐宋詩文的麻醉。抑鬱，抑鬱的水杯總是想徒勞地摔破在堅硬的水泥地面上，在有意或無意的編織的假象中，在偶然在飛機轟鳴聲音和喧囂中，看見一個持劍的身影疾奔而過，激越的音樂和情慾，過時的披風迎風嘶鳴，墮入在語言的圈套里。不為愷撒，寧為虛無。
6. 美景的句子唯美句
1、夏天，烈日吐火，但在故鄉的山上滿是樹木，在樹陰的遮蔽下，非常涼爽；還有知鳥在放聲歌唱。種在山上的西瓜熟了，故鄉的西瓜又圓又大，和那空中的圓月，一樣圓；切開一看是紅通通的果肉，清甜可口；黑色的瓜籽，如那黑黝黝的眼睛。
2、一個人莫名其妙開始發呆，不知道想些什麼，又好像什麼都沒想。總想找一個人傾訴，真有那麼一個人時，卻又不知從何說起。也許無言才是最好的安慰，也許回憶是最好的結局。也許輕輕抬頭會有更好的風景。
3、夕陽似乎在金紅色的彩霞中滾動，然後沉人陰暗的地平線後面。通紅的火球金邊閃閃，迸出兩三點熾熱的火星，於是遠處樹林暗淡的輪廓便突然浮現出連綿不斷的淺藍色線條。
4、夏天，荷花長出花蕾。那花蕾漸漸地開了一點兒，在燦爛的陽光照耀下，那粉紅色更加鮮艷奪目了。看，那邊的那一朵已經悄悄地綻開了，在一陣清風的輕拂中，輕輕地擺動著。荷莖托住了荷花，花凋謝後結的蓮蓬仍是充滿生機的翠綠，蓮蓬一但成熟了會變成灰色。
5、在荷塘中散步，我欽佩荷的品性，周敦頤的《愛蓮說》曾經形容：「出污泥而不染，濯清漣而不妖。」荷花生性與眾不同，永保自己的個性。
6、冷，天氣依舊是那麼冷。但陽光畢竟是和煦的。晌午，太陽朗照著大地。金色的陽光，灑澆在曠野和屋頂上，灑落在人們的肩膀上和脊背上。一股熱乎乎的暖流在周身洋溢，頭昏昏然的，骨頭軟軟的，多麼舒坦，多麼愜意。
7、清澈的空氣使大地廣漠無垠，把它無限地擴展開去。一切都在往遠方同去，而且在召喚人們也到大地的藍色邊沿上去。
8、小河流經北基山的地段，河水在巨大的落差下，形成大大小小的深潭。水潭深不見底，終年碧綠，小河由此有了海洋溪的美名。五六公里長的河段，就有十來個深潭，潭水幽靜，倒影成畫。
9、雨更大了，房頂上，街道上，濺起一層白蒙蒙的雨霧，宛如縹緲的白紗。這時一陣風猛刮過來，那白紗裊裊地飄去，雨點斜打在街面的積水上，激起朵朵水花。
10、天空中飄浮著柔和的、透明的、清亮的、潮乎乎的空氣。
11、初夏時節，各色野花都開了，紅的、紫的、粉的、黃的，像綉在一塊綠色大地毯上的燦爛斑點；成群的蜜蜂在花從中忙碌著，吸著花蕊，辛勤地飛來飛去。
12、秋天，是一片金黃色的稻穀，微風吹過，稻穀開始唱起了一首和諧的歌曲，這時辛勤的農夫正在收割稻穀；稻穀的歌聲和收割的歡快聲交織在一起，成就了豐收的交響樂。
13、曲曲彎彎的石徑一直通往樹林茂密的山溝里，粉的桃花，紅的杏花，白的梨花滿山遍野，早已解了凍的小河流淌著，崢崢作響。
14、夏日的荷花啊!我愛你!我愛你那使人心曠神怡的清香;我愛你那千姿百態的舞姿，我愛你那內心純潔無瑕的精神。難道不是嗎?荷花無論生活在什麼樣的土壤中，都結出惹人憐愛的花兒，可以看出荷花那不與世俗同流合污的堅貞純潔的品格。難道這樣的荷花不值得我愛嗎?
7. 巴金的資料
李堯棠（1904~2005），筆名巴金，字芾甘。漢族。祖籍浙江嘉興。清光緒三十年十月十九日（1904年11月25日）生於四川省成都府城北門正通順街。現代文學家、翻譯家、出版家，「五四」新文化運動以來最有影響的作家之一，中國當代文壇的巨匠。2005年10月17日因病逝世於上海。
「巴金」這一筆名源自他在法國留學時認識的一位巴姓的同學「巴恩波」，以及這位同學自殺身亡時巴金正在翻譯的著作的作者「彼得·阿歷克塞維奇·克魯泡特金」。他把這二人的名字各取一字，成為了他的筆名。
巴金出身於四川成都一個官僚地主家庭。父親曾在四川廣元縣做縣令，為官清正，辛亥革命後辭官歸隱。1914年母親去世。1917年父親也去世。自幼在家延師讀書。五四運動中接受民主主義和無政府主義思潮。1920年舊歷年底，祖父去世，巴金慶幸「家裡再也沒有人可以支配」他的行動了。1920年至1923年在成都外語專門學校（四川大學前身之一）攻讀英語，參加進步刊物《半月》的工作，參與組織「均社」，進行反封建的宣傳活動。1922年在《時事新報·文學旬刊》發表《被虐者的哭聲》等新詩。
1923年赴上海，不久到南京東南大學附中讀書，1925年夏畢業後，經常發表論文和譯文，宣傳無政府主義。1927年赴法國，翌年在巴黎完成第一部中篇小說《滅亡》，1929年在《小說月報》發表後引起強烈反響。1928年冬回國，居上海，數年之間，著作頗多。主要作品有《死去的太陽》、《新生》、《砂丁》、《萌芽》和著名的「激流三部曲」《家》，《春》,《秋》1931年在《時報》上連載著名的長篇小說「愛情三部曲」,《霧》、《雨》、《電》。其中《家》是作者的代表作，也是我國現代文學史上最卓越的作品之一。
1934年在北京任《文學季刊》編委。同年秋天東渡日本。次年回國，在上海任文化生活出版社總編輯，出版「文學叢刊」、「文化生活叢刊」、「文學小叢刊」。1936年與靳以創辦《文季月刊》，同年與魯迅等人先後聯名發表《中國文藝工作者宣言》和《文藝界同人為團結禦侮與言論自由宣言》。
抗日戰爭期間輾轉於上海、廣州、桂林、重慶，曾任《吶喊》周刊(後改名《烽火》)發行人、主編，擔任歷屆中華全國文藝界抗敵協會的理事。1938年和1940年分別出版了長篇小說《春》和《秋》，完成了「激流三部曲」。1940年至1945年寫作了「抗戰三部曲」《火》。抗戰後期創作了中篇小說《憩園》和《第四病室》。1946年完成長篇小說《寒夜》。短篇小說以《神》、《鬼》為著名。抗戰勝利後主要從事翻譯、編輯和出版工作。巴金的長篇小說創作在我國現代小說史上佔有極其重要的地位。他的譯著也很多。解放後，他寫了許多優美的散文，表達了對祖國的熱愛，對生活的熱愛。
1949年出席第一次全國文代會，當選文聯常委。1950年擔任上海市文聯副主席。曾兩次赴朝鮮前線訪問，輯有《生活在英雄們中間》、《保衛和平的人們》兩本散文通訊集。1960年當選中國文聯副主席和中國作協副主席。「文革」中，遭到了殘酷的迫害。1978年起，在香港《大公報》連載散文《隨想錄》。由他倡議，1985年建立了中國現代文學館。他的著作被譯為多種文字。1982年至1985年相繼獲得義大利但丁國際榮譽獎、法國榮譽勛章和香港中文大學榮譽文學博士、美國文學藝術研究院名譽院士稱號。任中國作家協會主席、全國文聯副主席。
著作書目：
《無政府主義與實際問題》(理論，與他人合著)，1927，上海民鍾社
《滅亡》(中篇小說)，1929，開明書局
《從資本主義到安那其主義》(理論)，1930，上海自由書店
《死去的太陽》(中篇小說)，1931，開明書店
《復仇》(短篇小說集)，1931，新中國書局
《霧》(「愛情三部曲」之一，中篇小說)，1931年，新中國書局
《海的夢》(中篇小說)，1932，新中國書局
《春天裡的秋天》(中篇小說)，1932，開明書店
《海行》(散文集)，又名《海行雜記》，1932，新中國書局
《光明》(短篇小說集)，1932，新中國書局
《雨》(「愛情三部曲」之二，中篇小說)，1933， 良友圖書公司
《砂丁》(中篇小說)，1933，開明書局
《電椅》(短篇小說集)，1933，新中國書局
《抹布》(短篇小說集)，1933，北平星雲堂書店
《家》(「激流三部曲」之一，長篇小說)，1933，開明書局
《萌芽》(中篇小說，又名《雪》)，1933，現代
《新生》(中篇小說)，1933，開明書店
《旅途隨筆》(散文集)，1934，生活書局
《將軍》(短篇小說集)，1934，生活書局
《巴金自傳》(傳記)，1934，第一出版社
《電》(「愛情三部曲」之三，中篇小說)，1935， 良友圖書公司
《點滴》(散文集)，1935，開明書店
《神·鬼·人》(短篇小說集)，1935，文化生活出版社
《巴金短篇小說集》(1——3卷)，1936——1942，開明書店
《生之懺悔》(散文集)，1936，商務印書館
《沉落》(短篇小說集，又名《淪落》)，1936，商務印書館
《愛情三部曲》（《霧》、《雨》、《電》合集）1936， 良友圖書公司
《憶》(回憶錄)，1936，文化生活出版社
《發的故事》(短篇小說集)，1936，文化生活出版社
《長生塔》(童話集)，1937，文化生活出版社
《雷》(短篇小說集)，1937，文化生活出版社
《短簡》(散文集)，1937， 良友圖書公司
《控訴》(散文集)，1937，重慶烽火社
《春》(「激流三部曲」之二，長篇小說)，1938，開明書店
《夢與醉》(散文集)，1938，開明書店
《感想》(散文集)，1939，重慶烽火社
《黑土》(散文集)，1939．文化生活出版社
《秋》(「激流三部曲」之三，長篇小說)，194O，開明書店
《利娜》(中篇小說)，1940，文化生活出版社
《火》(共三部，長篇小說)，1940—1945，開明書店
《星》(英漢對照，中篇小說)，1941，香港齒輪編輯社
《無題》(散文集)，1941，文化生活出版社
《龍·虎·狗》(散文集)，1941，文化生活出版社
《還魂草》(短篇小說集)，1942，文化生活出版社
《廢園外》(散文集)，1942，重慶烽火社
《小人小事》(短篇小說集)，1943，文化生活出版社
《憩園》(中篇小說)，1944，文化生活出版社
《第四病室》(中篇小說)，1946， 良友圖書公司
《旅途雜記》(散文集)，1946，上海萬葉書店
《寒夜》(長篇小說)，1947，晨光
《懷念》(散文集)，1947，開明書店
《靜夜的悲劇》(散文集)，1948，文化生活出版社
《納粹殺人工廠—奧斯威辛》(散文集)，1951，平明出版社
《華沙城的節日—波蘭雜記》(散文集)，1951，平明出版社
《巴金選集》(短篇小說、散文等合集)，1951，開明書店
《慰問信及其他》(散文集)，1951，平明出版社
《生活書局在英雄們中間》(散文通訊合集)，1953，人民文學出版社
《英雄的故事》(短篇小說、散文合集)，1953，平明出版社
《保衛和平的人們》(散文、通訊合集)，1954，中青
《巴金短篇小說選集》1955，人民文學出版社
《巴金散文集》1955，人民文學出版社
《談契河夫》(理論)，1955，平明出版社
《大歡樂的日子》(散文集)，1957，作家出版社
《堅強的戰士》(散文集)，1957，少年兒童出版社
《明珠和玉姬》(兒童短篇小說集)，1957，少年兒童出版社
《—場挽救生命的戰斗》(報告文學)，1958，中國青年出版社
《巴金文集》(1—14卷)，1958—1962，人民文學出版社
《巴金選集》(短篇小說、散文合集)，1959，人民文學出版社
《新聲集》(散文、短篇小說合集)，1959，人民文學出版社
《友誼集》(散文集)，1959，作家出版社
《豬與雞》(短篇小說)，1959，作家出版社
《贊歌集》(散文集)，1960，上海文藝出版社
《李大海》(短篇小說集)，1961，作家出版社
《傾吐不盡的感情》(散文集)，1963，百花文藝出版社
《賢良橋畔》(散文集)，1964，作家出版社
《大寨行》(散文)，1965，山西人民出版社
《巴金近作》(第1、2集，散文集)，1978—1980，四川人民出版社
《海的夢》(中短篇小說合集)，1979，人民文學出版社
《煙火集》(散文集)，1979，人民文學出版社
《隨想錄》(散文集)，1979，香港三聯書店
《巴金中短篇小說選》(上下冊)，1980，四川人民出版社
《巴金選集》(上下卷)，1980，人民文學出版社
《探索集》(《隨想錄》第1集，散文集)，1981，香港三聯書店
《巴金選集》(散文、短篇小說合集)，1981．香港昭明出版社
《創作回憶錄》1981，香港三聯書店
《探索與回憶》(《巴金近作》第3集，散文集)，1982，四川人民出版社
《巴金選集》(1—10卷，小說、散文等合集)，1982，四川人民出版社
《創作回憶錄》(散文集)，1982，人民文學出版社
《序跋集》(散文集)，1982，花城出版社
《巴金散文選》(上下冊)，1982，浙江人民出版社
《憶念集》(散文集)，1982，寧夏人民出版社
《真話集》(《隨想錄》第3集，散文集)，1982，香港三聯書店
《巴金論創作》(理論)，1983，上海文藝出版社
《巴金散文選》1983，中國文聯出版公司
《文學回憶錄》（與老舍等合著 ） 1983，四川人民出版社
《病中集》(《隨想錄》第4集，散文集)，1984，香港三聯書店
《童年的回憶。(回憶錄)，1984，四川少兒
《願化泥土》(散文集)，1984，百花文藝出版社
《控訴集》(散文集)，1985，海峽文藝出版社
《心裡話》(《巴金近作》第4集，散文集)，1986，四川文藝出版社
《十年一夢》(散文集)，1986，人民日報出版社
《巴金六十年文選》(散文集)，1986，上海文藝出版社
《巴金全集》(1—26卷)，1986—1994，人民文學出版社
《無題集》(《隨想錄》第5集，散文集)，1986，香港三聯書店
《巴金》(短篇小說、散文合集)，1986，香港三聯書店
《當代雜文選粹·巴金之卷》1986，湖南文藝出版社
《尋找理想的少年朋友》(書信集)，1987，少兒出版社
《雪泥集》(書信集)，1987，三聯書店
《巴金書簡·新編》1987，四川文藝出版社
《隨想錄》（散文集）， 1987 ，三聯書店
《巴金散文精編》，1991 ，浙江文藝出版社
《巴金書信集》， 1991 ，人民文學出版社
《域外小說》，1992 ，上海文藝出版社
《憶》(回憶錄)，1994 ，中國華僑出版社
《短簡》，1994 ，河北教育出版社
《再思錄》（散文集），1995 ，上海遠東出版公司
《巴金自傳》，1995 ，江蘇文藝出版社
《十年一夢》，1995 ，人民日報出版社
《中華散文珍藏本叢書·巴金卷》，2001，人民文學出版社
《中國國外獲獎作家出版社作品集·巴金卷》，2001，雲南人民出版社
譯文集：
《科學的社會主義》(理論)，阿里斯著，1927，民鍾社
《麵包略取》(理論)，俄國克魯泡特金著，1927，上海自由書店；又名《麵包與自由》，1940，平明出版社
《獄中與逃獄》(回憶錄)，俄國克魯泡特金著，與李石曾合譯，1927，廣州革新書局
《薇娜》(短篇小說、劇本合集)，波蘭廖·抗夫著，與李石曾合譯，1928，開明書店
《人生哲學：其起源及其發展》(上下編，理論)，俄國克魯泡特金著，1928—1929，上海自由書店
《為了知識與自由的緣故》(短篇小說集)，俄國普利洛克等著，1929，新宇宙
《一個賣魚者的生涯》(傳記)，義大利凡宰特著，1929，上海自由書店
《蒲魯東的人生哲學》(理論)，俄國克魯泡特金著，1929，上海自由書店
《前夜》(劇本)，波蘭廖·抗夫著，1930，上海啟智書局
《丹東之死》(劇本)，蘇聯A·托爾斯泰著，1930，開明書店
《草原故事》(短篇小說集)，蘇聯高爾基著，1931，上海馬來亞書店
《秋天裡的春天》(長篇小說)，匈牙利尤利·巴基著，1932，開明書店
《過客之花》(劇本)，義大利阿美契斯著，1933，開明書店
《自傳》俄國克魯泡特金著，1933，上海新民書店
《獄中記》(傳記)，美國柏克曼著，1935，文化生活出版社
《俄國虛無運動史話》(史話)，俄國斯特普尼亞克著，1936，文化生活出版社
《門檻》(短篇小說集)，俄國屠格涅夫等著，1936，文化生活出版社
《夜未央》(劇本)，波蘭廖·抗夫著，1937，文化生活出版社
《告青年》(理論)，俄國克魯泡特金著，1937，美國舊金山平社出版部
《一個家庭的戲劇》(傳記，又名《家庭的戲劇》)，俄國赫爾岑著，1940，文化生活出版社
《叛逆者之歌》(詩集)，俄國普式庚等著，1940，文化生活出版社
《父與子》(長篇小說)，俄國屠格涅夫著，1943，文化生活出版社
《遲開的薔薇》(短篇小說集)，德國斯托姆著，1943，文化生活出版社
《處女地》(長篇小說)，俄國屠格涅夫著，1944，文化生活出版社
《散文詩》(散文詩集)，俄國屠格涅夫著，1945，文化生活出版社
《快樂王子集》(童話、散文詩合集)，英國王爾德著，1948，文化生活出版社
《回憶托爾斯泰》(回憶錄)，蘇聯高爾基著，1950，平明出版社
《回憶屠格涅夫》(回憶錄)，俄國巴甫洛夫斯基著，1950，平明出版社
《草原集》(短篇小說集)，蘇聯高爾基著，1950，平明出版社
《屠格涅夫中短篇小說集》俄國屠格涅夫著（與蕭珊合譯），1959，人民文學出版社
《巴金譯文全集》，1997，人民文學出版社
8. 我需要一些關於「校園」的文章
星月冉冉升起，璀璨而絢爛的焰火，給這個寒冷的冬季畫上顏色，給平淡的日子鑲上花邊。
——寫在前面
那年，我踏著夢想走進校園，迎面就是滿目燦爛的紅，那些掛在枝頭爭奇斗艷的紅色，燃燒向天邊，一直延續到視線的盡頭。
這株高大俊挺的樹從此印刻在我的腦海中。然而，我卻不知道它的真實姓名。我也不曾向人問起。
粗壯的枝幹沖破雲霄，下面是光滑的樹皮桿子，只在半中的部分伸出些枝枝丫丫和虯干，參差不齊，密密麻麻，稀疏地長著幾片葉子，頗有些蕭索的味道。
我站在樹下撫摸著樹干，不禁抬頭仰望這課讓我一眼就記住的樹木，它錯雜地伸向天空，望不見樹梢，細密的枝條交織成一張漫天的網，遮敝了視線。只是零星地望見破碎的天空偶爾有潔白的雲朵飄過。陽光透過細縫投向地面，斑駁成一塊塊亮白的光點。
我上電子課的教室窗外，這棵參天的大樹正迎風起舞。那時候這樹開出了艷紅的花，風起的時候，滿枝花瓣婆娑飛揚。恰有一兩片花瓣能穿過窗子落進教室。
我總是被這樣的場景所感動，那一大片一大片的紅色在我心底燃燒，不知怎的，我不自覺地聯想到那些代表紅色的英雄，也如火一般赤烈。
我在努力找尋一種言語表達我內心的感受，卻發現自己競然被太多想要表達的哽住咽喉，呈現在眼前的，只是那一片紅，滿目的紅。
我在感受這樹紛紛揚揚地落下絲絮，輕漂在我肩頭，讓周身沉浸在它的紅色暖意中。只是，我仍然無法得知它的姓名。也罷，暫且喚它作「紅」吧。
漫天璀璨，漸歸和平。
今年秋天，我戴上了眼鏡，我凝視著這樹，我想，等它再度滿枝嫣紅的時候，我一定細細地看它。因為這紅，總在莫名給我鼓勵。
今年冬天，我再次去看它，只見上面牌子赫然印著：木棉，又名紅棉，英雄花。這就對了，這物，這名總算與我的印象融為一體了。我口中念叨著：木棉。呵原來它是木棉。
我輕輕轉身，通往春暖花開，向記憶深處的納帕海，我讓對木棉的情感瘋長，直到遍布成草原。
不變的是校園高大的木棉樹，以及木棉樹守護的孩子們。
生命像木棉一樣盛開，我們不能讓自己枯萎。(二等獎)
我是一棵木棉樹
高二（7）班 張 煒
我是一棵木棉樹。我長在一個十分輝煌、光榮的紅土地上。我腳下是一片革命的熱土，火紅火紅地，是烈士的血。曾經，我仰慕眼前南洋杉的洋氣，灑脫般傲然直立著，是當時流行的歌，旁邊的人欣賞他留洋後特有的「氣質」，新潮而又充滿魅力，後來，我又崇拜起了腳下的小草，默默不聞，卻總被詩人們稱贊著。從古時候的 「野火燒不盡，春風吹又生」，到現時的「小草，小草，你是那麼地默默無聞，守護在我的身旁……」
時間永是流駛，當一縷紅絲染盡我肌膚的那刻起，我的命中註定了是時代的犧牲品，然而意志堅如磐石，不墜青雲之志的我，又怎會輕易倒下！我低頭思索著這血的價值，俯下身軀撫摸著那倒下的身軀，卻是一陣別樣的溫暖。他的心跳仍是那麼有力，似乎在詮釋一個亘古的道理：中國不亡有我在。無數個烈士倒了，然而更多的人站了起來！這就是中華精神，是中華民族五千年文明歷史所鑄成的精華。那時，我感動得哭了，夏的葉子悄然落下，秋天的腳步來了，越來越近……
在金秋十月，我抬頭仰望藍天，我發現了視線所達之處是多麼寬廣。沐浴在暖煦的陽光下，我開始沉睡。時間對於我已並不重要，因為我的身軀也注進了烈士的靈魂。絲絲縷縷暖著我那顆歷經滄桑的心。
沉睡著，冬去春來，改革開放的春風把我吹醒了。我揉了揉惺忪的睡眼，眼前一片陌生。我驚嘆於所見，更奇於所聞，一輛輛自行車筆直地排在我的眼前，更遠處則是一片抖動的紅，那鮮艷的紅領巾盪漾在春天的波潮中，一陣高過一陣。我眼前，一陣炫麗的紅。
我再無睡意，驚訝於目前這個世界。既歡喜又害怕，喜的是中國又恢復了往日的神采，怕的是趕不上這個時代的潮流。然而，我又錯了。當一群紅領巾並排站在我的腳下緬懷我那一灘血色時，我的心緒又飛開了，往日的事像開了閘的水涌了出來。目睹這一群祖國未來的人才，我欣慰地笑了，那一灘血色似乎更濃了……
我是一棵木棉樹，雖然平凡，但是卻活得開心自在！因為我生在、長在一個充滿愛國精神的國家。
巍巍的虎嶺山下座落著一個如詩如畫的校園，莘莘學子，背負著祖國的未來，民族的希望，在這個夢境一般的地方，奮發圖強，這便是我們的學校——龍岩一中。
步入菁菁校園，你會感到置身於一個五彩繽紛的花海，沉醉於一個綠樹成蔭的公園。抬頭而望，有高大挺拔的蒼天古樹直沖雲霄；低頭俯瞰，有翠綠欲滴的茵茵小草對日淺笑；環顧四周，有矗立著的充盈著知識氣息的教學樓默默地訴說著百年老校悠久的歷史和今日的輝煌。靜心傾聽，有百十隻鳥婉轉低徊；細細體會，那清新的空氣帶著縷縷花香盪滌我們的心扉。
清晨，太陽用金色的曙光迎接我們的到來，大樹用寬大的胸懷帶領我們前進，就連帶著晶瑩剔透的露水，舒展自己的身體，向我們訴說著美麗心情；中午，淺淺的陽光從高高的樹上投射下來，落下斑斑駁駁的影子，我們踏著樹與影的舞蹈，漫步在「芳草鮮美」的校園里，另有一番韻致，傍晚，倦歸的鳥兒漸漸停下了歌聲，停落在枝頭。晚霞給校園披上了一層神秘的外衣，綠色繚繞的校園在霞光的籠罩下，別樣動人。
「對坐軒窗讀書樂，怎忍花前不醉歸」旦復旦兮，綠色的校園里，大樹見證著我們的成長；綠色的校園里，小草給予我們前進的希望，綠色的校園里，我們用汗水把來時的路澆灌，綠色的校園里，我們帶著為建設更加美麗，更加可愛的綠色校園，走向明天那未知的輝煌，那時的我們，會笑著看大樹欣慰的眼神，看小草會心的微笑，試想，當菁菁校園用它那充滿希望的綠色辭舊迎新時，會是一種怎樣明媚的風景
在春的氣息靠近你，你用青春一般的潮濕湧上我的眼。
我說：「你好美！」你微笑，只有枝條隨風歌舞。
我用夏的淘氣作弄你，你撲撲我的塵土擦乾我的疲憊。
我說：「你好美」你微笑，只有藤蔓遮陽避雨。
我捧秋的成熟獻給你，你撿起零落的花辨為我點綴。
我說：「你好美！」你微笑，只有沉甸甸的黃葉知我心意。
我唱冬的美麗陪伴你，你拌抖心中的夢為我編織未來。
我說：「你好美！」你微笑，只有融化的突兀訴說情意。
當我踏進你的世界，你張開雙臂擁抱我的一切。幼稚的想法，沖動的激情。我用年少的彷徨澆鑄了你博大的愛。我回頭，你頷首，走向遠方。
當我漫步你的心靈，你無私無償陪伴我的一切。該不該前進，路又在何方？我用成長的錯過換來你母性的披衣。我振作，你塵定，漫漫征途。
當我即將離開你的左右，你護送的旗幟繞我心盈。未來的艱險，有多少無知的等待。我在探索的拼博贏得你非凡的鼓勵。我執著，你安定，未來有夢。
我喜歡在夢中留戀你的風采。有你身邊有一種難得的恬靜。
我更嚮往每日與你相約，清晨、昏黃，燈火爛珊的渴望。
朗朗的讀書聲中，你用綠色的思念激發我的鬥志。
默默的思念中，你的柔情的庇護是我甜蜜的回憶。
感謝你無聲的關切，沒有言語的盪漾，只有心靈的撞擊。
感謝你無微不至的陪伴，在身邊，亦在心間。
我會用一生的時光懷念你，你的春意，你的夏陽，你的秋收，你的冬語。
我會用所有的回憶祝福你，用一棵樹的光年，紀念一棵樹的美麗。
我會用畢生的激情擁抱你，哪怕你方齒掉光，頭發花白，我只在乎你，曾經的、美麗的、無私的，花樣年華。
有一種追求，它叫執著，
如飄帶一般的水草，瘋狂地直冒，
枝葉飄成裙帶，柔軟地飄揚，
一次次的追求，伴隨著飄舞，
執著的氣息，在陽光下生長。
有一種感動，它叫真摯，
湧泉噴出未來希望，欣喜地流淌，
水花晶瑩透亮，渏漣靜靜地盪漾，
清泉閃爍著年年月月的光彩，
不為時間的流逝而暗淡，
感動她的付出，欣慰她的回報。
有一種活力，它叫青春，
魚躍龍舞的激情，點燃前方的大道，
魚戲水簾中，濺起一陣陣歡騰，
活力的生機在飛舞，漂灑的是一段熱情，
心中的不息，飛躍一次次成績，
打破束縛，擴寬成才大道。
有一種積極，它叫向上，
強魄的身軀，不畏風雨的侵襲，
頂立的尖端，突出灑脫的氣質，
身上載滿希望的綠色，積極沖破雲霄，
剛勁的山體，書寫每日向上的華章。
在池前許個願，投下希望與祝福，
蓬勃向上，欣欣向榮的氣息，
飄盪在這柔情似水的年華，
弘毅守志，自強不息的氣魄，
流傳在這激情四溢的歲月。
當我初進校園
見到那挺拔的白桉，
多大的樹啊，
我讀懂了學校的歷史。
當我來到樹下，
詫異著她潔白的膚色，
彷彿接受著上帝的洗禮，
去除心靈的結垢。
春去夏來，
伴著陣陣芳香，
我驚奇地發現，
白桉脫皮了。
是她死了么？
不，不是的。
她是為了更茁壯地成長，
頑強地超越自我。
望著悠悠的白桉，
指著蒼穹的天空，
我的理想，
似乎也一同飛向藍天。
我愛這綠，愛得深沉
舉著輕盈的腳步，
攜一縷陽光。
讓我們結伴，一同步入這綠色的國度
——這美麗的校園。
眼前一下子被綠色充滿了，
高高低低，形態各異的樹種，
打著招呼，向我們問好。
你看，
原有的合歡，木棉，白按……
最新引進的大葉榕，芒果樹，假檳榔，
它們的身影相互交錯著，
有如五線譜上跳躍的音符，
給人予一種清新，一縷自然的韻味。
漫步校園，
如同進入了一個諾大的生物園林，
那片片落葉，那縷縷芬芳
令人如此沉醉，歡暢。
暖風習習的春天，
是芽兒們、樹葉兒們的新綠，
給校園帶來了生機，帶來了活力。
這一抹綠，
不僅將校園打扮，更帶給全校師生無盡的激情。
驕陽似火的夏天
是這一抹濃綠，給無數的學子送來了一份清涼。
你們龐大的身軀，為我們抵擋了夏日的驕陽。
同時也驅走了秋天的蕭瑟。
誰說，秋天是蕭瑟，凄涼的，
那麼請來到龍岩一中，
這兒的各種植物將給你以最完美，最准確的回答。
冬天的大風，
吹得人都瑟縮起來了。
只有你們——各種常綠植物，
依然昂首挺立，
是你們讓我真正體會到了「傲霜立雪」的真正含義。
是這抹綠，
陪伴著我們走進春夏，送走秋冬。
是這抹綠，
讓我們飽含激情，意氣風發。
這抹綠，
不單單是顏色上的艷麗，
更重要的是——它體現了龍岩一中的校園風貌。
如果要把世界比作一座房子的話，
那麼我們的學校就是這座房子的花園里最靚麗的一角，
因為，我愛這抹綠，愛得深沉。
9. 蘇教版語文練習七的口語交際《七嘴八舌話環保》的演講稿 接近一百字就差不多了不要太少。
好幾篇，你可以修改一下：
凈化校園環境
大家都知道，由於人類向自然界過度的索取，已經導致了大自然無情的報復：颶風、暴雨、暴風雪、洪澇、乾旱、蟲害、酷暑、森林大火、地震等災情不期而至，全世界因乾旱等原因而造成的遷移性難民預計到2025年達到1億人。
慘痛的生態教訓，已經引起世界各國和全人類的重視，國際奧委會評估團視察申奧城市，就把生態環境改善列為其中重要的內容。我國高度重視環保工作台，先後出台了許多保護環境的政策和法規，開展了許多保護環境的工作和活動。
我國同時也非常重視保護環境的教育，「綠色學校創建活動」就是其中重要的內容之一，我校的環境保護和綠化工作已取得豐碩的成果。
我們經常看到許多同學在校園里的各個角落撿拾果皮紙屑；用自己的雙手去保護校園環境的優美。但是，我們仍然存在著一些不足：仍然有人亂丟紙屑、食品袋廢棄物；仍然有人在草坪上肆意踐踏；學校的綠化帶中，不時發現有深深的腳印、有的地方甚至走成了小道。
同學們，我們是21世紀的主人，環保意識是現代人的重要標志。我們應當切實地樹立起時代責任感。心繫全球，著眼身邊，立足校園。多彎彎腰撿撿果皮紙屑，首先是不要隨地亂扔亂丟；多走幾步，不要穿越綠化帶，踐踏綠地。「勿以善小而不為，勿以惡小而為之」，從我做起，從小做起，從身邊做起，從現在做起。保護地球母親，凈化綠色校園。 讓我們的校園更加美麗吧！
（二）
做地球的小主人
地球是迄今為止人類所知道的宇宙中唯一可以承載人類生命的星球。人類在了球上生活已有幾百萬年的歷史。在這漫長的歲月中，人類就是依靠地球上的資源（空氣、水分、陽光）生存、繁衍、發展的，所以，地球是人類的母親。
人類在漫長的發展道路上，無論是履行自然還是發展經濟，都創造了輝煌的業績。但是與此同時，因為不合理的開發和利用自然資源，不注意環境保護工作，造成了全球性的生態破壞和環境污染。現在全球每年有600萬公頃的土地淪為沙漠，2000萬公頃森林在消失，平均一小時有一種物種在滅絕。由於臭氧層被破壞，溫室效應在加劇，使用權地球氣溫不斷升高，南極冰冠開始溶化，海洋平面將不斷升高，世界上許多沿海城市、島嶼和大量土地，將被海水吞沒。這一系列環境問題，不僅影響著經濟的發展和社會的進步，甚至威脅著人類的生存，所以愛護環境，已成為全人類共同關心的問題。
六月上旬，聯合國在巴西首都召開了世界環境與發展大會。175個國家和15000名代表，其中包括131位國家元首或政府首腦都參加了會議，可見，保護環境已成為全人類的共同呼聲！
同學們，保護環境十分重要。如果在發展經濟的過程中不注意環境保護，就要受到大自然的報復。不僅損害我們這一代，還要遺害子孫萬代！
我國正在以經濟建設為中心建設有中國特色的社會主義。在實現現代化的過程中，黨和政府十分重視環保工作，把保護環境列為一項基本國策。僅1989年頒布的《環境法》，對環保工作就有100多項法規，保護環境正成為我國人民的自覺行動。
同學們，我們是地球的小主人，我們每個人從小就要有環境保護意識。保護環境是我們大家義不容辭的責任。我們要從現在做起，從身邊做起，從小事做起：愛護花草樹木，愛護鳥類和其他小動物等等。通過我們的努力，使祖國的天更藍，地更綠，水更清。
天天都是環境日
尊敬的各位領導，敬愛的老師，親愛的同學們：
早上好！
我今天演講的題目是《天天都是環境日》。
21世紀可謂挑戰與機遇並同在，希望與困難共存。它在給我們帶來許多美好憧憬的同時，也給我們帶來了許多難題，其中首要的就是環境問題。
環境與我們的生活極為密切，與我們的生存息息相關。很久以來，我們賴以生存的環境就引起了許多有識之士的極大關注。1972年6月5日，人類環境會議在斯德哥爾摩開幕，會上通過了著名的《人類環境宣言》。同年10月，第27屆聯合國大會通過決議，將以後每年的6月5日定為世界環境日。
今年的環境日已過去兩天了，但人們對環境的思考和保護永遠不會停止，在我們的生命歷程里，應該天天都是環境日。
偉大的無產階級革命導師恩格斯說過："我們連同我們的血、肉、頭腦一起都屬於自然界，存在於自然界。"自然界作為一種客觀存在，它為人類提供了各種物質和能量，是人類存在和延續的基礎。
優美和諧的自然環境，必然為我們帶來身心的愉悅和無限的樂趣。"明月松間照，清泉石上流"，讓我們感受清幽；"大漠孤煙直，長河落日圓"，讓我們觸摸壯麗；"流連戲蝶時時舞，自在嬌鶯恰恰啼"，讓我們聆聽喧鬧；"春水碧如天，畫船聽雨眠"，讓我們親近悠閑；"棠梨葉落胭脂色，薺麥花開白雪香"，讓我們體味斑瀾。碧海藍天，看海鷗飛翔；冰封雪飄，聽松濤轟鳴；鶯飛草長，聞鳥語、嗅花香。清晨，觀賞大海分娩太陽；夜晚，清數廣宇閃爍星辰；雨天，讓雨點親吻面頰；雪天，讓雪花棲掛眉梢；喂螞蟻美餐，澆花草甘露；問候晨曦"你好"，道別月色"晚安"。
美麗的自然帶來美麗的心境，美麗的心境帶來了美麗的生活。千百年來，人類在不斷地認識自然，利用自然，改造自然中造福著自己。
世界文學大師雨果說："大自然既是善良的慈母，同時也是冷酷的屠夫。"近年來，人類由於對環境不夠珍惜，隨心所欲，濫伐林木，濫建廠房，生存環境遭到了嚴重破壞，各種環境問題接踵而至：森林退化，沙塵暴揚，水土流失，洪水肆虐，火災頻發，噪音刺耳，臭氣熏天，酸雨赤潮，臭氧空洞……空中煙囪林立，濃煙滾滾，河中死魚漂盪，污水滔滔；地上垃圾遍布，廢渣成堆……人為地破壞環境，無異於自掘墳墓，早在1996年聯合國環境署就曾發出警告：南極臭氧空洞正逐步增大，地面紫外線輻射增強，皮膚癌發病率上升；1.2億人口生活在混濁的空氣里；12億人口生活缺水；12%的哺乳動物和11%的鳥類瀕臨滅絕；每年地表土壤流失200億噸；森林以每年450萬公頃的速度消失。
驚人的數字，令人毛骨悚然，這其實已向我們發出了嚴正的警告：如果只顧盲目地吮吸自然的乳汁，而不立即行動起來，投入保護環境、拯救家園的戰斗，最終毀滅的將是我們人類。
尊敬的領導，敬愛的老師，親愛的同學們，環境保護是一項長期而又艱巨的任務，讓我們珍愛生命，善待自己，保護好我們的環境家園吧！讓我們生命的每一天，天天都是環境日！
謝謝大家！
保護地球母親，凈化校園環境
大家都知道，由於人類向自然界過度的索取，已經導致了大自然無情的報復：颶風、暴雨、暴風雪、洪澇、乾旱、蟲害、酷暑、森林大火、地震等災情不期而至，全世界因乾旱等原因而造成的遷移性難民預計到2025年達到1億人。
慘痛的生態教訓，已經引起世界各國和全人類的重視，國際奧委會評估團視察申奧城市，就把生態環境改善列為其中重要的內容。我國高度重視環保工作台，先後出台了許多保護環境的政策和法規，開展了許多保護環境的工作和活動。
我國同時也非常重視保護環境的教育，「綠色學校創建活動」就是其中重要的內容之一，我校的環境保護和綠化工作已取得豐碩的成果。
我們經常看到許多同學在校園里的各個角落撿拾果皮紙屑；用自己的雙手去保護校園環境的優美。但是，我們仍然存在著一些不足：仍然有人亂丟紙屑、食品袋廢棄物；仍然有人在草坪上肆意踐踏；學校的綠化帶中，不時發現有深深的腳印、有的地方甚至走成了小道。
同學們，我們是21世紀的主人，環保意識是現代人的重要標志。我們應當切實地樹立起時代責任感。心繫全球，著眼身邊，立足校園。多彎彎腰撿撿果皮紙屑，首先是不要隨地亂扔亂丟；多走幾步，不要穿越綠化帶，踐踏綠地。「勿以善小而不為，勿以惡小而為之」，從我做起，從小做起，從身邊做起，從現在做起。保護地球母親，凈化綠色校園。 讓我們的校園更加美麗吧！
保護校園環境倡議書
親愛的老師、同學們：
你們好！
又是一個光彩奪目的春天來到了。春天裡草木欣欣向榮、生機勃勃。在這大地回春的日子裡，我們迎來了一年一度的植樹節。
地球是人類唯一居住的地方，人類要在地球上安居樂業，就要愛護地球，愛護大自然。我們要愛護每一片綠葉，愛護每一棵小草，愛護每一朵鮮花。愛護地球，保護環境，綠化校園，讓綠色生命激發我們熱愛生活，熱愛學習，珍惜青春。因此，我們作為全自治區綠色學校——覃塘鎮三中的一員，鄭重向全校的師生們發起倡議：
讓我們共同攜手，讓一粒粒種子花開似錦，讓一顆顆小苗綠樹成蔭，用實際行動投入到三月的「植樹，愛綠，護綠」活動中，從自己身邊做起，向全社會證明，我們是高素質的一代，我們真正懂得珍惜綠色愛護綠色！
人在自然中生長，綠是自然的顏色。綠色是多麼寶貴啊！它是生命、是希望、是快樂，讓我們行動起來，為珍惜綠色、愛護綠色的創造綠色獻出自己的一份力量吧！
老師們，同學們：
綠色是大自然贈與我們人類的寶貴財富，綠色是人類文明的搖籃。人人都渴望擁有一個美好的家園，人人都希望生活在人與自然和諧發展的文明環境里。今年秋，湖北經濟學院全體師生遷至藏龍島校區，學校各方面的建設正在有序的進行著，我們的校園環境也正在發生著全面的變化，校園環境建設是我們必須直面的問題，校園綠化程度直接作用於我們的生活環境，決定著校園生活的幾多色彩，當然，綠色校園不只是環境綠化與垃圾處理問題，其涵義應更廣更深，指一種健康向上的生活態度和生活方式，比如，嚴肅活潑的學術氛圍，積極進取的精神風貌，無手機鈴聲的「綠色課堂」等。我們一致認為：環境問題已到了不能不治、不治不行的嚴重地步了，無論是站在國家民族的角度還是人類生存的角度，我們都應重視環境問題，創建綠色校園，不僅只是要有優美的硬體環境，更應該提高我們自身的修養和素質，這也是我們的責任和義務，人人都是護綠天使，我們要用綠色的實際行動去影響周圍的人。我們倡議：保護校園環境，共建綠色校園。
1、 立即行動起來，都來關心、支持和愛護綠化，積極參與校園綠化建設和管理。
2、愛護花草樹木設施， 對破壞綠化設施的行為要敢於制止並舉報。
3、養成良好衛生習慣，不隨意亂扔瓜皮果殼、煙頭，不隨地吐痰。
4、不使用污染環境的產品，特別是要不使用一次性碗筷。
5、樹立和倡導綠色文明意識，積極參加校園愛綠護綠行動。
6、勤儉節約，珍惜校園內的各種資源。
7、上課將通訊工具調節成無聲狀態，共同營造綠色文明課堂。
8、師生和諧，同學友好，語言文明，行為規范。
老師們，同學們，為了美化我們的校園環境，共建綠色校園，讓我們行動起來，將綠色作為我們生活的主旋律，用愛心去關注環境的變化，用熱情去傳播環保的理念，用行動肩負起環保的重任。
（三）
尊敬的各位評委，朋友們：
大家好！我是來自三原南郊中學的任岩。今天，我演講的題目是《找尋生命的綠色》。
記得小時侯，我喜歡抬起頭看那嫩綠的柳條，翠綠的松柏，淡綠的銀杏，碧綠的河水，蔚藍的天空。可不知從哪天起，一棵棵高大的樹木被砍了，一片片農田被毀了。污濁的洪流不停地淌進了大地的身軀，小河昔日美麗的面容消失了。大地失去了原有的綠色，被紅色、褐色、黑色的液體塗抹得面目全非。面對著陽光下四處飄浮的油污泛出的刺眼的光芒，我們的心被刺痛了。我不禁呼喚著大地的綠色，嚮往那生命的綠啊！
這時候，年輕的我還不曾知道，早在1972年6月5日，人類環境會議在斯德哥爾摩開幕，會上通過了著名的《人類環境宣言》。同年10月，第27屆聯合國大會通過決議，將以後每年的6月5日定為世界環境日。隨後，一系列的環保公約、法規先後出台。
盡管在國際上，環境保護已經成為各國有識之士的共識，可是在我們中國，至今仍有許多人對環境保護問題置若罔聞，見利忘義，我行我素，破壞環境，製造污染。
舉世聞名的長江，是中華民族燦爛文化的象徵。「日出江花紅勝火，春來江水綠如藍。」那漫江碧透的長江畫景，曾經以豪邁的氣勢在人們的心中喚起多少美好的回憶……而今天的江水已經失去了綠色，長江邊上的某市造紙廠的污水瀑布般傾出，黑乎乎的污水泡沫鋪滿一江，過往的輪船乘客紛紛掩鼻鎖眉，長江的很多港口，江面全都蒙上塵埃和煤屑。如果李白、杜甫再世暢游長江一定會不解，一腔詩興從何發起？或者白居易的詩該會寫成：「一道殘陽鋪水中，半江烏黑半江濁」。
森林慘遭毀滅，耕地不斷減少，大氣嚴重污染，水資源空前短缺，物種瀕臨滅絕。人類賴以生存的自然環境正處在危機之中。失去綠色，就等於失去了生命。
還記得98年的那場災難嗎？洪水向人們奔涌而來，洶涌湍急，勢不可擋。頓時，洪水沖垮了茅屋，淹死了雞鴨，淹沒了整個小山村！人們一片混亂，心裡充滿了恐懼，許多人被洪水強大的水流沖走了。許多人還在水中掙扎，等著人救命，小孩們爬上樹枝，哭叫著……
痛定思痛，我們才發現是人禍引起天災，人們鏟除了長江兩岸的廣袤的綠色，破壞了長江中上游的植被，引起水土流失，才導致洪水泛濫。這是大地對我們的懲罰。
偉大的無產階級革命導師恩格斯說過："我們連同我們的血、肉、頭腦一起都屬於自然界，存在於自然界。"作為一種客觀存在，它為人類提供了各種物質和能量，是人類存在和延續的基礎。美麗和諧的自然環境必然會為我們帶來身心的愉悅和無限的樂趣。
誰不希望頭頂的天空湛藍如鏡？
誰不希望腳下的大地綠草如茵？
誰不希望身邊的湖水清澈明凈？
誰不希望眼前的陽光燦爛如金？
聰明的歐亨利在小說中，以最後的一片不凋的綠葉帶了一個危亡病人的新生，我想，我們也會創造一個歐亨利式的結局，帶來人類的新生。終於，綠化環境在我們咸陽已經初見成效，寬闊的馬路兩旁，潔美的居民小區，都被綠色點綴得美妙絕倫；生態園內，那綠色，撐起了一方清清凈凈的天；街心公園晨練的老人揮舞的扇子，翩翩的裙擺，那是竟相開放的各色嬌艷爛漫的鮮花。綠色開始回歸，生命開始回歸……
朋友們，保護環境是我們每個人的責任，是生命賦予我們沉重的使命。還記得那個用年輕的生命救助了丹頂鶴的女孩嗎？還記得那位用一生來綠化荒山的老伯嗎？還記得您身邊那些隨手撿起紙屑的人們嗎？他們是生命的捍衛者，是綠色的化身，是我們的榜樣。
讓我們從小事做起，從身邊做起，撿起地下的一片紙屑，關愛一隻小鳥，愛護一棵小樹，懷著綠色文明的信念，踏著時代的步伐，找尋綠色的生命，去擁抱綠色的明天。
給地球母親一份愛，她會還你整個世界